McDonnell Douglas MD 500 Защитник - McDonnell Douglas MD 500 Defender
MD 500 Защитник | |
---|---|
An Афганские ВВС MD 530F стреляя из его стручки оружия | |
Роль | Легкая многофункциональная военный вертолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Hughes Helicopters McDonnell Douglas Helicopter Systems MD Вертолеты |
Первый полет | 1976 |
Статус | В сервисе |
Основные пользователи | Республика Корея Армия ВВС Ирака ВВС Израиля Филиппинские ВВС |
Произведено | 1976 – настоящее время |
Количество построенных | 471 |
Разработано из | Hughes OH-6 Cayuse MD Вертолеты MD 500 |
В McDonnell Douglas Helicopter Systems MD 500 Защитник это легкий многоцелевой военный вертолет на основе MD 500 легкий служебный вертолет и OH-6 Cayuse Вертолет для наблюдения за светом.
Дизайн и развитие
Оригинал OH-6 Cayuse вертолет зарекомендовал себя во время война во Вьетнаме в роли легкого вертолета. Дизайнеры в Хьюз поняли, что существует рынок легких многоцелевых вертолетов с улучшенным оснащением, чем у OH-6 и Model 500M. В результате дизайн был Модель 500MD Defender который впервые взлетел в 1976 году. Он был адаптирован для конкретных задач, включая наблюдение без оружия и вооруженный разведывательный вертолет, оснащенный TOW противотанковые ракеты. An противолодочный версия была разработана с поиском радар, детектор магнитных аномалий и возможность нести легкий воздушные торпеды.
Вертолет пользовался популярностью у таких клиентов, как Кения кто мог купить способный противотанковый вертолет менее чем за половину стоимости боевого корабля, такого как AH-1 Кобра или AH-64 Apache. Израиль активно использовался Defender во время конфликтов конца 1970-х и 1980-х годов против сирийских бронетанковых войск.
Позднее Defender был построен как улучшенная версия. MD530MG, с увеличенной мощностью двигателя, управляемость, авионика, и переработанный носовой фюзеляж. Более поздние разработки включали мачтовый прицел (MMS).
В декабре 2012 г. Боинг продемонстрировали свои Беспилотная птичка к Южнокорейская армия. Беспилотный самолет пролетел автономно в рамках 25-минутной демонстрации с целью демонстрации технологий беспилотных возможностей, таких как улучшенные ISR и пополнение запасов в системе, которая может быть интегрирована в армейские вертолеты MD 500.[1] В октябре 2015 г. Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD) представили макет своего беспилотного MD 500, получившего название Korean Air Unmanned System-Vertical Helicopter (KUS-VH), с затемненными окнами, большим топливным баком на задних сиденьях, который продлевает срок службы до четырех часов, и вооружение из двух ракет Hellfire и 2,75-дюймовой ракетной установки; В отличие от опционально обслуживаемого и невооруженного ULB компании Boeing, KUS-VH полностью беспилотный и вооруженный, а также имеет датчик EO / IR. Предполагается, что KUS-VH будет выполнять задачи, включая ISR, атаку, воздушную доставку, береговую охрану, поддержку высадки десанта и аварийное усиление для поддержки пилотируемых вертолетных подразделений. Блок KUS-VH будет состоять из двух-четырех самолетов и комплектов датчиков, наземной системы управления и наземной системы поддержки, и он может работать самостоятельно или в сочетании с пилотируемыми ударными вертолетами. Запрос предложений на беспилотный вертолет-разведчик ожидается в 2016-2017 годах, для чего компания заявляет, что создание до 175 беспилотных MD 500 будет дешевым способом их повторного использования после выхода на пенсию.[2][3] от службы в течение следующих 10 лет для безопасного выполнения опасных атак.[4]
MD Helicopters представила версию, названную MD 540F в армия Соединенных Штатов с Вооруженный воздушный разведчик программа. Это вызвало Боинг чтобы попытаться заблокировать участие MD Helicopters, ссылаясь на соглашения, заключенные компаниями в 2005 году, чтобы предложить Маленькая птичка с улучшенной миссией в Вооруженный разведывательный вертолет программа. В рамках этого предприятия MD Helicopters продала интеллектуальную собственность, связанную с конструкцией самолета. Обе компании проиграли заявку, и программа была отменена. Когда в апреле 2012 года компания MD Helicopters раскрыла планы предложить MD 540F в программе AAS, компания Boeing заявила, что не может продавать самолеты "аналогичной конфигурации" какой-либо американской или иностранной военной организации. Боинг предложил свои AH-6 в соревновании. В MD Helicopters заявили, что Boeing не возражает против предыдущих продаж вооруженным силам и правительствам Японии, Иордании и Италии, а также спецоперациям США и местной полиции США. Ограничения на продажу самолетов, подобных Little Bird, внутри страны или зарубежным пользователям, привели бы к тому, что компания вышла из бизнеса. В июле 2013 года федеральный суд постановил, что MD Helicopters не может быть заблокирована от продажи своих самолетов.[5] Армия завершила программу AAS в конце 2013 года.[6]
Варианты
- 500D Скаут-защитник
- Вооруженная разведывательная версия
- 500M Защитник
- Военная экспортная версия 500 и 500C, построенная по лицензии компанией Кавасаки в Японии (как OH-6J)[7] и Бреда Нарди в Италии.
