Колумбийские ВВС - Colombian Air Force

Колумбийские ВВС
Fuerza Aérea Colombiana
Эмблема ВВС Колумбии
Основан	15 февраля 1921 г.; 99 лет назад (1921-02-15)
Страна	Колумбия
Тип	Воздушные силы
Роль	Воздушная война
Размер	25000 активного персонала 270 самолетов [1]
Часть	Колумбийские вооруженные силы
Псевдоним (ы)	FAC
Девиз (ы)	латинский: Sic Itur ad Astra «Таков путь к звездам» испанский: Сомос-ла-Фуэрса «Мы сила»
марш	Гимн ВВС Колумбии
Талисман (ы)	Капитан Пас
Юбилеи	8 ноября
Помолвки	Колумбия-Перу война Колумбийский вооруженный конфликт
Интернет сайт	www.fac.mil.co
Командиры
Командующий ВВС	Генерал майор Рамзес Руэда Руэда
Заместитель командующего - начальник штаба ВВС	Генерал майор Хорхе Тадео Бурбон
Главный инспектор	Генерал майор Родриго Валенсия Гевара
Примечательный командиры	Генерал майор Альберто Алехандро Пауэлс Родригес
Знаки отличия
Roundel
Плавник
Флаг
Самолет летал
Атака	А-29, А-37, АС-47Т
Истребитель	IAI Kfir
Ударный вертолет	AH-60, AB212 Rápaz
Служебный вертолет	UH-60, UH-1
Разведка	SA2-37A / B, Skymaster C-337H, СК-350, СР-560, СР-26
Тренер	Т-34, Т-41, Т-27, Т-90, Колокол 206, OH-58 Kiowa
Транспорт	С-130, С-295, CN-235, С-212

В Колумбийские ВВС (FAC, испанский: Fuerza Aérea Colombiana) это воздушные силы из Республика Колумбия. Колумбийские военно-воздушные силы - одно из трех подразделений Вооруженных сил Колумбии, которым в соответствии с Конституцией 1991 г. поручено осуществлять и поддерживать контроль над воздушным пространством Колумбии и защищать ее суверенитет, территориальную целостность и конституционный порядок. Это один из крупнейших военно-воздушных сил Америка (после США, Бразилии и Перу) и увеличила свою активность благодаря важной роли в борьбе с наркотерроризмом. Его основные силы включают 21 IAI Kfirs в качестве истребителей обороны и 14 Cessna A-37 Dragonfly плюс 24 Embraer 314 Super Tucano для противоповстанческих действий.

FAC использовался в наблюдательных и воздушных боевых миссиях со времен колумбийско-перуанской войны 1932 года, а также действовал во время Вторая мировая война на островах Сан-Андрес.

История

Творчество

Военная авиация началась в Колумбии в 1919 году с создания военно-авиационной школы для Колумбийская армия. Ранее автор Закон 15 1916 г. 7 сентября две комиссии были отправлены за границу для изучения новых технических достижений в авиации, пехоте, кавалерии, технике и поездах. Офицеры колумбийской армии также были отправлены для прохождения курса летной подготовки по технике и тактике. Затем школа была создана в Колумбии вместе с Авиация Колумбийской национальной армии как пятый полк Закон 126 1919 г. от 31 декабря уполномочен Президент Колумбии, Марко Фидель Суарес. Аппарат был официально активирован 15 февраля 1921 г. в г. Flandes, Департамент Толима при поддержке французской миссии во главе с подполковником Рене Гишаром. В авиационной школе изначально было 3 Caudron G.3 E-2, 3 Каудрон G.4 A-2 и четыре Ньюпор Делаж 11 C-1. В 1922 году школу закрыли из-за финансовых затруднений.

Училище военной авиации было открыто 8 ноября 1924 г. в г. Мадрид, Департамент Кундинамарка при поддержке швейцарской миссии во главе с капитаном Генри Пиллиходи. В самолет Для тренировок использовались 4 Wild WT и 8 Wild X, совершавшие первый воздушный обзор 7 августа 1927 года. Затем 28 декабря 1928 года в Колумбии был показан первый боевой самолет. Кертисс Фэлкон О-1.

