LGV Interconnexion Est - Википедия - LGV Interconnexion Est

LGV Interconnexion Est
LGV Interconnexion Est - Presles-en-Brie.jpg
LGV Interconnexion Est на Presles-en-Brie
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецSNCF Réseau
LocaleИль-де-Франс
 Франция
ТерминиVémars, Валь-д'Уаз
Кубер, Сена и Марна
СтанцииМарн-ла-Валле – Шесси вокзал
Аэропорт Шарль де Голль 2 TGV
Служба
ТипВысокоскоростная железная дорога
СистемаSNCF
Оператор (ы)SNCF
История
Открыт1994
Технический
Длина линии90 км (56 миль)
Количество трековДвойная дорожка
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ 50 Гц
Скорость работы300 км / ч (186 миль / ч)
СигнализацияТВМ-430
LGV Interconnexion Est
Легенда
LGV из Лилль
11.0
0.0
LGV к Париж-Гар дю Нор
7.5
Аэропорт Шарль де Голль 2 TGV
20.5
LGV Париж-Гар-де-л'ЭстСтрасбург
31.3
Марн-ла-Валле-Шесси
47.1
к Tournan
56.0
26.5
Бифуркация Кубера
39.4
17.1
LGV к Лион
LGV к Парижский вокзал Лион
4.0
Линия к Massy TGV
0.0
9.3
из Мелун
к Парижский вокзал Лион

В LGV Interconnexion Est короткий французский высокоскоростная железнодорожная линия что соединяет LGV Nord, LGV Sud-Est и LGV Atlantique через пригороды Париж. Открытый в 1994 году, он состоит из трех филиалов, которые начинаются по адресу: г. Кубер:

Южная и западная ветви теперь делятся с LGV Sud-Est линия.

Максимальная линейная скорость составляет 300 км / ч (186 миль / ч), хотя почти все службы обращаются по телефону Аэропорт Шарль де Голль 2 TGV и Марн-ла-Валле - Шесси скорость постепенно снижается, чтобы поезда могли останавливаться на каждой станции.

Маршрут

Начиная с юга (LGV Sud-Est или же LGV Atlantique ) линия начинается в Кубер перекресток и направляется на северо-восток. Возле Tournan, есть ссылка на Париж-Куломье линия. Дальше на север, Марн-ла-Валле - Шесси вокзал (переезд на RER A ) обслуживает новый город Марн-ла-Валле и Диснейленд Париж парки развлечений. Возле Claye-Souilly, две строящиеся ссылки соединят линию с LGV Est. Следующий маршрут обслуживает Аэропорт Шарль де Голль 2 TGV вокзал (переезд на RER B и воздушный транспорт). Вскоре после этого линия присоединяется к LGV Nord в Vémars соединение.

Время в пути

Расширение

  • Строительство пригородной линии по ЛГВ между Villeparisis и Vémars находится на рассмотрении. Этот проект может иметь две возможные цели: обслуживать аэропорт Руасси из Парижа (как альтернатива аэропорту Руасси). CDG Express ); или быть началом западной линии, соединяющей Creil к Мо, Марн-ла-Валле и Мелун.
  • Также было предложено дополнить Interconnexion Est установками LGV Interconnexion Sud или LGV Interconnexion Ouest.
  • В ноябре 2010 г. RFF начал официальные исследования связи между Interconnexion Est и Парижем - Creil - Амьен линия.[1]

внешняя ссылка

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Железнодорожный вестник: RFF планирует связь Руасси - Пикардия". Получено 1 декабря 2010.