Воздушные гонки - Википедия - Air racing
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Воздушные гонки это тип автоспорт это включает самолеты или другие типы самолет которые соревнуются по фиксированной дистанции, при этом победитель либо возвращает наименьшее время, тот, который завершил его с наибольшим количеством очков, либо приблизился к ранее расчетному времени.
История
23 мая состоялась первая воздушная гонка тяжелее воздуха. 1909 - в Prix de Lagatinerie, в аэропорту Порт-Авиация к югу от г. Париж, Франция. В гонку вышли четыре пилота, двое стартовали, но никто не проехал полную дистанцию гонки; хотя это не было неожиданностью, поскольку правила оговаривали, что тот, кто проехал дальше всех, будет победителем, если никто не завершит гонку. Леон Делагранж, которые покрыли чуть более половины из десяти 1.2-километр (0.75 ми; 0.65 nmi ) круг был объявлен победителем.[1]
Еще несколько небольших мероприятий были проведены до Grande Semaine d'Aviation de la Champagne в 22–29 августа 1909 г. Реймс, Франция. Это было первое крупное международное авиационное событие, в котором приняли участие самые важные авиастроители и пилоты той эпохи, а также знаменитости и члены королевской семьи. Главное событие - первое Гордон Беннет Трофи конкурс - выиграл Гленн Кертисс, который обыграл занявшего второе место Луи Блерио на пять секунд. Кертисс был назван «Чемпионом мира по воздушным гонкам».
Первая воздушная гонка в США была 1910 г., международная встреча в Лос-Анджелесе на поле Домингес, к югу от Лос-Анджелеса, с 10 по 20 января 1910. Мероприятие организовали пилоты. А. Рой Кнабеншью и Чарльз Уиллард, получивший финансирование от железнодорожного магната Генри Хантингтон, а также Ассоциация торговцев и производителей Лос-Анджелеса. Уильям Рэндольф Херст освещал это событие в своем Los Angeles Examiner, и нанял воздушный шар с рекламным разбором, рекламирующим его газету. В мероприятии приняли участие 43 участника, из которых 16 явились. Именно там пионер авиации и военный летчик Джимми Дулиттл, которому тогда было тринадцать, увидел свой первый самолет.[2]
В годы до Первая мировая война, популярный интерес к авиация привел к большому количеству воздушных гонок в Европе; в том числе Трасса Европы 1911 года гонка, Daily Mail Circuit of Britain Air Race, а Воздушное дерби.
В 1913, первый Шнайдер Трофи состоялась гонка на гидросамолете. Когда соревнование возобновилось после войны, оно значительно продвинулось вперед. дизайн самолета, особенно в областях аэродинамика и двигатель дизайн, и показал бы свои результаты в лучших истребители Второй мировой войны.
19 октября 1919, то Армейская трансконтинентальная воздушная гонка началась по маршруту 2700 миль (2346 миль; 4345 км) из Лонг-Айленд, Нью-Йорк к Сан - Франциско, Калифорния, и обратно, что приведет к повсеместной бойне; в том числе семь погибших (двое по пути к гонке). Из 48 стартовавших самолетов 33 совершат двойной перелет через континент.[3]
В 1921, Соединенные Штаты учредили Национальные воздушные встречи, которые стали Национальные воздушные гонки в 1924. В 1929, то Женщины Air Derby, получивший прозвище «Powder Puff Derby», стал частью трассы национальных воздушных гонок. Национальные воздушные гонки длились до 1949. В Cleveland Air Races было еще одно важное событие. В 1947, Трансконтинентальная воздушная гонка для женщин, также получившая название Пуховое Дерби была создана, работает до 1977.
В 1934, то Мак-Робертсон Воздушная гонка из Англии в Австралию, с победой de Havilland Comet пролетел мимо К. В. А. Скотт и Том Кэмпбелл Блэк.
