Экспресс в Индии - Express trains in India
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Экспресс-поезда находятся экспресс-поезд услуги Индии. Экспрессы делают небольшое количество остановок, в отличие от обычный пассажир или же местный поезда. Из-за ограниченного количества остановок эти поезда могут развивать самую высокую скорость среди поездов Индии. Экспресс - это поезд, в котором средняя скорость без остановок превышает 36 км / ч. Это довольно медленно для поезда. С учетом остановок скорость для экспрессов иногда может упасть до 20 км / ч. В некоторых случаях поезда курсируют экспрессом там, где есть перекрывающееся местное железнодорожное сообщение, и местным в конечных концах линии, где нет дополнительных местных услуг.
Сверхбыстрый экспресс
Сверхбыстрые экспрессы - это экспрессы, которые делают еще меньше остановок по сравнению с обычными экспрессами, а время в пути еще меньше. Билеты стоят дороже, чем на обычные экспрессы, так как к ним добавляется «сверхбыстрая доплата». Поезда со средней скоростью, без остановок, равной или превышающей 55 километров в час (34 миль в час) (60 километров в час (37 миль в час) до начала 1990-х годов) на обоих маршрутах вверх и вниз, попадают в эту категорию и имеют префикс. из 12 или 22 или 20 (ранее 2). С учетом остановок средняя скорость зачастую ниже 55 км / ч. В некоторых случаях поезда ходят сверхбыстро там, где есть пересекающиеся экспресс-услуги, и ходят обычные экспрессы, где нет дополнительных экспресс-услуг.
По состоянию на 2015 год[Обновить], По Индийским железным дорогам курсировали 450 пар сверхскоростных поездов. 12394 /Сампурна Кранти Экспресс (RJPB / Rajender Nagar Terminal - Ndls / Нью-Дели) - самый быстрый не-Шатабди, не-Rajdhani поезд в Индии.
Почта
Почтовые поезда поезда, которые раньше Почта тренеры. В настоящее время все поезда в стране, включая почтовые, перевозят почту в багажном вагоне, но брендинг поездов все еще используется.
Локомотивы
Поезда буксируют самые мощные локомотивы страны, такие как WDP-4D или же WAP-7, каждая мощностью более 4000 л.с.
Тренеры
Вагоны в этих поездах имеют ударопрочную конструкцию от Alstom-LHB, построен Завод железнодорожных автобусов, Капуртхала.[2][3] Эти автобусы Alstom-LHB без каких-либо изменений могут развивать скорость до 160 км / ч.[4] Новые автобусы-экспрессы частично или полностью изготавливаются из нержавеющей стали, что в первую очередь связано с меньшими затратами на обслуживание и более высокой доступностью. Конструкция из нержавеющей стали также снижает вес пустого вагона, что позволяет разместить больше пассажиров в одном автобусе.[5] Тележки от Fiat имеют по два дисковых тормоза на ось.[4] необходим для безопасной работы, особенно в скоростных поездах.
Треки
Поезда ходят по всей стране Индийский калибр. Они ходят по трассам с классификацией группы A, позволяющей скорость до 160 км / ч, и группы B для скорости до 130 км / ч. Более низкие ограничения скорости применяются, когда они находятся на рельсах или железнодорожные стрелки, которые имеют более низкие ограничения скорости. Конструкция стрелочных переводов с ограничением скорости 50–90 км / ч является основным препятствием на пути к более высокой скорости.[6] Еще одним ограничением является необходимость принимать грузовые поезда с текущей максимальной скоростью 70 км / ч.[7] Эти ограничения скорости являются следствием совместного использования путей с грузовыми и низкоскоростными пригородными пассажирскими поездами.
Остановки
Поезд останавливается снизить среднюю скорость движения поезда, не давая ему набрать более высокую скорость. Расстояние между остановками всего 2 км, между New Bongaigaon -Bongaigaon на Howrah –Дибругарх Камруп Экспресс, и до 528 км между Вадодара –Кота на Тируванантапурам Радждхани Экспресс.
Незащищенное путешествие
Индийские железные дороги запускают незарезервированные поезда под брендом Джан Садхаран Экспресс и Антьодая Экспресс. В этих поездах есть все безрезервные / обычные вагоны.[8]
Помимо поездов Antyodaya и Jan Sadharan, в экспресс-поездах также присутствуют обычные автобусы. Для поездов дальнего следования также предложена новая серия автобусов Deen Dayalu. Тренеры Дин Даялу будут комфортнее существующих старых тренеров.[9]
Скорость
Средняя скорость поездов колеблется от 36 километров в час (22 миль в час) до 113 километров в час (70 миль в час). Из этого числа, если считать по отдельности, 23 поезда имеют среднюю скорость более 80 км / ч, тогда как 72 поезда имеют среднюю скорость от 70 до 80 км / ч. Скорость экспрессов рассчитывается по последнему расписанию индийских железных дорог.
