Тейё Мару (1931) - Teiyō Maru (1931)
Тейю Мару (сразу Парамуширо, 1943. | |
История | |
---|---|
Имя: | Тейю Мару |
Строитель: | Иокогама Док Компани[1] |
Выложено: | 28 апреля 1930 г.[2] |
Запущено: | 19 января 1931 г.[2] |
Завершенный: | 2 мая 1931 г.[2] |
Судьба: | Потоплен 19 августа 1944 г.[2] |
Общие характеристики | |
Тип: | Пополнение масленки |
Тоннаж: | 9849 GRT[1] |
Длина: | 512 футов (156 м)[1] |
Луч: | 64 футов (20 м)[1] |
Проект: | 28,9 футов (8,8 м)[1] |
Движение: | 1 × Kawasaki Heavy Industries (Тип MAN) дизельный двигатель, 7200 л.с.[1] |
Скорость: | 17.5 узлы (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч)[1] |
Емкость: | 12312 тонн тяжелой сырой нефти[1] |
Тейю Мару был вспомогательным нефтяником флота Императорский флот Японии (IJN) во время Вторая Мировая Война. Она была преобразована из гражданской службы в военно-морскую вспомогательную службу. Перл Харбор ударная сила отплыла; и участвовал в крупных наступательных операциях первых шести месяцев Тихий океан бой. Затем он служил в северной части Тихого океана до июля 1944 года и был потоплен в битве за конвой Привет-71 при переводе на защиту Филиппины.
История
Тейю Мару был завершен как гражданское лицо танкер в 1931 г. и реквизирован ВМФ как пополнение масленки 22 ноября 1941 г. Иокогама Док Компани завершил преобразование во вспомогательный военно-морской флот 4 декабря 1941 г.[2]
Тейю Мару обслуживается с номером группы пополнения. 1 для Сила вторжения Java, а позже с номером группы пополнения. 2 для Рейд в Индийском океане, и с 5-й флот для Японская оккупация Атту и Киска. Тейю Мару затем был переоборудован для работы в холодную погоду и в течение двух лет служил нефтяной компанией для пополнения запасов судов между Хоккайдо и Алеутские острова.[2]
30 июля 1944 г. Тейю Мару был прикреплен к конвою Hi-71, несущему операцию Шо подкрепление на Филиппины. Конвой вошел в Южно-Китайское море из Мако военно-морская база в Пескадорес 17 августа,[2] и был обнаружен в тот вечер USSКрасная рыба. Красная рыба собранный USSРашер, Bluefish и Спейдфиш для радар -помощь Волчья стая атаковать в тайфун условия в ночь с 18 на 19 августа.[3] Тейю Мару был одним из нескольких кораблей, торпедированных той ночью; и 41 член экипажа и 58 пассажиров погибли[2] когда она затонула в 18 ° 09′N 120 ° 13'E / 18,150 ° с. Ш. 120,217 ° в..[4]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Вспомогательная масленка класса Тейо Мару". Получено 22 ноября 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час «IJN TEIYO MARU: Табличная запись движения». Получено 22 ноября 2013.
- ^ Блэр, Клэй (1975). Тихая Победа. Нью-Йорк: Компания J.B. Lippincott. стр.676–680.
- ^ Крессман, Роберт Дж. (2000). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия.: Издательство военно-морского института. п.248. ISBN 1-55750-149-1.