Боливийские ВВС - Bolivian Air Force
| Боливийские ВВС | |
|---|---|
| Fuerza Aérea Boliviana | |
 Эмблема ВВС Боливии | |
| Основан | 26 сентября 1957 г. |
| Страна |  Боливия |
| Тип | Воздушные силы |
| Роль | Воздушная война |
| Часть | Боливийские вооруженные силы |
| Псевдоним (ы) | FAB |
| Командиры | |
| Генерал ВВС | Чиро Орландо Альварес Гусман |
| Примечательный командиры | Рафаэль Пабон Бернардино Бильбао Риоха |
| Знаки отличия | |
| Roundel |  |
| Плавник |  |
| Самолет летал | |
| Вертолет | Гелибрас HB350 Esquilo |
| Тренер | Хунду JL-8VB, Тренажер Pilatus PC-7 Turbo, Алмазный DA40 |
| Транспорт | Локхид C-130 Геркулес, BAE Systems 146 |
В Боливийские ВВС (Fuerza Aérea Boliviana или FAB) является частью Военные Боливии.
История
К 1938 году ВВС Боливии насчитывали около 60 самолетов (Кертисс Хок бойцы Curtiss T-32 Condor II и Юнкерс В 34 бомбардировщики Юнкерс Ju 86 используется как транспортное средство, и Fokker C.V, Breguet 19 и Виккерс Веспа самолеты-разведчики) и около 300 человек личного состава; Офицеры прошли обучение в Италии.[1]
В 2017 году Боливия окончательно закрыла Локхид Т-33 знаменуя окончание 44 лет службы. Боливия была последним эксплуатантом Т-33.[2]
Текущая организация
ФАБ организована в авиационные бригады, которые формируются от одной до трех авиационных групп. Авиационные группы базируются в Ла-Пасе, Кочабамбе, Санта-Крус-де-ла-Сьерра, Пуэрто-Суарес, Тариха, Вильямонтес, Кобиха, Триндад, Риберальта, Роборе, Уюни, Оруро, Сукре и Чиморе.
Основные команды включали следующее:
- Отдел систем общего управления в Ла-Пасе, оснащенный современными компьютерами.
- Группа ПВО (Grupo Aereo de Defensa Anteaerea - GADA): GADA-91 (I BRIGADE), GADA-92 (II BRIGADE), GADA-93 (III BRIGADE), GADA-94 (IV BRIGADE), GADA-95 (V БРИГАДА), ГАДА-96 (VI БРИГАДА) и ГАДА-97 (I БРИГАДА).
- Шесть авиационных бригад с подчиненными авиагруппами.
- Первая авиационная бригада (Эль-Альто):
- Истребительная группа 31 «Граль. Хорхе Джордан Меркадо»:[3] Истребительная эскадрилья 311, Исполнительная эскадрилья 310
- Транспортная авиагруппа 71 "Генерал В.А. Рохас" (Военно-воздушная эскадрилья ТАМ): 710-я авиаэскадрилья, 711-я авиационная эскадрилья, 712-я авиационная эскадрилья.
- Национальная служба аэрофотограмметрии (НСС)
- Авиагруппа 1 - Авиагруппа VIP
- Авиагруппа 66 - авиабаза в Оруро
- Transporte Aereo Boliviano-TAB
- Оперативная группа "Черные дьяволы"
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-91
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-97
- Вторая авиационная бригада (Кочабамба):
- Группа истребителей 34 "P.R.Cuevas": эскадрилья Aerotactico 340, эскадрилья Link 341
- Поисково-спасательная авиагруппа 51: 511-я вертолетная эскадрилья
- Тренировочная авиагруппа 22 - авиабаза в Чиморе (вертолетная тренировка)
- Авиагруппа 67 - авиабаза в Сукре
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-92
Т-33 ФАБ
- Третья воздушная бригада (Санта-Крус):
- Истребительная группа 32 "B.B.Rioja" (CEPAC): эскадрилья 321, эскадрилья 320, эскадрилья 327 (техническое обслуживание)
- КОЛМИЛАВ Авиационная групповая подготовка 21 - Учебные эскадрильи: основная эскадрилья, основная эскадрилья, эскадрилья «НН» (проб.навигация)
- Авиагруппа 83 (авиабаза Пуэрто Суарес): 831 эскадрилья
- 61-я авиагруппа Ген.Л.Г.Переэра (авиабаза Робор): 610-я эскадрилья
- Оперативная группа "Красные дьяволы" (авиабаза Эль-Тромпильо-Робор)
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-93
- Четвертая авиационная бригада (Тариха):
- 82-я авиагруппа «Кап.А.В.Перальта» (авиабаза Камири): 821-я эскадрилья
- 63-я авиагруппа «Tcnl.E.L.Rivera» (авиабаза Вильямонтес): 630-я эскадрилья
- Air Group 41 - (авиабаза Тариха)
- Авиагруппа 65 - (авиабаза Уюни)
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-94
- Пятая авиационная бригада (Триндад):
- Group air 72 - авиабаза Триндад
- Group air 62 - авиабаза Риберальта
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-95
- Шестая авиационная бригада (Кобиха):
- Group air 64 - авиабаза Кобиха
- Группа артиллерийской ПВО ГАДА-96
- Первая авиационная бригада (Эль-Альто):
Гражданская авиация
В Главное управление гражданской авиации (Dirección General de Aeronáutica Civil - DGAC), ранее входившая в состав FAB, управляет школой гражданской авиации под названием Национальный институт гражданской авиации (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil - INAC) и двумя коммерческими авиатранспортными службами TAM и TAB.
