Puffer (шлюпка) - Википедия - Puffer (dinghy)
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Фред Скотт |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1972 |
Нет. построен | 5,000 |
Строитель (и) | Американское машиностроение и литейное производство |
Лодка | |
Лодка масса | 160 фунтов (73 кг) |
Проект | 2,82 фута (0,86 м) с кинжал вниз |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 12,50 футов (3,81 м) |
LWL | 11,50 футов (3,51 м) |
Луч | 4,83 футов (1,47 м) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | кинжал |
Руль (ы) | на транце руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
Паруса | |
План | Фракционная оснастка шлюп |
Грот площадь | 55 квадратных футов (5,1 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 35 квадратных футов (3,3 м2) |
Спинакер площадь | 100 квадратных футов (9,3 м2) |
Общая площадь парусов | 90 квадратных футов (8,4 м2) |
Гонки | |
D-PN | 110.1 |
В Пуховик является Американец гребная лодка, моторная лодка и швертбот Он был разработан Фредом Скоттом и впервые построен в 1972 году.[1][2]
Производство
Дизайн был построен в Соединенные Штаты AMF Alcort, подразделение Американское машиностроение и литейное производство который был приобретен в 1969 году. Компания построила 5000 экземпляров дизайна Puffer, начиная с 1972 года, но сейчас он снят с производства.[1][2][3][4]
Дизайн
Puffer - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно, с двойным корпусом и формованными сиденьями. Оно имеет дробный шлюп буровая установка с болваном грот, алюминий лонжероны, ложка и почти отвес, вертикаль транец, транцевое, подъемное красное дерево руль, несется на корму и управляется культиватор, плюс выдвижной из красного дерева кинжал. Он перемещает 160 фунтов (73 кг), имеет спинакер 100 квадратных футов (9,3 м2) и регулируемый кливер клюзы.[1][2]
Лодка имеет проект 2,82 фута (0,86 м) с выдвинутым кинжалом и 4 дюйма (10 см) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер или машина багажник на крыше.[1]
Лодка имеет крепление для мотора, поэтому на нее можно установить небольшой подвесной мотор. Он также был снабжен уключины позволять гребля.[2]
Для плавания конструкция оснащена пеший туризм ремни, стрела спуск и отремонтировать. Он также имеет положительную вспененную флотацию. Обычно гонка проводится с экипажем от одного до трех человек. моряки.[2]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 110,1.[2]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «На Puffer можно плавать или грести, поэтому он идет с уключинами. Есть также крепление двигателя. Сиденья отлиты в двойной корпус, а под скамьями есть пена на случай, если оба корпуса будут дырявый ".[2]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). "Парусник Puffer (AMF)". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 июля 2020 г.. Получено 6 июля 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 20-21. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Алькорт". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 июля 2020 г.. Получено 6 июля 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "AMF Corp". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 июля 2020 г.. Получено 6 июля 2020.