Willersey Halt железнодорожная станция - Willersey Halt railway station

Willersey Halt
Бывший железнодорожный мост, Виллерси - geograph.org.uk - 1723920.jpg
Мост Бэдси-Лейн возле станции в феврале 2010 года.
Место расположенияWillersey, Cotswold
объединенное Королевство
Координаты52 ° 03′28 ″ с.ш. 1 ° 51′07 ″ з.д. / 52,0578 ° с. Ш. 1,8519 ° з. / 52.0578; -1.8519Координаты: 52 ° 03′28 ″ с.ш. 1 ° 51′07 ″ з.д. / 52,0578 ° с. Ш. 1,8519 ° з. / 52.0578; -1.8519
Ссылка на сеткуSP102399
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 августа 1904 г. (1904-08-01)Открыт
7 марта 1960 г. (1960-03-07)Закрыто

Willersey Halt железнодорожная станция служил деревне Willersey, Глостершир, Англия, между 1904 и 1960 годами.

История

В остановка был открыт Великая Западная железная дорога 1 августа 1904 г.[1][2] Расположен всего в полумиле от поселка Виллерси, станция была к юго-западу от автомобильного моста, и были две 100-футовые (30-метровые) деревянные платформы, каждая с гофрированным железным укрытием-пагодой.[3][4][5] Как и с Греттон Холт и Laverton Halt, нет подъездные пути или были предоставлены помещения.[4][6] За остановку отвечал начальник станции. Бродвей.[5] Первоначальное обслуживание состояло из 9 услуг по обслуживанию рельсовых моторов Down и 8 Up в день.[5] В ноябре 1906 года было дано разрешение на расширение платформ до 152 футов (46 м) за 30 фунтов стерлингов.[5]

Он был закрыт Британские железные дороги 7 марта 1960 г.[1][7][2]

Сегодняшний день

От остановки мало что осталось, кроме старых перил в конце пешеходной дорожки со стороны деревни. Путь через участок не проложен и используется как пешеходная дорожка.[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Задница (1995), п. 250.
  2. ^ а б Быстро (2009), п. 412.
  3. ^ Митчелл и Смит (2005), Рис. 44.
  4. ^ а б Йорк (2009), п. 86.
  5. ^ а б c d Бейкер (1994), п. 83.
  6. ^ Мэггс и Николсон (1985), п. 36.
  7. ^ Клинкер (1988), п. 149.
  8. ^ Сивитер (2003), п. 81.

Источники

  • Бейкер, Ауди (1994). Стратфорд-на-Эйвоне - железная дорога Челтнема. Grasscroft, Oldham: Irwell Press. ISBN  978-1-871608-62-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Реестр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Мэггс, Колин Дж .; Николсон, Питер (1985). Линия Ханиборна: продолжение истории от Челтнема до Ханиборна и Стратфорда-на-Эйвоне.. Cheltenham: Line One Publishing. ISBN  978-0-907036-12-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Mitchell, Victor E .; Смит, Кейт (август 2005 г.) [1998]. Стратфорд-на-Эйвоне в Челтенхэм. Загородные железнодорожные пути. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  1-901706-25-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Сивитер, Роджер (2003) [1997]. Глостерширская железная дорога Уорикшира. Kettering, Northants: Past & Present Publishing. ISBN  1-85895-208-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Йорк, Стэн (2009). Затерянные железные дороги Глостершира. Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. ISBN  978-1-84674-163-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Уэстон-суб-Эдж
Линия и станция закрыты		 Великая Западная железная дорога
Honeybourne Line		 Бродвей
Линия и станция закрыты