Золотой пляж - Gold Beach

Эта статья о вторжении Второй мировой войны. Для использования в других целях см. Золотой пляж (значения).

Золотой пляж
Часть Высадка в Нормандии
50-й дивизион.jpg
Мужчины № 47 Коммандос приземлился на золото рядом La Rivière
Дата6 июня 1944 г.
Расположение
Arromanches-les-Bains, Le Hamel, и La Rivière в Франция
49 ° 20′43 ″ с.ш. 0 ° 34′18 ″ з.д. / 49,34528 ° с.ш.0,57167 ° з. / 49.34528; -0.57167
РезультатСоюзник победа
Воюющие стороны
 Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Дуглас Александр Грэм
Участвующие подразделения
объединенное Королевство ХХХ корпус
нацистская Германия LXXXIV корпус
Жертвы и потери
1,000–1100 (350 убитых)Неизвестно

Золото, широко известный как Золотой пляж, был кодовое название для одного из пяти направлений Союзник вторжение Оккупированная немцами Франция в Высадка в Нормандии 6 июня 1944 г., во время Вторая мировая война. Золото, центральная из пяти областей, находилось между Порт-ан-Бессен на западе и Ла Ривьер на востоке. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадки происходили на плоском участке между Le Hamel и Ла-Ривьер, в секторах под кодовыми названиями Джиг и Кинг. Получение золота должно было стать обязанностью Британская армия, с морским транспортом, разминированием и морские бомбардировочные силы предоставленный Королевский флот а также элементы из Голландский, Польский и другие военно-морские силы союзников.

Цели Gold заключались в том, чтобы обеспечить плацдарм, двигайтесь на запад, чтобы захватить Arromanches и установить контакт с Американские войска в Омаха, захватить Байе и небольшой порт в Порт-ан-Бессен, и соединиться с Канадские войска в Юнона на восток. Силы, атакующие Золото, столкнулись с элементами Немецкая 352-я пехотная дивизия и Немецкая 716-я пехотная дивизия. Около 2000 человек находилось в непосредственной близости. Улучшения укреплений вдоль побережья Нормандии были предприняты под руководством Генералфельдмаршал Эрвин Роммель с октября 1943 г.

На День Д на Голде морская бомбардировка началась в 05:30, а высадка морского десанта началась в 07:25. Сильный ветер усложнил условия для десантных судов, а амфибии Танки DD были выпущены близко к берегу или прямо на пляже, а не дальше, как планировалось. Три из четырех орудий в большой огневой позиции на Батарея Longues-sur-Mer были выведены из строя прямыми попаданиями крейсеров Аякс и Аргонавт в 06:20. Четвертое орудие возобновило стрельбу с перерывами во второй половине дня, и 7 июня его гарнизон сдался. Атакам с воздуха не удалось поразить опорный пункт Ле-Амель, который имел амбразура лицом на восток, чтобы обеспечить анфилада огонь вдоль берега и имел толстую бетонную стену со стороны моря. Его 75-мм пушка продолжала наносить урон до 16:00, когда Королевские инженеры бронетехники (AVRE) танк выпустил большой петардовая бомба в его задний вход. Второй каземат позиция в Ла-Ривьер с 88-мм пушкой была нейтрализована танком в 07:30.

Тем временем пехота начала зачищать сильно укрепленные дома на берегу и продвигалась к целям дальше вглубь суши. В Британские коммандос из No. 47 (Royal Marine) Коммандос наступили на Порт-ан-Бессен и захватили его 7 июня в Битва при Порт-ан-Бессен. На западном фланге 1-й батальон, Хэмпширский полк захваченный Арроманш (будущий участок одного из искусственных Mulberry Harbours ), и 69-я пехотная бригада на восточном фланге вступил в контакт с канадскими войсками у Юноны. Рота сержант-майор Стэнли Холлис получил единственный Виктория Кросс награжден в день «Д» за действия при нападении на две доты у батареи Мон-Флери. Из-за упорное сопротивление от стрелковой дивизии немецких 352-го, Байй не было захвачен до следующего дня. Британские потери в Голде оцениваются в 1000–1100 человек. Потери немцев неизвестны.

Задний план

Операция Оверлорд

Дальнейшая информация: Вторжение в Нормандию и Операция Оверлорд
Планы вторжения союзников и подготовка немцев в Нормандии

После немцев вторгся в Советский Союз в июне 1941 г. советский вождь Иосиф Сталин начал настаивать на создании второй фронт в Западной Европе.[1] Решение о вторжении через канал в континентальную Европу в течение следующего года было принято на Трайдент Конференция, состоявшейся в Вашингтоне в мае 1943 г.[2] Первоначально союзники планировали начать вторжение 1 мая 1944 года, и проект плана был принят на Квебекская конференция в августе 1943 г.[3][4] Общее Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим Верховный штаб союзных экспедиционных сил (ВАЛ).[4] Общее Бернард Монтгомери был назначен командующим 21-я группа армий, в которую входили все сухопутные войска, участвовавшие во вторжении.[5]

31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери впервые увидели план, в котором предлагалось совершить высадку на море тремя способами. подразделения и две трети воздушно-десантной дивизии.[6] Два генерала немедленно настояли на том, чтобы масштаб первоначального вторжения был расширен до пяти дивизий, с десантированными тремя дивизиями, чтобы позволить операции на более широком фронте.[7] Изменения удвоили фронт вторжения с 25 миль (40 км) до 50 миль (80 км). Это позволит быстрее выгружать людей и матчасть, затруднить ответную реакцию немцев и ускорить захват порта на Шербур.[8] Необходимость приобрести или произвести дополнительные десантные корабли и авианосцы для расширенной операции означала, что вторжение пришлось отложить до июня.[9]