Война с Перу

Истребитель Hawk II F11C помогал в бою с Гуэпи в перуанском гарнизоне, который длился восемь часов.

1 сентября 1932 г. Перуанский мирные жители перешли на территорию Колумбии и вторглись в город Летиция в Колумбийская амазонка утверждая, что город был территорией Перу. В колумбийской военной авиации было всего 11 инструкторов, четыре Curtiss-Wright CW-14R Osprey самолет поддержки воздушного боя и один Кертисс Фэлкон О-1. Затем военная авиация получила полную финансовую поддержку от Конгресс Колумбии. Колумбия закупила самолеты у Германии и США, а другие были активированы у авиакомпании, работающей в Колумбии. SCADTA (SOciedad Cоломбо-АLemana dе Тдоклад Аéreo) и их пилотов, среди которых были и граждане Германии, одним из которых был майор Герберт Бой. Импортных самолетов было 4 Юнкерс F.13, 4 Юнкерс В 34 и 3 Юнкерс К 43, 6 Юнкерс Ju 52, 2 Дорнье Меркур II, 4 Дорнье Валь, 20 Curtiss Falcon F-8F и 30 Curtiss Hawk II F-11C.

Затем контингент был отправлен на юг Колумбии для борьбы с перуанскими войсками, основная задача которых заключалась в доставке припасов на линию фронта, воздушной разведке и атаках с воздуха на сушу. Флот был разделен на три эскадрильи с Пуэрто-Бой в качестве основной турбазы. Базы поддержки находились в Взлетно-посадочная полоса Каукайя (Puerto Leguízamo ), Эль-Энканто, Пуэрто-Арика, Ла Педрера и Тарапака. Основные боевые действия начались 14 февраля 1933 г. в г. Тарапака где перуанский гарнизон подвергся бомбардировке семью колумбийскими самолетами, а затем атакован наземными войсками. Позже, 26 марта, в селе Гуэпи одиннадцать колумбийских самолетов и два артиллерийских катера (MC Cartagena y MC Santa Marta) обстреляли перуанские позиции и захватили город.

Последние военные действия конфликта с Перу произошли 8 мая 1933 года, когда между двумя силами произошло воздушное столкновение. Перуанские самолеты атаковали речной флот Колумбии над Река Альгодон и были удивлены колумбийской эскадрой. Один из перуанских самолетов А Дуглас О-38П был застрелен и доставлен на территорию Колумбии. 24 мая 1933 г. было объявлено о прекращении огня после того, как было достигнуто соглашение с вмешательством Лига Наций. Город Летисия был возвращен Колумбии. Затем захваченный самолет был возвращен в Перу. В результате войны четыре пилота погибли в четырех авариях во время небоевых действий. Среди них был один из немецких летчиков. В этих авариях были потеряны четыре самолета: Falcon O-1, Osprey C-14, Junker F-13 и Curtiss F-11.

Вторая Мировая Война

В AT-6 техасец Американское происхождение служило опорой во время Второй мировой войны, защищая карибское побережье страны.

Thunderbolt F-47D ВВС Колумбии в 1946 году

Дипломатический разрыв между Колумбией и странами Оси (Германия, Италия и Япония) был объявлен 18 декабря 1941 года, когда президент Эдуардо Сантос принял решение после нападения Японии на военные базы, военно-морские и авианосцы США в Перл Харбор, Гавайи. После этого колумбийское правительство ввело специальные меры по ограничению и противодействию военным действиям стран Оси в районах национальной юрисдикции. 23 июня 1942 года немецкая подводная лодка атаковала и потопила шхуну «Колумбийский».Решительный", В 50 милях к северо-западу от острова Сан-Андрес. Эта же шхуна спасла нескольких офицеров морской пехоты и 23 оставшихся в живых британских королевских военно-морских сил с опрокинутого корабля в 200 милях к северу от Картахены всего за пять дней до этого.

После этих событий правительство приняло решение патрулировать и контролировать побережье Тихого океана и Карибского побережья Колумбии. Командиры авиабазы ​​Паланкеро приняли решение перебросить в Барранкилью одну истребительную эскадрилью и боевую разведывательную эскадрилью, состоящую из самолетов F-8 Falcon. В 1943 году "Соколы" были освобождены от своей миссии и заменены на AT-6 техасец. Эта эскадрилья действовала до 1945 года, когда AT-6 вернули на авиабазу Паланкеро.

