Полинезийская навигация - Polynesian navigation

Hokule'a, Гавайское каноэ с двойным корпусом в море Гонолулу, 2009.
Гавайские мореплаватели, плывущие на каноэ с несколькими корпусами, ок. 1781

Традиционный Полинезийская навигация тысячи лет использовались для длительных путешествий через тысячи километров открыто Тихий океан. Навигаторы путешествовал по маленьким обитаемым островам, используя поиск пути техники и знания передаются устная традиция от мастера к ученику, часто в форме песни. Как правило, каждый остров содержал гильдия мореплавателей, имевших очень высокий статус; во время голода или трудностей они могли торговать на помощь или эвакуировать людей на соседние острова. По состоянию на 2014 год эти традиционные навигация методы все еще преподаются в Полинезийский выброс из Таумако в Соломоновы острова.

В полинезийской навигации использовались некоторые навигационные инструменты, которые появились раньше и отличаются от металлических инструментов, используемых европейскими мореплавателями (например, секстант, впервые произведен в 1730 г .; то морская астролябия, примерно с конца 15 века; и морской хронометр, изобретен в 1761 г.). Однако они также в значительной степени полагались на пристальное наблюдение за морскими знаками и большой объем знаний из устных традиций.[1]

Обе поиск пути методы и каноэ с выносной опорой методы строительства были сохранены как секреты гильдии, но в условиях современного возрождения этих навыков они записываются и публикуются.

История

Смотрите также: Древние Гавайи и Открытие и заселение Гавайев
В Полинезийский треугольник

Примерно между 3000 и 1000 гг. До н.э. носители языка Австронезийский языки распространяются по островам Юго-Восточная Азия - скорее всего, начиная с Тайвань,[2] как племена, чьи уроженцы считалось, что ранее они прибыли из материкового Южного Китая около 8000 лет назад - на окраины западного Китая. Микронезия и дальше в Меланезия, сквозь Филиппины и Индонезия. В археологических записях есть четко определенные следы этого расширения, которые позволяют проследить пройденный путь и датировать его с определенной степенью достоверности. В середине 2-го тысячелетия до нашей эры особая культура внезапно появилась на северо-западе Меланезии, в Архипелаг Бисмарка, цепь островов, образующих большую арку из Новая Британия к Адмиралтейские острова. Эта культура, известная как Лапита, выделяется в меланезийских археологических памятниках с его большими постоянными деревнями на пляжных террасах вдоль побережья. Особенно характерным для лапитской культуры является изготовление глиняной посуды, включая множество сосудов различной формы, некоторые из которых отличаются тонкими узорами и мотивами, вдавленными в глину. Всего за три или четыре столетия между 1300 и 900 гг. До н.э. культура лапита распространилась на 6000 км к востоку от архипелага Бисмарка, пока не достигла Тонга и Самоа.[3] Керамика из лапиты сохранилась в таких местах, как Самоа, Тонга, и Фиджи в течение многих лет после его появления в Западной и Центральной Полинезии. В конечном итоге гончарное дело на большей части Полинезии вымерло из-за нехватки глины на островах.[4] В этом регионе развивалась самобытная полинезийская культура. Считается, что полинезийцы распространились на восток от Самоанских островов до Маркизских островов, островов Общества, Гавайских островов и острова Пасхи; и на юг до Новой Зеландии. Схема заселения также простиралась на север Самоа до атоллов Тувалу. Тувалу обеспечивая ступеньку к основанию Полинезийские сообщества выброса в Меланезия и Микронезия.[5][6][7]

Каноэ и навигация

Полинезийцы встретили почти все острова в огромной Полинезийский треугольник с использованием каноэ с выносными опорами или каноэ с двойным корпусом. Каноэ с двойным корпусом представляли собой два больших корпуса одинаковой длины, прикрепленных бок о бок. Пространство между стоящими параллельно каноэ позволяло хранить еду, охотничьи материалы и сети при отправлении в дальние плавания.[8] Полинезийцы использовали естественные средства навигации, такие как звезды, океанские течения и ветры.[9]

Навигационные устройства

Микронезийское навигационное устройство, показывающее направление ветров, волн и островов, c. 1904 г.

Одним из традиционных устройств для обучения навигации в Тихом океане является своего рода стик-карта, используемая на суше на Маршалловых островах, чтобы служить в качестве пространственного представления островов и условий вокруг них. Они не были на борту и, как известно, не использовались полинезийцами.[10] которые использовали нефизические устройства, такие как песни и рассказы, для запоминания свойств звезд, островов и навигационных маршрутов.