Американцы, назначенные для высадки в Юта и Омаха, должны были отрезать Полуостров Котантен и захватить портовые сооружения в Шербурге. Британцы в Меч и золото, и канадцы на Юнона, должны были захватить Кан и сформировать линию фронта от Комон-л'Эвенте к юго-востоку от Кана для защиты американского фланга, при создании аэродромов около Кана. Владение Каном и его окрестностями обеспечило бы подходящую плацдарм для продвижения на юг, чтобы захватить город Фалез. Будет организовано безопасное поселение и будет предпринята попытка удержать всю территорию к северу от Авранш -Falaise line в течение первых трех недель. Затем союзные армии повернутся влево, чтобы продвинуться к Река Сена.[10][11][12] Монтгомери предусматривал девяностодневное сражение, которое закончится, когда все силы достигнут Сены.[13]

Союзное планирование

Первоначально семнадцать секторов вдоль береговой линии Нормандии были выбраны в качестве возможных мест вторжения, и каждому было присвоено кодовое название, взятое из одного из орфографические алфавиты времени. Побережье было разделено между Эйблом, западнее Омахи, и Роджером на восточном фланге области вторжения. Когда запланированное вторжение было распространено на Юту, были добавлены еще восемь секторов. Каждый сектор был дополнительно разделен на пляжи, обозначенные зеленым, красным и белым цветами. Золото относилось не к конкретному пляжу, а к месту посадки.[14] Это было очерчено Порт-ан-Бессен на западе и Ла-Ривьер на востоке, включая Arromanches, расположение одного из искусственных Mulberry Harbours которые должны были быть построены вскоре после вторжения. Высокие скалы на западном конце зоны означали, что высадка будет производиться на плоском пляже между Ле Амель и Ла Ривьер, в секторах под кодовыми названиями Джиг и Кинг.[15] Местность сразу за пляжем была заболоченной, с открытым грунтом и бокаж (небольшие поля, окруженные живой изгородью и насыпью) дальше вглубь страны.[16] Дороги вели на юг через Asnelles и Вер-сюр-Мер.[17] Местность на юго-востоке поднималась на гребень на Meuvaines, где в день высадки находились пулеметные гнезда 726-го немецкого полка.[18]

В Экспедиционные ВВС союзников (AEAF) с апреля 1944 года до начала вторжения совершила более 3200 фоторазведочных вылетов. Фотографии береговой линии были сделаны на очень малой высоте, чтобы показать захватчикам местность, препятствия на пляже и защитные сооружения, такие как бункеры и огневые точки. Внутренняя местность, мосты, позиции войск и здания также были сфотографированы, во многих случаях с разных ракурсов, чтобы дать союзникам как можно больше информации.[19] Члены Комбинированные лоцманские группы тайно подготовленные подробные карты портов, включая зондирование глубины.[20] В Голде водолазы обнаружили, что берег между Анель и Ла-Ривьер мягкий и не выдерживает веса танков. Двенадцать Королевские инженеры бронетехники (AVRE) были оснащены шпульки решить эту проблему, развернув рулон матирования по мягкой поверхности. Затем материал оставался на месте, чтобы проложить путь для более обычных танков.[21][22]

Британские войска вышли на берег во время Упражнение Фабиус, 6 мая 1944 г.

Золото было присвоено генерал-лейтенант Джерард Бакнелл с Британский ХХХ корпус, с 50-я (Нортумбрийская) пехотная дивизия - под командованием генерал-майора Дуглас Грэм - выделен как штурмовая дивизия.[23] 50-я дивизия была очень опытной, уже принимавшей участие в боях во Франции, Северной Африке и Сицилии.[24] Бойцы прошли обширную подготовку по высадке морского десанта, в том числе Упражнение Фабиус, основным тренировочное упражнение в Остров Хейлинг в мае 1944 г.[25] Группы по сносу, отвечающие за устранение подводных пляжных препятствий, прошли обучение в плавательных бассейнах в Соединенном Королевстве.[21] Инструктаж проводился с использованием подробных карт, на которых использовались вымышленные названия мест, и большинство людей не узнало своего пункта назначения, пока они уже не направлялись в Нормандию.[26] Высадке морского десанта должна была предшествовать обширная бомбардировка с воздуха, а также с моря Бомбардировочная сила К, оперативная группа из восемнадцати кораблей, в первую очередь крейсеров и эсминцев.[27][28] Амфибийные танки 8-я бронетанковая бригада должны были прибыть в 07:20, за ними пехота в 07:25.[29] В 231-я пехотная бригада был направлен на посадку в Джиге, а 69-я пехотная бригада у короля. 231-й должен был отправиться на запад, чтобы захватить Арроманш и установить контакт с американскими войсками в Омахе, а 69-й должен был двинуться на восток и соединиться с канадскими войсками в Юноне.[30] В 47-й Королевский морской коммандос получил задание высадиться в Голде, проникнуть вглубь суши и захватить небольшой порт Порт-ан-Бессен со стороны суши.[15]

Прибыв во вторую волну на Джиге, 56-я пехотная бригада было захватить Байе и близлежащий горный хребет, который перерезал шоссе N13 между Каном и Байё, чтобы немцам было сложно продвигаться с подкреплением. Вторая волна на Кинге, 151-я пехотная бригада, получил задание захватить Канскую дорогу и железную дорогу, а также занять позиции на возвышенности между Aure и реки Сеулес.[31][32] В высадке участвовали также артиллерийские полки, войска связи и инженерные части.[33]

Немецкая оборона

Оружейная установка у батареи Лонг-сюр-Мер, фото 2008 г.

