A419 дорога - A419 road

А419 щит

A419
Расхождение A419 и A417
Информация о маршруте
Длина36 миль[1] (58 км)
Основные узлы
Юго-восточный конецСуиндон
  M4 J15
M5 J13
A420
A361
A417
A433
A429
A46
A38
Северо-западный конецWhitminster
Место расположения
Начальный
направления		Cirencester
Страуд
Дорожная сеть

В A419 дорога это основной маршрут между Chiseldon возле Суиндон на развязке 15 M4 с A346 дорога, и Whitminster в Глостершир, Англия рядом с автострадой M5. A419 управляется и обслуживается частной компанией Road Management Group от имени Великобритании. Департамент транспорта.

Маршрут

От M4 до Cirencester это двусторонняя проезжая часть дорога, которая обычно проходит по римской дороге Эрмин Уэй, но совместная работа, завершенная в конце 1990-х годов, и обход Сайренчестера в некоторых местах сбили его с пути. Восток Cirencester то A417 продолжается прямо по главной дороге, и A419 разделяет Сайренчестер и Страуд, превращаясь в основном в проезжую часть с односторонним движением. К западу от Сайренчестера дорога теряет свой первоначальный статус; он пересекает M5 на развязке 13 рядом с бывшим Маленький повар ресторан, затем финиширует на 0,4 мили (0,64 км) дальше на запад по кольцевой развязке с A38.[1]

A419 Автомобильный мост

A419 Автомобильный мост
Темза проходит под трассой A419 (география 2393540) .jpg
A419 пересекает Темзу
Координаты51 ° 38′34 ″ с.ш. 1 ° 50′43 ″ з.д. / 51,64286 ° с.ш.1,84535 ° з. / 51.64286; -1.84535
НесетA419 дорога
Крестырека Темза
LocaleCricklade
Характеристики
МатериалКонкретный
Нет. пролетов1
История
Открыт1988

В A419 Автомобильный мост современный мост, несущий Cricklade байпасная секция A419 через река Темза в графстве Уилтшир.

Мост находится к востоку от города и представляет собой бетонную конструкцию с двусторонней проезжей частью, построенную как часть двухмильной (3,2 км) благоустройства Блансдон-Криклейд стоимостью 2,4 млн фунтов, которое открылось в июне 1988 года.

История

Когда он был впервые обозначен в 1922 году, A419 бежал от Hungerford, Беркшир в Глостер.[2] Перед войной участок от Сайренсестера до Глостера был переименован в A417, а A419 был продлен от Сайренсестера до Страуда, а затем на части маршрута бывшего A434 через Каменный дом до развязки с A38 на Hardwicke, к югу от Глостера.

После открытия Автомагистраль М4, участок от Хангерфорда до Commonhead был понижен до класса B4192. Сохранились старые пробки, свидетельствующие о том, что когда-то это был главный путь на юг. Дорога была продлена на юг от Commonhead на 0,8 мили (1,3 км) до M4 по маршруту старого A345.

Когда Автомагистраль М5 был открыт, дорога была изменена на запад от Страуда. Новый расклад, известный как Эбли объездной, был построен к югу от старого маршрута от Cainscross до точки к югу от Стоунхауса, и оттуда дорога была изменена на прежнюю линию A4096 на Eastington, а затем к M5 и A38 в Уитминстере. Старый маршрут стал B4008.

Объездная дорога Stratton St. Margaret (Swindon) протяженностью 3 мили (4,8 км) стоимостью 4 млн фунтов стерлингов открылась в октябре 1977 года, а трасса Blunsdon стоимостью 2 мили (3,2 км) стоимостью 2,4 млн фунтов стерлингов была открыта.Cricklade Улучшение открылось в июне 1988 г. и 4 мили (6,4 км) Latton Объездная дорога открыта 24 декабря 1997 года.

Главная горлышко бутылки в Суиндоне в Blunsdon светофор и близлежащая магистраль кольцевой, где местный трафик смешивается со сквозным трафиком для M4 и Cotswolds недавно был рассмотрен. Строительство объездной дороги на г. Blunsdon началось 13 сентября 2006 г. и было полностью завершено в феврале 2009 г., хотя новая двухполосная проезжая часть (с дополнительной полосой для движения гусениц, идущей на юг вверх по холму Блансдон) была открыта к январю 2009 г.[3] А эстакада на Коммонхеде, главном перекрестке юго-востока Суиндона и еще одном печально известном источнике заторов, 6 февраля 2007 года было открыто движение.

Части недавно сдвоенных участков дороги покрыты конкретный, что относительно необычно для Великобритании. Высота шина шум, производимый этой поверхностью, не нравится жителям поблизости.[4]

Контракт на управление

A419 управляется и обслуживается компанией Road Management Services (Gloucester) Ltd, которая получает доход в виде теневые сборы исходя из объема трафика.[5][6] Срок действия 30-летнего контракта истекает в 2026 году.[6] В 2018 году компания провела прибыль до вычета налога 4,5 миллиона фунтов стерлингов на оборот 17,8 миллиона фунтов стерлингов.[6]

  • A419 Объездная дорога Эбли, глядя в сторону Страуда

    A419 Объезд Эбли, глядя в сторону Страуд

  • Взгляд на север в сторону Common Head, Суиндон перед открытием новой эстакады.

    Взгляд на север в сторону Common Head, Суиндон перед открытием новой эстакады.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Маршрут до Мальборо-роуд / A419». Google. Получено 8 апреля 2013.
  2. ^ Список дорог 1922 года
  3. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/wiltshire/5343248.stm
  4. ^ «Кампания по восстановлению бетонного участка автострады A419 / A417». Получено 22 января 2020.
  5. ^ «Области технического обслуживания и улучшения сети магистральных дорог под управлением Highways England» (PDF). Шоссе Англии. 8 января 2020 г.. Получено 22 января 2020.
  6. ^ а б c «Годовой отчет и финансовая отчетность 2018». companyhouse.gov.uk. Road Management Services (Gloucester) Ltd. 1 мая 2019 г.. Получено 22 января 2020.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 42′50 ″ с.ш. 2 ° 00′17 ″ з.д. / 51,71395 ° с. Ш. 2,00475 ° з. / 51.71395; -2.00475