Гонка на дно - Race to the bottom
Примеры и перспективы в этой статье имеют дело в первую очередь с США и не представляют мировое мнение предмета.Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Примеры и перспективы в этой статье может нет включать все важные точки зрения.Июнь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В гонка ко дну это социально-экономический фраза для описания правительства дерегулирование деловой среды или снижение налоговых ставок, чтобы привлечь или сохранить экономическую активность в своей юрисдикции. Результат глобализация и свободная торговля, это может произойти, когда усиливается конкуренция между географическими регионами за определенный сектор торговли и производства.[1] Эффект и цель этих действий - снизить ставки оплаты труда, стоимость бизнеса или другие факторы (пенсии, охрана окружающей среды и другие. внешние эффекты ), и, таким образом, метафора, в которой дно - это самая низкая заработная плата, которую можно выплачивать.
Это дерегулирование снижает стоимость производства для транснациональных корпораций. Страны с более высокими трудовыми и экологическими стандартами могут потерять бизнес в пользу стран с меньшим регулированием, что, в свою очередь, заставляет их стремиться к более низкому регулированию, чтобы сохранить производство фирм в своей стране, что приводит к гонке на самых низких нормативных стандартах.[2]
История и использование
Концепция регулирующей «гонки ко дну» возникла в Соединенных Штатах в конце 1800-х - начале 1900-х годов, когда между штатами велась чартерная конкуренция за привлечение корпораций к базе в их юрисдикции. Некоторые, например Справедливость Луи Брандейс, описал эту концепцию как «гонку до дна», а другие - как «гонку за эффективность». [3]
В конце 19 века акционерная компания контроль либерализовался в Европе, где страны применяли конкурентное либеральное законодательство, позволяющее местным компаниям конкурировать. Эта либерализация достигла Испании в 1869 году, Германии в 1870 году, Бельгии в 1873 году и Италии в 1883 году.
В 1890 г. Нью-Джерси принял либеральный устав корпорации, который взимал низкие сборы за регистрацию компаний и более низкие налоги на франшизу чем в других штатах. Делавэр пытался копировать закон для привлечения компаний в собственное состояние. Этот конкурс закончился, когда губернатор Вудро Вильсон ужесточил законы Нью-Джерси серией из семи статутов.[4]
В академической литературе феномен регуляторной конкуренции, снижающий стандарты в целом, аргументировался А.А. Берл и Г. Средства в Современная корпорация и частная собственность (1932). Концепция получила официальное признание Верховный суд США в решении юстиции Луи Брандейс в деле 1933 года Ligget Co. против Ли (288 U.S. 517, 558–559).[3][5][6]
Метафора Брандейса о «гонке на дно» была обновлена в 1974 г. Уильям Кэри, в статье в Йельский юридический журнал, «Федерализм и корпоративное право: размышления о Делавэре», в котором Кэри выступал за введение национальных стандартов для корпоративное управление.
Сэнфорд Ф. Шрам объяснил в 2000 году, что термин «гонка ко дну»:
... какое-то время служила важной метафорой, иллюстрирующей, что федеральная система Соединенных Штатов - и каждая федеральная система в этом отношении - уязвима для межгосударственной конкуренции. «Гонка ко дну» подразумевает, что государства конкурируют друг с другом, поскольку каждый пытается занизить ставку другим в снижении налогов, расходов, регулирования ... чтобы сделать себя более привлекательными для внешних финансовых интересов или непривлекательными для нежелательных посторонних. Его можно противопоставить альтернативной метафоре "Лаборатории демократии ". Лабораторная метафора подразумевает более оптимистичный федерализм, при котором [государства] используют свою власть и свободу действий для разработки новаторских и творческих решений общих проблем, которые затем могут быть приняты другими штатами.[6]
Этот термин использовался для описания подобного типа конкуренции между корпорациями.[7] В 2003 году в ответ на сообщения о том, что британские супермаркеты снизили цены на бананы Алистер Смит, международный координатор Banana Link, сказал, что "британские супермаркеты ведут гонку ко дну. Рабочие места теряются, а производителям приходится уделять меньше внимания", - сказал Алистер Смит, международный координатор Banana Link. к социальным и экологическим соглашениям ».[8][требуется полная цитата ]
Другой пример - круизная индустрия, которая регистрирует свое судно под удобным флагом, уклоняясь от требований по заработной плате и других расходах, требуемых развитыми странами, тем самым обеспечивая бизнес-модель для отрасли.[9]