В конце 1943 года Гитлер поставил фельдмаршала Эрвин Роммель отвечает за улучшение береговой обороны вдоль Атлантическая стена в ожидании вторжения союзников, которое должно было произойти где-то в 1944 году.[34] Роммель считал, что побережье Нормандии могло быть возможной точкой высадки для вторжения, поэтому он приказал построить вдоль этого берега обширные оборонительные сооружения.[35] В непосредственной близости от Голда, между Ле Амелем и Ла Ривьер, было построено семь оборонительных опорных пунктов, рассчитанных на 50 человек каждый. Две крупные укрепленные бетонные позиции береговой артиллерии (батарея из четырех 122-мм орудий у Мон-Флери и Батарея Longues-sur-Mer, с четырьмя 150-мм орудиями) были укомплектованы к Дню Д лишь частично.[36] Роммель приказал установить на берегу деревянные колья, металлические треноги, мины и большие противотанковые заграждения, чтобы задержать приближение десантных судов и затруднить движение танков.[37] Ожидая, что союзники высадятся во время прилива, чтобы пехота проводила меньше времени на берегу, он приказал разместить многие из этих препятствий на отметке прилива.[38] Клубки колючей проволоки, мины-ловушки, а удаление наземного покрова делало подход опасным для пехоты.[39]

Гитлер дал Роммелю команду вновь сформированной группы армий B, в которую входили 7-я армия, то 15-я армия, и силы, охраняющие Нидерланды. В резервы этой группы вошли 2-й, 21-е, и 116-я танковая подразделения.[40][41] Понимая, что превосходство союзников в воздухе затруднит, если не сделает невозможным, переброску резервов на позиции после начала вторжения, Роммель решил сосредоточить оборону вдоль побережья.[42] В 716-я пехотная дивизия, который дислоцировался в этом районе с марта 1942 года, был значительно недоукомплектован - всего 6000 человек.[43] Это подразделение получило подкрепление, и некоторые из старших были заменены более молодыми солдатами. Также он был дополнен несколькими батальонами Osttruppen (восточные солдаты), мобилизованные советские военнопленные.[44] В 352-я пехотная дивизия Полноценное подразделение численностью около 12 000 человек было введено в этот район Роммелем 15 марта и усилено двумя дополнительными полками.[45] Около 2000 человек из двух пехотных дивизий были размещены в прибрежной зоне между Арроманшем и Анельесом.[46]

Порядок боя

Британские силы

Королевский флот Моторный запуск (ML) помогает десантным кораблям достичь Голда 6 июня 1944 года.
50-я (Нортумбрия) пехотная дивизия под командованием генерал-майора Дуглас Грэм[23][47][48][49]
Специализированные танки, известные как Приколы Хобарта были использованы для поддержки высадки в Gold. Этот пример представляет собой модифицированный DD M4 Шерман.
Построения прикреплены к фазе штурма
Дополнительные юниты прикреплены для фазы штурма
104 Beach Sub-Area HQ[50][51]
  • 8 GHQ Войска RE (подгруппы, распределенные между пляжными группами)
  • 1043 Операционная группа портов RE (другие подразделения, распределенные между пляжными группами)
    • 953-я компания внутреннего водного транспорта
  • 4-я пляжная эскадрилья RAF (подгруппы, распределенные между пляжными группами)
  • 980-я эскадрилья ВВС Великобритании (подгруппы, распределенные между пляжными группами)
  • № 9 Пляжная группа (Королевский пляж)
    • Участок сигнализации пляжа B10
    • Пляжные коммандос "J", "G" и "T"
    • 2-й батальон, Хартфордширский полк
    • 69-я, 89-я и 183-я полевые роты, RE
    • 74-я секция механического оборудования, RE
    • 1043-я портовая операционная компания, RE
    • 961-я компания внутреннего водного транспорта, RE
    • 21-й секции магазинов, RE
    • 305-я общая транспортная рота, Королевский армейский корпус обслуживания (RASC)
    • Депо 2-го детального выпуска, РАСК
    • 247-я Нефтяная Компания, РАСК
    • 3-я и 10-я станции по оказанию помощи пострадавшим, RAMC
    • 3-я, 32-я и 35-я полевые перевязочные пункты, RAMC
    • Полевое отделение переливания крови №№ 24 и 30, RAMC
    • 7-й и 36-й отряды Ordnance Beach, Артиллерийский корпус Королевской армии (RAOC)
    • 24-я секция восстановления пляжа, Королевские инженеры-электрики и механики (REME)
    • 243-я рота Провоста, РМП
    • 75-я, 208-я и 209-я (пионерские) роты, Пионерский корпус
    • 107-й пляжный рейс RAF
    • 54-й полет на воздушном шаре на пляже RAF
  • No. 10 Beach Group (Джиг Бич)
    • Участок сигнала пляжа B7
    • Пляжный коммандос 'Q'
    • 6-й батальон, Пограничный полк
    • 90-я полевая рота, РЭ
    • 23-й сектор магазинов, RE
    • 51-я секция механического оборудования, RE
    • 23-я портовая операционная компания, RE
    • 536-е и 705-е компании общего назначения, RASC
    • Депо 5-го выпуска деталей, РАСК
    • 244-я бензиновая компания, РАСК
    • 25-я и 31-я полевые перевязочные пункты, RAMC
    • Полевое отделение переливания крови №№ 24 и 30, RAMC
    • 23-я и 1035-я портовые операционные компании, RAMC
    • 12-й отряд Ordnance Beach, RAOC
    • 25-я секция восстановления пляжа, REME
    • 243-я рота Провоста, РМП
    • 75-я, 112-я, 120-я, 173-я и 243-я (пионерские) роты, пионерский корпус
    • 108-й пляжный рейс RAF
    • 55-й полет на воздушном шаре на пляже RAF
  • 36 Beach Brick (в резерве)
    • 18-й батальон Дарем легкой пехоты
    • 503-я полевая рота РЭ
    • Штаб 100-го полка ГАА РА
    • 305-я батарея ГАА РА
    • 328-я батарея LAA RA
    • Отряды из RE, REME, RAMC, RMP, RAMC и RAF
  • №№ 41, 42, 47 и 48 Полевые хирургические отделения, RAMC
  • Информация о 22-м и 23-м портах, RAMC
  • Мастерская XXX корпуса, REME (2 комбинированных мастерских и 1 секция восстановления света)

Немецкие войска

С июня 1942 года 716-я пехотная дивизия прикрывала сектор Грандкэмпс, который простирался от основания полуострова Котантен до Река Орн недалеко от Кана, на расстоянии 77 километров (48 миль).[52] Когда 15 марта прибыла 352-я пехотная дивизия, сектор Грандкампов был разделен на сектор Байе (от Carentan до Анельеса) и сектора Кан (от Аснелеса до Орна). Большая часть 716-й пехотной дивизии осталась там, где стояла, и, таким образом, оборона в секторе Кан (место высадки золота) не была существенно усилена.[53]