Навигационные методы

Навигация во многом зависит от постоянного наблюдения и запоминания. Штурман должен постоянно быть в курсе своего окружения. Навигаторы должны запомнить, откуда они отплыли, чтобы знать, где они находятся. Солнце было главным ориентиром для мореплавателей, потому что они могли точно следить за его точками, когда оно восходит и заходит. Когда солнце садилось, они использовали точки восхода и захода звезд. Когда звезд не было из-за облачной ночи или в дневное время, штурман использовал ветер и волну в качестве ориентира.[11] Благодаря постоянным наблюдениям штурманы могли определять изменения скорости своих каноэ, их курса и времени дня и ночи. Таким образом, полинезийские мореплаватели использовали широкий спектр методов, включая использование звезд, движение океанских течений и т. Д. волновые картины, воздушные и морские интерференционные картины, вызванные островами и атоллы, полет птиц, ветры и погода.[12]

Наблюдение за птицами

Некоторые морские птицы, такие как белая крачка и крачка улетает утром в море на рыбную ловлю, а ночью возвращается на сушу. Навигаторы, ищущие сушу, плывут напротив птичьего пути утром и вместе с ними ночью, особенно полагаясь на большие группы птиц и учитывая изменения во время сезона гнездования.[13]

Гарольд Гатти предположил, что дальние полинезийские путешествия следовали сезонным путям миграции птиц. В "Книге Плоту"[14] В руководстве по выживанию, которое он написал для армии США во время Второй мировой войны, Гатти обрисовал в общих чертах различные полинезийские методы навигации для моряков и авиаторов, потерпевших кораблекрушение, для поиска земли. В их устных традициях есть упоминания о полете птиц, а некоторые[ВОЗ? ] говорят, что на берегу были отметки дальности, указывающие на далекие острова в соответствии с Западно-тихоокеанский пролетный путь. Путешествие с Таити, Туамоту или островов Кука в Новую Зеландию могло последовать за миграцией длиннохвостая кукушка (Eudynamys taitensis) точно так же, как путешествие с Таити на Гавайи совпадало бы с маршрутом Тихоокеанский золотой зуек (Pluvialis fulva) и кроншнеп с щетиной (Numenius tahitiensis).

Также считается, что полинезийцы, как и многие мореплаватели, держали птиц, наблюдающих за берегом. Одна из теорий состоит в том, что путешественники фрегат (Фрегата) с ними. Перья этой птицы становятся мокрыми и бесполезными, если она приземляется на воду, поэтому путешественники выпускают ее, когда они думают, что они близко к суше, и преследуют ее, если она не возвращается в каноэ.[12]

Навигация по звездам

Звездный компас Мау Пяйлуг учили в Каролинские острова, с севером вверху. Воссоздание ракушками на песке, с Сатавальский (Trukic ) текстовые метки из Полинезийское общество путешествий.[15] См. Аннотации на Commons.

Положение звезд помогло направить полинезийские путешествия. Звезды, в отличие от планет, круглый год занимают фиксированные небесные позиции, меняя только время своего восхода в зависимости от времени года. У каждой звезды есть свой склонение, и может дать несущий для навигации по мере его подъема или захода. Полинезийские путешественники задавали курс по звезде у горизонта, переключаясь на новый, как только первая поднималась слишком высоко. Для каждого маршрута запоминается определенная последовательность звездочек.[13]Полинезийцы также измерили высоту звезд, чтобы определить их широту. Также были известны широты отдельных островов и использовалась техника «плавания по широте».

Немного звездный компас системы указывают столько, сколько 150 звезд с известными подшипниками, хотя в большинстве систем их всего несколько десятков (рисунок справа).[16][17] Изучена разработка сидерических компасов.[18] и выдвинутый развиться из древнего пелорус инструмент.[12]

Для штурманов у экватора, небесная навигация упрощается, учитывая, что весь небесная сфера выставлен. Любая звезда, проходящая через зенит (над головой) движется по небесный экватор, основа экваториальная система координат.

Опухать

Полинезийцы также использовали волны и опухать образования для навигации. Многие обитаемые районы Тихого океана представляют собой группы островов (или атоллов) в цепочки длиной в сотни километров. Цепи островов предсказуемо влияют на волны и течения. Навигаторы, жившие в пределах группы островов, узнают, какое влияние оказывают различные острова на форму, направление и движение волн, и смогут соответствующим образом скорректировать свой путь. Даже когда они прибыли в окрестности незнакомой цепи островов, они, возможно, смогли обнаружить признаки, похожие на те, что были у их дома.

