Станция Scarsdale - Scarsdale station

Scarsdale
Железнодорожная станция Скарсдейл, Ист-Паркуэй, Скарсдейл (округ Вестчестер, Нью-Йорк) .jpg
Железнодорожная станция Скарсдейл
Место расположения1 Депо, Скарсдейл, Нью-Йорк
Линия (и)Гарлем Лайн
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусная система Би-Лайн: 63, 64, 65, 66
Строительство
Стоянка35 мест
Дополнительная информация
Зона проезда4
История
Открыт1 декабря 1844 г.[1][2]
Перестроен1904 (Нью-Йорк),[3] 2007 (МПРР)
Электрифицирован700V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс
Пассажиры
20071,219 миллионаУстойчивый 0%
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg Метро-СеверСледующая станция
Crestwood
к Гранд Сентрал
Гарлем ЛайнHartsdale
к North White Plains
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Crestwood
к Нью-Йорк
Гарлемский дивизионHartsdale
к Chatham
Железнодорожная станция Скарсдейл
Станция Скарсдейл находится в Нью-Йорке.
Станция Scarsdale
Станция Скарсдейл находится в США.
Станция Scarsdale
Место расположенияСкарсдейл, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
Координаты40 ° 59′23,64 ″ с.ш. 73 ° 48′29,88 ″ з.д. / 40.9899000 ° с.ш. 73.8083000 ° з.д. / 40.9899000; -73.8083000Координаты: 40 ° 59′23,64 ″ с.ш. 73 ° 48′29,88 ″ з.д. / 40.9899000 ° с.ш. 73.8083000 ° з.д. / 40.9899000; -73.8083000
Построен1902
АрхитекторНиколс, Грант[4]
Архитектурный стильТюдоровское Возрождение
Ссылка NRHPНет.00000837
Добавлено в NRHP27 июля 2000 г.

В Станция Scarsdale это пригородная электричка остановись на Метро-Северная железная дорога с Гарлем Лайн, находится в Скарсдейл, Нью-Йорк. Это 19 миль (31 км) от Центральный вокзал, а среднее время в пути варьируется от 30 до 45 минут (в зависимости от того, какой поезд - экспресс или местный). Скарсдейл - самая южная станция на двухпутном участке Гарлемской линии; третий путь начинается на юге.

Scarsdale - вторая по загруженности станция метро North в Округ Вестчестер, после Уайт-Плейнс. Это самая южная станция в тарифной зоне Зона 4 Метро-Север. По состоянию на август 2006 года количество пассажиров пригородных поездов в будние дни составляло 4 080 человек, имеется 919 парковочных мест.[5]

История

Интерьер

В Нью-Йорк и Гарлемская железная дорога проложил пути через Скарсдейл в 1840-х годах и основал станцию ​​в Скарсдейле еще в 1846 году.[6] Существующий вокзал был построен Центральный Нью-Йорк и железная дорога реки Гудзон в 1904 году (хотя некоторые свидетельства датируются 1902 годом) в стиле эпохи Тюдоров. Как и в случае с остальной частью Harlem Line, слияние New York Central с Пенсильванская железная дорога в 1968 году преобразовал станцию ​​в Penn Central Railroad станция. Постоянное финансовое отчаяние Penn Central на протяжении 1970-х годов заставило их передать свои пригородные перевозки в пользу компании. Столичное транспортное управление, и официально вошла в состав Метро-Север в 1983 году. Национальный реестр исторических мест с 2000 года, а в 2007 году была начата реставрация.[7]

План станции

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, длина которых составляет 12 автомобилей.[8]:10

MАнтресольКроссовер между платформами
п
Уровень платформы		Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 2←      Гарлем Лайн к Гранд Сентрал (Crestwood )
Отслеживать 1←      Гарлем Лайн к North White Plains (Hartsdale ) →
Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов
Уровень улицыВыезд / въезд, парковка, автобусы

Смотрите также

Библиография

Рекомендации

  1. ^ Данбар 1915, п. 984.
  2. ^ Карман, W.S. (13 декабря 1844 г.). "Зимние мероприятия Нью-Йоркской и Гарлемской железнодорожной компании". Нью-Йорк Дейли Геральд. п. 3. Получено 26 мая, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ Существующие железнодорожные станции в округе Вестчестер, штат Нью-Йорк
  4. ^ Листинги округа Вестчестер - Национальный регистр исторических мест
  5. ^ Информация о пригородных поездах New York Times 2006 Metro-North
  6. ^ История Скарсдейла (официальный сайт деревни)
  7. ^ Проект Реставрации 2007 г. (Питер Ф. Гайто и партнеры)
  8. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Схема технического обслуживания путевых листов. Диаграммы и схемы дворов 2015» (PDF). Метро-Северная железная дорога. 2015 г.. Получено 28 января, 2019.

внешняя ссылка