Лодочные гонки 1970 - The Boat Race 1970

116-я лодочная гонка
Дата28 марта 1970 г.
ПобедительКембридж
Маржа победы​3 1⁄2 длина
Время победы20 минут 22 секунды
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		64–51
СудьяА. Берроу
(Кембридж)
Другие расы
Резервный победительГолди
Победитель среди женщинКембридж
← 19691971 →

В 116-я лодочная гонка состоялась 28 марта 1970 года. Проводится ежегодно, это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Его выиграл Кембридж, прошедший финишную стойку.3 1⁄2 далеко впереди Оксфорда, обеспечив Кембриджу третью победу подряд. Гонка была особенно примечательна «неортодоксальным» управлением Оксфорда. рулевой Эштон Калверт.

В резервной гонке Голди избили Исиду, и в Женщины, гребля, Кембридж одержали победу.

Фон

Лодочные гонки это гребля бок о бок соревнование между лодочными клубами Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, с 2014 года за ним следят по всей Великобритании и транслируют по всему миру.[4][5][6] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, обойдя Оксфорд на четыре длины в первенстве. гонка предыдущего года, и удерживал общее лидерство с 63 победами против 51 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[7][8]

Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в тот же день, что и основная и резервная мужская гонка.[9] Резервная гонка между лодками Isis из Оксфорда и лодками Goldie из Кембриджа проводится с 1965 года. Обычно они проходят на Tideway перед основной лодочной гонкой.[8]

Гонку судил бывший Лодочный клуб Кембриджского университета президент и гребец Алан Берроу, который участвовал в двух поражениях Кембриджа в 1937 и 1938 гонок и их победа в 1939 гонка.[10][11] Берроу также судил 1966 гонка. Тренировал Оксфорд их бывший президент лодочного клуба Иэн Эллиот, который выступал за «Темный блюз» в 1960 и 1961 гонок,[12][13] и олимпийский гребец Хью "Джамбо" Эдвардс который представлял Оксфорд в 1926 гонка.[12][14] Лу Барри тренировал команду Кембриджа.[15] Чехословацкий международный гребец Боб Яноушек оценил оба экипажа как «чрезвычайно подготовленные», но «далекие от экспертов по гребле».[16]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 13 человек.ул 9.25 фунт (86,5 кг), что на 1,25 фунта (0,6 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[17] В «Светлом блюзе» участвовал только один бывший Синий в президенте Дэвиде Круттендоне. Однако лодка Кембриджа также включала пять членов успешной команды Голди 1969 года.[12] Оксфорд увидел возвращение пятерых бывших синих,[17] включая президента лодочного клуба Эштона Калверта, который рулевой лодка.[18]

Австралийский Эштон Калверт (на фото 1998 г.) руководил командой Оксфорда второй год подряд.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонР. Дж. Д. ДжиСент-Джонс13 ст 8 фунтовДж. Ф. С. Херви-Батерст1-я и 3-я Троица13-й 1,5 фунта
2Дж. К. Дж. ДартКрайст-Черч12 ст 10 фунтовК. Л. БайеИисус13 ст 5 фунтов
3Д. М. Хиггс двойной кинжалБаллиол13 ст 9 фунтовА. С. БакмастерКлэр13 ст 8 фунтов
4С. Э. ВильмерКрайст-Черч13 ул 11 фунтовК. Дж. РогриджесИисус13 ст 2 фунта
5Ф. Дж. Л. ДейлКебл13 ул 11 фунтовК. Дж. ДаллиКоролевы14-й 5,5 фунта
6А. Дж. ХоллКебл15 ст 7 фунтовД. Л. Круттендон (П)St Catharine's16 ст 0 фунтов
7N. D. C. TeeБаллиол12-й 4 фунтаК. М. ЛоуФитцуильям13 ст 7 фунтов
ГладитьУ. Р. К. ЛонсдейлКебл13 ст 10 фунтовС. Н. С. РобертсонФитцуильям12-й 3,5 фунта
КоксА. Т. Калверт (П)Новый Колледж8 ст 12 фунтовН. Г. ХьюзКоролевы8 ст 9 фунтов
Источник:[17]
(P) - Президент лодочного клуба[19]
двойной кинжал Хиггс заменил Робина Пэриша за шесть дней до гонки.[20]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Кембридж выиграл бросать и решили начать со станции Суррей,[17] из которых каждый экипаж выигрывал с 1961 гонка.[12] Гонка началась на пять минут позже запланированного 16.15. начальное время,[12] Оксфорд задерживает их прибытие к шлюпке.[21] Кембридж сделал лучший старт и быстро вышел вперед.[21] Светлые синие выросли на половину длины за минуту, а к тому времени, когда они прошли, увеличились вдвое. Беверли Брук. Оксфорд Инсульт Лонсдейл увеличил свои рейтинг в попытке остаться с Кембриджем вокруг длинного поворота Суррея и временно преуспел. Все еще длина в Хранилище мебели Harrods, Кембриджский рулевой ушел далеко, и Оксфорд начал сокращать отставание. В Хаммерсмитский мост, Оксфорд не более чем на большой отставал, а «неортодоксальная тактика», применявшаяся Эштоном Калвертом,[21] рулевой обеспечил последовавшее «захватывающее тактическое сражение».[21] Калверт направил «Темно-синюю» лодку внутрь линии Кембриджа и «направился к берегу Суррея» в маневре, который Дональд Леггет,[22] писать в Наблюдатель описывается как «самое необычное зрелище, которое я когда-либо видел во время гребли или тренировки».[22] Не обращая внимания на предупреждения судьи, Калверт продолжал идти по этому пути еще две минуты, прежде чем вернуться на сторону реки Мидлсекс.[22] Несмотря на остающийся ход за инсультом, при Чизвик Эйот Кембридж оттолкнулся и опередил Chiswick Steps на девять секунд. Отрыв увеличился на две секунды на Barnes Bridge Кембридж обогнал финишную стойку на одиннадцать секунд впереди.[21] Кембридж выиграл3 1⁄2 Продолжительность - 20 минут 22 секунды.[17]

