Камышовая лодка - Википедия - Reed boat
Камышовые лодки и плоты, вместе с каноэ и другие плоты, являются одними из самых старых известных типов лодки. Часто используется как традиционные рыбацкие лодки, они все еще используются в нескольких местах по всему миру, хотя обычно их заменяют дощатые лодки. Лодки из тростника можно отличить от плота из тростника, поскольку лодки из тростника обычно гидроизолированы смолой.[1] А также лодки и плоты, маленький плавучие острова также были построены из тростника.
Самым ранним обнаруженным останкам тростниковой лодки 7000 лет, они были найдены в Кувейт. Камышовые лодки изображены на ранних петроглифы и были распространены в Древнем Египте. Знаменитый пример - ковчег камыша в котором ребенок Моисей был поставлен на плаву. Они также были построены с ранних времен в Перу и Боливия, и лодки с заметно похожей конструкцией были найдены в Остров Пасхи. Камышовые лодки до сих пор используются в Перу, Боливии, Эфиопия, и до недавнего времени в Корфу. Исследования и исследования норвежского этнографа и авантюриста Тур Хейердал привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей камышовых лодок.
История
На изображении справа показано петроглифы тростниковой лодки и людей. Лодка из тростника похожа на те, что изображены на наскальных рисунках в Скандинавии, что привело Тур Хейердала к предположению, что скандинавы пришли из той местности, которая сегодня является Азербайджан. в Гобустанский петроглифический заповедник здесь более 6000 петроглифов, вырезанных охотники-собиратели которые жили в этих пещерах 12000 лет назад. В то время Каспийское море было намного выше и омывалось нижними скалами холма.
Другой сайт Вади Хаммамат в Qift, Египет, где есть рисунки египетских камышовых лодок, датируемые 4000 г. до н.э.[2]
Самые старые известные остатки лодки, сделанной из тростника (и смолы), относятся к 7000-летней морской лодке, найденной в Остров Файлака, Кувейт.[3]
Древние египтяне строили лодки из папирус тростник, который широко культивировался вдоль реки и дельты Нила. Этот тростник также использовался для многих других целей, особенно для изготовления пергаментов для письма папируса.[4] Другие тростники этого рода Cyperus также могли быть использованы.[4] Теофраст в его История растений[5] заявляет, что снаряжение на флоте короля Антигона, которое использовалось для запирания дверей, когда Улисс убивал женихов в своем зале,[6] был сделан из тростника папируса.[4] Свет лодки подходящие для судоходства по Нилу, были построены из стеблей, вырезанных из тростника папируса, как показано барельефы от четвертая династия где мужчины режут папирус и делают из него снасти и паруса и построить лодку из тростника.[4]
Согласно Библия, когда фараон издал указ об убийстве всех израильских мужчин, малыш Моисей был спасен его матерью, которая отправила его по течению Нила в ковчег камыша.[7] Камыши, из которых была построена эта маленькая лодка или корзина, возможно, были папирусом.[4] Пророк Исайя относится к эфиопским сосудам из тростника в Исайя 18: 2.
Тур Хейердал
В последние годы исследования норвежского этнографа и авантюриста Тур Хейердал, 1914–2002, привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей камышовых лодок.
Хейердал хотел продемонстрировать, что древние средиземноморские или африканские народы могли пересечь Атлантический и достигли Америки, приплыв на Канарское течение. В 1969 году Хейердал построил тростниковую лодку, которую назвал Ра после древнеегипетского бога солнца. Его конструкция была основана на древнеегипетских моделях и рисунках. Лодку построили лодочники из Озеро Чад в Республика Чад с папирус тростник из Озеро Тана в Эфиопия. Он был запущен у берегов Марокко, и отплыли в попытке пересечь Атлантику. Через несколько недель его экипаж модифицировал судно таким образом, что Ра провисать и брать воду. В итоге Ра распался и был брошен.
В следующем году Хейердал организовал постройку еще одной похожей лодки, Ра II. Судостроители из Озеро Титикака построил это в Боливия. Судно снова вышло из Марокко, на этот раз преуспев и достигнув Барбадос.[8]
В 1978 году Хейердал построил третью тростниковую лодку, Тигр. Целью постройки этого судна было продемонстрировать, что Месопотамия могли быть связаны через торговлю и миграцию с Цивилизация долины Инда, теперь современный Пакистан. Тигр был построен в Ираке и плавал по Персидский залив, затем в Пакистан, наконец, войдя в красное море. Она оставалась в море в мореходной форме в течение пяти месяцев. Затем в Джибути, Тигр был намеренно сожжен в знак протеста против войн, которые тогда бушевали повсюду вокруг красное море и Африканский рог.
