Винтокрылый XR-11 - Rotorcraft XR-11
XR-11 / XH-11 | |
---|---|
Роль | Двухроторный вертолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Роторкрафт Корпорация |
Дизайнер | Гилберт Мэджилл |
Первый полет | 1947 |
Положение дел | Отменено |
Основной пользователь | ВВС армии США |
Количество построенных | 1 |
В Винтокрылый XR-11, известный в компании как X-2 Стрекоза, был Американец двухместный легкий вертолет, построенный в 1940-х годах для оценки ВВС США Rotorcraft Corporation из Глендейла, Калифорния.[1][2]
Дизайн и развитие
XR-11 был оснащен двигателем мощностью 100 л.с. (75 кВт). Континентальный А100 Поршневой двигатель приводит в движение два трехлопастных ротора, вращающихся в противоположных направлениях.[1] Только один был построен и впервые взлетел в 1947 году, в 1948 году он был переименован в XH-11, позже проект был отменен.[1][2]
Варианты
- XR-11
- Позже обозначение ВВС США было изменено на XH-11, один из построенных.[1]
Операторы
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 15 футов 0 дюймов (4,57 м)
- Высота: 7 футов 6 дюймов (2,29 м)
- Пустой вес: 899 фунтов (408 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1349 фунтов (612 кг)
- Электростанция: 1 × Континентальный А100 , 100 л.с. (75 кВт)
- Диаметр несущего винта: 2 × 18 футов 0 дюймов (5,49 м)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9.