Начало 1930-х годов по настоящее время

• В 1936 г. первые боевые монопланы из алюминия были закуплены ВВС Колумбии; 3 Северский Гвардеец Р-35 / 2ПА.^[2]
• Пока шла война на юге Колумбии, ВВС построили базы в городах Буэнавентура и Картахена. База в Буэнавентуре получила название Air Base of the Pacific и занимала территорию Колумбийский Тихоокеанский регион посредством Тихий океан и начала операции 26 января 1933 года. Основная цель этой базы заключалась в защите тихоокеанского побережья от любого морского вторжения, поскольку поступали сообщения о том, что перуанские защищенный крейсер БАП Альмиранте Грау патрулировал район, а также две подводные лодки. База в Буэнавентуре закрылась в 1949 году, а база в Картахене была передана Колумбийский флот в 1936 году став Военно-морская база АРК Боливар, самая важная военно-морская база Колумбии.
• Как только конфликт с Перу закончился, базы в бассейне Амазонки были демонтированы, а войска отправлены на новые базы, такие как База ВВС Трес Эскинас в Департамент Какета, База ВВС Паланкеро в Департамент Кундинамарка и Сан-Хосе-дель-Гуавьяре в Департамент Гуавьяре. Между тем, училище военной авиации было переведено в Кали и уходя в Мадрид школы радиотелеграфии и технического обслуживания.
• В течение Вторая Мировая Война, Североамериканский Т-6 техасцы и Боинг ПТ-17 Stearmans были получены из США для обучения пилотов. Вскоре после Второй мировой войны Aviación Militar стала независимой частью вооруженных сил, и были созданы ВВС Колумбии.
• В период Ла Виоленсия Военно-воздушным силам пришлось расширить радиус действия, поэтому в 1947 году был создан национальный аэродром Апиай, названный 17 ноября 1948 года Base Aérea de Apiay, сегодня в нем размещается Comando Aéreo de Combate No. 2. В этот период ВВС стали более активно участвовать в противоповстанческих задачах и B-26C Invaders были приобретены. Кроме того, в 1954 году эра реактивных самолетов началась для ВВС Колумбии с прибытием 6 самолетов. Серебряная Звезда Т-33 и шесть канадских Sabre Mark IV F-86 в 1956 г. F-86 были сняты с вооружения в 1966 г., а Т-33 продолжали эксплуатироваться до 1972 г., когда 18 Мираж 5 Истребители поступали в трех разных вариантах. Шестнадцать F-80 Падающие звезды также были доставлены.
• В 1952 г. Хиллер UH-12 В страну прибыли вертолеты, первоначально приобретенные для Министерства образования, но позже переданные ВВС. В результате в 1954 году была создана первая вертолетная база в Мельгаре, Толима. В настоящее время эта база известна как База Aérea «Capitán Luis F. Gómez Niño», где проживает Comando Aéreo de Combate № 4 и Объединенное вертолетное училище Вооруженных сил. В 1959 году с открытием Международный аэропорт Эльдорадо была создана военная база Aérea de Transporte Militar, позже переименованная в базу Aérea «Бригадный генерал Камило Даса», где сегодня находится Comando Aéreo de Transporte Militar (КАТАМ). В 1962 году в целях экономической и социальной интеграции самых отдаленных регионов страны Servicio Aéreo a Territorios Nacionales Сатена был создан.
• Примерно в 1960 году военно-транспортная составляющая расширилась за счет приобретения C-130 Геркулес, другие типы, включенные в шестидесятые годы, были UH-1 Huey, Т-37 Твитнуть и Т-41 Мескалеро.
• В 1977 году для усиления контроля над северной частью страны была создана Grupo Aéreo del Norte в Маламбо, Атлантико, где сегодня проживают Comando Aéreo de Combate № 3. В 1979 г. Grupo Aéreo del Caribe (GACAR) был создан для защиты суверенитета Сан-Андрес и Провиденсия от претензий Никарагуа. В 1983 г. Grupo Aéreo de Oriente был создан в Марандуа, Вичада для усиления контроля над воздушным пространством в восточной части страны.
• Дальнейшее расширение произошло в 80-х годах, когда были поставлены значительные объемы А-37 Стрекоза, снискавший славу над Вьетнамом. В конце десятилетия партия Кфир Истребители C2 были доставлены из Израиля и впоследствии модернизированы до Кфир C7 Comando Aéreo de Mantenimiento (CAMAN) в Мадриде в девяностые годы. Компания CAMAN модернизировала «Миражи» до тех же стандартов, установив утки и улучшив топливные системы. Оба типа также оборудованы для дозаправки топливом в воздухе с подошвы КВС. Боинг 707 танкер и транспортный самолет. В девяностые годы появились специализированные самолеты COIN, такие как ОВ-10А Бронко и Embraer Tucano тренажеры, некоторые из них могут нести бомбы и неуправляемые ракеты. Эти самолеты работают в основном над востоком страны, где в районе Лос-Льяноса наблюдается высокий уровень партизанской активности. Они регулярно отправляются в Пуэрто Карреньо под командованием Grupo Aéreo del Oriente, сформированного в 2000 году. Для борьбы с продолжающейся партизанской деятельностью в конце девяностых годов на основных базах ВВС были сформированы Escuadrones Aerotácticos (тактические эскадрильи), состоящие из нескольких типов вертолетов и AC-47 боевые корабли, поставляемые соответствующими Grupos.
• Наконец, в 1990 году база Aérea de Рионегро, Антиокия активирован, центр операций UH-60 Черный Ястреб, сегодня эта база называется Comando Aéreo de Combate № 5.