Камышовые лодки озера Титикака
Totora тростник растет в Южная Америка, особенно вокруг Озеро Титикака, а также на Остров Пасхи. Эти тростники использовались различными доколумбовый южноамериканец цивилизации строили лодки из тростника. Лодки, называемые бальза, варьируются по размеру от небольших рыбацких каноэ до тридцати метров в длину. Они все еще используются Озеро Титикака, расположен на границе Перу и Боливия, 3810 м над уровнем моря.[9]
В Урос являются коренными народами до Инки. Они живут до сих пор на искусственных плавучие острова разбросаны по Озеро Титикака. Эти острова также построены из тростника тотора.[10] Каждый плавучий остров поддерживает от трех до десяти домов, также построенных из тростника.[9] Урос до сих пор строят тростниковые лодки тотора, которые они используют для рыбалки и охоты на морских птиц.[10]
Ремесленники тростниковых лодок из Сурики, города на боливийской стороне озера Титикака, помогли Тур Хейердал строить Ра II и Тигр.[11] Тур Хейердал попытался доказать, что тростниковые лодки озера Титикака произошли от папирусных лодок Египта.
Рядом с юго-восточным берегом озера Титикака лежат руины древнего города-государства Тиуанако. Тиуанако отличается монументальной архитектурой, в которой используются большие камни исключительной обработки.[12] Зеленый андезит камни, которые использовались для создания сложной резьбы и монолитов, происходили с полуострова Копакабана, расположенного на берегу озера Титикака.[13] Одна из теорий заключается в том, что эти гигантские камни андезита, которые весят более 40 тонн, были перевезены примерно на 90 километров через озеро Титикака на тростниковых лодках.[14]
А плавучий тростниковый остров на озере Титикака
Урос сбор урожая тотора на Озеро Титикака, традиционно использовались для постройки лодок из тростника
Уро-индеец за работой в тростниковой лодке
Вернувшись на плавучий остров с уловом
Лодки из тростника также были построены из тростника тотора на Остров Пасхи. Что интересно, дизайн этих лодок очень похож на дизайн, используемый в Перу.[15]
Другие примеры
- Туле камыши, которые широко распространены в Северная Америка, использовались для строительства камышовых лодок различными Коренной американец группы. Люди из Олоне, Побережье Мивок и Бэй Мивок использовал туле для постройки лодок для использования в устье залива Сан-Франциско.[16] Северные группы Чумаш также использовал тюль, чтобы построить каноэ для ловли тростника.[17]
- Помимо Перу и Боливии, лодки из тростника до сих пор строят в Эфиопия.[18] и до недавнего времени использовались в Корфу.[19]
- В аккаунте, предоставленном Евсевий Кесарийский из Шумерский миф о потопе это утверждение, что тростниковая лодка построена Ксисутрус выжил, по крайней мере, до Берос день в "Коркирских горах" Армения.
- Мокихи традиционно делают из раупо или корари в Новой Зеландии. Все еще строится на реке Вайтаки [1] и в Юго-Западном [2]
- Молитвенные лодки используются во время индуистских религиозных праздников, которые проводятся каждый год на берегу реки Ганг, где тысячи людей сжигают благовония и свечи на маленьких камышовых лодках и спускают их по реке ночью, причем лодки несут их желания и молитвы.
- В 1836 г. Нарцисса Уитман описал тростниковые лодки, запряженные индейцами на лошадях в Змеином форте, Форт Бойсе.[20]
- В 2007 году тростниковая лодка Абора3 под командованием немецкого ученого Доминика Гёрлица, отправился из Нью-Йорка, чтобы доказать, что другие межконтинентальные морские путешествия возможны на тростниковых лодках.
- Немного Coracle лодки также строятся из камыша (см. фото ниже).
Захоронение, барка с двумя человеческими фигурами, Гебелейн, Верхний Египет. Вероятно, Накада II, 3400-3200 гг. До н.э. Тростник, покрытый глиной, длиной 46 см.