ТАМ (Transporte Aéreo Militar)
ТАМ - Transporte Aéreo Militar (Боливийская военная авиакомпания) является авиакомпания основанный в Ла-Пас, Боливия. Это гражданское крыло Fuerza Aérea Boliviana (Военно-воздушные силы Боливии), осуществляющее пассажирские перевозки в отдаленные города и населенные пункты на севере и северо-востоке Боливии. ТАМ (также известная как TAM Group 71) входит в состав FAB с 1945 года.
Аналогичная авиакомпания, обслуживающая Бени Департамент с маленькими самолетами Линеа Аэреа Амассонас,[4] используя самолеты меньшего размера, чем ТАМ.
Министерство обороны Боливии и Министерство общественных работ, услуг и жилищного строительства объявили 8 декабря 2016 года, что TAM прекратит перевозку гражданских пассажиров и грузов 16 декабря 2016 года. Решение заключалось в том, чтобы разрешить TAM реорганизоваться со статусом, аналогичным статусу спонсируемого государством. Boliviana de Aviacion до возобновления службы в соответствии с гражданскими правилами.[5]
TAB (Transportes Aéreos Bolivianos)
Хотя гражданская транспортная авиакомпания, TAB - Transportes Aéreos Bolivianos, была создана как дочерняя компания FAB в 1977 году. Она подчиняется Управлению воздушного транспорта (Gerencia de Transportes Aéreos) и возглавляется генералом FAB. TAB, чартерная авиакомпания для перевозки тяжеловесных грузов, связывает Боливию с большинством стран Западное полушарие; его инвентарь включал флот Локхид C-130 Геркулес самолет. ТАБ База операций была штаб-квартира в Эль-Альто, рядом с Ла-Пас с Международный аэропорт Эль-Альто. TAB тоже прилетел Майами и Хьюстон, с остановками в Панама.
Самолет
Текущий инвентарь
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Транспорт | ||||||
| Сокол 50 | Франция | VIP транспорт | 1[6] | |||
| King Air 90 | Соединенные Штаты | транспорт | 90/200/350 | 6[7] | ||
| Cessna 402 | Соединенные Штаты | утилита / тренер | 1[7] | |||
| Jetstream 31 | объединенное Королевство | транспорт | 2[7] | |||
| C-130 Геркулес | Соединенные Штаты | транспорт | C-130B | 3[7] | ||
| Вертолеты | ||||||
| Колокол UH-1 | Соединенные Штаты | полезность | UH-1H | 15[7] | ||
| Еврокоптер AS332 | Франция | утилита / транспорт | 6[7] | |||
| Еврокоптер AS350 | Франция | полезность | 2[7] | |||
| Еврокоптер EC145 | Германия | полезность / SAR | 2[7] | |||
| Aérospatiale SA316 | Франция | связь | 1[7] | |||
| Тренировочный самолет | ||||||
| Zlín Z 42 | Чехия | базовый тренер | Z 242L | 9[7] | ||
| Хунду К-8 | Китай | реактивный тренажер | 6[7] | |||
| Pilatus PC-7 | Швейцария | тренер | 2[7] | |||
| Робинзон R44 | Соединенные Штаты | тренер | 5[7] | Авиационная тренировочная группа 22[8] | ||
| БПЛА | ||||||
| RemoEye-006 | Республика Корея | наблюдение | 2[9] | |||
Будущие приобретения
Во время церемонии 31 июля 2017 года, на которой присутствовало высшее командование вооруженных сил, четыре модели учебно-тренировочных истребителей (LIFT; Hongdu L-15, Aermacchi M-346, KAI-FA-50 и Як-130) были представлены возможности заменить Т-33 и переоборудовать GAC-31. Командир ФАБ выразил предпочтение Як-130.[10]
Рекомендации
- ^ Р. Шницлер, Г.В. Feuchter, R. Schulz (Eds.): Handbuch der Luftfahrt (Руководство по авиации). Jahrgang 1939. стр. 17-18. J.F. Lehmanns Verlag, München & Berlin
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 августа 2017 г.. Получено 4 августа 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "АвиацинБоливиана.Нет ::". Архивировано из оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ «На главную - Авиакомпания Амасзонас - Рейсы Боливия, Куско, Сукре». Получено 24 декабря 2014.
- ^ Ольгин, Джонатан (21 декабря 2016 г.). «Транспортное подразделение ВВС Боливии приостанавливает коммерческие операции». Еженедельник IHS Jane's Defense. 53 (51): 10.
- ^ «ФАБ-001». flightradar24.com. Получено 12 января 2015.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 2 января 2020.
- ^ «Боливия принимает первые два R44». helihub.com. Получено 12 января 2015.
- ^ «Боливия получает южнокорейский БПЛА». DMI 2014. Получено 28 декабря 2014.
- ^ http://www.infodefensa.com/latam/2017/08/02/noticia-fuerza-aerea-bolivia-despide-aviones-servicio.html
- Андраде, Джон (1982). Милитаир 1982 г.. Лондон: Aviation Press Limited. ISBN 0 907898 01 7.
внешняя ссылка
- Официальный сайт (Испанский)