Военный корабль США Бэббит - USS Babbitt
USS Бэббит в гавани | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Бэббит |
Тезка: | Фитц Бэббит |
Строитель: | Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси |
Расходы: | 1 437 440 долл. США (корпус и оборудование)[1] |
Выложено: | 19 февраля 1918 г. |
Запущено: | 30 сентября 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 октября 1919 г. |
Списано: | 15 июня 1922 г. |
Идентификация: | DD-128 |
Введено в эксплуатацию: | 4 апреля 1930 г. |
Списано: | 25 января 1946 г. |
Реклассифицировано: | AG-102, 10 июня 1945 г. |
Поражены: | 25 февраля 1946 г. |
Судьба: | Продан на слом, 5 июня 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Wickes-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1211 тонн |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
Луч: | 31 футов 8 дюймов (9,7 м) |
Проект: | 8 футов 8 дюймов (2,6 м) Двигательная установка корабля = |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч) |
Дополнение: | 113 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Бэббит (DD – 128) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война, позже классифицированный как AG-102. Она была названа в честь Фитц Бэббит.
Бэббит был запущен 30 сентября 1918 г. Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси, спонсируемый пользователя Miss Lucile Burlin. Эсминец был заказанный 24 октября 1919 г., Командир Уильям Э. Эберли в команде, и сообщил Тихоокеанский флот.
История обслуживания
Бэббит проходил маневры и учения в составе Тихоокеанского флота до выхода из строя на Сан Диего 15 июня 1922 г. После возобновления эксплуатации 4 апреля 1930 г. Бэббит подчинялся Тихоокеанскому флоту и проходил службу на западное побережье до февраля 1931 г., когда она перешла в Атлантический океан. С февраля 1931 г. по май 1932 г. она оперировала Эскадрилья эсминцев, Разведывательная сила, вдоль восточного побережья, в Вест-Индии, то Мексиканский залив, а в Зона Панамского канала. С мая 1932 г. по апрель 1933 г. Бэббит служил на военно-морской торпедной станции, Ньюпорт и отправились в круиз Чили проведение упражнений с экспериментальными торпеды. Она была назначена в 19-ю ротационную эскадрилью резервных эсминцев. Норфолк в период с 25 мая по 20 октября 1933 г., а затем получила пониженный статус комиссии до января 1935 г. Находясь в этом статусе, она работала с Учебная эскадрилья, Разведывательный отряд, учебные резервы.
На короткий период с января по май 1935 года она вернулась в 19-ю эскадрилью ротационных резервных эсминцев. Полностью введена в строй 15 мая 1935 года. Бэббит служил с Прибрежный круизный отряд гардемаринов а затем в течение двух лет с Эскадрилья специальной службы в Кубинец -пуэрториканец площадь. В апреле 1939 года она участвовала в открытии Нью-Йоркского Всемирная выставка. Впоследствии она была прикреплена к патрульной группе 27 эскадрильи разрушителей. Патруль нейтралитета и сопровождение конвоев вдоль побережья Атлантического и Карибского бассейнов.
Вторая Мировая Война
Бэббит действовал как конвой эскорт в море Исландия, вдоль восточного побережья и побережья залива США, а также на Карибское море. В период с 10 марта 1943 г. по 21 марта 1944 г. он также совершил пять трансатлантических эскортных переходов: один в Англия и четыре к Северная Африка.
