Этнические ливреи British Airways - British Airways ethnic liveries

А Боинг 747-400 носить Челси Роуз ливрея такси мимо двух других Боинг 747 в ливрее Chatham Dockyard, c. 2002 г.

В 1997 г. British Airways (BA) приняла новый ливрея. Одна часть этого была недавно стилизованной версией British Airways "Speedbird " логотип, "Speedmarque", но главным изменением стало появление хвостового оперения. Также известен как утопия или же образ мира tailfins, они использовали искусство и дизайн от художников со всего мира и из других источников, чтобы представить страны в маршрутной сети BA. Подпись художника размещена рядом с рисунком на хвосте.

Новый корпоративный логотип был создан лондонским дизайнерским агентством Newell & Sorrell, которое также курировало реализацию дизайна хвостовых плавников.

Немецкие образцы относятся к дочерней компании BA. Deutsche BA, и австралийские проекты к альянсу BA с Qantas.

История

Запуск и прием

Существующая ливрея сослужила нам хорошую службу. Это помогло преобразовать нашу компанию в процессе подготовки к приватизации. Все наши исследования говорят нам, что мы должны снова измениться, чтобы подготовиться к захватывающей новой эре, которую принесет новое тысячелетие.
 ...
Мы представляем сегодня публично идентичность глобальной, заботливой компании, более современной, более открытой, более космополитичной, но гордой тем, что базируется в Великобритании.

- Боб Эйлинг, Почему мы меняем свою личность, речь от 10 июня 1997 г.[1]

Принятие этого ливрея самолета было воспринято как отход от традиционного британского образа авианосца. БА утверждал, что предыдущие Landor Associates схема носила вид высокомерия и отстраненности,[2][3] и настаивал на том, что новые плавники нравятся иностранным путешественникам. В дополнение к новому дизайну хвоста, герб и девиз «To Fly To Serve» были убраны с ливреи, чтобы авиакомпания выглядела более «глобальной и заботливой».[2] В своем выступлении на презентации генеральный директор Роберт Эйлинг заявил, что BA нужен «фирменный стиль, который позволит [ему] стать не просто британским перевозчиком, но и глобальной авиакомпанией, базирующейся в Великобритании», и авиакомпания должна лучше отражать международный имидж Великобритании как «дружелюбной, разнообразной и открыт для других культур ".[1] Общая стоимость ребрендинга оценивалась в 60 фунтов стерлингов миллион,[4] из которых 2 ГБм была выплачена художникам и дизайнерской фирме Newell and Sorrell.[2]

Первоначальный выпуск состоял из 15 различных дизайнов хвоста.[5] Квентин Ньюарк позже назвал инициативу «невероятно смелой» и похвалил работу Ньюэлла и Соррелла как «выразительную [и] радостную».[6]

Бывший премьер министр Маргарет Тэтчер покрыл хвостовое плавник модели 747, окрашенный Животные и деревья как этот.

Однако они были непопулярны среди многих традиционалистов в Великобритании, несмотря на то, что девять из них были вдохновлены Англией, Шотландией или Уэльсом. Летные экипажи высмеивали новый дизайн как «Air Zulu».[7] Джонатан Гланси раскритиковал проект «Утопия» как «бестолковый и беспорядочный - этнические узоры превратились в эквивалент обоев для кукольного домика, вещи наклеены, но не принадлежат друг другу», что не придает авиакомпании целостной идентичности. Гланси добавил, что этнические рисунки «в итоге привели к упрощению искусства и дизайна со всего мира», сравнив их демонстрацию с покровительственным отношением Британской империи колониальной эпохи.[8] Бывший премьер министр Маргарет Тэтчер выразила свое недовольство дизайном, закрыв одно из новых хвостовых плавников (Животные и деревья) на модели 747 папиросной бумагой. В 1997 году она заявила: «Мы несем британский флаг, а не эти ужасные вещи».[9][10] Этими плавниками Тэтчер также указала, что авиакомпания потеряет свою идентичность.[11][12] Среди пассажиров BA самый высокий уровень неодобрения нового дизайна был зарегистрирован бизнес-путешественниками между Северной Америкой и Великобританией.[7]