  • 352-я пехотная дивизия под Генераллейтенант Дитрих Крайсс[54]
    • 915-й гренадерский полк: к юго-востоку от Байе, в качестве резервов[55]
    • 916-й гренадерский полк: прикрывал Омаху и самую западную часть Голда.[56]
    • 352-й артиллерийский полк: прикрывал Омаху и крайнюю западную часть Голда.[56]
  • 716-я статическая пехотная дивизия под Генераллейтенант Вильгельм Рихтер[52]
    • 726-й пехотный полк: два батальона в районе Ле-Амеля и его окрестностях. Бойцы 441-го Восточного батальона заняли оборону побережья. Один батальон находился в резерве возле Крепона.[57]
    • 736-й пехотный полк: прикрывал Юнону, Меч и самую восточную часть Золота.[57]
    • 1716-й артиллерийский полк: мобильные и казематные батареи к востоку и западу от Крепона[58]

Посадки

Пляжи Кинг Грин и Джиг с воздуха во время высадки 50-й дивизии

Бомбардировка Нормандии началась около полуночи, когда более 2200 британских и американских бомбардировщиков атаковали цели вдоль побережья и дальше вглубь суши.[38] В 5:30 в Голде началась морская бомбардировка бомбардировочной группы К. В это время первые волны пехоты загружались в их Десантный корабль Штурм (LCA) для бега на пляж.[59] Немецкие оборонительные позиции атаковали средние и тяжелые бомбардировщики и самоходные орудия на борту десантного корабля.[60][61] Результаты были хорошими на Mont Fleury Battery и Longues, где в 07:00 Аякс и Аргонавт вывел из строя три из четырех орудий. Четвертое орудие возобновляло стрельбу время от времени во второй половине дня, и на следующий день гарнизон сдался.[62] Две тяжелые казематические огневые точки (88-мм орудие в Ла-Ривьер с видом на Кинга и 75-мм орудие в Ле-Амеле с видом на Джиг) были повреждены незначительно, поскольку были сильно укреплены бетоном, особенно со стороны моря. Эти позиции имели амбразуры, которые позволяли анфилада пожар на пляже.[63] Четыре других немецких опорных пункта в непосредственной близости также были слегка повреждены, и их пришлось атаковать индивидуально в течение дня.[64]

Королевский сектор

H-Hour для высадки в Gold было выбрано 07:25 по сектору King (на 50 минут позже, чем в американских высадках из-за разницы в приливе).[65] Первой волной на Кинге стали 5-й Восточно-Йоркширский и 6-й Грин Ховардс 69-й бригады, которым помогали амфибии. Танки DD 4-го / 7-го драгунских гвардейцев.[66][67] 7-й Грин Ховардс приземлился в 08:20.[68] Первоначальный план предусматривал запуск 38 танков DD с их десантный катер танк (LCT) на расстоянии около 5 000 ярдов (4600 м). Из-за очень неспокойного моря танки решили спустить прямо на пляж.[67] Пехота, саперы и танки DD прибыли почти одновременно.[66] Подразделения, высадившиеся на берег, сразу же попали под огонь казематной 88-мм пушки в Ла-Ривьер, и пехота была вынуждена укрыться за морской стеной. Орудие вылетело из строя, когда цепной танк Вестминстерских драгун произвел заряд прямо в его отверстие.[69] 5-й полк Восточного Йоркшира при поддержке нескольких танков провел остаток утра, очищая сильно укрепленные дома Ла-Ривьера, потеряв 90 человек, в том числе шесть офицеров.[70][71]

Коммандос 47 (RM) Commando высаживаются на берег из LCA (десантный корабль)

Специализированная броня, прибывшая в первую волну, включала AVRE, мои цепы, и бронированные бульдозеры.[72] Расчистка тропинок от берега оказалась сложной, поскольку танки застряли в грязи или были подорваны минами. Один шахтный цеп танк наконец-то расчистил путь от пляжа к батарее Мон-Флери и Вер-сюр-Мер.[73] Этот маршрут использовался Зелеными Говардами и танками 4-го / 7-го Драгунского гвардейского полка, которые преодолели оставшееся сопротивление у батареи Мон-Флери. Рота B двинулась для атаки траншей и пулеметных огневых точек на хребте Мевен, в то время как рота C двинулась к западу от Вер-Сюр-Мер, чтобы помочь прикрыть штурм Крепон, где дороги вели к важным целям Байё и Кан.7-й полк Зеленых Говардов атаковал артиллерийскую батарею в Вер-Сюр-Мер, где они взяли 50 пленных.[74] Цветной сержант-майор Стэнли Холлис заработал единственный Виктория Кросс будет награжден за действия в День Д. По пути к батарее Мон-Флери Холлис попал под пулеметный огонь, осматривая дот, поэтому он выстрелил в вход из своей Пистолет Стен и сбросил гранату через крышу, убив большинство пассажиров. Он очистил ближайшую траншею от вражеских солдат, после чего пассажиры второго дота сдались.[75] Позже в тот же день он спас жизни троих мужчин во время попытки уничтожить установку полевой артиллерии на ферме недалеко от Крепона.[76]

Планируемая к высадке в 11:00 на Джиге, 56-я пехотная бригада была переброшена в Кинг, потому что артиллерийская батарея в Ле-Амеле все еще действовала. Они двинулись к своей цели - Байё.[77] 151-я бригада прибыла в то же время и, встретив ожесточенное сопротивление, достигла своей цели по контролю дороги и железной дороги между Байё и Каном.[78] 56-я бригада продвигалась медленно, и ей пришлось заночевать на некотором расстоянии от Байе.[79] 69-я бригада заняла восточный фланг и к ночи вошла в контакт с канадскими войсками на Юноне.[79]

Джиг Сектор

Немецкий опорный пункт WN-35 в Ле-Пон-Шоссе, на границе между Джигом и Кингом. Сильно поврежденный бомбардировкой с берега, он был захвачен 6-м Howards при поддержке трех танков AVRE 81-й штурмовой эскадрильи.[80]