Модель Тигр на Пирамиды Гуимара, Тенерифе.
Современные лодки из тростника на пляже в Перу
Рыбаки забрасывают удочки с папирусовых лодок (танк ) на Озеро Тана в северной Эфиопии
Смотрите также
Примечания
- ^ Макгрейл С (1985) К классификации водного транспорта Мировая археология, 16 (3).
- ^ Макгрейл, Шон (2004) Лодки мира: от каменного века до средневековья Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-927186-3
- ^ Лоулер, Эндрю (7 июня 2002 г.). «Отчет о древнейших лодочных намеках на ранних торговых путях». Наука. AAAS. 296 (5574): 1791–1792. Дои:10.1126 / science.296.5574.1791. PMID 12052936. Получено 2008-05-05.
- ^ а б c d е Томпсон, Эдвард Маунде (1911). Британская энциклопедия. 20 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 743–745. . В Чисхолме, Хью (ред.).
- ^ Сэр Артур Ф. Хорт (1916), Теофраст: Исследование растений Классическая библиотека Леба.
- ^ Одиссея xxi. 390.
- ^ Исход Глава 1 Страницы 15-16.
- ^ Райн, Линн. Путешествие в историю в Норвегия.
- ^ а б "Пуно" (PDF). Mincetur.
- ^ а б Британская энциклопедия В сети: Озеро Титикака. Проверено 12 июля 2007 года.
- ^ Коробка, Бен (1998). Южноамериканский справочник. Справочники по следам. п. 292. ISBN 978-0-8442-4886-8.
- ^ Исбелл, В. Х., 2004 г., Дворцы и политика на среднем горизонте Анд. in S. T. Evans and J. Pillsbury, eds., pp. 191-246. Дворцы Древнего Нового Света. Исследовательская библиотека и коллекция Думбартон-Оукс Вашингтон, округ Колумбия
- ^ Понсе Сангинес, К. и Г. М. Терразас, 1970 г., Acerca De La Procedencia Del Material Lítico De Los Monumentos De Tiwanaku. Публикация № 21. Academia Nacional de Ciencias de Bolivia
- ^ Хармон, П., 2002 г., Экспериментальная археология, Интерактивные раскопки - Интернет-страница журнала археологии, посвященная раскопкам, Журнал археологии .
- ^ Хайзер К. Б. (1974) «Тоторас, Таксономия и Тор» Вестник растениеводства, 20 (2).
- ^ Джонс Т.Л. и Клар К. (2007) Предыстория Калифорнии: колонизация, культура и сложность Уолнат-Крик, Калифорния: Altamira Press.
- ^ Хоган СМ (2008) Морро Крик Мегалитический портал, изд. Энди Бернхэм.
- ^ de Graafa M, van Zwietenb PAM, Machielsb MAM, Lemmac E, Wudnehd T, Dejene E и Sibbing FA () «Уязвимость для мелкомасштабного коммерческого промысла эндемика Labeobarbus озера Тана (Эфиопия) по сравнению с африканским сомом и нильской тилапией: пример перелова с привлечением персонала?» Рыболовные исследования, 82 (1-3) 304-318.
- ^ Сординас А. (1970) «Каменные орудия с северо-запада Корфу», Центр антропологических исследований, Мемфисский университет.
- ^ Иллс, Майрон (1909). Маркус Уитмен, следопыт и патриот. Компания Алисы Гарриман. Получено 2009-12-10.
Рекомендации
- Сволл, Коринн; Нуиенс III, Луи (2003). Учебное пособие по лодке Tule reed: путешествие, полное приключений. Кентфилд, Калифорния: Музыкальный театр Mother Lode, Сеть охраны водоразделов.
внешняя ссылка
- Коллекция World of Boats (EISCA) ~ Вьетнамская лодка-корзина
- Папирусная тростниковая лодка или танква, озеро Тана пользователя Majestic Moose. Flikr, апрель 2008 г., получено 26 марта 2010 г.
- Гобустан от «Окна в Баку»
- Наскальные рисунки Гобустана
- Порфирио Лимачи, судостроитель из тростника
- Экспедиция Виракоча, фото строительства
- Фотогалерея лодки Туле
- Каноэ с тростником, Олоне, запущен на озере Мерсед, Сан-Франциско
- Каноэ с тростником, Модок