Virgin Atlantic воспользовалась противоречием, применив схему флага Союза к передней части своего самолета.[13] В их собственном перезапуске 1999 года флаг был также применен к вертикальной крылышки самолетов Virgin Atlantic.[14][15]

Обзор использования

В то время как большинство разработок применялось к различным моделям самолетов, одна схема (стилизованная версия Верфь Chatham Dockyard Союз Флаг) использовался на Конкорд только. К 1999 году BA перекрасила около половины своего парка (170 самолетов) в новые цвета, но затем генеральный директор Роберт Эйлинг объявил о пересмотре этого процесса. Самолеты, уже перекрашенные, сохранят новый дизайн, но остальная часть флота (все еще демонстрирующая дизайн Landor) получит вариант Concorde. Союз Флаг дизайн.[16] Объявление было приурочено, чтобы отвлечь внимание от перезапуска Virgin. Крис Холт, глава отдела управления дизайном в BA, который руководил проектом Utopia, ушел в отставку в октябре 1999 года.[4]

G-BNLH с Крылья хвост (1999)

Одноместный 747-400, арендованный British Airways для Qantas в 2000 году был зарегистрирован как VH-NLH во время работы в Австралии (ранее G-BNLH), носил гибридную окраску с датским Крылья хвостовой дизайн. Находясь на службе у Qantas, названия British Airways были удалены и заменены собственными, но остальная часть ливреи осталась без изменений.[17]

Наконец, в мае 2001 г. новый генеральный директор, Род Эддингтон, объявил, что весь флот получит новую ливрею флага Союза.[7] Эддингтон утверждал, что, хотя попытка повысить привлекательность авиакомпании была неплохим делом, это мероприятие нанесло ущерб имиджу перевозчика среди ее основных клиентов - тех, кого привлекает британская идентичность, которую несколько разбавили этнические хвосты. Мнение Эддингтона было поддержано Адамом Хиллом, основателем и партнером рекламного агентства Designate, который заявил, что «название и логотип - это лишь маленькие части головоломки: для клиентов гордость и наследие этого британского бренда - это то, что привлекает, и обмен это привело к тому, что бренд стал современным и многокультурным ».[18]

G-MEDA с Китовый всадник (2001)

Финальный самолет с хвостовым оперением "Утопия" (Китовый всадник) вышел на пенсию в 2006 г. Airbus A320-200 зарегистрированный G-MEDA. Два Bombardier Dash 8 самолет продолжал работать с хвостами "Утопия" (Г-БРЮ, Benyhone Tartan; G-BRYV, Colum) для региональных рейсов до 2006 года, когда оба самолета поступили на службу других авиакомпаний.[12]