В Джиге первая волна пехоты (1-й Дорсетшир и 1-й Хэмпшир 231-й пехотной бригады) прибыла в 07:25 и сразу же попала под огонь из 75-мм казематной пушки в Ле-Амеле. Из-за навигационных ошибок и сильного течения обе группы вышли на берег значительно восточнее предполагаемых точек высадки. Танк DD и Royal Marine Танки Кентавр которые должны были прибыть до высадки, были задержаны из-за сильного волнения и прибыли только в 08:00. Многие танки увязли на берегу или были уничтожены огнем противника.[81] Прилив пришел быстрее, чем ожидалось, прежде чем были расчищены многие препятствия на берегу и мины, и в результате были повреждены некоторые десантные корабли.[82]Две компаний 1 Hampshires приземлились очень близко к сильной точке в Ле-Амель и должны были бороться внутри страны через вражеские гарнизоны, чтобы выйти на пляж.[83] Попытки обойти Ле-Амель были затруднены из-за пулеметов, мин и колючей проволоки.[83] Части 1-го Хэмпшира захватили немецкий опорный пункт WN-36 на восточной окраине деревни Аннелес.[84] Когда они повернули на запад, чтобы двигаться вдоль пляжа к своей основной цели в Ле-Амеле, они попали под шквальный огонь и были вынуждены отразить атаку.[85] Майор Уоррен, отвечавший за ранение командира подполковника Нельсона Смита, решил, что войскам придется развернуться и атаковать огневую точку с тыла, что заняло несколько часов.[86] Войска начали добиваться определенных успехов около 15:00 с прибытием танка AVRE 82-й штурмовой эскадрильи. Танк выпустил два петарды в санаторий, где находилось большинство защитников.[87] Немецкие солдаты бежали в укрепленные дома в Ле-Амель и Анель, где их вывели в боях по домам. Немногие сдались. 75-мм орудие было окончательно заглушено в 16:00, когда танк AVRE произвел большой выстрел из петард в задний вход каземата.[88] Рота C / A, 1-й Хэмпшир и танк AVRE двинулись на запад вдоль пляжа и заняли опорный пункт WN-38 у Ла-Фонтен-Сен-Ком, взяв 20 пленных. Еще дальше на запад рота D захватила опорный пункт WN-39 на радарной станции Арроманш, захватив еще 30 защитников.[89]

2-й Девон прибыл в 08:15, в то время как пляж все еще был под сильным обстрелом. Одна рота осталась, чтобы помочь при штурме Ле-Амеля, а остальные двинулись, чтобы захватить деревню Рай, расположенную по обе стороны дороги в Байе.[90] Райза схватили около 16:30.[91] 1-й дивизион Дорсетов атаковал немецкую позицию на пляже в Ла-Кабан-де-Дуан и направился вглубь суши, чтобы повернуть на запад к возвышенности к югу от Арроманша.[92] Они очистили позиции противника в Ле-Бюло и Пюи-д'Эрод и прибыли к месту назначения поздно утром.[90] Присоединенный элементами 1-го Хэмпшира и покрытый непрямой огонь из военно-морских сил они взяли Арроманш ближе к вечеру.[62]

Пехота 50-й дивизии у Санкт-Габриэля 6 июня

47-й коммандос

Основная статья: Битва при Порт-ан-Бессен

47-му Королевскому морскому коммандос было поручено захватить небольшую гавань в Порт-ан-Бессен, на границе с Омахой, примерно в 7 милях (11 км) к западу от Арроманша и в 8 милях (13 км) от их точки приземления в Джиге. Командир, подполковник К.Ф. Филлипс, решил атаковать с юга, так как это место было хорошо защищено со стороны моря. В составе 420 человек пять отрядов по 63 человека, минометно-пулеметный отряд, транспортная группа с четырьмя гусеничными машинами и штабная группа. План состоял в том, чтобы приземлиться в Gold в 09:25, собраться в La Rosière и двинуться по пересеченной местности к хребту (обозначенному как Point 72) к югу от Port-en-Bessin, прибыть около 13:00. Здесь они призывали к огню с закрытых позиций от поддерживающих судов в море, а затем двигались, чтобы захватить город.[93]

В бурном море и под огнем противника в 09:50 коммандос начали высадку в Джиге, на некотором расстоянии к востоку от их предполагаемой позиции. Пять их LCA были потоплены прибрежными препятствиями или огнем противника, что привело к гибели 76 человек. Майор П. М. Доннелл временно взял на себя ответственность, пока Филипс и некоторые другие, кто отделился от подразделения, не присоединились к группе в 14:00 по дороге Мевен-Ле Карфур. Коммандос понес дополнительные потери в нескольких стычках, в том числе в Ла-Розьер, на пути к точке 72. Они прибыли туда не раньше 22:30, слишком поздно, чтобы начать атаку, поэтому они окопались на ночь. Город и порт были захвачены в битва при Порт-ан-Бессене 7–8 июня 1944 г.[94][90]

Немецкий ответ

На карте показаны британские и канадские пляжи, а также их позиции в конце дня "Д".

Поскольку Люфтваффе метеорологический центр в Париже предсказал две недели штормовой погоды, некоторые командиры Вермахта ушли с фронта игры в войну в Ренн, и многие солдаты получили отпуск.[95] В день высадки Роммель был в Германии на дне рождения своей жены и на встрече с Гитлером, чтобы попытаться получить больше. Танки.[96] 352-я и 716-я дивизии были приведены в состояние повышенной боевой готовности после воздушно-десантных высадок союзников, которые произошли сразу после полуночи за Ютой и Мечом.[97] 2700 человек Kampfgruppe Meyer, недалеко от Байе в качестве дивизионного резерва, был отправлен для расследования падения парашюта позади Юты. Маркс вспомнил их, когда рассвело и стало очевидно размах вторжения.[98] Одному батальону было приказано усилить немецкие усилия в Омахе. Остальным было приказано встретиться с подкреплением в Вилье-ле-Сек, в 7,5 милях (12,1 км) к востоку от Байё, чтобы начать контратаку. После обстрела союзной авиации колонна наконец прибыла ближе к вечеру, когда ее встретили элементы 69-й бригады. В завязавшемся бою британцы потеряли четыре танка, но Kampfgruppe был почти полностью уничтожен. Мейер был убит, а его подробные карты немецких береговых позиций попали в руки британцев.[99]

