Ричард Кларксон - Richard Clarkson

Ричард Кларксон
Родившийся(1904-07-14)14 июля 1904 г.
Лондон
Умер
7 октября 1996 г.(1996-10-07) (92 года)
НациональностьБританский
ОбразованиеClayesmore School
Род занятийИнженер
Супруг (а)Сильвия Пейс
Дети1 дочь
Инженерная карьера
ДисциплинаАэронавтика
УчрежденияRAeS
Работодатель (ы)де Хэвилленд (1925–1963)
Хоукер Сиддели (1963–1968)
Значительный дизайнHawker Siddeley (DH) 121 Trident
Значительный прогрессde Havilland Mosquito

Ричард Милрой Кларксон OBE FCGI FRAeS (14 июля 1904 - 7 октября 1996) был британским авиационным инженером с de Havilland, тогда Хоукер Сиддели. Он разработал HS121 трезубец, который впоследствии был взят за образец для Airbus A300 в конце 1960-х гг.

Ранние годы

Он присутствовал Clayesmore School в Дорсете.

Карьера

de Havilland

Он присоединился к Де Хэвилленду в Edgware в 1925 году.

Он отвечал за аэродинамику de Havilland Mosquito.[1] Первый комар W4050 совершил полет в ноябре 1940 года. В 1935 году стал начальником отдела аэродинамики, а в 1941 году - помощником главного инженера.[2]

Он разработал аэродинамику Трезубца.

Hawker Siddeley Aviation

Он отвечал за аэродинамику DH.121 Trident. Boeing скопировал самолет как Боинг 727. Его команда в Hawker Siddeley (HSA) разработала крыло для нового Airbus A300. Технический директор Airbus A300 был Бернард Зиглер из Франции.

Он вышел на пенсию в феврале 1969 года.[3]

Личная жизнь

Он женился на Сильвии Пейс в 1940 году, и у них родилась дочь. Он получил ВТО в 1950 Новый год с отличием. В апреле 1964 года он стал членом городского совета и гильдий.[4] Он получил Золотую медаль Королевское авиационное общество в 1966 году. Королевское общество он получил Премия Малларда в 1969 году за работу над трезубцем.[5]

Он умер в Сомерсете в 1996 году.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Международный рейс, май 1943 г.
  2. ^ Flight International, апрель 1952 г.
  3. ^ Flight International, февраль 1969 г.
  4. ^ Flight International, апрель 1964 г.
  5. ^ Международный рейс 1969
  6. ^ Независимый некролог
Деловые позиции
Предшествует
 Директор по исследованиям de Havilland Aircraft (подразделение HSA с 1963 г.)
1958–1968		Преемник