Лодочные гонки 1975 - The Boat Race 1975
121-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 29 марта 1975 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 3 3⁄4 длина | ||
Время победы | 19 минут 27 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 68–52 | ||
Судья | Кристофер Дэвидж (Оксфорд) | ||
Другие расы | |||
Резервный победитель | Исида | ||
Победитель среди женщин | Кембридж | ||
|
В 121-я лодочная гонка состоялась 29 марта 1975 года. Гонки по гребле, проводимые ежегодно, являются гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Кембридж выиграл седьмую гонку за восемь лет3 3⁄4 продолжительность - 19 минут 27 секунд. Судил гонку бывший оксфордский гребец. Кристофер Дэвидж.
В резервной гонке Исида из Оксфорда обыграла Голди из Кембриджа.9 1⁄2 длины. Кембридж выиграл 30-е Женщины, гребля.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Конкуренция - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят по всей Великобритании и транслируются по всему миру.[4][5] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года по5 1⁄2 длины,[6] Кембридж лидирует в общем зачете с 67 победами, а Оксфорд - 52 (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[7] Судья гонки был Кристофер Дэвидж,[8] который греб за Оксфорд в 1949, 1951 и 1952 гонки, и был президентом клуба лодок Оксфордского университета, не занимающимся греблей, 1950 гонка.[9]
Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в тот же день, что и основная и резервная мужская гонка.[10] Резервная гонка между лодками Isis из Оксфорда и лодками Goldie из Кембриджа проводится с 1965 года. Обычно они проходят на Tideway перед основной лодочной гонкой.[6]
За месяц до гонки в команде Кембриджа произошли некоторые существенные изменения, включая удаление Дэвид Стердж (который греб в 1973 гонка ) из-за железистой лихорадки. Однако президент лодочного клуба Кембриджа Стив Турек был осторожен: «Кембридж может быть медленнее, чем планировалось, но все же достаточно быстр, чтобы победить Оксфорд».[11] 24 марта 1975 года Кембридж побил рекорд Оксфорда (установленный пятью днями ранее) между Хаммерсмитский мост и Mile Post на две секунды.[12] На следующий день тренер Оксфорда Дэн Топольски (который греб за Темный Блюз в 1967 и 1968 гонок ) показал, что резервный экипаж Оксфорда, Isis, показал рекордное время, преуменьшая усилия Кембриджа: «Показывает, насколько быстрыми были условия вчера».[13] Тренер Кембриджа Лу Барри сказал о своих подопечных: «Это быстрый экипаж».[11]
Экипажи
Экипаж Кембриджа весил в среднем 13 человек.ул 9.75 фунт (86,8 кг), что на 7 фунтов (3,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[11] Команда Оксфорда состояла из двух бывших Блюз в лодочном клубе президент Ник Ти и погладил Грэма Иннеса, в то время как Кембридж видел, как Ник Брэдли, Генри Клей и Турек возвращались с лодки 1974 года.[11] Хотя британский гребец международного уровня Дэвид Стердж был заменен из-за болезни перед гонкой, «светлые синие» также видели в команде гребцов международного уровня Алистера Кристи и Джеймса Маклауда, которые отказались от участия в гонке 1974 года, чтобы представлять Великобританию.[14] Только два участника гонки были зарегистрированы как "заграничные" синие: пятый из Оксфорда Джон Хатчингс, его коллега и Турек, оба из США.[15]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | А. Г. Х. Бэрд | Крайст-Черч | 13 ст 1 фунт | К. Лэнгридж | 1-я и 3-я Троица | 13 ст 7 фунтов |
2 | М. Г. К. Харрис | Ориэль | 11 ст 8 фунтов | Н. С. А. Брэдли | Пембрук | 12 ст 11 фунтов |
3 | Д. Р. Х. Клюв | Ориэль | 13 ст 2 фунта | Дж. Х. Клей | Пембрук | 13 ст 4 фунта |
4 | К. Дж. А. Н. Мани-Куттс | Кебл | 14 ст 7 фунтов | А. Ф. У. Пауэлл | St Catharine's | 13 ст 2 фунта |
5 | Дж. Э. Хатчингс | Крайст-Черч | 14 ст 2 фунта | С. К. Турек (П) | 1-я и 3-я Троица | 14 ст 8 фунтов |
6 | Р. С. Мейсон | Кебл | 14 ст 1 фунт | Дж. Маклауд | Лодочный клуб Леди Маргарет | 14 ст 5 фунтов |
