Станция Гастингс-он-Гудзон - Hastings-on-Hudson station

Гастингс-он-Гудзон
Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк, вокзал.jpg
Вид на север по трассам
Место расположения134 Саутсайд авеню, Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк
Координаты40 ° 59′41 ″ с.ш. 73 ° 53′05 ″ з.д. / 40,9946 ° с.ш. 73,8847 ° з.д. / 40.9946; -73.8847Координаты: 40 ° 59′41 ″ с.ш. 73 ° 53′05 ″ з.д. / 40,9946 ° с.ш. 73,8847 ° з.д. / 40.9946; -73.8847
Линия (и)Имперский коридор
Платформы2 боковые платформы
Треки4
ПодключенияАвтобусная система Би-Лайн: 6, 1С, 1Т, 1Вт
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда4
История
Открыт29 сентября 1849 г.[1]
Перестроен1910
Электрифицирован700V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg Метро-СеверСледующая станция
Доббс Ферри
в направлении Кротон-Хармон
Hudson LineСерый камень
в направлении Гранд Сентрал
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Доббс Ферри
к Peekskill
Гудзонский дивизионСерый камень
к Нью-Йорк

В Станция Гастингс-он-Гудзон это пригородная электричка остановись на Метро-Северная железная дорога с Hudson Line, находится в Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк. Поезда отправляются в Нью-Йорк каждые 25-30 минут. Это в 18,7 милях от Центральный вокзал а время в пути до Гранд-Сентраль с местными остановками составляет около 41 минуты.

По состоянию на август 2006 года ежедневное количество пассажиров пригородных поездов составляло 1154, а количество парковочных мест составляло 783.[2]

История

Гастингс-он-Гудзон имел железные дороги еще в 1840-х годах, еще до того, как Гудзонская железная дорога,[3] и обслуживал как пассажиров, так и местный сахарный завод. В 1875 году крупный пожар уничтожил набережную, и компания, управляющая сахарным заводом, покинула город, но его место заняли другие отрасли.[4]

Нынешнее здание вокзала Гастингс-на-Гудзоне было построено в 1910 г. Центральная железная дорога Нью-Йорка. Как и многие станции NYCRR в округе Вестчестер, станция стала Penn Central станции после слияния Нью-Йорка и Пенсильванская железная дорога в 1968 году, пока он не был передан Конрейл в 1976 г., а затем Метро-Северная железная дорога в 1983 г.

План станции

У этой станции есть два слегка смещенных высокоуровневых боковые платформы каждая по восемь машин. Внутренние пути, не расположенные рядом с какой-либо платформой, используются экспресс-поездами, только один из экспрессов работает.[5][6]:2

MАнтресольСвязь между платформами
п
Уровень платформы		Уровень улицыВыход / вход с Southside Avenue, здание вокзала, восточная парковка
Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 3←      Hudson Line к Кротон-Хармон (Доббс Ферри )
Отслеживать 1←      Hudson Line экспресс-служба не останавливается на достигнутом
←      Имперский коридор услуги не останавливаются на достигнутом
Отслеживать 2←      Имперский коридор услуги не останавливаются на достигнутом →
←      Hudson Line экспресс-служба на этом не останавливается →
Отслеживать 4←      Hudson Line к Гранд Сентрал (Серый камень ) →
Боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Уровень улицыВыход / въезд с Ривер-стрит и западная парковка

Рекомендации

  1. ^ «Гудзонская речная железная дорога». Вечерняя почта. Нью Йорк, Нью Йорк. 2 октября 1849 г. с. 4. Получено 8 декабря, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ Статистика Северной станции метро (The New York Times; август 2006 г.)
  3. ^ Историческое общество Гастингса (2008). Образы Америки: Гастингс-он-Гудзон. Маунт-Плезант, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 28. ISBN  9780738556840. Получено 5 февраля, 2013.
  4. ^ "История". Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк: Компания Атлантик Ричфилд. 2008. Получено 5 февраля, 2013.
  5. ^ DanTD (27 июня 2016 г.). Гастингс-он-Гудзон MNRR-005 (фотография). Получено Двадцать первое октября, 2016.
  6. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Схема технического обслуживания путевых схем. Блокирующие схемы и схемы дворов 2015» (PDF). Метро-Северная железная дорога. 2015 г.. Получено 28 января, 2019.

внешняя ссылка