- 500M / ASW Защитник
- Экспортная версия для Испанский флот.
- NH-500E производится по лицензии компанией Breda Nardi (Agusta) с 1990 года.[8][9]
- NH-500M Защитник
- Итальянская версия Defender 500M. Лицензия Breda Nardi перед слиянием с Агуста.[10]
- 500 MD Защитник
- Военная версия 500D. Аэрокосмическое подразделение Korean Air с 1976 по 1984 год, произведено 200 вертолетов.[11] 50 были вооружены противотанковыми ракетами TOW, а 150 вертолетов использовались для транспортировки и поддержки.[11]
- 500MD / ASW Защитник
- Морская версия 500MD Defender. Оборудован Бендикс Поисковая РЛС RDR-1300 в носовой части со смещением в сторону левого борта и буксируемый ASQ-81C (V) 2 детектор магнитных аномалий (MAD) у правого борта фюзеляжа. Под фюзеляжем размещается до двух Mk44 или Mk46, которые могут быть заменены дымовыми маркерами.[12]
- 500MD / TOW Защитник
- Противотанковый версия 500MD Defender, вооруженная Противотанковые ракеты TOW.
- 500MD / MMS-TOW Защитник
- Противотанковая версия, оснащенная мачтовым прицелом, вооруженная противотанковыми ракетами TOW.
- 500MD Тихий продвинутый разведчик-защитник
- Оборудован шумоподавляющим оборудованием.
- 500 MD Защитник II
- Улучшенная версия.
- 500 мг Защитник
- Военная версия 500Е.
- 520MG Защитник
- Филиппинская военная версия. Версия спецназа. Модифицированный 500MG Defender, несущий пулеметы калибра 0,50 и 7-ствольные реактивные установки, работает как легкий штурмовик.[13]
- 520МК Черный тигр
- Южнокорейская военная версия, построенная Korean Air Aerospace Division[14]
- 530MG Защитник
- Военная версия 530F.
- MD530 Nightfox
- Версия ночной атаки.
- MD530MG Военизированный защитник
- Версия для полиции или пограничного патруля.
- MD540F
- Модернизированный MD530F, включающий 6-лопастную, полностью сочлененную систему лопастей несущего винта, изготовленную из композитного материала, более прочную посадочную площадку для более тяжелых взлетно-посадочных масс, полностью интегрированную цифровую стеклянную кабину с многофункциональными цветными дисплеями и пилотный дисплей на шлеме и система слежения (HDTS), которая объединяет таргетинг FLIR и лазерный целеуказатель.[15]
- MD530G
- Разработан на базе планера MD 530F и разработан с использованием передовых технологий, обеспечивающих повышенные боевые возможности.[16]
Операторы
Для гражданских операторов см. Серия MD 500
Военные операторы
Увидеть Хьюз ОН-6
- Ливанские ВВС (6 под заказ)[19][20]
- Малазийская армия (6 под заказ)[21]
Бывшие операторы
Технические характеристики (500 м)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1981-82[26]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: Роторы 30 футов 9,5 дюймов (9,385 м) работают
- Рост: 8 футов 8,5 дюйма (2,654 м) до верха ступицы ротора
- 8 футов 10,75 дюйма (2,71 м) до верхней части хвостового оперения
- Пустой вес: 512 фунтов (232 кг)
- Максимальный взлетный вес: 2550 фунтов (1157 кг) нормальная взлетная масса
- 3000 фунтов (1361 кг) с максимальной максимальной максимальной взлетной массой
- Электростанция: 1 × Allison Модель 250-C20B турбовальный двигатель, 420 л.с. (310 кВт)
- Диаметр несущего винта: 26 футов 4,75 дюйма (8,0455 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 132 узлов (152 миль / ч, 244 км / ч) на высоте 1000 футов (305 м)
- Крейсерская скорость: 117 узлов (135 миль / ч, 217 км / ч) на уровне моря
- Ассортимент: 318 миль (366 миль, 589 км) на высоте 4000 футов (1219 м)
- Практический потолок: 4390 футов (1340 м)
- Парящий потолок ИГЭ: 8,200 футов (2,499 м)
- Парящий потолок ОГЭ: 5,300 футов (1,615 м)
- Скороподъемность: 1700 фут / мин (8,6 м / с)
Вооружение
- четыре TOW противотанковые ракеты, или
- два 7,62-мм General Electric M134 Миниганы плюс боеприпасы, или
- четыре General Dynamics Жало ракета класса "воздух-воздух" или
- Mk 44 или Mk 46 легкие торпеды (версия ASW) или
- два семизарядных ракетные блоки
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
- ^ Демо Little Bird для Республики Корея - SUASNews.com, 14 декабря 2012 г.
