Мемориальный музей ВВС Аризоны - Википедия - Arizona Commemorative Air Force Museum

Мемориальный музей ВВС Аризоны
Мемориальный музей ВВС Меса-Аризона-2.jpg
Памятный музей ВВС Аризоны и Аллея почета
Учредил1978
Место расположения2017 N. Greenfield Rd.
Меса, Аризона
Координаты33 ° 27′09 ″ с.ш. 111 ° 44′06 ″ з.д. / 33,452532 ° с.ш.111,73488 ° з.д. / 33.452532; -111.73488
ТипМузей самолетов
Интернет сайтwww.azcaf.org

В Мемориальный музей ВВС Аризоны, a.k.a. Авиабаза Аризона Музей самолетов, была основана в 1978 г. в г. Соколиное поле в Меса, Аризона. Это 10-й отряд юбилейных ВВС и дом одного из крупнейших юбилейных отрядов ВВС в мире. На выставке представлены артефакты Второй мировой войны, вертолеты и классические американские и иностранные боевые самолеты, многие из которых являются последними оставшимися боевыми птицами в своем роде.[1]

Краткая история

Ангар времен Второй мировой войны
3-дюймовая палубная пушка Mark 33
Эдди Рикенбакер с его Nieuport 28 - обратите внимание, офсетное оружие

Памятный музей ВВС Аризоны ведет свою историю с 6 сентября 1961 года, когда были основаны Памятные ВВС. Некоммерческая организация была зарегистрирована как некоммерческая корпорация в Техасе в Даллас. Его задачей было и остается восстановление и сохранение боевых самолетов времен Второй мировой войны. Идея создания организации возникла, когда в 1957 году Ллойд Нолен и небольшая группа бывших пилотов из долины Рио-Гранде в Техасе вложили свои деньги в покупку P-51 Mustang.[1][2]

Энтузиасты авиации в Аризоне заинтересовались основанием отделения Мемориальных ВВС в своем родном штате. После нескольких месяцев поисков, Фалкон Филд был выбран в качестве нового места для Мемориального музея ВВС Аризоны. Falcon Field был основан перед Второй мировой войной, когда голливудский продюсер Леланд Хейворд и пилот Джон Х. «Джек» Коннелли основали компанию Southwest Airways при финансовой поддержке Генри Фонда, Фред Астер, Джинджер Роджерс, Джеймс Стюарт и Хоги Кармайкл. В 1977 году небольшая группа открыла землю на Соколинском поле, а в 1978 году музей был официально открыт для публики. Крыло Аризоны стало 10-м подразделением Мемориальных ВВС.[1][2]

Музей расположен внутри старого ангара времен Второй мировой войны, построенного в 1941 году. Перед входом в музей находится один из четырех гребных винтов, которые когда-то были установлены на Б-29 Супер Крепость.[3] Также на лужайке перед зданием выставлена ​​3-дюймовая палубная пушка Mark 33. Палубная пушка изначально была установлена ​​на USS. Гуам для защиты авиации. Он имел способность делать 50 выстрелов в минуту. Перед музеем расположена «Аллея почета». Аллея почета - это дань уважения вкладу жителей Аризоны в область военной авиации. За свои достижения призывники отмечаются установкой в ​​музее специальной бронзовой доски.[4][1][2]

Большая часть самолетов и экспонатов находится внутри ангара, а часть в летном состоянии - снаружи на аэродроме. В ангаре также находится сувенирный магазин музея. Некоторые из самолетов датируются 1917 годом, однако большинство самолетов от Вторая Мировая Война. В музее выставлены некоторые современные реактивные истребители после Второй мировой войны. Также на выставке представлены военные вертолеты. По соседству с музейным ангаром находится ангар механики, где ремонтируют и реставрируют часть самолетов. В музее находится один из крупнейших Памятные ВВС единиц в мире. Также на выставке представлены различные артефакты, связанные с историей боевых птиц, такие как куртки, которые носили пилоты во время Второй мировой войны.[1][2]