Самолет колумбийских ВВС AH-60L Arpía III запускает ракеты

• «План Колумбия» 1999 г. делает упор на технологии, а не на закупке большого количества новых самолетов, хотя несколько новых UH-60 Черный Ястреб вертолеты поступили на вооружение FAC в последние годы, включая специальный вариант атаки, разработанный ВВС Колумбии совместно с Элбит Системс и Сикорский, AH-60L Arpía. Другие недавно приобретенные типы включают Schweizer SA2-37A Кондоры и Cessna 560 Цитаты оснащены камерами и датчиками для наблюдения за партизанской деятельностью и деятельностью, связанной с наркотиками. Технологические обновления запланированы для флота Bronco, почтенных боевых кораблей AC-47 и вертолетов Huey.
• Колумбийские ВВС следят за воздушным пространством страны и совершают подозрительные полеты, иногда вынуждая самолеты, не соответствующие требованиям, приземляться. А Hawker 800 перевозящих 1,2 тонны кокаин был застрелен в море в 2015 году.^[3]

Организация

Боевые командования авиации (Comando Aéreo de Combate или CACOM):

• Comando Aéreo de Combate № 1 (CACOM 1) «СТ. Авиабаза капитана Хермана Олано Морено "
  в Паланкеро / Пуэрто Салгар, Кундинамарка^[4][5]
  • Grupo de Combate № 11
    • Escuadrón de Combate 111 Дардос (Kfir C12 )
    • Escuadrón de Combate Táctico 113 Фантазма (AB212 Rapaz, AC-47T Фантазма, AH-60L Арпия IV )
    • Escuadrón de Combate 116 Танго (Т-37Б, Т-37С )
• Comando Aéreo de Combate № 2 (CACOM 2) "CT. Луис Фернандо Гомес Ниньо"
  в Апиай / Вильявисенсио, Мета^[6][7]
  • Grupo de Combate № 21
    • Escuadrón de Combate 211 Грифос (A-29B Supertucano )
    • Escuadrón de Combate 212 Tucanos (AT-27 Тукано )
    • Escuadrón de Combate Táctico 213 (AH-60L Арпия IV, C212-300, C208-675, SA2-37B Вампиро, СР-560 )
  • Grupo de Combate № 22, расположенный в Йопал, Casanare.
• Comando Aéreo de Combate No. 3 (CACOM 3) "MG. Alberto Pauwels Rodríguez"
  в Маламбо / Барранкилья, Атлантико^[8][9]
  • Grupo de Combate 31
    • Escuadrón de Combate 311 Драгоны (А-37 Стрекоза ).
    • Escuadrón de Combate 312 Дракос (A-29B Supertucano ).
    • Escuadrón de Combate Táctico 313 (AC-47T Фантазма, Колокол 212 Рапаз, С-95А, SA2-37B Вампиро, Счетчик СР-26Б, UH-1 Хьюи II ).
• Comando Aéreo de Combate № 4 (CACOM 4) "TC. Луис Франсиско Пинто Парра"
  в Мельгар, Толима^[10][11]
  • Grupo de Combate 41
    • Escuadrón de Combate 411 Рапаз (Колокол 212 ).
    • Escuadrón de Asalto Aéreo 412 (Колокол UH-1H / P ).
    • Eccuadron de Ataque 413 Escorpión (MD 500/530 ).
  • Grupo CSAR.
  • Escuela de Helicópteros de las Fuerzas Armadas.
    • Escuadrón de Vuelo (Колокол UH-1H, Колокол 206, Белл ОН-58 Кайова ).
• Comando Aéreo de Combate № 5 (CACOM 5) "GR. Arturo Lema Posada"
