Стик-карта Маршалловых островов - Marshall Islands stick chart

Микронезийская навигационная карта Маршалловых островов, сделанная из дерева, плетенка волокна и каури снаряды
Стик-карта в Überseemuseum Bremen

Таблицы стикеров были сделаны и использовались Маршалловыми Островами для перемещаться то Тихий океан к каноэ у берегов Маршалловы острова. На графиках представлены основные волна океана шаблоны и способы острова нарушили эти закономерности, обычно определяемые обнаружением нарушений океанских волн островами во время морской навигации. Большинство диаграмм были сделаны из средних жилок кокосовых листьев, которые были связаны вместе, чтобы сформировать открытую основу. Места на островах представляли собой ракушки, привязанные к каркасу, или связанное соединение двух и более палочек. Представленные темы волна на поверхности океана - гребни и направления, по которым они приближались к островам и встречались с другими подобными гребнями волн, образованными приливами и отливами волн. Индивидуальные карты настолько различались по форме и интерпретации, что индивидуальный навигатор, создавший карту, был единственным человеком, который мог полностью интерпретировать и использовать ее. Использование стик-карт закончилось после Вторая Мировая Война когда новые электронные технологии сделали навигацию более доступной, а путешествия между островами на каноэ сократились.

Значение стик-карт для истории картографии

Стик-карты - значительный вклад в историю картография потому что они представляют собой систему отображение волны океана, чего раньше никогда не было. Они также используют материалы, отличные от тех, которые распространены в других частях света. Они указывают на то, что древние карты Возможно, он выглядел совсем иначе и закодировал различные объекты с Земли, по сравнению с картами, которые мы используем сегодня.

Графики, в отличие от традиционных карты, изучались и запоминались перед путешествием и не использовались во время путешествия, по сравнению с традиционными методами навигации, когда часто просматривают карту, а точки и курсы наносятся на карту как до, так и во время навигации. Маршалловы мореплаватели использовали свои чувства и память, чтобы направлять их в путешествиях, приседая или лежа на корточках в каноэ, чтобы почувствовать, как каноэ раскачивается и перекатывается под лежащими под ним волнами.

Волны океана признаны маршалловцами

Маршалловы острова признали четыре основных океанских волнения: Рилиб, Каэлиб, bungdockerik и пакетирование.[1] Навигаторы в какой-то степени сосредоточили внимание на эффектах островов в блокировании волн и создании противовесов, но в основном они сосредоточились на преломление волн, когда они соприкасались с подводными склонами островов, и изгибов волн вокруг островов, когда они взаимодействовали с волнами, приходящими с противоположных направлений. Четыре типа океанских волн были представлены на многих диаграммах в виде изогнутых палочек и нитей.

Рилиб набухает

Рилиб Волны - самые сильные из четырех океанских волн, и их называли «хребтовыми» волнами. Они генерируются северо-востоком пассаты и присутствуют в течение всего года, даже если они не проникают так далеко на юг, как Маршалловы острова. Маршалловы острова считали Рилиб Волны приходили с востока, хотя угол ветра, а также влияние океанских течений меняли направление волн.

Kaelib набухает

В каэлиб волна слабее, чем Рилиб и может быть обнаружен только знающими людьми, но также присутствует круглый год.

Bungdockerik набухает

В bungdockerik присутствует также круглый год и возникает на юго-западе. Эта волна часто бывает такой же сильной, как Рилиб на южных островах.

Бандокинг набухает

В пакетирование Зыбь - самая слабая из четырех волн, которая в основном ощущается на северных островах.

Категории стик-карт

Стик-карты обычно делятся на три основные категории: Маттанг, meddo (или же медо), и Ребебелиб (или же Ребелит).

Маттанг графики

В Маттанг Stick chart - это абстрактная диаграмма, используемая для обучения и обучения принципам чтения, как острова разрушают волны.

Меддо графики

В meddo На диаграмме показаны фактические острова и их относительное или точное положение. Меддо карты также показали направление основных глубоководных океанских волн, то, как они изгибались вокруг определенных островов и пересекались друг с другом, а также расстояние от каноэ, на котором можно было обнаружить остров. В meddo На диаграмме изображена только часть одной из двух основных цепочек островов.

Реббелиб графики

Реббелиб диаграммы отображают ту же информацию, что и диаграмма meddo, но разница заключается в инклюзивности островов. Реббелиб графики, в отличие от meddo диаграммы, включающие все или большую часть одной или обеих цепочек островов.

Передача знаний в виде стик-карт

Не все жители Маршалловых островов составляли и использовали стик-карты. Лишь немногие избранные правители знали, как составлять карты, и эти знания передавались только от отца к сыну. Чтобы другие могли использовать опыт штурмана, пятнадцать или более каноэ плыли вместе в эскадрилья в сопровождении опытного пилота-лидера.

Лишь в 1862 году эта уникальная система пилотирования была раскрыта в публичном уведомлении, подготовленном местным жителем. миссионер. Только в 1890-х годах он был подробно описан военно-морским офицером, Капитан Винклер из Императорский флот Германии.[2][3] Винклер был командиром SMSBussard, дислоцированная в 1896 году на Маршалловых островах, которые в тот период находились под Немецкое правление; Впоследствии он описал систему в публикации 1898 года. Винклера настолько заинтриговали стик-карты, что он приложил большие усилия, чтобы определить лежащие в его основе принципы навигации, и убедил навигаторов поделиться тем, как использовались стик-карты.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Льюис, Дэвид (1994). Мы, мореплаватели: древнее искусство поиска земли в Тихом океане (Второе изд.). Гавайский университет Press. п.404.
  2. ^ Korvettenkapitän Winkler (1898). "Ueber die in früheren Zeiten in den Marschall-Inseln gebrauchten Seekarten, mit einigen Notizen über die Seefahrt der Marschall-Insulaner im Allgemeinen". Марин-Рундшау (на немецком). 10 (июль бис декабря): 1418–1439. На Интернет-архив.
  3. ^ Финни, Бен (1998). «13: Морская картография и традиционная навигация в Океании» (PDF). В Вудворде, Дэвид; Льюис, Дж. Малкольм (ред.). История картографии. 2.3: Картография в традиционных африканских, американских, арктических, австралийских и тихоокеанских обществах. п. 476.

Рекомендации

внешняя ссылка