В резервной гонке Голди из Кембриджа обыграла оксфордскую Isis на четырнадцать длин, рекордное расстояние, в своей четвертой победе подряд.[8] В 25-м забеге Женщины, гребля Кембридж одержал восьмую победу подряд.[8]

Реакция

Калверт заявил после гонки: «Я видел, что это было убийство на этих волнах ... Я решил попытаться вызвать панику в Кембридже с помощью рулевого управления с близким контактом, нарушения их ритма и атаки, когда станции выровнялись за Чизвик-Ступень».[21] Мнения о тактике Калверта разделились: Наблюдатель's Леггет утверждал, что Калверт «избрал совершенно неправильную тактику»,[22] в то время как Джим Рейлтон из Времена предположил, что «ход Калверта вполне может оказаться будущей тактикой других бригад, стоящих позади, но контактирующих на мосту Хаммерсмит на станции Мидлсекс в аналогичных условиях».[21] Далее он сказал: «Тактика Калверта почти оправдала себя, и в обстоятельствах, которые я считаю, его действия были оправданы».[21] Джон Родда из Хранитель описал рулевое управление Калверта как «зигзагообразное» и, признавая при этом «смелое воображение», утверждал, что маневры рулевого были «бесполезны».[23]

Рекомендации

Библиография

  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0-9500638-7-8.

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 11 сентября 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 августа 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 20 августа 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  5. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 5 июля 2014.
  6. ^ Марковиц, Андрей; Ренсманн, Ларс (6 июня 2010 г.). Gaming the World: как спорт меняет мировую политику и культуру. Издательство Принстонского университета. С. 287–288. ISBN  978-0-691-13751-3.
  7. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 24 сентября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  8. ^ а б c d "Полученные результаты". The Boat Race Company Limited. Получено 27 сентября 2014.
  9. ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  10. ^ Баррелл, стр. 49, 75.
  11. ^ Додд, Кристофер (13 августа 2002 г.). "Алан Берроу". Хранитель. Получено 27 сентября 2014.
  12. ^ а б c d е Леггет, Дональд (22 марта 1970 г.). «Это сторона Суррея вверх». Наблюдатель. п. 26.
  13. ^ Бернелл, стр. 79
  14. ^ Бернелл, стр. 72
  15. ^ Родда, Джон (28 марта 1970). «Кембридж одобрил». Хранитель. п. 19.
  16. ^ Рейлтон, Джим (25 марта 1970 г.). «Незначительные травмы могут нарушить баланс». Времена (57827). п. 17.
  17. ^ а б c d е Бернелл, стр. 82
  18. ^ Куоррелл, Рэйчел (25 марта 2008 г.). «Президенты отказываются от весла в лодочной гонке». Дейли Телеграф. Получено 30 сентября 2014.
  19. ^ Burnell, стр. 51–52
  20. ^ Рейлтон, Джим (24 марта 1970 г.). «Оксфорд заменяет приход». Времена (57826). п. 15.
  21. ^ а б c d е ж грамм час Рейлтон, Джим (30 марта 1970 г.). «Калверт может оказаться прав». Времена (57830). п. 10.
  22. ^ а б c d Леггет, Дональд (29 марта 1970 г.). «Снова Кембридж». Наблюдатель. п. 20.
  23. ^ Родда, Джон (30 марта 1970 г.). «Шаг Калверта бесполезен». Хранитель. п. 13.

внешняя ссылка