Категория поезда | Название поезда | Максимум. скорость | Средн. скорость | Примечания |
---|---|---|---|---|
Гатиманский экспресс | Джханси Гатиман Экспресс | 160 км / ч | 113 км / ч * | самый быстрый поезд в Индии по эксплуатационным скоростям |
Vande Bharat Express | Варанаси Vande Bharat Express | 130 км / ч[10] | 96,8 км / ч | самый быстрый поезд в Индии по возможностям |
Rajdhani Express | Bandra Rajdhani Express | 150 км / ч | 97,8 км / ч | самый быстрый Радждани экспресс |
Шатабди Экспресс | Хабибгандж – Нью-Дели Шатабди Экспресс | 150 км / ч | 89 км / ч |
|
Duronto Express | Сеалдах – Биканер Дуронто Экспресс | 135 км / ч | 85 км / ч |
|
Rajdhani Express | Howrah Rajdhani Express | 130 км / ч | 85 км / ч | пятый по скорости поезд в Индии |
Шатабди Экспресс | Ховрах – Ранчи Шатабди Экспресс | 130 км / ч | 74 км / ч | шестой по скорости поезд в Индии |
Suvidha Superfast Express | Патна – Мумбаи CST Suvidha Superfast Express | 110 км / ч | 63 км / ч | самый быстрый среди Сувидха выражает |
Юва Экспресс | Ховрах – Ананд Вихар Юва Экспресс | 130 км / ч | 82 км / ч | самый быстрый Юва выражает |
Гариб Рат Экспресс | Конечная остановка Бандры – Хазрат Низамуддин Гариб Рат Экспресс | 130 км / ч | 82 км / ч | самый быстрый среди Гариб Рат выражает свое мнение |
Ян Шатабди Экспресс | Кота – Хазрат Низамуддин Ян Шатабди Экспресс | 110 км / ч | 71 км / ч | самый быстрый среди Выражает Ян Шатабди |
Сампарк Кранти Экспресс | Махараштра Сампарк Кранти Экспресс | 110 км / ч | 69 км / ч |
|
Двухэтажный экспресс | Двухэтажный экспресс Мумбаи-Сентрал - Ахмадабад | 130 км / ч | 69 км / ч | самый быстрый Двухэтажный экспресс |
AC Express | Терминал Локманья Тилак – Хазрат Низамуддин AC Express | 120 км / ч | 76 км / ч | самый быстрый AC Express |
State Express | Вишакхапатнам - Нью-Дели AP Express | 130 км / ч | 76 км / ч | самый быстрый Государственный экспресс |
VIP Сверхбыстрый Экспресс | VVIP Шрам Шакти Экспресс | 110 км / ч | 67 км / ч | Non-stop Night Rider of NCR, VVIP Midnight Queen, Superfast. |
выражать | KSR Bengaluru – Nagercoil Express | 100 км / ч | 45 км / ч | Обычный выражать тренироваться |
Галерея
13351 Bokaro Express
18237 Chhattisgarh Express
WAP 5 отправился на Гатиманский экспресс
Хумсафар Экспресс
Хайдарабад - Джайпур Экспресс
Мастьяганда Экспресс
12451/52 VVIP Шрам Шакти Экспресс
Смотрите также
- Высокоскоростная железная дорога в Индии
- MEMU
- Медленные и быстрые пассажирские поезда в Индии
- Пригородные поезда
Рекомендации
- ^ Чаухан, Арвинд (6 июня 2015 г.). «Самый быстрый поезд Индии завершил последний пробный рейс в рекордно короткие сроки». Таймс оф Индия.
- ^ Верма, Лалмани (25 января 2010 г.). «Чтобы сделать экспрессы безопасными, новый дизайн вагона на наковальне». Индийский экспресс. Получено 11 марта 2013.
- ^ «Rlys может увеличить производство автобусов из нержавеющей стали». Деловая линия. 22 июня 2007 г.
- ^ а б «Сводка докладов, представленных на семинаре« LHB Coach и новые производственные технологии », состоявшемся в RCF, Капуртхала, 4 и 5 ноября 2003 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 июля 2011 г.
- ^ Гопал, Рамеш Р. «Нержавеющая сталь на железнодорожном транспорте: сценарий в Индии» (PDF). Индийская ассоциация разработчиков нержавеющей стали. Получено 11 марта 2013.
- ^ «Высокая скорость - Т. Р. Натараджан, Индийские железные дороги». Индийская железнодорожная корпорация общественного питания и туризма. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.
- ^ Правительство Индии Министерство железных дорог (Железнодорожный совет) (декабрь 2009 г.). "Видение индийских железных дорог на 2020 год" (PDF).
- ^ «Маршруты и расписание поездов New Tejas, Uday, Humsafar и Antyodaya». 24 тренера. 29 сентября 2016.
- ^ «Тренеры Дин Даялу: шикарные новые предложения индийских железных дорог для общего класса». The Economic Times. 26 июля 2016 г.
- ^ 22436 / Нью-Дели - Варанаси Vande Bharat Express