7 | N. D. C. Tee (П) | Баллиол | 11 ст 8 фунтов | П. Дж. Робинсон | Лодочный клуб Леди Маргарет | 13 ст 6 фунтов |
Гладить | Г. С. Иннес | Ориэль | 13 ст 7 фунтов | А. Н. Кристи | Лодочный клуб Леди Маргарет | 14 ст 7 фунтов |
Кокс | Дж. Н. Калверт | St Edmund Hall | 8 ст 2 фунта | Д. Дж. Т. Китчин | Фитцуильям | 8 ст 12 фунтов |
Источник:[11][16] (P) - президент лодочного клуба[17] |
Раса
Кембридж стартовал как фаворит перед гонкой;[11] по словам автора и бывшего гребца Дики Бернелл, хотя в Оксфорде было несколько «полезных новобранцев», никто «за пределами их ближайшего лагеря не думал, что они смогут победить».[14] Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей.[8] Оксфорд быстро вышел вперед, но, по данным Mile Post, Кембридж восстановил лидерство на две секунды. Увеличивая лидерство, «Голубые» получили преимущество в чистой воде, Хранилище мебели Harrods и двинулся перед Синей лодкой. Стрельба Хаммерсмитский мост На пять секунд впереди Кембридж опережал на четверть дистанции, что им удалось защитить от нескольких атак Оксфорда. На полпути за поворотом Суррея из ворот вышло весло Оксфорда Эндрю Бэрда, что позволило Кембриджу увеличить отрыв еще на одну длину. Семисекундное преимущество на Chiswick Steps было увеличено до девяти секунд Barnes Bridge и на последнем повороте Кембридж увеличил свое преимущество почти на четыре дистанции, преодолев финишную стойку за 19 минут 27 секунд, опередив своих соперников на 13 секунд.[8] Это была седьмая победа Кембриджа за последние восемь лет, проиграв Оксфорду в 1974 году.[6]
в резервная гонка Оксфордская Isis превзошла Кембриджскую Голди по9 1⁄2 длины, их первая победа с 1966 гонка.[6] в 30-й забег из Женщины, гребля Кембридж одержал победу, выиграв свою 13-ю гонку подряд.[6]
Реакция
Бэрд из Оксфорда заявил: «Я мог бы поймал краба, но я действительно не знаю, что произошло ».[8] Кембриджский номер шесть МакЛауд сказал о «Темных синих»: «Они продолжали нападать на нас снова и снова. Я был уверен в победе только на последней миле гонки».[8] Кристофер Додд, пишет Хранитель был впечатлен: «Соревнование было редким элементом ... это была гонка почти на всем пути, и не все закончилось в первые 20 ударов, как это часто случалось в последние годы».[16] Бёрнелл предположил, что это гонка для фанатов: «Это, несомненно, одна из тех самых распространенных лодочных гонок, в которых постоянно ведутся тяжелые бои, но они никогда не захватывают с точки зрения среднего зрителя».[18]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 8 апреля 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 3 июн 2014.
- ^ "Курс". Компания Boat Race Company Ltd. Получено 24 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 7 апреля 2014.
- ^ "ТВ и радио". Компания Boat Race Company Ltd. Получено 5 июля 2014.
- ^ а б c d е «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Ltd. Получено 16 апреля 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 24 сентября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
- ^ а б c d е Рейлтон, Джим (31 марта 1975 г.). «Победа, которая будет означать вскрытие». Времена (59357). п. 10.
- ^ Бернелл, стр. 97
- ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
- ^ а б c d е ж Рейлтон, Джим (29 марта 1975 г.). «Железный человек посреди машины в технологической лодочной гонке». Времена (59356). п. 15.
- ^ Рейлтон, Джим (25 марта 1975 г.). «Кембридж побьет рекорд Оксфорда на две секунды». Времена (59353). п. 10.
- ^ Рейлтон, Джим (26 марта 1975 г.). «Оксфорд показывает, что резервный экипаж равен рекорду». Времена (59354). п. 8.
- ^ а б Бернелл, стр. 30
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ а б Додд, Кристофер (31 марта 1975 г.). «Поздний рывок Оксфорда тщетен». Хранитель. п. 15.
- ^ Burnell, стр. 51–52
- ^ Бернелл, стр. 30
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.