Ливреи мирового хвоста

Ливреи хвоста British Airways World Art[19][20][21][22]
ИмяХудожникРезюмеИсточникРег. NumsКол-воИзображение
Верфь Chatham Dockyard Союз Флаг[а]Представлен на Concorde для перезапуска, теперь ливрея для всего флотаобъединенное КоролевствоG-BOAA, BOAB, BOAC, BOAD, BOAE, BOAF, BOAG7 (Конкорд)ChathamDockyardUnionFlag.jpg
Животные и деревья[а] (Kg'oocoan heé naka hìian theé e)Cg'ose Ntcox'oХудожник из народа Нкоакхо Пустыня Калахари; изображает семь шакалов у оазиса.[23]БотсванаG-BNLZ, CPEL, DOCD, VIIK, EMBD, BXAS, BGDT,8Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629613 (обрезано) .jpg
АвиньонДжим АвиньонСовременное немецкое искусствоГерманияD-ADBU7Boeing 737-31S, Deutsche BA AN0067038 (обрезано) .jpg
Бавария (Эдельвейс)Немецкое искусствоГерманияD-ADBH4Deutsche BA Boeing 737-3L9; D-ADBH, март 1998 г. CUT (5066347069) (обрезано) .jpg
Benyhone[а] (Гора птиц)Питер МакдональдАнглизированный Гэльский для "Горы птиц", шотландского тартан дизайн с использованием цветов William Wilson & Son of Bannockburn.[24]ШотландияG-BGDL, BIKL, CIVZ, VIIJ25G-BGDL B737-236 BA Benyhone MAN 08JUL00 (6142262276) (обрезанный) .jpg
Blomsteräng (Цветочное поле)Ульрика Хайдман ВаллиенХудожник работает на производителя посуды в г. Смоланд. Этот дизайн взят из большой стеклянной миски с сердечками и цветами.[25]ШвецияG-BDXG, BMRI, DOCE, BNWU7G-DOCE B737-436 Brit Aws MAN 05MAY00 (6291871790) (обрезанный) .jpg
Синий Пул[а]Салли ТаффинВзято из блюда и вазы, разработанных Tuffin для Пула.[26]АнглияG-BKYB, CPEM9G-BKYB B737-236 British Aws MAN 11SEP98 (6143810339) (обрезано) .jpg
Британская смесьСаймон БолвинДизайн кофейной чашки, результат конкурса New Britain, использован на сингле A320, G-BUSIобъединенное КоролевствоG-BUSI[27]1
Британская олимпийская сборная (объединение для Великобритании)Марк ПиктхоллПринято для Летние Олимпийские игры 2000 года, Особенности Британская олимпийская ассоциация логотип льва, разработанный Пиктхоллом для Ion River Design.[28]объединенное КоролевствоG-BKYG, BMRC, BUSC3G-BKYG B737-236 British Aws MAN 13JUL98 (6143813901) (обрезано) .jpg
Челси РоузПирс КейсиИзображение английской розы, основанное на посещениях Кейси парков и садов в Челси и Баттерси.[29]АнглияG-DOCG, BNNL, BDXK, BNLA, BNLL, BYGA, BYGC, BYGF, CIVA, CIVB, BMRD, BIKB, BNWR, BNWE, BNWB, VIIS, VIIO, BVTK, BZAV, MAJL, MSKN, BRYI, N49523193ae - British Airways Boeing 747-436, G-BNLA @ LHR, 19.11.2002 - Flickr - Aero Icarus (обрезано) .jpg
Цвет сбоку[а]Терри ФростАбстрактные Корнуолл Картина Фроста 1968 года.[30] Используется на сингле Рывок 8 из Brymon Airways (BA Citiexpress )АнглияG-BRYT1G-BRYT Dash 8-311A BA-Brymon MAN 11AUG00 (6828932331) (обрезано) .jpg
Colum[а] (Голубь)Тимоти О'НилАнглизированный Ирландский для "Голубь": а кельтская дизайн, чтобы вызвать память о св. Columba.[31]ИрландияG-BNLC, CPEP, DOCX, MSKB, OMUC2438bw - Боинг 737-400 British Airways; G-DOCX @ ZRH; 23.08.1998 (8055984882) (обрезано) .jpg