Сопровождение конвоев
Конвой | Эскорт группа | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
HX 152 | 30 сентября - 9 октября 1941 г.[2] | из Ньюфаундленд к Исландия до объявления войны США; 1 корабль торпедирован | |
НА 26 | 20-29 октября 1941 г.[3] | 33 корабля без потерь прошли из Исландии в Ньюфаундленд до объявления войны США | |
ВКЛ 28 | 31 октября - 3 ноября 1941 г.[3] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США; 1 корабль торпедирован | |
HX 160 | 17-25 ноября 1941 г.[2] | 62 корабля без потерь прошли из Ньюфаундленда в Исландию до объявления войны США | |
ВКЛ 41 | 4-10 декабря 1941 г.[3] | 37 судов без потерь сопровождают из Исландии в Ньюфаундленд: во время конвоя объявлена война | |
HX 167 | 29 декабря 1941 - 7 января 1942[2] | 41 корабль без потерь доставлен из Ньюфаундленда в Исландию | |
ВКЛ 55 | 15-18 января 1942 г.[3] | от Исландии до Ньюфаундленда; 2 корабля торпедированы и потоплены | |
HX 174 | 9-16 февраля 1942 г.[2] | 27 судов без потерь прошли из Ньюфаундленда в Исландию | |
SC 71 | 5 марта 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
SC 73 | 17 марта 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
SC 75 | 24 марта 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
НА 86 | 15-17 апреля 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
НА 90 | 29 апреля - 4 мая 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
SC 81 | 5 мая 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
ON 94 | 13–16 мая 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 98 | 27-30 мая 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 102 | 14-15 июня 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 106 | 24–27 июня 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 110 | 7–11 июля 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
SC 91 | 19 июля 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
ON 116 | 25–29 июля 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 120 | 9-14 августа 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
ON 125 | MOEF группа A3 | 29 августа - 7 сентября 1942 г.[3] | 28 судов без потерь прошли из Исландии в Ньюфаундленд |
SC 110 | 29 ноября - 2 декабря 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
ON 152 | 11-15 декабря 1942 г.[3] | Исландия шаттл | |
SC 112 | 16-19 декабря 1942 г.[4] | Исландия шаттл | |
SC 114 | [4] | Исландия шаттл | |
SC 116 | 22-23 января 1943 г.[4] | Исландия шаттл | |
ON 162 | 26-27 января 1943 г.[3] | Исландия шаттл | |
SC 118 | 6-8 февраля 1943 г.[4] | Исландия шаттл | |
ON 171 | 7–9 марта 1943 г.[3] | Исландия шаттл | |
SC 121 | 9–11 марта 1943 г.[4] | Исландия шаттл | |
Конвои HX 229 / SC 122 | 19–21 марта 1943 г.[4] | Исландия шаттл | |
UC 2 | 9–23 апреля 1943 г.[5] | 11 судов без потерь сопровождают из Ливерпуль к Кюрасао | |
ПХГ 8А | 15 мая - 1 июня 1943 г.[6] | 80 судов без потерь сопровождают из Chesapeake залив к Средиземное море | |
ПХГ 25 | 24–27 ноября 1943 г.[6] | 59 судов без потерь прошли из Чесапикского залива в Средиземное море | |
ПХГ 33 | 3–13 февраля 1944 г.[6] | 4 корабля без потерь прошли из Чесапикского залива в Средиземное море | |
GUS 32 | 7–23 марта 1944 г.[7] | 91 корабль без потерь прошли из Средиземного моря в Чесапикский залив |
Вспомогательная служба
2 февраля 1945 г. Бэббит сообщил в Лабораторию подводного звука, Нью-Лондон, Коннектикут, для экспериментальной работы сонара. 10 июня 1945 года ее классификация была изменена на AG-102. Она оставалась на экспериментальной службе до декабря 1945 года, когда она поступила на верфь Нью-Йорка для капитального ремонта перед инактивацией. Бэббит был выведен из эксплуатации 25 января 1946 года и продан 5 июня 1946 года.
Награды
Бэббит получил одну боевую звезду за эскорт Конвой SC 121.
По состоянию на 2010 год ни один другой корабль ВМС США не носил этого имени.
Рекомендации
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
- ^ а б c d «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Конвои СК». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 21 июн 2011.
- ^ "Конвои UC". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 20 июн 2011.
- ^ а б c "Конвои UC". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 20 июн 2011.
- ^ "Конвои UC". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 20 июн 2011.
Библиография
- Райт, Кристофер С. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернэшнл. XXIII (3): 273–285. ISSN 0043-0374.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.