Лодочные гонки 1871 - The Boat Race 1871

28-я лодочная гонка
Дата1 апреля 1871 г. (1871-04-01)
ПобедительКембридж
Маржа победы1 длина
Время победы23 минуты 10 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		12–16
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)
← 18701872 →

В 28-я лодочная гонка между экипажами из Оксфордский университет и Кембриджский университет произошло на река Темза 1 апреля 1871 года. Гонка под судейством Джозеф Уильям Читти Кембридж выиграл одну длину за 23 минуты 10 секунд, став второй победой подряд.

Задний план

Джозеф Уильям Читти был судьей на гребных гонках 1871 года.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., а с 1845 г. проходит на 4,2 мили (6,8 км) Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Оксфорд с трехкратным преимуществом в гонка предыдущего года, в то время как Оксфорд лидировал с шестнадцатью победами, а Кембридж - одиннадцатью.[4]

Оксфорд тренировал У. Д. Бенсон (их президент, не занимающийся греблей, который трижды греб за «Темных синих» в 1868, 1869 и 1870 гонок).[5] Тренером Кембриджа был Джон Грэм Чемберс (который греб в 1862 и 1863 гонки и не занимался греблей президентом 1865 гонка )[6] и Джон Хилтон Ридли (участвовавший в гонках 1869 и 1870 годов).[7]

Гонку судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка, а стартером был Эдвард Сирл.[8]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 4.125 фунт (76,1 кг), что на 2,75 фунта (1,2 кг) больше, чем их соперники.[9] Экипаж Кембриджа увидел только трех новых гребцов, пятеро из которых вернулись с гонки 1870 года, включая Лодочный клуб Кембриджского университета президент Джон Голди и Уильям Генри Лоу в их третьем появлении на мероприятии, вместе с рулевой Генри Эрскин Гордон. Точно так же в Оксфорд вернулись пятеро членов своей команды, в том числе С.Х. Вудхаус в лук и Томас Саути Бейкер которые участвовали в своих третьих гребных гонках.[10]

СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg		Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
имяКолледжВесимяКолледжВес
ЛукДж. С. Фолле3-я Троица11-й 6,5 фунтаС. Х. ВудхаусУниверситет11-й 6,5 фунта
2Джон Б. Клоуз1-я Троица11 ст 8 фунтовЭ. ДжайлзКрайст-Черч11-й 13,5 фунта
3Х. Дж. Ломакс1-я Троица12 ст 2 фунтаТ. С. БейкерКоролевы13-й 3,5 фунта
4Э. А. А. Спенсер2-я Троица12 ст 9 фунтовЭ. К. МаланWorcester13 ст 1 фунт
5У. Х. ЛоуХриста12 ст 10 фунтовДж. Э. Эдвардс-МоссБаллиол12-й 8,5 фунта
6Э. Л. ФелпсСидни Сассекс12 ст 1 фунтФ. Э. Х. ПэйнСент-Джонс12-й 9,5 фунта
7Э. С. Л. Рэндольф3-я Троица11 ул 10 фунтовДж. М. Клинток-БубериBrasenose11 ст 8 фунтов
ИнсультДж. Х. Д. Голди (П)Лодочный клуб Леди Маргарет12-й 6,5 фунтаР. ЛеслиПембрук11-й 10,5 фунта
КоксХ. Э. Гордон1-я Троица7 ст 13 фунтовФ. Х. Холлкорпус Кристи7-й 10,5 фунта
Источник:[9]
(P) - президент лодочного клуба (В. Д. Бенсон был президентом Оксфорда, не занимающимся греблей)[11]

раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

По словам Дринкуотера, «на части трассы был небольшой прилив или его отсутствие».[12] Кембридж выиграл жеребьевка и решил начать со станции Суррей, передав станцию ​​Мидлсекс в Оксфорд.[9] Судья Читти начал гонку в 10.08, а Кембридж вырвался вперед. Светлые синие имели чистое преимущество на воде от Поинта и к тому времени, когда экипажи стреляли, удерживали преимущество в два отрезка. Хаммерсмитский мост.[12] Несмотря на рывок, спровоцированный Оксфордом Инсульт Роберт Лесли в Barnes Bridge, Голди оставался устойчивым, пока перед последними двадцати ударами он не увеличил частота гребков и увидел Кембридж дома на один отрезок времени за 23 минуты 10 секунд для их второй победы подряд и установил общий рекорд до 16–12 в пользу Оксфорда.[4]

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 4 декабря 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 4 декабря 2014.
  4. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 4 декабря 2014.
  5. ^ Бернелл, стр. 96
  6. ^ Бернелл, стр. 104
  7. ^ Burnell, стр. 108, 110–111
  8. ^ Burnell, стр.49, 97
  9. ^ а б c Бернелл, стр. 60
  10. ^ Бернелл, стр. 59
  11. ^ Бернелл, стр. 50–51
  12. ^ а б Дринкуотер, стр. 65

Список используемой литературы

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешние ссылки