Этот термин также использовался в контексте тенденции некоторых европейских государств захватывать активы беженцев.[10]
Теория гонки ко дну подняла вопросы о стандартизации трудовых и экологических норм в разных странах. Ведутся споры о том, является ли гонка за дном на самом деле плохой или даже возможной, и должны ли корпорации или национальные государства играть большую роль в процессе регулирования.[11]
Ученые-международники политической экономии Даниэль Дрезнер (из Университета Тафтса) описал «гонку ко дну» как миф.[12] Он утверждает, что тезис неверно предполагает, что штаты реагируют исключительно на предпочтения капитала (а не на других составляющих, таких как избиратели), государственные нормативные акты достаточно дороги для производителей, что они были бы готовы переместить в другое место, и ни один штат не экономика, достаточно большая, чтобы дать ей преимущество на переговорах перед мировым капиталом.[13]
Политика, касающаяся окружающей среды
Гонка вниз - тактика, широко используемая в штатах Соединенных Штатов Америки. Гонка вниз в экологической политике включает в себя как сокращение уже существующих политик, так и принятие новых политик, поощряющих менее экологичное поведение. Некоторые штаты используют это как стратегию экономического развития, особенно во времена финансовых трудностей. Например, в Висконсине губернатор Скотт Уокер сократил штат экологического персонала штата, чтобы ускорить время утверждения предлагаемого проекта.[14] Преследование философии «гонки за дно» в экологической политике позволяет государствам способствовать экономическому росту, но имеет огромные последствия для окружающей среды этого государства. И наоборот, некоторые штаты начали преследовать стратегию гонки за высшие позиции, которая делает упор на инновационную экологическую политику на уровне штатов в надежде, что эта политика позже будет принята другими государствами.[14] Когда государство преследует стратегию «гонка вниз» или «гонка на вершину», оно говорит о своей общей экологической повестке дня.
Гонки на дно представляют угрозу для окружающей среды во всем мире. Томас Оатли приводит пример регулирования токсичных отходов. Обработка химических отходов является дорогостоящей, поэтому корпорации, желающие сохранить низкие производственные затраты, могут переехать в страны, которые не требуют от них обработки своих отходов перед их захоронением. Более конкретный пример - промышленность плотин гидроэлектростанций в Южной Америке. Герлак отмечает, что стремление страны и общины к иностранным инвестициям в плотины гидроэлектростанций привело к гонке на дно экологических норм. Все предложения по плотинам проходят оценку воздействия на окружающую среду, независимо от страны или стран, в которых они будут реализованы. В каждой стране есть свой способ проведения этих оценок и разные стандарты, которым плотины должны соответствовать для утверждения. Отсутствие стандартных стандартов оценки воздействия на окружающую среду побудило страны упростить свои процессы оценки воздействия на окружающую среду в таких местах, как Бразилия. В некоторых случаях страны требуют оценки только после того, как предложение плотины уже было одобрено. Другие страны разрешают частным разработчикам из иностранных фирм или зарубежных стран, таких как Китай, представлять оценку воздействия на окружающую среду, которая может не учитывать определенные экологические проблемы для получения одобрения проекта и ставит под сомнение законность процесса оценки воздействия на окружающую среду. Если оценка воздействия на окружающую среду не будет проведена должным образом, существует риск того, что плотины нанесут серьезный социальный и экологический ущерб. Оценка воздействия на окружающую среду - не единственная форма государственного регулирования, и плотины в Южной Америке - лишь один из примеров глобальной тенденции к дерегулированию со стороны штатов с целью привлечения большего количества прямых иностранных инвестиций.[15]
Смотрите также
- Разорять ближнего своего
- Конвергенция (экономика)
- Нисходящая гармонизация
- Глобальная рабочая сила
- Глобализация
- Флаг удобства
- Свободная торговля
- Невидимая рука
- Закон об аренде
- Транснациональная корпорация
- Соглашение о взаимном признании
- Гипотеза о загрязнении
- Дилемма заключенного
- Спрос и предложение
- Трагедия общественного достояния
Примечания
- ^ C.W. (27 ноября 2013 г.). «Гонка на дно». Экономист. Получено 15 марта 2016.
