Скипджек 15 - Skipjack 15

Скипджек 15
Skipjack 15 class badge.png
Символ класса
Разработка
ДизайнерГарри Р. Синдл и Картер Пайл
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1965
Нет. построен800
Строитель (и)Newport Boats
Парусники нового дизайна
Лодка
Экипаждва
Лодка масса340 фунтов (154 кг)
Проект3,83 фута (1,17 м) с шверт вниз
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA14,58 футов (4,44 м)
Луч5,25 футов (1,60 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доскишверт
Руль (ы)на транце руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Паруса
ПланФракционная оснастка шлюп
Грот площадь82 квадратных футов (7,6 м2)
Кливер /Генуя площадь43 квадратных футов (4,0 м2)
Спинакер площадь125 квадратных футов (11,6 м2)
Общая площадь парусов125 квадратных футов (11,6 м2)
Гонки
D-PN93.1

В Скипджек 15 является Американец швертбот Он был разработан Гарри Р. Синдлом и Картером Пайлом и впервые построен в 1965 году.[1][2][3][4]

Дизайн Skipjack 15 был разработан в Сюрприз 15 в 1969 г.[1][5]

Производство

Первоначально дизайн был разработан Newport Boats в Калифорния, Соединенные Штаты с 1965 г. После 1970 г. права были куплены Парусники нового дизайна из Бенбрук, Техас и эта компания построила несколько сотен экземпляров до того, как закончилось производство. Всего было построено 800 лодок.[1][4][6]

Дизайн

Skipjack 15 - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны. В грот это полная плотва дизайн, который полностью задранный и есть бар-стиль основной путешественник. Корпус имеет ложку отвес, вертикаль транец, подвесной руль контролируется культиватор и выдвижной алюминиевый шверт. Он перемещает 340 фунтов (154 кг).[1][4]

Лодка имеет проект 3,83 фута (1,17 м) с выдвинутым швертом и 4 дюйма (10 см) со сложенным, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]

Для плавания конструкция оснащена спуск, бум-ван и регулируемый кливер приводит. Стрела позволяет грот роликовые рифы. А спинакер 125 квадратных футов (11,6 м2) могут быть установлены.[4]

В конструкции предусмотрено несколько мест расположения ступенек мачты, что позволяет перемещать мачту вперед и плавать на ней как катер только с гротом.[4]

В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 93,1 и обычно проводится с экипажем из двух человек моряки.[4]

История эксплуатации

Лодка использовалась в качестве учебной для обоих Академия береговой охраны США и Военно-морская академия США.[1][4]

В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «В конструкции Skipjack сочетаются идеи Финн корпус, Mobjack (широкие бортовые палубы, плоский пол кокпита) и Летучий голландец (одинарный разбрасыватель, защитное покрытие средней стрелы). Увидев дизайн, Военно-морская академия США сразу же заказала 20. Skipjack едет высоко, с полом кабины над ватерлинией, поэтому можно использовать транцевые желонки, и на якоре не нужно накрывать кабину ".[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Макартур, Брюс (2020). "Парусник Skipjack 15". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 августа 2020 г.. Получено 6 августа 2020.
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). «Гарри Р. Синдл 1930-2020». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 августа 2020 г.. Получено 6 августа 2020.
  3. ^ Макартур, Брюс (2020). "Картер Пайл". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 августа 2020 г.. Получено 6 августа 2020.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 46-47. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  5. ^ Макартур, Брюс (2020). «Сюрприз 15». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 августа 2020 г.. Получено 6 августа 2020.
  6. ^ Макартур, Брюс (2020). "Lockley Newport Boats (США) 1964 - 1988". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 августа 2020 г.. Получено 6 августа 2020.