Поскольку превосходство союзников в воздухе означало, что немцам будет трудно подтянуть свои резервы, Роммель считал, что их лучший шанс - остановить вторжение на берегу.[100] Масштабы вторжения означали, что после того, как эти береговые оборонительные сооружения были разбиты, а войска рассеяны, было трудно защитить территорию внутри страны или начать контратаки.[101] В 22:33 Крайсс приказал 352-й дивизии создать оборонительную линию к северу от Байё, но это оказалось невозможным, так как большая часть задействованной территории уже была в руках британцев, и все обороняющиеся части понесли серьезные потери.[102] В Люфтваффе играл лишь второстепенную роль в «День Д». В Голде несколько небольших групп бомбардировщиков, прибывших на закате, вызвали потери союзников в Ле-Амеле и повредили дорогу возле Вер-сюр-Мер. В 06:00 7 июня в операционной HMSBulolo, находящийся у побережья недалеко от Голда, был поврежден бомбардировщиком, но корабль смог остаться на месте.[103] Ответственное подразделение, вероятно, было II./Kampfgeschwader 40 (KG 40 - бомбардировочное крыло 40). Под командованием Флигерфюрер Атлантик (Flyer Command Atlantic), он базировался в Бордо – Мериньяк. Вечером 6/7 июня 1944 г., 26 Heinkel He 177 тяжелые бомбардировщики, оснащенные Henschel Hs 293 противокорабельный управляемые ракеты атаковал судоходство над Нормандией, в том числе в районе Голда. II./KG 40 потерял 13 самолетов по всем причинам во время атаки.[104]

В 1-я танковая дивизия СС Лейбштандарт СС Адольф Гитлер были освобождены до полуночи из ОКВ резерв и приказал контратаковать между Байё и Орн, дополненный 12-я танковая дивизия СС Гитлерюгенд и Танковая дивизия; танковые дивизии начали прибывать 8 июня.[105]

Последствия

Анализ

Очаги немецкого сопротивления оставались повсюду на плацдарме, и британцы были остановлены примерно на 6,0 км ниже своих целей.[106] Байё, основная цель 50-й дивизии в день «Д», был захвачен 7 июня.[107] К концу дня «Д» 50-я дивизия потеряла около 700 человек. Общие потери от всех подразделений, участвовавших в операциях на Голд, составили около 1000–1100 человек, из которых 350 были убиты.[108] Немецкие потери неизвестны; не менее 1000 человек были взяты в плен.[106]

Золото после 6 июня

Смотрите также: Битва при Порт-ан-Бессен
Кромвель и Шерман танки 7-й танковой дивизии движутся вглубь суши, 7 июня

К концу дня «Д» на Голд высадились 24 970 человек, а также 2100 автомобилей и 1000 длинных тонн (1000 т) припасов.[102][109] Последующие посадки замедлились из-за потери 34 LCT и плохой погоды. В 24-й улан и 61-й Разведывательный полк, из-за приземления в День Д, чтобы помочь возглавить движение к Виллер-Бокаж, не смогли высадиться на берег до 7 июня. В 2004 году Трю писал, что задержка

фактически исключал любую возможность наступления на юг ... [и] ... представлял собой серьезный удар по намерениям Второй армии и плану Монтгомери.[110][111]

В 7-я танковая дивизия и 49-я (Западная ездовая) пехотная дивизия были последующими дивизиями XXX корпуса.[112] В 22-я бронетанковая бригада (бронетанковая часть 7-й бронетанковой дивизии) должна была приземлиться вечером 6 июня, но она не смогла приземлиться до следующего дня.[102] Основная часть дивизии высадилась 9–10 июня, некоторые части высадились позже.[113][114] 49-я дивизия вышла на берег 12 июня.[112][115]

Первые компоненты гавани Mulberry были перевезены через Ла-Манш на D + 1, и к середине июня конструкции использовались для разгрузки.[116] Один был построен в Арроманше британскими войсками, другой в Омахе - американскими войсками. Сильный шторм 19 июня разрушил гавань Омахи.[117] Гавань Арроманш была отремонтирована и использовалась в течение следующих десяти месяцев с максимальной пропускной способностью 7000 длинных тонн (7100 тонн) запасов в день. Из британских припасов, высадившихся в Нормандии к концу августа, 35% прибыли через гавань Малберри и 15% пришли через небольшие гавани в Порт-ан-Бессен и Курсель-сюр-Мер. Большинство грузов доставлялось через пляжи, пока 16 июля порт Шербур не был очищен от мин и заграждений.[118][119][120] Самым важным использованием гавани Малберри была разгрузка тяжелой техники, которую нельзя было переправить через пляжи. Искусственные волнорезы (Крыжовник) укрыли сотни судов во время шторма 17–23 июня и служили укрытием для разгрузочных складов судов в «Юноне» и «Меч».[121] Совместное англо-американское нефтебаза был построен в Порт-ан-Бессен, питаемый через плавучие трубы, известные как «Томбола», от нефтяных танкеров, пришвартованных у берега. Таким способом к концу августа было доставлено 175 000 длинных тонн (178 000 т) бензина (половина для 2-й армии), к этому времени подводные трубопроводы, построенные в г. Операция Плутон мы готовы.[122]

Последующие операции

Смотрите также: Битва за Кан
Операции в Битва за Кан

Бои в районе Кана против 21-й танковой 12-й танковой дивизии СС Гитлерюгенд, и другие подразделения вскоре зашли в тупик.[123] Операция Окунь (7–14 июня) не удалось взять Кан, и британцы были вынуждены отойти к Tilly-sur-Seulles.[124] После задержки из-за штормов 17–23 июня, Операция Эпсом был запущен 26 июня, попытка VIII корпус развернуться и атаковать Кан с юго-запада и установить плацдарм к югу от Одон.[125] Хотя операции не удалось взять Кан, немцы понесли тяжелые танковые потери и задействовали все доступные танковые подразделения.[126] Ночью 7 июля Кан подвергся сильной бомбардировке, а затем был оккупирован к северу от реки Орн в Операция Чарнвуд 8–9 июля.[127] Два наступления с 18 по 21 июля, Операция Атлантика и Операция Гудвуд, захватил остальную часть Кана и возвышенности к югу, но к тому времени город был почти разрушен.[128]