Подойдя достаточно близко к острову назначения, они могли бы точно определить его местоположение по наблюдениям наземных птиц, определенных облачных образований, а также по отражениям мелководья, сделанным на нижней стороне облаков. Считается, что полинезийские мореплаватели измеряли время плавания между островами в «каноэ-днях».[12]

Энергия, передаваемая ветром в море, создает ветровые волны. Волны, которые создаются, когда энергия движется вниз от области источника (например, рябь), известны как зыбь. Когда у источника сильные ветры, волнение больше. Чем дольше дует ветер, тем дольше длится волна. Поскольку волны океана могут оставаться неизменными в течение нескольких дней, мореплаватели полагались на них, чтобы нести каноэ по прямой от одного дома (или точки) на звездном компасе до противоположного одноименного дома. Штурманы не всегда могли видеть звезды; из-за этого они полагались на волны океана. Зыбь - гораздо более надежный метод навигации, чем волны, которые определяются местными ветрами. Волны движутся в прямом направлении, что упрощает навигатору определение того, в правильном ли направлении идет каноэ.[19]

Маршруты

Тупая карта Полинезии в пределах 3200 км от Ra'iatea. 1769 г., хранится в Британском музее.

На его первое путешествие по исследованию Тихого океана, Капитан Джеймс Кук пользовался услугами полинезийского мореплавателя, Тупая, который нарисовал карту островов в радиусе 2 000 миль (3200 км) (к северу и западу) от своего родного острова Ra'iatea. Тупайя знал 130 островов и назвал 74 на своей карте.[20] Тупая совершил короткое плавание из Раиатеи на 13 островов. Он не посещал Западную Полинезию, поскольку со времен его деда количество путешествий райатеев на острова Восточной Полинезии уменьшилось. Его дед и отец передали Тупайе сведения о местонахождении основных островов Западной Полинезии и навигационную информацию, необходимую для путешествия на них. Фиджи, Самоа и Тонга.[21] Тупайя был нанят Джозефом Бэнксом, корабельным натуралистом, который написал, что Кук проигнорировал карту Тупайи и преуменьшил свои навыки мореплавателя.[22]

Субантарктика и Антарктида

Антарктида и окружающие острова, показывая Оклендские острова чуть выше (к югу от) Новой Зеландии, в центре внизу изображения

Существуют академические дебаты о самой дальней южной степени полинезийской экспансии.

Имеются вещественные доказательства посещения полинезийцами некоторых из субантарктические острова к югу от Новой Зеландии, которые находятся за пределами собственно Полинезии. Остатки полинезийского поселения XIII века были найдены на Остров Эндерби в Оклендские острова.[23][24][25][26] Описания черепка ранней полинезийской керамики, захороненного на Острова Антиподов[27] необоснованны, а Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева, где он предположительно хранился, заявил, что «Музею не удалось обнаружить такой осколок в своей коллекции, а первоначальная ссылка на объект в документации коллекции музея не указывает на полинезийские влияния».[28]

Устный анамнез описывает Уи-те-Рангиора, около 650 года, возглавляя флот из Вака Тиваи на юг, пока они не достигли, «место сильного холода, где каменные постройки поднимались из твердого моря».[29] Краткое описание может соответствовать Шельфовый ледник Росс или, возможно, Антарктический материк,[30] но может быть описанием айсберги окружен морской лед найдено в Южный океан.[31][32] В отчете также описывается снег.

Доколумбовые контакты с Америкой

Основная статья: Доколумбовые трансокеанские контакты

В середине 20 века Тур Хейердал предложил новую теорию происхождения полинезийцев (не получившую всеобщего признания), утверждая, что полинезийцы мигрировали из Южной Америки бальза -бревенчатые лодки.[33][34]

Присутствие в Острова Кука из сладкий картофель, растение родом из Америки (так называемое кумара в Маори ), которые были датированы радиоуглеродом до 1000 г. н.э., приводятся в качестве доказательства того, что коренные американцы могли путешествовать в Океанию. В настоящее время считается, что сладкий картофель был завезен в Центральную Полинезию около 700 г. н.э. и распространился оттуда по Полинезии, возможно, полинезийцами, которые путешествовали в Южную Америку и обратно.[35] Альтернативное объяснение утверждает биологическое распространение; растения и / или семена могут плавать через Тихий океан без какого-либо контакта с людьми.[36]