Экспонаты

Кабина C-47 Skytrain
Выставка лейтенанта А. Пак Шоу
Выставка полковника Роберта П. Мура
Куртки авиаторов времен Второй мировой войны
  • Дуглас C-47 Skytrain, который служил в 11-й эскадрилье авианосцев. Этот самолет выполнял строго засекреченные миссии по транспортировке шпионов и припасов, а также по спасению раненых и беженцев. Полеты этого реального самолета были потеряны для истории на 70 лет. «Старый номер 30» назван в честь мула с серийным номером 30, который был одним из четырех мулов, доставленных глубокой ночью вместе с четырьмя партизанскими коммандос из Бриндизи, Италия, в сверхсекретное место на Балканах в 1944 году. Мул # 30 вместе с 35 другими мулами протащили через горы двенадцать 75-мм орудий для нападения на гитлеровских оккупантов.[5][6]
  • Экспедитор Beechcraft C-45[7]
  • Дуглас A-26C Invader названный Мисс Мерфи Серийный номер: 44-35601. Построен компанией Douglas Aircraft Company в 1942 году во время Второй мировой войны. Этот самолет также участвовал в Корейский и Вьетнам войны[8][9]
  • Дуглас SBD Dauntless Самолет находится в ангаре механики на реставрацию.[10]
  • Ли-Рэй Nieuport 17 (N124RX / 1). Серийный номер 251, это был французский истребитель, произведенный Майклом П. Рэем и компанией во время Первой мировой войны. В настоящее время он находится в ангаре для механиков.[11][12]
  • McDonnell Douglas F-4N Phantom II[13][14]
  • Микоян-Гуревич МиГ-21[15]
  • Nieuport 28 C.1, точная копия французского истребителя-биплана американского Ace Эдди Рикенбакер во время Первой мировой войны.[16][17]
  • Локхид PV-2 Гарпун (N86492 / 492 / BJ-K)[18]
  • Североамериканский B-25 Mitchell названный Горничная в тени. Этот самолет - один из 34 летающих B-25J. Этот самолет был использован в первой крупномасштабной бомбардировке Филиппин, в ходе которой было потоплено 8 кораблей и сбито 5 самолетов. Этот самолет находится в ангаре механики.[19][20]
  • Грумман TBF Avenger[21]
  • Североамериканский P-51 Mustang первоначально названный Ослепительная Донна. Серийный номер: 44-74404. был перекрашен в июне 2006 года, с тогдашним именем Станг к фильму «Гром над Рино».[22][23]
  • Bell UH-1B Ирокез
  • Sikorsky H-19 Chickasaw (номер модели компании S-55)[24]
  • Королевский авиационный завод S.E.5[25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Музей истории военной авиации - Памятная авиабаза ВВС». Мемориальный музей ВВС Аризоны. Получено 3 марта, 2019.
  2. ^ а б c d «Наша история и миссия». памятныйairforce.org. Получено 3 марта, 2019.
  3. ^ "Музей авиации ВВС Аризоны". Американский Легион. Получено 3 марта, 2019.
  4. ^ fcp2019 (30 января 2012 г.). «Мероприятие крыла CAF AZ, посвященное включению призывников в почетную аллею военной авиации Аризоны». fightercountry.org. Получено 3 марта, 2019.
  5. ^ "C-47 Skytrain" Старый номер 30"". Памятные ВВС. Получено 3 марта, 2019.
  6. ^ "C-47 Skytrain". Мемориальный музей ВВС Аризоны. Получено 3 марта, 2019.
  7. ^ «Экспедитор С-45». Мемориальный музей ВВС Аризоны. Получено 3 марта, 2019.
  8. ^ "Дуглас А-26 Захватчик". www.aviation-history.com. Получено 3 марта, 2019.
  9. ^ "Douglas A-26C Invader, лёгкий штурмовик со средним крылом и тремя экипажами во время Второй мировой войны, США" www.skytamer.com. Получено 3 марта, 2019.
  10. ^ "Дуглас SBD Dauntless". Национальный музей Второй мировой войны - Новый Орлеан. Получено 3 марта, 2019.
  11. ^ «Вооруженный разведывательный и разведывательный / легкий ударный вертолет Bell OH-58 Kiowa - США». www.m militaryfactory.com. Получено 3 марта, 2019.
  12. ^ «Реестр FAA - Самолет - Запрос N-номера». registry.faa.gov. Получено 3 марта, 2019.
  13. ^ "ФАНТОМ II". www.pimaair.org. Получено 3 марта, 2019.
  14. ^ "McDonnell Douglas F-4 Phantom II Многоцелевой / Базирующийся на авианосце истребитель / Ударный истребитель - США". www.m militaryfactory.com. Получено 3 марта, 2019.
  15. ^ «Микоян-Гуревич МиГ-21 ПФМ - Музей авиации». www.museumofflight.org. Получено 3 марта, 2019.
  16. ^ "Ньюпор Эдди Рикенбакера 28". Национальный музей авиации и космонавтики. Получено 3 марта, 2019.
  17. ^ "Nieuport 28 C.1 - Музей полета". www.museumofflight.org. Получено 3 марта, 2019.
  18. ^ "Редкая птица: Гарпун PV-2" Hot Stuff ". www.aopa.org. 14 мая 2014 г.. Получено 3 марта, 2019.
  19. ^ Прошлое, Самолеты. "Бомбардировщик B-25 Mitchell". www.airplanesofthepast.com. Получено 3 марта, 2019.
  20. ^ "Б-25 Служанка в тени". Памятные ВВС. Получено 3 марта, 2019.
  21. ^ Уиллер, 1992, стр. 53.
  22. ^ "Выжившие P-51 Mustang - MustangsMustangs.com". www.mustangsmustangs.com. Получено 3 марта, 2019.
  23. ^ "P-51 Mustang - факты, характеристики и история". Энциклопедия Британника. Получено 3 марта, 2019.
  24. ^ Дивайн, Винни (ноябрь 2012 г.). «Вертолет S-55 / H-19 / HO4S / HRS». История продукции Sikorsky. Исторический архив Игоря Сикорского. Получено 7 июля, 2015.
  25. ^ «РАФ ЮВ 5 - ЮВ 5А». В архиве 23 августа 2012 г. Wayback Machine Остин Воспоминания, Дата обращения: 26 июля 2009.

дальнейшее чтение

  • «Соколиное поле»; Автор: Дэрил Ф. Маллетт; Издатель: Arcadia Publishing; ISBN  9780738571379.
  • «Королевские ВВС в Аризоне: Соколиное поле, 1941-1945»; Автор: Джим Доусон; Издатель: Стенджер-Скотт; ISBN  978-0971912717.

внешняя ссылка

Координаты: 33 ° 27′09 ″ с.ш. 111 ° 44′06 ″ з.д. / 33,452532 ° с.ш.111,73488 ° з.д. / 33.452532; -111.73488