В 1964, Билл Стед, а Невада владелец ранчо, пилот и безлимитный гонки на гидропланах чемпион, организовал первый Reno Air Races на небольшой грунтовой полосе под названием Sky Ranch, расположенной между Спаркс, Невада, и Пирамидное озеро. Национальные чемпионаты по воздушным гонкам вскоре были перенесены в Рино Стед аэропорт, и проводятся здесь каждый сентябрь с 1966. Пятидневное мероприятие привлекает около 200000 человек и включает в себя гонки по трассам, обозначенным пилонами для шести классов самолетов: без ограничений, Формула один, Спортивный биплан, АТ-6, спорт и реактивный самолет. Он также включает в себя гражданские авиашоу, демонстрации военных полетов и большой статический авиалайнер. Другие промоутеры проводили соревнования по гонкам на пилонах в США и Канаде, включая гонки в Лас-Вегасе, штат Невада, 1965, Ланкастер, Калифорния, в 1965 и 1966 годах, Мохаве, Калифорния в 1970-71 и 1973-79 гг .; в Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси, в 1971 году, в Сан-Диего, штат Калифорния, в 1971 году, в Майами, штат Флорида, в 1973 и 1979 годах, Лось Челюсть, Саскачеван в 1984 г .; Гамильтон Филд, Калифорния в 1988 г .; в Далласе, штат Техас, в 1990 году, в Денвере, штат Колорадо, в 1990 и 1992 годах, в Канзас-Сити в 1993 году, в Феникс, Аризона в 1994 и 1995 годах; И в Туника, Миссисипи в 2005 году. На многих других площадках в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике также проводились мероприятия с участием небольших классов Формулы-1 и Бипланов.
В 1970 Американские гонки Формулы-1 были экспортированы в Европу (Великобританию, а затем и Францию), где было проведено почти столько же гонок, сколько в США. Также в 1970 году Калифорния 1000 Воздушная гонка началось в Мохаве аэропорт с 66 кругами неограниченной воздушной гонки, в которой Дуглас DC-7, при этом один самолет замыкает круг.[4][5]
В 2003 г. красный Бык создал серию под названием Чемпионат мира Red Bull Air Race, в котором участники индивидуально пролетали между парами пилонов, выполняя предписанные маневры. Этот вид спорта, который обычно проводится над водой возле крупных городов, привлекает большое количество людей и возобновляет интерес средств массовой информации к воздушным гонкам. У первого сезона были остановки в Австрии и Венгрии.[6] В 2019 году Red Bull решила не продолжать чемпионат мира Red Bull Air Race.[7]
Аэро ГП имеет несколько самолетов, участвующих в гонках вокруг пилонов, и базируется в Европе, где с тех пор ежегодно проводит воздушные гонки. 2005.
Электрический параплан или же парамотор гонки были организованы Parabatix Sky Racers, состоящими из лучших в мире пилотов парамоторов. Первая встреча 4 сентября. 2010 на аэродроме в Монтобан, Южная Франция. Это крылья, запускаемые с ног, приводимые в движение небольшими двухтактные двигатели и позволяют использовать гораздо меньшие гоночные объекты, такие как городские парки или пляжи, где зрители могут вблизи видеть пилотов, выполняющих захватывающие маневры, прыгая близко к наземным опорам во время гонки.[8]
Исторические чемпионаты
конкуренция | 1-й раса | первичное описание | курс | поле | санкционирующий орган |
---|---|---|---|---|---|
Гордон Беннет Трофи | 1909 | испытания на время | Пилон, митинг (1920) | открыто | |
Авиационные призы Daily Mail | 1910 | различные мероприятия для поощрения авиации | точка в точку и цепь | открыто | Ежедневная почта |
Купе Deutsch de la Meurthe | 1912 | поощрять авиацию | беговая дорожка | открыто | Аэроклуб де Франс |
Шнайдер Трофи | 1913 | поощрять развитие гидросамолетов | треугольник | гидросамолеты | Fédération Aéronautique Internationale (FAI) |
Пулитцеровские и национальные воздушные гонки | 1920 | неограниченный | пилон | открыто | |