Исследование 2007 г., опубликованное в Труды Национальной академии наук исследовал курица кости в Эль-Ареналь, Чили недалеко от Полуостров Арауко. Результаты свидетельствуют о контакте между Океанией и Америкой. В одомашнивание кур возникла в Южной Азии, тогда как Араукана Считается, что порода Чили была завезена в Америку испанцами около 1500 года. Кости, найденные в Чили, были датированы радиоуглеродом между 1304 и 1424 годами, до задокументированного прибытия испанцев. Взятые последовательности ДНК точно соответствовали последовательностям цыплят того же периода в американское Самоа и Тонга, оба на расстоянии более 5000 миль (8000 километров) от Чили. Генетические последовательности также были аналогичны найденным в Гавайи и Остров Пасхи, ближайший полинезийский остров, всего в 2500 миль (4000 километров). Последовательности не соответствовали ни одной породе европейских кур.[37][38][39]Хотя этот первоначальный отчет предполагал полинезийское доколумбовское происхождение, более поздний отчет, посвященный тем же образцам, пришел к выводу:

Опубликованный, по-видимому, доколумбовый, чилийский образец и шесть доевропейских полинезийских образцов также объединяются с теми же европейскими / индийскими субконтинентальными / юго-восточноазиатскими последовательностями, что не поддерживает идею полинезийской интродукции кур в Южную Америку. Напротив, последовательности из двух археологических раскопок на острове Пасхи группируются с необычной гаплогруппой из Индонезии, Японии и Китая и могут представлять генетический признак раннего полинезийского расселения. Моделирование потенциального вклада морского углерода в чилийский археологический образец ставит под сомнение утверждения о доколумбовых цыплятах, и окончательное доказательство потребует дальнейшего анализа древних последовательностей ДНК, а также данных о радиоуглероде и стабильных изотопах из археологических раскопок как в Чили, так и в Полинезии.[40]

Однако в более позднем исследовании первоначальные авторы расширили и развили свои выводы, заключив:

Этот комплексный подход демонстрирует, что изучение последовательностей ДНК современных цыплят не способствует нашему пониманию происхождения первых цыплят в Чили. Интерпретации, основанные на плохо изученных и задокументированных современных популяциях кур, оторванных от археологических и исторических свидетельств, не выдерживают критики. Вместо этого это расширенное описание подтвердит доколумбовский возраст останков Эль-Ареналь и поддержит нашу первоначальную гипотезу о том, что их появление в Южной Америке, скорее всего, связано с контактами Полинезии с Америкой в ​​доисторические времена.[41]

С конца 1980-х годов даты и анатомические особенности человеческих останков, найденных в Мексика и Южная Америка привели некоторых археологов[ВОЗ? ] предположить, что эти регионы были впервые заселены людьми, пересекшими Тихий океан за несколько тысячелетий до Ледниковый период миграции; согласно этой теории, они были либо уничтожены, либо поглощены сибирскими иммигрантами. Однако современные археологические свидетельства миграции людей в отдаленную Океанию (т.е. Тихий океан к востоку от Соломоновы острова ) датируется не ранее примерно 3500 г. BP;[42] Транстихоокеанский контакт с Америкой, совпадающий или предшествующий миграциям Берингии, по крайней мере, 11 500 л.н., весьма проблематичен, за исключением передвижения по межкостным маршрутам.

В 2005 году лингвист и археолог предложили контакты между полинезийцами и Чумаш и Габриэлино из Южная Калифорния, от 500 до 700.[требуется разъяснение ][43] Их первичное свидетельство заключалось в усовершенствованном дизайне каноэ из сшитых досок, который используется на всех Полинезийских островах, но неизвестен в Северной Америке - за исключением этих двух племен. Более того, чумашское слово, означающее «каноэ из сшитой доски», Tomolo'o, возможно, произошло из Kumulaa'au, гавайское слово, означающее «полезное дерево».

