SNCF Class 1D1 60051 - Википедия - SNCF Class 1D1 60051

PLM 141 AMD 1 SNCF 1D1 60051
PLM 141 AMD 1, позже 1D1 60051
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель CEF Дата постройки 1934 Всего произведено 1[1]
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД 1′Do1 ′ Измерять 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр Длина: ​ • Над балками 14000 м (45 футов 11 1⁄8 в) Локо вес 94,640 т (93,145 длинных тонн; 104,323 коротких тонн) первичный двигатель ЧЕЛОВЕК Тип двигателя Дизель Тяговые двигатели 4 × CEF Передача инфекции Электрический
Показатели производительности Максимальная скорость 70 км / ч (43 миль / ч)[1] Выходная мощность: ​ • Непрерывный 600 л.с. (450 кВт) (1934-1952) 750 л.с. (560 кВт) (1952-)
Карьера Операторы PLM тогда SNCF Числа PLM 141 AMD 1 SNCF 141 DA 1 SNCF 1D1 60051[2] Снято 1967[2]

1D1 60051 был классом одного прототипа дизель-электрический локомотив построен для PLM в 1934 г. CEF.

Тепловоз имел номер 141 драм 1 когда с PLM, и был включен в инвентарь SNCF при его создании в 1938 году. Он имел номер 141 DA 1 в 1950-х годах, до перенумерации 1962 года.

Он был оборудован ЧЕЛОВЕК дизельный двигатель мощностью 600 л.с. (450 кВт), замененный в 1952 г. двигателем мощностью 750 л.с. (560 кВт).^[2]

Смотрите также

• Список классов SNCF

Рекомендации

Этот Французская железная дорога -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.