Гонка на кубок короля | 1922 | гонка для инвалидов на легких самолетах | кросс-кантри (Великобритания) | Британские летчики | Король Георг V |
Дол Дерби | 1927 | Из Калифорнии в Гавайи | точка-точка | открыто | Национальная ассоциация аэронавтики (NAA) |
Challenge International de Tourisme | 1929 | поощрять развитие легких самолетов | технические испытания и ралли | легкий летательный аппарат | Fédération Aéronautique Internationale (FAI) |
Томпсон Трофи | 1929 | неограниченный | пилон | открыто | Национальная ассоциация аэронавтики (NAA) |
Женщины Air Derby | 1929 | неограниченный | трансконтинентальный (США) | женщины-пилоты | |
Бендикс Трофи | 1931 | неограниченный | трансконтинентальный (США) | открыто | |
Мак-Робертсон Воздушная гонка | 1934 | почтить память 1934 Столетие в Мельбурне | межконтинентальный (от Великобритании до Австралии) | открыто | Королевский аэроклуб (RAC) |
Формула V Воздушные гонки | 1977 | обеспечить доступные гонки | схема | формульный самолет | Формула V Ассоциация воздушных гонок |
Активные воздушные гонки
раса | 1-й раса | описание | санкционирующий орган |
---|---|---|---|
Аэро ГП | 2005 | гонки на пилоне плюс дополнительные дисциплины | |
Классическая воздушная гонка | 1977 | Все женские гонки по пересеченной местности с участием скоростных самолетов для инвалидов; курсы меняются каждый год с мин. Маршруты 2100 морских миль, завершение за 4 дня; ранее известная как All Women's Transcontinental Air Race (AWTAR), которая, в свою очередь, была широко известна как Powder Puff Derby, основанная после первых Женщины Air Derby 1929 г. | |
Чемпионат мира по воздушным гонкам 1 | 2014 | гонка на пилоне, 8 самолетов вместе, побеждает первый пересекший линию | |
Воздушная гонка E | 2020 | Airbus спонсируемый, аналогичный Air Race 1 с экспериментальным электрический самолет | |
Британский чемпионат по воздушным гонкам | 1952 | воздушные гонки для инвалидов | Royal Aero Club Records Ассоциация гонок и ралли |
Чемпионат Европы по воздушным гонкам | 2000 | воздушные гонки для инвалидов | Royal Aero Club Records Ассоциация гонок и ралли |
Хейворд Ралли | 1965 | воздушная гонка на западе США, курсы меняются каждый год | |
Парабатикс Sky Racers | 2010 | Парамоторные высокоточные воздушные гонки, гонки на пилонах, интерактивные наземные препятствия, один и два самолета одновременно | |
Reno Air Races | 1964 | единственная оставшаяся гонка пилонов неограниченного класса, также включает знаменитый класс воздушных гонок Формулы-1 | |
Шнайдер Трофи | 1981 | наземные самолеты, возрожденное ознаменование оригинальных гонок | Royal Aero Club Records Ассоциация гонок и ралли |
Классы
Ограничение самолетов конкретным типом или конструкцией создает конкуренцию, которая сосредоточена на навыках пилотов. В соревнованиях по воздушным гонкам, таких как воздушные гонки в Рино, участвуют несколько классов или самолетов. Они могут быть определены организатором гонки или уполномоченной группой. Некоторые воздушные гонки ограничены одним классом.[9] Классы, используемые на гонках в Рино, следующие:
учебный класс | первый раса | первичное описание | курс | санкционирующий орган |
---|---|---|---|---|
Т-6 Воздушные гонки | 1946 | Т-6 / Гарвард / SNJ с P&W R-1340-AN-1 двигатель | пилон | |
Биплан Воздушные гонки | 1964 | 360 кубические дюймы (5,899 кубические сантиметры ) двигателей, в основном Pitts Specials | пилон | Ассоциация профессиональных гоночных пилотов бипланная дивизия |
Формула-1 Воздушные гонки | 1970 | Двигатели объемом 200 кубических дюймов (3277 кубических сантиметров) | пилон | Fédération Aéronautique Internationale (FAI) |
Формула V Воздушные гонки | 1972 | 98 кубических дюймов (1606 кубических сантиметров) Двигатели Volkswagen | пилон | (несуществующий) |