В 2008 г. стартовавшая на Филиппинах экспедиция прошла два современных Wharram - спроектированные катамараны по мотивам полинезийского катамарана, найденного в Оклендский музей. Лодки были построены на Филиппинах опытным судостроителем по проекту Wharram с использованием современных полосовых досок с клеем из эпоксидной смолы, нанесенных на фанерные рамы. На катамаранах были современные паруса из дакрона, териленовые перья и шкоты с современными роликовыми блоками. Уоррам говорит, что использовал полинезийскую навигацию, чтобы плыть вдоль побережья Северной Новой Гвинеи, а затем проплыл 150 миль до острова, для которого у него были современные карты, доказывая, что можно проплыть на современном катамаране по пути миграции Lapita Pacific.[44] В отличие от многих других современных полинезийских «реплик» катамаранов, катамараны Wharram никогда не буксировались или не сопровождались современным судном с современной системой навигации GPS, и они не были оснащены двигателем.

Контакты полинезийцев с доиспанцами Мапуче культура в центрально-южной части Чили была предложена из-за явно схожих культурных черт, включая такие слова, как токи (каменные топоры и тесла), ручные булавы, похожие на Маори вахайка, каноэ из сшитых досок, которое использовалось на острове Чилоэ, Curanto земляная печь (полинезийская уму), распространенные на юге Чили, такие приемы рыбалки, как ограждения из каменных стен, игра, похожая на хоккей, и другие возможные аналогии. Некоторые сильные западные и Эль-Ниньо ветер дует прямо из центрально-восточной Полинезии в регион Мапуче, между Консепсьон и Чилоэ. Возможно прямое сообщение из Новой Зеландии, плывя с Ревущие сороковые. В 1834 году несколько беглецов из Тасмания прибыл на остров Чилоэ после 43 дней плавания.[45][46]

Возрождение

Первые поселенцы, приплывшие к Гавайские острова говорят, что прибыли сюда еще в 400 г. н. э. и были полинезийцами из Маркизские острова. Капитан Джеймс Кук был первым европейцем, прибывшим на остров Кауаи в 1778 г. Он вернулся через год и был убит в стычке с туземцами в Кеалакекуа Бэй. В 1973 г. Бен Финни учредил Полинезийское общество путешествий чтобы проверить спорный вопрос о том, как полинезийцы нашли свои острова. Команда утверждала, что может скопировать древние гавайские каноэ с двойным корпусом, способные пересекать океан, используя строго традиционные методы плавания.[47] В 1980 году гавайец по имени Наиноа Томпсон изобрел новый метод безинструментальная навигация (так называемая «современная гавайская система навигации»), позволяющая ему завершить рейс от Гавайев до Таити и назад. В 1987 г. Маори по имени Матахи Факатака (Грег Брайтвелл) и его наставник Фрэнсис Коуэн отплыли с Таити в Новую Зеландию без инструментов.[нужна цитата ]

В Новой Зеландии ведущий штурман маори и судостроитель Гектор Басби, который также был вдохновлен путешествием Найноа Томпсон и Хокулеа в 1985 году.[48]

В 2010, О Таити Нуи Свобода, парусное каноэ с аутригером, проследило путь миграции с Таити в Китай через Кука, Тонгу, Фиджи, Вануату, Соломоновы острова, PNG, Палау, Филиппины за 123 дня.[49]

Постколониальная история исследований

Навигатор Мау Пяйлуг (1932–2010) из Satawal остров, Микронезия

Знания о традиционных полинезийских методах навигации были широко утрачены после контактов с европейцами и их колонизации. Это вызвало споры о причинах присутствия полинезийцев в таких изолированных и рассеянных частях Тихого океана. В соответствии с Эндрю Шарп, исследователь Капитан Джеймс Кук, уже знаком с Шарль де Бросс рассказы о больших группах жителей островов Тихого океана, которые сбились с курса во время штормов и оказались за сотни миль, не имея представления о том, где они находятся, во время одного из своих путешествий встретили потерявшуюся группу таитян, потерявшихся в море в шторм и унесло 1000 миль к острову Атиу. Кук писал, что этот инцидент «лучше, чем тысячи предположений умозрительных рассуждений, объяснит, как отдельные части земли и, в частности, как Южные моря могли быть заселены».[50]

К концу 19-го - началу 20-го века более щедрый взгляд на полинезийское мореплавание стал популярным, создавая романтизированный взгляд на их мореплавание, каноэ и навигационный опыт. Писатели конца 19 - начала 20 века, такие как Авраам Форнандер и Перси Смит рассказывается о героических полинезийцах, мигрирующих большими скоординированными флотами из Азии далеко и далеко в современную Полинезию.[34]

Другая точка зрения была представлена ​​Эндрю Шарпом, который оспорил гипотезу «героического видения», утверждая вместо этого, что полинезийские морские навыки были сильно ограничены в области разведки, и что в результате заселение Полинезии было результатом случайной удачи. островные наблюдения и дрейфующий, а не как организованные путешествия колонизации. После этого устные знания, передаваемые из поколения в поколение, позволили в конечном итоге научиться путешествовать между известными местами.[51] Переоценка Шарпа вызвала огромное количество споров и привела к тупику между романтическими и скептическими взглядами.[34]

Двойной корпус вака в Раротонга, 2010.