Пересекая границы[а] (عبر الحدود)Чант АведисянПовторное использование исламских и фараоновских изображений и цветов на основе украшений мастеров палаток Каира.[32]ЕгипетG-BIKT, DOCT, OGBE, MSKO, MEDD5G-BIKT B757-236 British Aws (Crossing Bdrs) MAN 28JUN02 (8231164019) (обрезанный) .jpg
Delftblue Рассвет[а] (Delftsblauwe Dageraad)Хьюго КаагманДелфтская керамика дизайн. Использует «традиции прошлого и [модернизирует] их для будущего».[33]НидерландыГ-БЖБ, МСКЭ, ОХАЙ, РАЭС16G-RAES B777-236ER British Aws LHR 30JUN99 (6776530259) (обрезано) .jpg
Золотая ХохломаБелянцева Таисия АкимовнаОфициально Кудрина из Семенова (Семёновская кудриа). На основе окрашенных хохлома Декор на посуде, установленной Белянцевой в 1978 году.[34]РоссияG-BIKH, XMAN, BNWJ3Boeing 757-236, British Airways AN0134582 (обрезано) .jpg
Готика (каллиграфия)Немецкое искусствоГерманияD-ADBM4Boeing 737-31S, Deutsche BA JP6024673 (обрезано) .jpg
Гранд ЮнионКристин БассРезультат Sunday Times конкуренция. Основанный на традиционном английском искусстве лодок по каналам с прогулок, которые Басс взяла с семьей по Канал Гранд Юнион в Бакингемшир.[35]объединенное КоролевствоG-BMRJ, DOCH6G-BMRJ 2 B757-236 BA LHR 11AUG99 (6628801487) (обрезано) .jpg
Когутки Ловицкие[а]Данула ВойдаИногда пишется Когуты Ловицкие, смысл Петушок из Ловича. На основе вырезка из бумаги петушков, павлинов и цветов.[36] Уникальный вариант «Мазовские цветы» в применении к G-OGBCПольшаG-BNLT, BPED, DOCF, OGBC10G-BPED B757-236 Brit Aws MAN 05MAY00 (6628796899) ​​(обрезанный) .jpg
L'esprit LibertéПразднование права человека движениеМеждународныйF-GIOI, GPVA12Air Liberté Fokker 100; F-GIOI, октябрь 1998 г. DTT (5163688461) (обрезано) .jpg
La Pyramide du LouvreНа одном самолете нарисовано изображение центрального двора Лувра.ФранцияF-GPZA3McDonnell Douglas MD-83, Air Liberte JP10298 (обрезано) .jpg
Наланджи мечтаетСтудия дизайна BalarinjiАбориген искусство, первоначально разработанное в 1995 году для Qantas и раскрашен на самолете B747-300 (VH-EBU). Наланджи означает «наше место».[37][38] Тема сохранения окружающей среды.[39]АвстралияG-BMRH, BNLN2G-BMRH B757-236 British Aws (Nalangi) MAN 30MAR02 (8131592356) (обрезано) .jpg
Ндебеле Эммли[а]Эммли МасанабоОфициально названный Эммли Масанабо после художника, который Народ ндебеле. На основе панно, декорированного бисером и росписью в стиле фрески; аналогичное панно было изготовлено сестрой-близнецом художника Мартой, широко известной как Ндебеле Марта.[40]Южная АфрикаG-BIKC, BNLO, MSKL3G-BIKC B757-236 BA MAN 24SEP98 (6602561951) (обрезанный) .jpg
Ндебеле Марта[а]Марта МасанабоОфициально названный Марта Масанабо после художника, который Народ ндебеле. На основе панно, декорированного бисером и росписью в стиле фрески; аналогичное панно было изготовлено сестрой-близнецом художника Эммли, широко известной как Ндебеле Эммли.[41]Южная АфрикаG-BIKW, BNLJ, BNLM, DOCU13G-DOCU B737-436 British Aws (Ndebele Martha) MAN 01MAY02 (8183450594) (обрезано) .jpg