- ^ ФОТО: КАЛ-АСД для испытаний беспилотного MD500 - Flightglobal.com, 20 октября 2015 г.
- ^ Новая беспилотная версия MD 500 представлена в Корее - Ainonline.com, 30 октября 2015 г.
- ^ Boeing и Korean Air объединились для создания беспилотного боевого вертолета MD500 - Flightglobal.com, 22 сентября 2016 г.
- ^ Линн Тилтон победила Boeing в вертолетном арбитраже - Justhelicopters.com, 25 июля 2013 г.
- ^ Уходящий генерал: армия США должна продолжать финансировать исследования и разработки - Defensenews.com, 14 января 2014 г.
- ^ Фроули, Джерард: Международный справочник военных самолетов, стр. 97. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2
- ^ «Официальный сайт Aeronautica Militare».
- ^ Джорджио. "nh 500e 72 ° stormo". www.giorgiociarini.com.
- ^ Вертолеты МД МД-500/530. Проверено 16 января, 2008.
- ^ а б Технические характеристики OH-6A Cayuse, AH-6J Little Bird и Defender 500. Проверено 9 января, 2008.
- ^ 500MD / ASW Защитник
- ^ «15-е ударное крыло». GlobalSecurity.org. Получено 19 июня, 2014.
- ^ Korean Air Aerospace Division (KAA) Проверено 9 января, 2008.
- ^ MD Helicopters анонсирует новый MD 540F - Reuters.com, 3 апреля 2012 г.
- ^ «Штурмовой вертолет-разведчик MD 530G - Армейские технологии».
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п «ВВС мира 2018». Flightglobal Insight. 2018 г.. Получено 25 августа 2018.
- ^ Дженнингс, Гарет (11 сентября 2018 г.). «Афганистан получает первый недавно заказанный вертолет MD 530F». IHS Джейн 360. Лондон. В архиве из оригинала на 2018-09-12. Получено 13 сентября 2018.
- ^ Эгози, Арье (14 декабря 2017 г.). «Ливан получит MD530G, ScanEagles из США». Flight Global. Тель-Авив. Архивировано из оригинал 22 декабря 2017 г.. Получено 22 декабря 2017.
- ^ «США передадут Ливану свои первые ударные вертолеты». AFP.
- ^ https://www.janes.com/article/94591/malaysia-confirms-that-it-will-take-delivery-of-md-530g-helicopters
- ^ «Префектура ВМС Аргентины H-6 (369)». Получено 26 февраля 2013.
- ^ "Типы самолетов ВВС Хорватии". aeroflight.co.uk. Получено 26 февраля 2013.
- ^ "Типы самолетов ВВС Израиля". aeroflight.co.uk. Получено 26 февраля 2013.
- ^ «Защитник Хьюза (иврит« Лахатут »(« Ловкость рук »))». iaf.org.il. Получено 26 февраля 2013.
- ^ Тейлор, Джон W.R., изд. (1981). Самолеты всего мира Джейн 1981-82 (72-е изд.). Лондон: Джейнс Паблишинг Ко., Стр. 380–383. ISBN 978-0710607294.
- Ривас, Сантьяго (октябрь 2015 г.). «Борьба с войной с наркотиками». Air International. Vol. 89 нет. 4. С. 118–121. ISSN 0306-5634.