К середине-концу 1960-х годов настало время для нового практического подхода. Антрополог Дэвид Льюис отплыл на своем катамаране с Таити в Новую Зеландию, используя звездная навигация без инструментов.[52] Антрополог и историк Бен Финни построен Nalehia, 40-футовая (12-метровая) копия гавайского двойное каноэ. Финни испытал каноэ в серии экспериментов по плаванию и гребле в гавайских водах. В то же время этнографические исследования на Каролинских островах в Микронезия выявили тот факт, что традиционные методы навигации по звездам все еще широко используются там в повседневной жизни. Строительство и испытание каноэ proa (ва ) вдохновленные традиционными конструкциями, использование знаний опытных микронезийцев, а также путешествия с использованием звездной навигации позволили сделать практические выводы о мореходности и управляемости традиционных полинезийских каноэ и позволили лучше понять методы навигации, которые, вероятно, использовались использовались полинезийцами и как они, как люди, приспособились к мореплаванию.[53] В недавних воссозданиях полинезийского плавания использовались методы, основанные в основном на микронезийских методах и учениях микронезийского мореплавателя. Мау Пяйлуг.[54]

В соответствии с устной полинезийской традицией, география полинезийских навигационных путей напоминает геометрические качества осьминога с головой, сосредоточенной на Ra'iātea (Французская Полинезия) и щупальца распространились по Тихому океану.[55] В устной традиции осьминог известен под разными именами, такими как Таумата-Фе-Фаатупу-Хау (Великий осьминог процветания), Туму-Раи-Фенуа (Начало-Небо-и-Земля) и Te Wheke-a-Muturangi (Осьминог из Muturangi ).