Пайтани (पैठणी)Мира МехтаНа основе сари разработан Mehta с использованием традиционных мотивов текстильной промышленности в Пайтан. Особенности лианы «асавари» граница с цветущими кустарниками и попугаями.[42]ИндияG-BDXO, BMRA, EMBI387ao - Боинг 757-236 British Airways; G-BMRA @ ZRH; 05.03.2000 (8063425880) (обрезано) .jpg
Пауза, чтобы вспомнитьМак дизайн, используемый вокруг День памяти. Теперь применяется к фюзеляжуобъединенное КоролевствоG-BIKW, BKYG, BMRB3G-BIKW B757-236 BA (Poppy) MAN 28NOV99 (6602563669) (обрезанный) .jpg
Рандеву[а] (约会)Ип Ман-ЯмКитайская каллиграфия стихотворения о кипении воды.[43]ГонконгG-BGJE, OAMS, DOCM, DOCW, BYGE, BYGD, BYGG, BNLR, CIVV, BIKN, BMRE, BMRG, CPEU, CPEV, CPEU, BNWC, BNWP, VIIT, ZZZC, BRYY, MANO, MEDB22Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629612 (обрезано) .jpg
Весна (Primāvara)Мораг ДуметруОбразы Румынии.[44] Победитель конкурса сотрудников.РумынияG-BIKY1Boeing 757-236, British Airways AN0134580 (обрезано) .jpg
Sterntaler[а] (Баухаус )Антье БрюггеманнНа основе трехмерного искусства «керамические предметы».[45]ГерманияG-CPET, OFRA, D-ADBK14G-OFRA B737-36Q BA MAN 24SEP98 (6241630125) (обрезанный) .jpg
Сновидения о воде (Нгапа Джукуррпа)Клиффорд Поссум ТьяпалтьярриИскусство, представляющее северную австралийскую местность.[46]АвстралияG-BNLK, BKYE, BMRF, BUSJ, EMBG4British Airways Boeing 757-236; G-BMRF, сентябрь 1997 г. (5659121513) (обрезано) .jpg
Волны и краны[а] (波 と 鶴)Матадзо КаямаТакже известный как Нами Цуру. Нихонга живопись волн и краны, символизирующий космический мир и душу Японии.[47]ЯпонияG-BZHC, CIVM, BGDJ13Boeing 757-236, British Airways JP193462 (обрезано) .jpg
Волны города[а]Дженифер КобыларзПростое и современное абстрактное искусство призвано «передать ощущение застывшего движения».[48]Соединенные ШтатыG-BIKJ, DOCR13G-BIKJ B757-236 British Aws MAN 12JUN98 (6602553383) (обрезанный) .jpg
Китовый всадник[а]Джо ДэвидИз резьбы по дереву, олицетворяющей китобойные традиции Тла-о-куи-ахт Первые нации.[49]КанадаG-BGDO, CPEO, G-BNLG9Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629614 (обрезано) .jpg
Крылья (Вингер)Пер АрнольдиМодернист представление чайки в полете.[50]ДанияG-BNLH, CPES13G-BNLH B747-436 BA MAN 19JUL99 (6546311393) (обрезанный) .jpg
Wunala DreamingСтудия дизайна Balarinjiподобно Наланджи мечтаетэта ливрея была разработана для Qantas в 1994 г. появился на двух самолетах B747-400: VH-OJB и VH-OEJ. На основе оригинальной картины, вдохновленной «естественными красками Австралии» и выполненной Yanyuwa люди.[37][38] Название переводится как «Сновидения кенгуру».[51]АвстралияG-BIKF, BNLS2British Airways Boeing 757-236; G-BIKF, ноябрь 1998 г. (5424546384) (обрезано) .jpg
Юм аль-Сук (Базарный день)Шадиа АлемАннотация, вдохновленная арабской жизнью в базарный день.[52]Саудовская АравияG-GBTA1G-GBTA B737-436 British Aws MAN 26MAY99 (6302844348) (обрезано) .jpg
Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Часть из первых 15 представленных дизайнов (два дизайна от близнецов Масанабо считались одним, Ндебеле).[5]