  в Рионегро, Антиокия^[12][13]
  • Grupo de Combate 51
    • Escuadrón de Combate 511 (AH-60L Арпия IV )
    • Escuadrón de Operaciones Especiales 512 (Ce208-675, UH-60A / L Халькон )
• Comando Aéreo de Combate № 6 (CACOM 6) "CT. Ernesto Esguerra Cubides"
  в Трес-Эскинас, Какета^[14][15]
  • Grupo de Combate 61
    • Escuadrón de Combate 611 (AT-27 Тукано, A-29B Supertucano )
    • Escuadrón de Combate Táctico 613 (AC-47T Фантазма, Колокол 212 Рапаз, C212-300, SA2-37B Vampiro, UH-1H-II, Scan Eagle БПЛА )

Транспортировка и обслуживание:

• Comando Aéreo de Transporte Militar (КАТАМ) "BG. Камило Даса Альварес "
  в Богота ОКРУГ КОЛУМБИЯ.^[16][17]
  • Grupo de Transporte Aéreo 81
    • Escuadrón de Transporte 811 (C-130B / H, C295M / 100 )
    • Escuadron de Evacuación Médica.
  • Grupo de Vuelos Especiales 82
    • Escuadrón de Transporte Especial 821 (B707-323C, B737-74V, Бук 300ELINT, Бук 350, Колокол 412HP, С-95А, Ce208B, Ce550, F28-3000 (C), PA-42-720, PA-42T, RC690D, RC695)
• Comando Aéreo de Mantenimiento (КАМАН) "МОЙ. Хустино Мариньо Куэста"
  в Мадрид, Кундинамарка^[18][19]
  • Grupo de Transporte Aéreo 91
    • Escuadrón de Transporte 911 (Бук C90, C212-300)

Воздушные группы:

• Grupo Aéreo del Caribe (GACAR) "TC. Benjamín Méndez Rey"
  на острове Сан-Андрес, Сан-Андрес, Провиденсия и Санта-Каталина^[20][21]
  • Escuadrón de Combate 101
    • Escuadrilla de Combate Táctico 1013 (Бук C90)
• Casanare Air Group (GACAS) - Grupo Aéreo de Casanare
  • Embraer A-29B Супер Тукано^[22]
• Grupo Aéreo del Oriente (ГАОРИ) "CR. Луис Артуро Родригес Менесес"
  в Марандуа, Вичада^[23][24]
  • Grupo de Combate 111
    • Escuadrilla de Combate Táctico 1113 (AC-47T Фантазма, AB212 Rapaz, UH-1H, Scan Eagle БПЛА)

Обучение персонала:

• Escuela Militar de Aviación (EMAVI) "Марко Фидель Суарес "
  в Сантьяго де Кали, Валле-дель-Каука^[25][26]
  • Grupo de Educación Aeronáutica
    • Escuadrón Básico
  • Grupo de Combate 71
    • Escuadrón de Combate Táctico 713
• Escuela de Suboficiales FAC (ESUFA) "CT. Andrés María Díaz Díaz"
  в Мадрид, Кундинамарка^[27][28]
• Instituto Militar Aeronáutico (IMA) "CT. José Edmundo Sandoval"
  в Богота ОКРУГ КОЛУМБИЯ.^[29]

Авиакомпания:

• Servicio de Aeronavegación a Territorios Nacionales (САТЕНА)

Персонал

По состоянию на 2010 г.^[1] В составе ВВС около 13 500 человек, в том числе 2171 офицер, 3304 унтер-офицера, 903 студента-офицера, 4673 солдата, которые обычно выделяются для службы безопасности баз, военной полиции и т. д., и 2382 гражданских лица, последние обычно занимаются специализированными техническими или профессиональными деятельность, например медицина, связь и др.