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Кларк, Лизл (15 февраля 2000 г.). «Гениальные мореплаватели Полинезии». Получено 17 ноября 2016.
  2. ^ Хау, К. Р. (2006), Вака Моана: Путешествие предков - открытие и заселение Тихого океана, Олбани, Окленд: Дэвид Бейтман, стр. 92–98.
  3. ^ Беллвуд 1987 С. 45–65.
  4. ^ «Культура лапита: предки полинезийцев, микронезийцев и некоторых прибрежных районов Меланезии». Originalpeople.org. Получено 11 апреля 2018.
  5. ^ Беллвуд 1987, стр.29, 54.
  6. ^ Баярд, Д. Т. (1976). Культурные отношения полинезийских выбросов. Университет Отаго, Исследования в области доисторической антропологии, Vol. 9.
  7. ^ Кирх, П. В. (1984). «Полинезийские выбросы: преемственность, изменение и замена». Журнал тихоокеанской истории. 19 (4): 224–238. Дои:10.1080/00223348408572496.
  8. ^ Беллвуд, Питер (1978). Полинезийцы - предыстория островного народа. Нью-Йорк: Темза и Гудзон. стр.39. ISBN  9780500020937.
  9. ^ Беллвуд, Питер (1978). Полинезийцы - предыстория островного народа. Нью-Йорк: Темза и Гудзон. стр.42. ISBN  9780500020937.
  10. ^ Хау, К. Р., изд. (2006). Вака Моана: Путешествие предков. Окленд, Новая Зеландия: Бейтман. п. 175–177. ISBN  9781869536251.
  11. ^ Томпсон, Наиноа. "В поисках пути". Полинезийское общество путешествий. Получено 11 апреля 2018.
  12. ^ а б c d Гатти 1958.
  13. ^ а б Льюис, Дэвид (1972). Мы, навигаторы. HI: Гавайский университет Press. ISBN  9780824802295.
  14. ^ "Будь самим собой навигатором," Смитсоновские библиотеки без ограничений, 11 февраля 2016 г.
  15. ^ "Звездные компасы". Полинезийское общество путешествий. Архивировано из оригинал 5 августа 2010 г.
  16. ^ Гарольд Гатти (1958). Природа - ваш путеводитель, п. 45
  17. ^ Схемы Star Compass с переводами
  18. ^ Халперн, М. Д. (1985) Истоки каролинского звездного компаса, Дипломная работа, Техасский университет A&M
  19. ^ Гули, Тристан (2016). Как читать на воде: подсказки, знаки и узоры от луж до моря. Нью-Йорк: Ходдер и Стоутон. ISBN  9781473615205.
  20. ^ Друэтт, Джоан (1987). Тупайя - Замечательная история полинезийского мореплавателя капитана Кука. Новая Зеландия: Random House. С. 226–227.
  21. ^ Друэтт, Джоан (1987). Тупайя - Замечательная история полинезийского мореплавателя капитана Кука. Новая Зеландия: Random House. С. 218–233.
  22. ^ О'Салливан, Дэн (2008). В поисках капитана Кука. И. Телец. п. 148. ISBN  9781845114831.
  23. ^ О'Коннор, Том Полинезийцы в Южном океане: оккупация Оклендских островов в доисторические времена в New Zealand Geographic 69 (сентябрь – октябрь 2004 г.): 6–8
  24. ^ Андерсон, Атолл Дж. И Джерард Р. О'Реган "К последнему берегу: доисторическая колонизация субантарктических островов в Южной Полинезии" в Австралийский археолог: Сборник статей в честь Джима Аллена Канберра: Австралийский национальный университет, 2000. 440–454.
  25. ^ Андерсон, Атолл Дж. И Джерард Р. О'Реган Полинезийская археология субантарктических островов: первоначальный отчет об острове Эндерби Отчет по проекту южных окраин. Данидин: Отчет о развитии Нгаи Таху, 1999 г.
  26. ^ Андерсон, Атолл Дж. (2005). «Приполярное поселение в Южной Полинезии». Античность. 79 (306): 791–800. Дои:10.1017 / S0003598X00114930.
  27. ^ "Нга-Иви-о-Аотеа". Те Ао Хоу (59): 43. 1967.
  28. ^ «Капитан Фэирчайлд секретарю морского департамента Веллингтона». Приложение к журналам Палаты представителей, 1886 Сессия I, H-24 Стр. 6.
  29. ^ "Круизы Expedition Cruises Fathom Expeditions Custom Cruise". Архивировано из оригинал 23 июня 2010 г.. Получено 2 марта 2016.
  30. ^ "Все об Антарктиде". Архивировано из оригинал 4 сентября 2011 г.. Получено 2 марта 2016.
  31. ^ "Левая горка: стоп-кадр". Получено 2 марта 2016.
  32. ^ «Уи-те-Рангиора». Британская энциклопедия. Получено 2 марта 2016.
  33. ^ Sharp 1963 года С. 122–128.
  34. ^ а б c Финни 1963, п. 5.
  35. ^ Ван Тилбург, Джо Энн (1994). Остров Пасхи: археология, экология и культура. Вашингтон, округ Колумбия: Пресса Смитсоновского института.
  36. ^ Черногория, А .; и другие. «Моделирование доисторического появления сладкого картофеля в Полинезии» (PDF). Журнал археологической науки. Университет Виктории. Архивировано из оригинал (PDF) 28 июня 2011 г.. Получено 6 сентября 2011.
  37. ^ Уиппс, Хизер (4 июня 2007 г.), «Куриные кости предполагают, что полинезийцы жили в Америке до Колумба», Живая наука, получено 5 июн 2007.
  38. ^ Мо, Томас Х., II (5 июня 2007 г.). «Полинезийцы обогнали испанцев в Южной Америке, как показывает исследование». Лос-Анджелес Таймс.
  39. ^ Стори, А. А .; и другие. (2007). «Доказательства радиоуглерода и ДНК для доколумбовой интродукции полинезийских кур в Чили». Труды Национальной академии наук. 104 (25): 10335–10339. Bibcode:2007ПНАС..10410335С. Дои:10.1073 / pnas.0703993104. ЧВК  1965514. PMID  17556540.
  40. ^ Gongora, J .; и другие. (2008). «Индоевропейское и азиатское происхождение чилийских и тихоокеанских кур выявлено с помощью мтДНК». Труды Национальной академии наук. 105 (30): 10308–10313. Bibcode:2008ПНАС..10510308Г. Дои:10.1073 / pnas.0801991105. ЧВК  2492461. PMID  18663216.
  41. ^ Стори, Алиса А .; Кироз, Даниэль; Биван, Нэнси; Матисоо-Смит, Элизабет (2013). «Полинезийские куры в Новом Свете: подробное применение комменсального подхода». Археология в Океании. 48 (2): 101–119. Дои:10.1002 / arco.5007.
  42. ^ Кирх, Патрик В. Предпосылки к тихоокеанской археологии и предыстории В архиве 9 июня 2007 г. Wayback Machine, Лаборатория океанической археологии, Univ. Калифорния, Беркли.
  43. ^ Klaar, Kathryn A .; Джонс, Терри Л. (зима 2005 г.). «Лингвистические свидетельства доисторической Полинезии: контактное событие в Южной Калифорнии». Антропологическая лингвистика. 47 (4): 369–400. Получено 28 сентября 2020.
  44. ^ Гимпендаль, Клаус. «Путешествие Лапиты - первая экспедиция по маршруту миграции древних полинезийцев». Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 2 марта 2016.
  45. ^ «Рапа Нуи» (на испанском). Архивировано из оригинал 6 июня 2007 г.. Получено 5 июн 2007.
  46. ^ Льюис, Дэвид (1972). Мы, мореплаватели: древнее искусство поиска земли в Тихом океане. Канберра: Издательство Австралийского национального университета.
  47. ^ Финни, Бен. «Путешествие в прошлое Полинезии. Основание полинезийского общества путешествий». Hokule'a. Получено 11 апреля 2018.
  48. ^ "Профиль: Хекенукумай (Гектор) Басби". Той Маори Аотеароа. Архивировано из оригинал 11 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  49. ^ «Таити: морская культура». SEA семестр. Получено 11 апреля 2019.
  50. ^ Sharp 1963 года, п. 16.
  51. ^ Sharp 1963 года.
  52. ^ Льюис 1976.
  53. ^ Финни 1963, стр. 6–9.
  54. ^ Смотрите также: Полинезийское общество путешествий, Hokulea.
  55. ^ Э. Тетахиотупа, Au gré des vents et des courants (Éditions des Mers Australes [fr ]) 2009.

