Железнодорожная станция Cashes Green Halt - Википедия - Cashes Green Halt railway station

Кэш Грин Хэлт
Сайт Cashes Green Halt в феврале 2009 г.
Место расположения	Cashes Green, Страуд Англия
Координаты	51 ° 44′41 ″ с.ш. 2 ° 14′44 ″ з.д. / 51,7448 ° с.ш. 2,2455 ° з.д. / 51.7448; -2.2455Координаты: 51 ° 44′41 ″ с.ш. 2 ° 14′44 ″ з.д. / 51,7448 ° с.ш. 2,2455 ° з.д. / 51.7448; -2.2455
Ссылка на сетку	SO831051
Платформы	2
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
12 мая 1845 г.	Линия открыта
22 января 1930 г. (1930-01-22)	Станция открыта
2 ноября 1964 г. (1964-11-02)	Станция закрыта

Кэш Грин Хэлт был открыт 22 января 1930 г. на нынешнем Золотая долина между Страуд и Каменный дом. Эта линия была открыта в 1845 году как Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион от Суиндона до Глостера, и это была одна из многих небольших станций и остановок, построенных на этой линии для местных пассажирских перевозок. Эта остановка была построена позже остальных и была построена для обслуживания тогда еще новых Cashes Green жилищное строительство к западу от Страуд в ответ на публичный запрос.

Остановка проходила к западу от эстакады Cashes Green Road и состояла из пары деревянных платформ, а также укрытий из гофрированного железа с использованием материалов, извлеченных из Чалвей Халт на линии Виндзор. Подняться на платформу можно было по ступенькам с эстакады. Позже они были заменены гудронированным спуском. (C1957) На нижнюю платформу можно попасть с аналогичного склона в «птичью клетку» (до сих пор сохранившуюся - 2010 г.), которая идет параллельно железной дороге, а затем идет под прямым углом на юг вниз к Аппер-Черч-роуд, Кейнскросс. Первоначально «птичья клетка» (так называемая, потому что она состоит из металлических перил с обеих сторон, создавая у пешехода впечатление, что они на самом деле находятся в «птичьей клетке») заканчивалась пешеходным переходом через железную дорогу примерно в 100 ярдах к западу от остановки. Примерно в то время, когда был построен привал, он был отклонен, и переход был закрыт.

Закрытие остановки произошло в ноябре 1964 года после прекращения местных пассажирских перевозок на линии. Сегодня никаких следов остановки не осталось.

Услуги

Эта остановка обслуживалась Глостер к Chalford местные пассажирские перевозки, известные как Чалфорд Авто.

Рекомендации

• Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. п. 32. ISBN  1-904349-24-2.
• Бен Эшворт (1995). Последние дни пара в Глостершире. Издательство Алана Саттона. п. 14. ISBN  0-7509-0953-6.