Но гонка вниз работает более тонко, чем думает большинство людей. Регрессии показывают, что, хотя страны действительно конкурируют друг с другом, вводя законы, недружественные по отношению к работникам, такая конкуренция не так ярко выражена. Реальная проблема заключается в том, что страны конкурируют, обеспечивая соблюдение трудового законодательства менее энергично, чем они могли бы, что приводит к увеличению нарушений трудовых прав, предусмотренных местными законами. Конкуренция между странами за привлечение инвестиций заключается не столько в правилах, сколько в их практическом применении.
- ^ «Политика транснациональных корпораций». Международная политическая экономия, Томас Отли, 6-е изд., Routledge, Taylor & Francis Group, 2019, стр. 183–207.
- ^ а б Майзель, Николас (2004). Культура управления и развитие: новый взгляд на корпоративное управление. Организация экономического сотрудничества и развития. ISBN 92-64-01727-5. п. 41 год
- ^ Роберт Э. Райт (8 июня 2012 г.). «Как Делавэр стал королем корпоративных уставов США». Bloomberg View. Получено 15 марта 2016.
- ^ Келли, Джон Э. (2002). Производственные отношения: критические взгляды на бизнес и менеджмент. Великобритания: Рутледж. ISBN 0-415-22986-3. п. 192
- ^ а б Шрам, Сэнфорд Ф. (2000). После благосостояния: культура постиндустриальной социальной политики. NYU Press. ISBN 0-8147-9755-5. п. 91
- ^ Чарльз Фишман (27 ноября 2013 г.). «Walmart создает гонку вниз по всей экономике». Народное сопротивление.
Алексис Клейнман (24 января, 2015). «Как экономика Uber может стать гонкой на дно». Huffington Post. - ^ "N / A". Бизнес-раздел. Времена. 7 декабря 2003 г.
- ^ Элизабет Беккер (ноябрь 2013 г.). «Место назначения: темная сторона круизной индустрии». The Saturday Evening Post. Получено 15 марта 2016.
- ^ Джош Лоу (21 января 2016 г.). "ООН доводит гонку до дна" за наличные деньги беженцев ". Newsweek. Получено 15 марта 2016.
- ^ «Политика транснациональных корпораций». Международная политическая экономия, Томас Отли, 6-е изд., Routledge, Taylor & Francis Group, 2019, стр. 183–207.
- ^ Дрезнер, Дэниел В. (2000). «Донные питатели». Внешняя политика (121): 64–70. Дои:10.2307/1149620. ISSN 0015-7228. JSTOR 1149620.
- ^ Дрезнер, Дэниел В. (2001). «Глобализация и конвергенция политики». Обзор международных исследований. 3 (1): 53–78. Дои:10.1111/1521-9488.00225. ISSN 1521-9488. JSTOR 3186512.
- ^ а б Виг, Норман Дж .; Крафт, Майкл Э. (2019). Экологическая политика: новые направления XXI века (10-е изд.). Таузенд-Оукс, Калифорния: CQ Press, издание SAGE Publications, Inc. ISBN 9781506383460. OCLC 1005057455.
- ^ Герлак А.К., Сагье М., Миллс-Новоа М. и др. Плотины, китайские инвестиции и ОВОС: гонка ко дну в Южной Америке ?. Амбио 49, 156–164 (2020). https://doi-org.electra.lmu.edu/10.1007/s13280-018-01145-y
дальнейшее чтение
- Гранди, К. (1989). «Корпоративное чартерное дело Нью-Джерси, 1875–1929». Журнал экономической истории. 49 (3): 677–92. Дои:10.1017 / S0022050700008810. JSTOR 2122510.
- Коджаоглу, Каган (март 2008 г.). «Сравнительная библиография: регулятивная конкуренция в области корпоративного права». Рабочий документ юридического центра Джорджтаунского университета. Дои:10.2139 / ssrn.1103644. SSRN 1103644.
- Маклин, Бетани (2010). Все дьяволы здесь: скрытая история финансового кризиса. Портфолио. ISBN 978-1-59184-363-4.
- Фогель, Дэвид. 1995 г. Trading Up: потребительское и экологическое регулирование в глобальной экономике. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. ISBN 0-674-90084-7
внешняя ссылка
- Гонка вниз: страны скупятся на обеспечение достойных условий труда, чтобы получить ПИИ в Экономист (27 ноября 2013 г.)
- Яблон, Чарльз М. "Историческое соревнование за корпоративные чартеры и подъем и упадок Нью-Джерси: 1880–1910 ", Журнал корпоративного права (2007)