Звания и знаки отличия

В таблицах ниже показана структура рангов и знаки различия военно-воздушных сил Колумбии.^{[30][n 1]}

Офицеры

Эквивалент Кодекс НАТО	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1						OF (D) и студент-офицер
Колумбийские ВВС [ v т е ]	Нет эквивалента				Нет эквивалента
			Генерал дель Айре				Генерал-мэр дель Айре		Бригадный генерал дель Айре		Коронель		Teniente Coronel		Мэр		Capitán		Teniente			Subteniente
Сокр.	-		GR		-		MG		BG		CR		TC		МОЙ		CT		TE			ST
английский	-		Генерал Воздуха		-		Генерал-майор авиации		Бригадный генерал авиации		Полковник		лейтенант полковник		Основной		Капитан		Лейтенант			Второй лейтенант

Унтер-офицеры и летчики

Эквивалент Кодекс НАТО	ИЛИ-9						ИЛИ-8		ИЛИ-7		ИЛИ-6						ИЛИ-5						ИЛИ-4				ИЛИ-3		ИЛИ-2						ИЛИ-1
Колумбийские ВВС [ v т е ]																																			Нет эквивалента
	Técnico Jefe de Comando Conjunto			Técnico Jefe de Comando			Técnico Jefe		Técnico Subjefe		Técnico Primero						Técnico Segundo						Técnico Tercero				Técnico Cuarto		Aerotécnico
Сокр.	TJCC			TJC			TJ		TS		TP						Т2						Т3				Т4		В						-
английский	Главный техник Объединенного командования			Главный техник командования			Старший главный техник		Главный техник		Техник первого класса						Техник 2 класса						Техник 3-го разряда				Младший техник		Летчик

Самолет

Текущий инвентарь

Колумбийский IAI Kfir на взлете

Колумбийский KC-767 отрывается от Аэропорт Хитроу

FAC Боинг 737 в Цюрих аэропорт

Bell 206 пролетел во время колумбийского Двухсотлетие

CASA CN-235 в полете

празднование

Бывший самолет

Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включали Гавилан G358, а ОВ-10А Бронко^[36]

Идентификация самолета

Super Tucano для ВВС Колумбии. эти самолеты были приобретены в 2006 г.

Самолеты, используемые ВВС Колумбии, обозначаются буквами «FAC», за которыми следуют три или четыре цифры, нанесенные на двери хвостового, носового и носового шасси. Серийные номера присваиваются в соответствии с основной ролью самолета следующим образом:

• 001 Avión Presidencial
• 002 до 100 тренер
• От 101 до 200 связи
• 201-300 вертолетов
• От 301 до 500 разное
• От 501 до 600 легких транспортных средств
• 601 - 700 транспорт
• От 701 до 800 продвинутый тренер
• 801-900 истребитель-бомбардировщик
• От 901 до 1000 экипажей-инструкторов
• 1001 до 1300 транспорта
• 2001 до 2300 Закрыть поддержку
• Бомбардировщик с 2501 по 2600
• С 3001 по 3100 Истребитель
• 3101 до 3200 МОНЕТ
• Вертолет от 4001 до 4600
• Связь от 5001 до 5600
• 5701 до 5800 развед / ELINT

Смотрите также

• Список аэропортов Колумбии
• Agrupación de Comandos Especiales Aéreos

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка

• Базы ВВС Колумбии на GlobalSecurity.org
• (на испанском) Fuerza Aérea Colombiana
• (на испанском) Колумбия: Seguridad & Defensa, Неофициальный сайт
• (на испанском) Aviacol.net: История ВВС Колумбии