Чешир 14 - Cheshire 14
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Фрэнк Мелдау |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1962 |
| Нет. построен | 500 (1994) |
| Строитель (и) | Стекловолокно без ограничений /Custom Fiberglass International |
| Лодка | |
| Лодка масса | 185 фунтов (84 кг) |
| Проект | 2,08 фута (0,63 м) с шверты вниз |
| Корпус | |
| Тип | Катамаран |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 14,00 футов (4,27 м) |
| Луч | 6,42 футов (1,96 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | двойные шверты |
| Руль (ы) | на транце рули |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| План | Фракционная оснастка шлюп |
| Грот площадь | 105 квадратных футов (9,8 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 30 квадратных футов (2,8 м2) |
| Общая площадь парусов | 135 квадратных футов (12,5 м2) |
| Гонки | |
| D-PN | 80.0 |
В Чешир 14 является Американец катамаран парусная лодка это было разработано Фрэнк Мелдау как гонщик и впервые построен в 1962 году.[1][2]
Дизайн - меньший по размерам товарищ по конюшне Изотоп катамаран.[2]
Производство
Дизайн построен Стекловолокно без ограничений, теперь называется Custom Fiberglass International, в Уэйк Форест, Северная Каролина, Соединенные Штаты и остается в производстве. К 1994 году сообщалось, что было построено 500 лодок.[1][2][3][4]
Дизайн
Cheshire 14 - это развлекательный парусное судно, корпуса построены преимущественно из стекловолокно с внутренними трубчатыми рамами. Корпуса соединены тремя трубчатыми алюминий поперечины, которые также поддерживают основной путешественник, мачта и предупреждение соответственно. Лодка имеет дробный шлюп буровая установка с вращающейся мачтой и анодированный алюминиевые лонжероны. Корпуса ложки сгребанные стебли , вертикальный фрамуги, двойной подвесной транец рули контролируется культиватор и двойной выдвижной шверты. лодка перемещает 185 фунтов (84 кг).[1][2]
Лодка имеет проект 2,08 фута (0,63 м) с выдвинутыми швертами и 0,42 фута (0,13 м) с их втянутыми, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]
Для плавания конструкция оснащена стабилизирующей штангой, роликовая закрутка кливер, парусные планки сделано из ясень и положительная флотация. Дополнительное оборудование включает трапеция и обрешетки из стекловолокна.[2][4]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 80.0. На лодке могут разместиться трое взрослых, но обычно в ней участвует один. матрос.[2]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Катамаран Cheshire предшествовал Hobie и производился почти 20 лет. Поворотные шверты уникальны для Cheshire и его сестры, Isotope. Доски убрать легче, чем доски для кинжалов».[2]
Смотрите также
Связанные проекты
Рекомендации
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). "Чешир 14 Парусник". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 14 июля 2020 г.. Получено 14 июля 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 36-37. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Custom Fiberglass International". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 14 июля 2020 г.. Получено 14 июля 2020.
- ^ а б Custom Fiberglass International (2013). "Чеширский катамаран". intl-fiberglass.com. В архиве с оригинала 27 августа 2018 г.. Получено 15 июля 2020.