Спортивный класс Racing | 1998 | экспериментальный самолет с поршневым двигателем, с двигателями объемом до 1000 кубических дюймов и способный развивать минимальную квалификационную скорость на круге 200 миль в час. | пилон | Спортивный класс |
Неограниченные воздушные гонки | 1964 | Обычно стандартные или модифицированные истребители ВОВ, т. Е. P-51 Мустанг, F8F Bearcat, Хоукер Си Фьюрис | пилон | Национальная авиационная гоночная группа (NAG) |
Jet Air Racing | 2002 | L-39, L-29 Провост, Искра, и de Havilland Vampires | пилон | Racing Jets, Inc. |
Известные гоночные пилоты
- Антуан де Сент-Экзюпери
- Панчо Барнс
- Лоуэлл Бейлс
- Андре Бомон
- Петер Бесеньей
- Луи Блерио
- Поль Бономм
- Алан Кобэм
- Жаклин Кокран
- Гленн Кертисс
- Джеффри де Хэвилленд
- Джеффри де Хэвилленд-младший
- Джимми Дулиттл
- Амелия Эрхарт
- Ролан Гаррос
- Юджин Гилберт
- Клод Грэм-Уайт
- Густав Амель
- Гарри Хоукер
- Фрэнк Хоукс
- Алекс Хеншоу
- Стив Хинтон
- Пропустить Холм
- Бенни Ховард
- Эми Джонсон
- Хьюберт Латам
- Тони Левье
- Джонни Ливингстон
- Майк Мангольд
- Пол Манц
- Джим Моллисон
- Джон Мойсант
- Бланш Нойес
- Адольф Пегуд
- Джон Сирил Порте
- К. В. А. Скотт
- Лайл Шелтон
- Томас Сопвит
- Луиза Таден
- Бобби Траут
- Роско Тернер
- Жюль Ведрин
- Джимми Уэделл
- Чарльз Террес Вейманн
Гоночные самолеты
Культурные изображения
- Действие фильма происходит в 1930-х годах. Порко Россо Вкратце касается первых дней воздушных гонок.
- Ракетчик В комиксах воздушные гонки занимают важное место в истории 1930-х годов.
- Фильм 1965 года Эти великолепные люди в своих летающих машинах изображает воздушную гонку за 10 000 фунтов стерлингов между Лондоном и Парижем. Действие фильма происходит в 1910 году, и в нем используется множество аутентичных репродукций самолетов той эпохи.
- Дисней-фильм 2013 года Самолеты следует за историей урожая, мечтающего стать чемпионом по воздушным гонкам в глобальной гонке «Крылья вокруг земного шара».
- Роман Уильяма Фолкнера 1935 года Пилон, о группе летчиков после Первой мировой войны, превратившихся в барнстеров и авиагонщиков, и об их нетрадиционной жизни на фоне беллетристого Нового Орлеана. Роман был адаптирован сценаристом Джорджем Цукерманом для фильма Дугласа Сирка 1957 года. Потускневшие ангелы В главных ролях Рок Хадсон, Роберт Стэк, Дороти Мэлоун и Джек Карсон.
- Сериал Metajets - это группа гонщиков будущего, которые летают на реактивных самолетах в составе организации воздушных гонок, что является их прикрытием для их реальной работы в качестве авиационной эскадрильи, которая борется с террористической организацией.
Смотрите также
Примечания
- ^ Встречи «Портовая авиация» в мае – июне 1909 года - первые в мире воздушные гонки.[постоянная мертвая ссылка ] Андерс Бруун, дата обращения 22 августа 2012 г.
- ^ Берлинер, Дон (январь 2010 г.). «Большая гонка 1910 года». Журнал Air & Space. Смитсоновский институт. Получено 20 ноября 2015.
- ^ Билли Митчелл и Великая трансконтинентальная воздушная гонка 1919 года В архиве 27 февраля 2013 г. Wayback Machine автор Dr. Уильям М. Лири, Обзор авиационного университета, май – июнь 1984 г.
- ^ "Новости авиационных гонок". Спортивная авиация. Январь 1970 г.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=nRMGgnFusEg Видео гонки California 1000 Unlimited Class
- ^ «Пул контента Red Bull». Пул контента Red Bull. Получено 19 февраля 2020.
- ^ «Red Bull Air Race не будет продолжаться после сезона 2019». Red Bull Air Race. Получено 19 февраля 2020.
- ^ «Парабатикс - Небесные гонщики». Парабатикс.
- ^ Филип Хэндлман. Воздушные гонки сегодня: тяжелое железо в Рино.[ISBN отсутствует ][год отсутствует ][издатель отсутствует ]