№ 44 Крыло РАФ - No. 44 Wing RAAF
№ 44 Крыло | |
---|---|
Активный | 1942–44 2000 – настоящее время |
Ответвляться | Королевские ВВС Австралии |
Роль | Управления воздушным движением |
Часть | Группа наблюдения и реагирования |
Гарнизон / Штаб | База RAAF Williamtown |
Девиз (ы) | Стойкость |
№ 44 Крыло это Королевские ВВС Австралии (РАФ) крыло отвечает за предоставление управления воздушным движением услуги для Силы обороны Австралии. Он непосредственно командует двумя эскадрильями, которые, в свою очередь, управляют одиннадцатью полетами управления воздушным движением, расположенными по всей стране на девяти базах RAAF, HMAS Albatross (Авиационная база ВМФ) и Центр армейской авиации Оки. Крыло было сформировано во время Второй мировой войны, в декабре 1942 года, и было расформировано в августе 1944 года. Оно было восстановлено в своем нынешнем виде в ноябре 2000 года.
История
Вторая Мировая Война
Крыло № 44, первоначально известное как № 44 RDF Крыло, сформировано 14 декабря 1942 г. в г. Река Аделаида, 100 км (62 миль) к югу от Дарвин, Северная территория.[1][2] Под контролем Северо-Западное командование, крыло отвечало за управление радар станции, которые действовали как система раннего предупреждения для Японские воздушные налеты.[3][4] В Кампания Северо-Западного региона был, по словам официальная история RAAF на Тихоокеанском театре военных действий, «почти полностью воздушная война с налетом и контрналетом».[3] Крылом командовал Лейтенант Ханнэм, а к марту 1943 г. имел в штате 77 офицеров и других званий.[1]
В строю 44-е крыло контролировало шесть радиолокационных станций в районе Дарвина. В течение следующих двух лет он установил семнадцать новых станций по всему Северо-Западу, переместил десять и расформировал две другие, а также установил двенадцать самонаводящихся радиомаяков. Он также установил объекты снабжения, обслуживания и ремонта, а также связь с Штаб истребительного сектора № 5 координировать противовоздушную оборону в регионе. Ханнэм был упомянутые в депешах за его достижения.[1] После боев в Новая Гвинея прекратились, угроза воздушных налетов на материковую часть Австралии уменьшилась, и 22 августа 1944 года крыло № 44 было расформировано.[5]Его радиолокационные станции и другое оборудование были переданы различным истребительным, радиотехническим и ремонтным подразделениям в этом районе.[1]
Восстановление
27 ноября 2000 года элементы управления воздушным движением (УВД) крыла № 41 были выделены в реформированное крыло № 44 со штаб-квартирой в База RAAF Williamtown, Новый Южный Уэльс.[6] Ответственный за службы УВД перед Силы обороны Австралии новое крыло контролировало одиннадцать отрядов по всей стране в RAAF, Королевский флот Австралии и Австралийская армия аэродромы, а также Дарвин и Таунсвилл международные аэропорты.[5]
В августе 2008 года сообщалось, что в крыле № 44 насчитывалось 237 авиадиспетчеров, и что численность авиадиспетчеров была ниже запланированной, и им было трудно удержать диспетчеров. В результате RAAF не смог контролировать движения всех своих самолетов.[7]
16 февраля 2011 г. № 452 эскадрилья и № 453 эскадрилья были переформированы в подчиненные подразделения корпуса №44. Две эскадрильи должны были командовать существующими отрядами управления воздушным движением RAAF в аэропортах, находящихся в ведении Сил обороны Австралии, освобождая штаб крыла № 44, чтобы сосредоточиться на задачах более высокого уровня.[8] В декабре 2012 года крыло насчитывало 500 человек.[9] в том числе 280 JBAC.[6] Многие из других сотрудников крыла - техники, отвечающие за установку и обслуживание специализированного оборудования подразделения.[9]
В феврале 2013 года крыло № 44 и два других крыла бывших радаров времен Второй мировой войны, № 41 и 42 отметили свое 70-летие в Уильямтауне, где Губернатор Нового Южного Уэльса, Мари Башир, был почетным гостем. На тот момент в Афганистане дислоцировался персонал 44-го крыла.[4] После восстановления в 2000 году его подразделения также были развернуты в Судане, Восточном Тиморе, Ираке, Соломоновых островах и Индонезии.[5]
Примечания
- ^ а б c d Зал, Сага о достижениях, стр. 211–212
- ^ Блэк, Лорель (июнь 2001 г.). «Служба со значением». Новости ВВС. Получено 20 июн 2013.
- ^ а б Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 41–42
- ^ а б "Празднование 70-летия RAAF в Уильямтауне". Newcastle Herald. 8 февраля 2013 г.. Получено 6 мая 2013.
- ^ а б c «Управление воздушным движением: крыло № 44» (PDF). РАФ Радар. Получено 27 июн 2013.
- ^ а б Моклер, «Все под контролем», с. 46
- ^ Стюарт, Кэмерон (26 августа 2008 г.). «Военно-воздушные силы пытаются остановить массовый отток персонала». Австралийский. Получено 30 августа 2008.
- ^ «Сенатор Фини празднует реформирование 452-й и 453-й эскадрилий на базе RAAF в Уильямтауне». Пресс-релиз. Сенатор Достопочтенный. Дэвид Фини, депутат парламента, секретарь по обороне. 16 февраля 2011. Архивировано с оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 29 августа 2012.
- ^ а б Моклер, «Все под контролем», с. 48
Рекомендации
- «Группа наблюдения и реагирования». Королевские ВВС Австралии. Получено 20 июн 2013.
- Моклер, Тони (декабрь 2012 г.). «Все под контролем». Австралийская авиация. № 300. С. 46–48.
- Холл, E.R. (1978). Сага о достижениях: история мужчин и женщин, которые обслуживали и эксплуатировали радио и радарные системы RAAF более 50 лет. Бокс-Хилл-Норт, Виктория: Боналл. ISBN 0-9595927-0-9.
внешняя ссылка
- «Формирование 44 радарного крыла Дарвина НТ» (PDF). Радар возвращается. 6 (1). 2001. Получено 8 мая 2013.