Рекомендации

  • Беллвуд, Питер (1987). Полинезийцы - предыстория островного народа. Темза и Гудзон. С. 45–65. ISBN  9780500274507.
  • Даунс, Лоуренс (16 июля 2010 г.), «Звездный человек», Нью-Йорк Таймс.
  • Финни, Бен Р. (1963), «Новое, не связанное с креслом исследование», в Finney, Ben R (ed.), Pacific Navigation and Voyaging, Полинезийское общество.
  • Финни, Бен Р., изд. (1976), Pacific Navigation and Voyaging, Полинезийское общество.
  • Гатти, Гарольд (1943), Книга на плоту: знания моря и неба, ВВС США.
  • Гатти, Гарольд (1958), В поисках пути без карты и компаса, Dover Publications, ISBN  978-0-486-40613-8.
  • Kayser, M .; Брауэр, С .; Weiss, G .; Андерхилл, П.А.; Roewer, L .; Schiefenhövel, W .; Стоункинг, М. (2000), "Меланезийское происхождение полинезийских Y-хромосом", Текущая биология, 10 (20): 1237–1246, Дои:10.1016 / S0960-9822 (00) 00734-X, PMID  11069104.
  • Kayser, M .; Брауэр, С .; Weiss, G .; Андерхилл, П.А.; Roewer, L .; Schiefenhövel, W .; Стоункинг, М. (2001), "Коррекция: меланезийское происхождение полинезийских Y-хромосом", Текущая биология, 11 (2): I – II, Дои:10.1016 / S0960-9822 (01) 00029-X.
  • Король, Майкл (2003), История Новой Зеландии, Книги Пингвинов, ISBN  978-0-14-301867-4.
  • Льюис, Дэвид (1963), «Обратное путешествие между Пулуватом и Сайпаном с использованием микронезийских навигационных методов», в Финни, Бен Р. (ред.), Pacific Navigation and Voyaging, Полинезийское общество.
  • Льюис, Дэвид (1994), Мы, мореплаватели: древнее искусство поиска земли в Тихом океане, Гавайский университет Press.
  • Lusby и др. (2009/2010) «Навигация и открытия в Полинезийской океанической империи» Гидрографический журнал №№ 131, 132, 134.
  • Шарп, Эндрю (1963), Древние путешественники в Полинезии, Longman Paul Ltd..
  • Саттон, Дуглас Г., изд. (1994), Истоки первых новозеландцев, Издательство Оклендского университета.

внешняя ссылка