Лодочные гонки 1955 - Википедия - The Boat Race 1955

101-я лодочная гонка
Дата26 марта 1955 г.
ПобедительКембридж
Маржа победы16 длины
Время победы19 минут 10 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		55–45
СудьяДжеральд Эллисон
(Оксфорд)
← 19541956 →

В 101-я лодочная гонка состоялась 26 марта 1955 г. Ежегодно проводимые лодочные гонки гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Гонка, в которой экипаж из Кембриджа был значительно тяжелее своих соперников, и в которой участвовало больше небританских участников, чем когда-либо прежде, судил бывший оксфордский гребец. Джеральд Эллисон. Кембридж выиграл шестнадцать дистанций, второй по величине отрыв в истории гребных гонок, за 19 минут 10 секунд. Это была их вторая победа за три года, и общий рекорд турнира составил 55–45 в их пользу.

Фон

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[3][4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1954 гонка по4 1⁄2 длины, в то время как Кембридж лидировал с 54 победами до 45 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]

Тренировали Кембриджа Дж. Р. Ф. Бест, Дж. Богланд-Вуд, Том Лэнгтон (который греб 1937 и 1938 гонок ), Дерек Мейс-Смит и Джеймс Оуэн. Тренерами Оксфорда были Кристофер Дэвидж (который греб в 1949, 1951 и 1952 гонок и не занимался греблей президентом 1951 гонка ), Хью "Джамбо" Эдвардс (Голубой в 1926 и 1930 годах), У. Дж. Ллевеллин-Джонс и А. Д. Роу (которые представляли Оксфорд на 1948 и гонок 1949 г.).[7] Судил гонку бывший оксфордский гребец. Джеральд Эллисон, то Епископ Willesden, который греб за Оксфорд в 1932 и 1933 гонок.[8]

Перед гонкой корреспондент по академической гребле Времена предположил, что «должно быть редко, чтобы два экипажа лодочных гонок были столь же непохожи, как экипажи из Оксфорда и Кембриджа», которые участвовали в гонках друг против друга.[9] «Оксфорд» был более легким экипажем, но при этом продемонстрировал единообразие и отличное владение водой. Стиль Кембриджа был разнообразным, но демонстрировал «огромный интерес к тяжелой работе и тяжелой гребле».[9]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 13 человек.ул 2.5 фунт (83,5 кг), что на 11 фунтов (5,0 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников. Шесть членов оксфордской команды ранее имели опыт гребных гонок, включая их поклон Джеймс А. Гоббо. В Кембридже вернулись двое гребцов - Д. К. Хилл и четвертый - К. А. Массер.[10] В гонке участвовало больше небританских участников, чем когда-либо прежде: в команду Оксфорда входили четыре австралийца в Гоббо, Э. В. Вайн, Дж. Г. МакЛеод и Эдвард Пейн, а в Кембридже было два Гарвардский университет гребцы в П. дю Буа и Роберт Монкс.[11] Oxford's Pain был бронзовым призером Олимпийских игр в мужская восьмерка на 1952 летние Олимпийские игры.[12]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонДж. А. Гоббо (P)Магдалина12 ст 10 фунтовД. К. Хилл (П)Иисус12-й 4 фунта
2Э. В. ВайнBrasenose11 ст 13 фунтовП. дю Буа1-я и 3-я Троица13 ст 3 фунта
3Дж. М. УилсонТроица12 ст 9 фунтовА. А. М. Мэйс-Смит1-я и 3-я Троица14 ст 0 фунтов
4Д. П. УэллсМагдалина12 ст 2 фунтаК. А. МассерТроицкий зал13 ст 12 фунтов
5Р. Д. Т. РайкесМертон12 ст 13 фунтовС. Г. Д. Тозер1-я и 3-я Троица13 ст 12 фунтов
6Дж. Г. МаклеодНовый Колледж12 ст 10 фунтовР.А.Г. Монкс1-я и 3-я Троица13-й 9,5 фунта
7Э. О. Г. ПейнЛинкольн12 ст 0 фунтовДж. Дж. ВернонТроицкий зал12-й 4 фунта
ГладитьДж. СорреллКрайст-Черч11 ст 12 фунтовА. Р. МюрхедЛодочный клуб Леди Маргарет12 ст 2 фунта
КоксИ. А. ВатсонКебл9 ст 3 фунтаГ. Т. ХаррисИисус9 ст 4 фунта
Источник:[13]
(P) - президент лодочного клуба[14]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу.[10] Судья Эллисон начал гонку в 14:20. после чего Оксфорд сделал лучший старт, рейтинг 40 ударов в минуту с небольшим опережением.[15] Сохраняя более высокую частоту гребков, Dark Blues прошли Craven Steps с отличием. длина холста привести в рекордно короткие сроки. Воспользовавшись изгибом реки, Кембридж сначала выровнял позицию, прежде чем удержать преимущество на четверть длины к тому времени, когда экипажи миновали Майл-Пост. К Хранилище мебели Harrods лидерство только что вернулось на холст перед ошибкой в ​​рулевом управлении из Оксфорда. рулевой Ватсон на подходе к Хаммерсмитский мост увидел Кембридж впереди на несколько футов. Рывок от удара Оксфорда Дж. Соррелла остался без ответа его команды, и в ответ Голубой удар продолжился, увлекая лодку Кембриджа. К Чизвик Эйот Light Blues удерживали лидерство в три длины, которое они расширили до пяти на Chiswick Steps.[16]

Неровная вода в Корни Предел означала, что обе команды снизили до 28 ударов в минуту, но Оксфорд утомлял: их номер шесть МакЛеод «перестал грести ... он держал какое-то время, но едва окунул свой клинок в воду».[16] Гребной корреспондент Манчестер Гардиан предположил, что он «зарыл свое весло, получил удар ручкой в ​​живот и практически перестал грести».[15] Кембридж прошел ниже Barnes Bridge на тридцать секунд впереди и снизили свой рейтинг до 26 ударов в минуту, что на 6 меньше, чем у Оксфорда, который продолжал бороться.[16] Кембридж выиграл с разницей в шестнадцать длин, второй по величине результат в истории гребных гонок, превзойденный только своей победой в двадцати дистанциях в 1900 гонка.[15] Время выигрыша составило 19 минут 10 секунд. Это была их вторая победа за три года, и общий рекорд турнира составил 55–45 в их пользу.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 12 июля 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 12 июля 2014.
  3. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC News. 6 апреля 2014 г.. Получено 9 июля 2014.
  4. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
  6. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 июля 2014.
  7. ^ Burnell, стр. 110–111
  8. ^ Burnell, стр.49, 74
  9. ^ а б «Заметный контраст между экипажами лодочных гонок». Времена (53200). 26 марта 1955 г. с. 3.
  10. ^ а б Бернелл, стр. 78
  11. ^ Бернелл, стр. 39
  12. ^ «Тед Пейн, биография, статистика и результаты». Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 13 февраля 2015.
  13. ^ Додд, стр. 336
  14. ^ Бернелл, стр.50, 52
  15. ^ а б c «Отличная победа Кембриджа, но Оксфорд никогда не сдавался». Манчестер Гардиан. 28 марта 1955 г. с. 4.
  16. ^ а б c «Внезапный конец лодочной гонки: исчезновение Оксфорда после моста Хаммерсмит». Времена (53200). 28 марта 1955 г. с. 11.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0091513405.

внешняя ссылка