Туризм

Место высадки в Нормандии - популярное туристическое направление.[129] Батарея в Лонге-сюр-Мер хорошо сохранилась, а в ее смотровом бункере находится центр для посетителей. Оружейные огневые точки в Ле-Амеле и Ла-Ривьер все еще существуют, но многие другие батареи и оборонительные позиции пришли в упадок. Байе является домом для Мемориальный музей Батая в Нормандии и Кладбище Комиссии по военным захоронениям Содружества Байе. Немецкое военное кладбище Ла Камб также недалеко от Байе. В Арроманше сохранились многие элементы Малберри-Харбор, и музей исследует их строительство и использование. Радиолокационная станция - это сайт центра для посетителей и театра.[130][131]

Цитаты

  1. ^ Форд и Залога 2009, п. 9.
  2. ^ Форд и Залога 2009, п. 11.
  3. ^ Уилмот 1997, п. 170.
  4. ^ а б Гилберт 1989, п. 491.
  5. ^ Уитмарш 2009 С. 12–13.
  6. ^ Балкоски 2005, п. 5.
  7. ^ Уитмарш 2009, п. 13.
  8. ^ Балкоски 2005, п. 10.
  9. ^ Балкоски 2005, п. 19.
  10. ^ Черчилль 1951, стр. 592–593.
  11. ^ Бивор 2009, Карта, на внутренней стороне обложки.
  12. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г. С. 78, 81.
  13. ^ Вайнберг 1995, п. 698.
  14. ^ Букингем 2004, п. 88.
  15. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 276.
  16. ^ Трю 2004, стр.92, 132.
  17. ^ Трю 2004, п. 34.
  18. ^ Форд и Залога 2009 С. 351–352.
  19. ^ Zuehlke 2004, п. 81.
  20. ^ Уитмарш 2009, п. 21.
  21. ^ а б Трю 2004, п. 41.
  22. ^ Уилмот 1997, п. 195.
  23. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 271.
  24. ^ Форд и Залога 2009, п. 268.
  25. ^ Юнг 2006, п. 153.
  26. ^ Уитмарш 2009 С. 30, 36.
  27. ^ Форд и Залога 2009 С. 271–272.
  28. ^ Трю 2004, п. 49.
  29. ^ Форд и Залога 2009 С. 276–277.
  30. ^ Трю 2004 С. 34–35.
  31. ^ Форд и Залога 2009, п. 278.
  32. ^ Трю 2004 С. 34, 38.
  33. ^ Трю 2004, п. 38.
  34. ^ Форд и Залога 2009, п. 30.
  35. ^ Форд и Залога 2009, п. 54.
  36. ^ Трю 2004 С. 22–23.
  37. ^ Форд и Залога 2009 С. 55–56.
  38. ^ а б Уитмарш 2009, п. 31.
  39. ^ Форд и Залога 2009 С. 54–56.
  40. ^ Гольдштейн, Диллон и Венгер, 1994 г., п. 12.
  41. ^ Уитмарш 2009, п. 12.
  42. ^ Трю 2004, п. 19.
  43. ^ Трю 2004, п. 14.
  44. ^ Трю 2004 С. 14, 18.
  45. ^ Форд и Залога 2009 С. 60, 63.
  46. ^ Трю 2004, п. 29.
  47. ^ Трю 2004 С. 36–37.
  48. ^ Доэрти 2011 С. 71-77.
  49. ^ Рутледж 1994, п. 308.
  50. ^ Джослен 2003, п. 581.
  51. ^ Роджерс 2012, стр. 21, 156-7, 166-7.
  52. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 60.
  53. ^ Трю 2004, п. 20–21.
  54. ^ Форд и Залога 2009, п. 63.
  55. ^ Трю 2004 С. 24, 27.
  56. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 62.
  57. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 272.
  58. ^ Форд и Залога 2009, п. 304.
  59. ^ Трю 2004 С. 48–49.
  60. ^ Бивор 2009, п. 79.
  61. ^ Трю 2004, п. 50.
  62. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 299.
  63. ^ Форд и Залога 2009 С. 286, 290.
  64. ^ Трю 2004, п. 51.
  65. ^ Холт и Холт 2009, п. 129.
  66. ^ а б Трю 2004, п. 60.
  67. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 290.
  68. ^ Форд и Залога 2009, п. 292.
  69. ^ Форд и Залога 2009 С. 290–291.
  70. ^ Форд и Залога 2009, п. 291.
  71. ^ Трю 2004, п. 64.
  72. ^ Трю 2004, п. 58.
  73. ^ Форд и Залога 2009, п. 294.
  74. ^ Форд и Залога 2009 С. 294–295.
  75. ^ Форд и Залога 2009, п. 302.
  76. ^ Трю 2004 С. 128–131.
  77. ^ Форд и Залога 2009, п. 295.
  78. ^ Форд и Залога 2009 С. 295, 301.
  79. ^ а б Форд и Залога 2009 С. 300–301.
  80. ^ Трю 2004 С. 115, 121–122, 185.
  81. ^ Трю 2004 С. 51–52, 55.
  82. ^ Трю 2004, п. 56.
  83. ^ а б Форд и Залога 2009, п. 286.
  84. ^ Трю 2004, п. 137.
  85. ^ Трю 2004, п. 55.
  86. ^ Форд и Залога 2009, п. 287.
  87. ^ Трю 2004, п. 145.
  88. ^ Форд и Залога 2009 С. 298–299.
  89. ^ Трю 2004 С. 146–147.
  90. ^ а б c Форд и Залога 2009, п. 289.
  91. ^ Трю 2004, п. 78.
  92. ^ Форд и Залога 2009, п. 282.
  93. ^ Трю 2004 С. 152–153.
  94. ^ Трю 2004, п. 154.
  95. ^ Форд и Залога 2009, п. 131.
  96. ^ Бивор 2009 С. 42–43.
  97. ^ Трю 2004, п. 67.
  98. ^ Бивор 2009, п. 86.
  99. ^ Форд и Залога 2009 С. 303–305.
  100. ^ Форд и Залога 2009, п. 31.
  101. ^ Форд и Залога 2009, п. 303.
  102. ^ а б c Трю 2004, п. 84.
  103. ^ Трю 2004 С. 85–86.
  104. ^ де Цзэн 2007, п. 133.
  105. ^ Трю 2004 С. 84–85.
  106. ^ а б Трю 2004, п. 83.
  107. ^ Бивор 2009, п. 175.
  108. ^ Трю 2004 С. 83, 84.
  109. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г., п. 223.
  110. ^ Трю 2004 С. 83–84.
  111. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г., п. 230.
  112. ^ а б Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г., п. 79.
  113. ^ Мари 2004, п. 50.
  114. ^ Тейлор 1999, п. 84.
  115. ^ Чаппелл 1987, п. 33.
  116. ^ Уилмот 1997, п. 321.
  117. ^ Бивор 2009 С. 215–216.
  118. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г., п. 479.
  119. ^ Уилмот 1997, п. 387.
  120. ^ Форд и Залога 2009, п. 331.
  121. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г. С. 479–480.
  122. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г., с. 302, 479.
  123. ^ Бивор 2009, п. 186.
  124. ^ Эллис, Аллен и Уорхерст, 2004 г. С. 247–254.
  125. ^ Уилмот 1997, п. 342.
  126. ^ Бивор 2009 С. 232–237.
  127. ^ Бивор 2009, п. 273.
  128. ^ Форд и Залога 2009 С. 340–341.
  129. ^ Форд и Залога 2009, п. 345.
  130. ^ Трю 2004 С. 109–110.
  131. ^ Форд и Залога 2009, п. 352.