Фотогалерея

Боинг 747

Ссылка :[20][21]

Другие

Ссылка :[53]

Рекомендации

  1. ^ а б Эйлинг, Боб (10 июня 1997 г.). «Создание новой бизнес-аналитики: почему мы меняем свою идентичность». British Airways. Архивировано из оригинал 20 февраля 1999 г.
  2. ^ а б c Мартсон, Пол (11 июня 1997 г.). «BA перестает развевать флаг после рестайлинга ₤ 60 м». Телеграф. Архивировано из оригинал 25 марта 2002 г.. Получено 7 апреля 2019.
  3. ^ Кларк, Эндрю (9 сентября 2002 г.). "Хвост горя". Хранитель. Получено 31 января 2019.
  4. ^ а б Тизер, Дэвид (27 октября 1999 г.). "Take Flight - этнический хвостатый мужчина BA уходит". Хранитель. Получено 31 января 2019.
  5. ^ а б «Строительство новой бакалавриата: Sky High Art». British Airways. Архивировано из оригинал 20 февраля 1999 г.
  6. ^ Санер, Эмине (31 августа 2011 г.). «Художник художников: дизайнеры-графики». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  7. ^ а б c Марстон, Пол (11 мая 2001 г.). «BA восстанавливает дизайн флага Союза на всех хвостовых плавниках». Телеграф. Получено 31 января 2019.
  8. ^ Гланси, Джонатан (11 июня 1999 г.). «Капитан Боб и его разноцветное пальто». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  9. ^ Шримсли, Роберт (10 октября 1997 г.). «Поднимите флаг, - говорит Тэтчер BA». Телеграф. Архивировано из оригинал 6 сентября 2004 г.. Получено 7 апреля 2019.
  10. ^ Клэнси, Ребекка; Роланд, Дениз (5 сентября 2013 г.). «Когда смена логотипа идет не так». Телеграф. Получено 31 января 2019.
  11. ^ Классическая Тэтчер на BA на YouTube
  12. ^ а б Wastnage, Джастин (26 апреля 2006 г.). «Фотографии: последний этнический хвост Британской Колумбии покидает рейсы Хитроу, так как БМ Airbus A320 возвращается арендодателю». Flight Global. Получено 30 января 2019.
  13. ^ Раддик, Грэм (26 августа 2016 г.). «Virgin против British Airways: была ли сага о Корбине частью давнего соперничества?». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  14. ^ МакГи, Том (28 февраля 1999). «Девственница поднимает флаг, создавая 2 000 новых рабочих мест». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  15. ^ Уолтерс, Джоанна (3 октября 1999 г.). «Когда две авиакомпании вступают в войну». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  16. ^ Макилрой, А. Дж .; Марстон, Пол (7 июня 1999 г.). «British Airways снова поднимет флаг на половине своего флота». Телеграф. Архивировано из оригинал 20 марта 2002 г.. Получено 7 апреля 2019.
  17. ^ «VH-NLH. Boeing 747-436. C / n 24050-779». Австралийские авиалайнеры. Получено 3 ноября 2018.
  18. ^ Коулман, Элисон (8 октября 2015 г.). «Когда кампании по брендингу идут не так». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  19. ^ «Ливреи British Airways 1974-2015». Вчерашние авиалинии. Получено 30 января 2019.
  20. ^ а б Кнапп, Ник (17 июня 2011 г.), Произведение искусства, выполненное на заказ в самолетном парке British Airways World Tails Boeing 747, получено 12 сентября 2019
  21. ^ а б «British Airways World Tailing Boeing 747 на небосклоне». www.airlinersillustrated.com. Получено 12 сентября 2019.
  22. ^ "飛行 機 ア イ コ ン EUROPE-BA の ワ ー ル ド イ メ ー ジ". webcache.googleusercontent.com (на японском языке). Получено 12 сентября 2019.
  23. ^ Cgoise. «Животные и деревья». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  24. ^ Макдональд, Питер. «Гора птиц». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  25. ^ Hydman-Vallien, Ulrica. "Цветочное поле". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  26. ^ Таффин, Салли. "Блю Пул". British Airways. Архивировано из оригинал 7 октября 2018 г.
  27. ^ Бонфизз, Келд (июль 1998 г.). «Г-БУСИ ОЙКС 7-1998П». фликр. Получено 31 января 2019.
  28. ^ Пиктхолл, Марк. «Британская олимпийская сборная». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  29. ^ Кейси, Пирс. "Челси Роуз". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  30. ^ Фрост, Терри. "[без названия]". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  31. ^ О'Нил, Тимоти. «Колум». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  32. ^ Аведисян, Пение. «Пересечение границ». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  33. ^ Каагман, Хьюго. "Delftblue Daybreak". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  34. ^ Белянцева Таисия Акимовна. "Кудрина из Семенова". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  35. ^ Бас, Кристина. "Гранд Юнион". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  36. ^ Войда, Дануда. "Петушок из Ловича". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  37. ^ а б "Серия летающих искусств". Qantas. Получено 31 января 2019.
  38. ^ а б «Qantas объявляет об особой местной раскраске самолетов» (Пресс-релиз). Qantas. 18 января 2018 г.. Получено 31 января 2019.
  39. ^ Студия дизайна Balarinji. "Сновидения Наланджи". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  40. ^ Масанабо, Эммли. "Эммли Масанабо". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  41. ^ Масанабо, Марта. "Марта Масанабо". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  42. ^ Мехта, Мира. "Пайтани". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  43. ^ Ип Ман-Ям. «Свидание». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  44. ^ Думетру, Мораг. "Весна". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  45. ^ Брюггеманн, Антье. "[без названия]". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  46. ^ Тьяпалтьярри, Клиффорд Поссум. "Сновидения о воде". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  47. ^ Каяма, Матазо. "Волны и журавли". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  48. ^ Кобыларз, Дженифер. «Волны города». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  49. ^ Дэвид, Джо. "Китовый всадник". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  50. ^ Арнольди, Пер. "Крылья". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  51. ^ Студия дизайна Balarinji. "Wunala Dreaming". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  52. ^ Алем, Шадиа. «Юм аль-Сук». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  53. ^ "British Airways World Images - Пломи". plomi.smugmug.com. Получено 14 сентября 2019.

внешняя ссылка