использованная литература

  • Балкоски, Джозеф (2005). Юта-Бич: десантные и воздушно-десантные операции в день Д, 6 июня 1944 г.. Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN  0-8117-0144-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Бивор, Энтони (2009). День Д: Битва за Нормандию. Нью-Йорк; Торонто: Викинг. ISBN  978-0-670-02119-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Букингем, Уильям Ф. (2004). День Д: первые 72 часа. Страуд: Темпус. ISBN  978-0-7524-2842-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Чаппелл, Майк (1987). Британские боевые знаки отличия (2): 1939–1940 гг.. Мужчины по оружию. Лондон: скопа. ISBN  0-85045-739-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Черчилль, Уинстон (1951) [1948]. Замыкая круг. Вторая мировая война. V. Бостон: Хоутон Миффлин. OCLC  396150.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • де Зенг, Генри (2007). Бомбардировочные части люфтваффе 1933–1945: справочный источник I. Вторая мировая война. Хинкли: Мидленд, Ян Аллан. ISBN  978-1-85780-279-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Доэрти, Ричард (2011). 79-я танковая дивизия Хобарта на войне: изобретение, инновации и вдохновение. Барнсли: Ручка и меч. ISBN  978-1-84884-398-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ellis, L.F .; Allen, G.R.G .; Уорхерст, A.E. (2004) [1962]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Победа на Западе, Том I: Битва за Нормандию. История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. Лондон: военно-морская и военная пресса. ISBN  1-84574-058-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Форд, Кен; Залога, Стивен Дж. (2009). Повелитель: Приземление дня Д. Оксфорд; Нью-Йорк: скопа. ISBN  978-1-84603-424-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гилберт, Мартин (1989). Вторая мировая война: полная история. Нью-Йорк: Х. Холт. ISBN  978-0-8050-1788-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Goldstein, Donald M .; Диллон, Кэтрин V .; Венгер, Дж. Майкл (1994). День Д: История и фотографии. Маклин, Вирджиния: Brassey's. ISBN  0-02-881057-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Холт, Тони; Холт, Валмай (2009). Карманный путеводитель майора и миссис Холт по пляжам высадки в Нормандии. Барнсли: Pen & Sword Military. ISBN  978-1-84884-079-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Джослен, Хуберт Ф. (2003) [1960]. Боевые порядки, Соединенное Королевство и колониальные формирования и части во Второй мировой войне, 1939–1945 гг.. Акфилд: военно-морская и военная пресса. ISBN  1-843424-74-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Мари, Анри (2004) [1993]. Виллер-Бокаж: Нормандия, 1944 г.. Байе: Издания Хеймдаль; Двуязычное издание. ISBN  978-2-84048-173-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Роджерс, Джозеф и Дэвид (2012). D-Day Beach Force: Люди, превратившие хаос в порядок (1-е изд.). Страуд: История Press. ISBN  978-0-7524-6330-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Routledge, N.W. (1994). История Королевского артиллерийского полка: зенитная артиллерия 1914–55. Лондон: Брасси. ISBN  1-85753-099-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Тейлор, Дэниел (1999). Виллер-Бокаж: сквозь призму немецкого военного фотографа. Старый Харлоу: Интернациональная битва за Британию. ISBN  1-870067-07-X. OCLC  43719285.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Трю, Саймон (2004). Золотой пляж. Зона битвы Нормандия. Страуд, Глостершир: Саттон. ISBN  0-7509-3011-X.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Вайнберг, Герхард (1995) [1993]. Мир под оружием: глобальная история Второй мировой войны. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-55879-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Уитмарш, Эндрю (2009). День Д в фотографиях. Страуд: History Press. ISBN  978-0-7524-5095-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Уилмот, Честер (1997) [1952]. Борьба за Европу. Уэр, Хартфордшир: Издания Вордсворта. ISBN  1-85326-677-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Юнг, Кристофер Д. (2006). Gators of Neptune: военно-морские десантные планы для вторжения в Нормандию. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-997-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Зюльке, Марк (2004). Джуно Бич: Победа Канады в день Д: 6 июня 1944 г.. Ванкувер: Дуглас и Макинтайр. ISBN  1-55365-050-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

дальнейшее чтение

Книги
Тезисов

внешние ссылки