Carrozzeria Touring Superleggera - Carrozzeria Touring Superleggera

Координаты: 45 ° 32′34 ″ с.ш. 0 ° 04′07 ″ в.д. / 45,542819 ° с. Ш. 0,0686401 ° в. / 45.542819; .0686401

Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l.
Частный
СудьбаПроизводство прекращено 1966 г.
Производство возобновлено в 2008 г.
ПредшественникCarrozzeria Falco (принадлежит Витторио Аскари, старшему брату автогонщика Антонио)
ОснованМилан, Италия (25 марта 1926 г. (1926-03-25))
ОсновательФеличе Бьянки Андерлони
Гаэтано Понцони Витторио Аскари
Штаб-квартира
Terrazzano di Ро, Ломбардия
,
Италия
Обслуживаемая площадь
Мировой
ТоварыBentley Continental Flying Star от Touring
Alfa Romeo Disco Volante от Touring
Экскурсия по Berlinetta Lusso
Услугиавтомобильный дизайн, кузовостроение, машиностроение, омологация, неавтомобильный промышленный дизайн, восстановление классических автомобилей
Интернет сайтwww.touringsuperleggera.Европа
Оригинальный значок Carrozzeria Touring
Поздний дизайн значка

Carrozzeria Touring Superleggera итальянец автомобиль кузовостроитель. Первоначально созданный в Милан В 1925 году Carrozzeria Touring стала известна как красотой своего дизайна, так и запатентованной superleggera методы строительства.[1] Бизнес закрылся в 1966 году. В 2006 году были приобретены его бренды и торговые марки, а неподалеку была основана новая фирма, которая занимается автомобильным дизайном, проектированием, кузовостроением, услугами по омологации, неавтомобильным промышленным дизайном и реставрацией исторических автомобилей.

Carrozzeria Touring была основана 25 марта 1926 г. Феличе Бьянки Андерлони (1882–1948) и Гаэтано Понзони. После достижения успеха в середине 20-го века бизнес начал приходить в упадок, поскольку производители автомобилей заменили корпус на раме автомобилестроение с унитарный дизайн и все больше и больше занимались кузовостроением собственными силами.

После того, как первоначальная фирма прекратила производство в 1966 году, Карло Феличе Бьянки Андерлони и Carrozzeria Marazzi сохранила товарный знак Touring Superleggera и несколько раз использовала его для поддержки наследия компании. Торговая марка была приобретена нынешним владельцем, семейным бизнесом, который начал свою деятельность в 2006 году под названием Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l .; штаб-квартира новой фирмы находится недалеко от Милана, ее родного города.

История

Carrozzeria Falco становится Carrozzeria Touring

История Carrozzeria Touring началась в 1926 году, когда миланскими юристами Феличе Бьянки Андерлони (1882–1948) и Гаэтано Понцони у основателя Carrozzeria Falco, Витторио Аскари, был приобретен контрольный пакет акций компании Carrozzeria Falco из Милана. Новые владельцы изменили название фирмы на Carrozzeria Touring. Бьянки Андерлони, бывший водитель-испытатель Isotta Fraschini и сотрудник Peugeot Italia, взял на себя обязанности по дизайну и проектированию, а Понзони взял на себя управление бизнес-деятельностью фирмы.[2]

Ранняя работа

Расположение Carrozzeria Touring по адресу Via Ludovico da Breme 65 позволило изготовителю кузовов располагаться в непосредственной близости от производителей автомобилей. Альфа-Ромео, Citroën и Изотта Фрашини. Как и ожидалось, первые кузовные работы Touring были связаны с шасси, произведенным этими компаниями.[2]

Разработка системы строительства Superleggera

Бьянки Андерлони пришла в Туризм больше как автомобильный дизайнер чем конструктор автомобилей, и изучал механику торговли по мере развития компании. Компания лицензирована Чарльз Вейманн система обтянутых тканью легких рам, предшественница собственной Superleggera строительная система. Touring нанял Джузеппе Серени, который ранее сотрудничал с Бьянки Андерлони на 1927 году. Изотта Фрашини «Летающая звезда», как первый профессиональный дизайнер Carrozzeria Touring.

Навыки туров с легкими сплавами и трубками с тканевым покрытием принесли коммерческий успех в самолет Производство в 1930-х годах привело Бьянки Андерлони к разработке конструкционной системы Superleggera, запатентованной в 1936 году. Эта «сверхлегкая» система состоит из конструкции из трубок малого диаметра, которые формируют форму корпуса, с тонкими панелями из сплава, прикрепленными к покрытию и укреплению каркаса. Помимо легкого веса, система конструкции Superleggera обеспечивала большую гибкость, позволяя Touring быстро создавать инновационные формы тела.

В 1937 году на выставке Mille Miglia Alfa Romeo 6C 2300B стал первым автомобилем Touring, построенным по системе Superleggera.

1938 Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia из Ralph Lauren коллекция

До Вторая Мировая Война, Touring получили известность благодаря своим кузовам Superleggera, особенно тем, которые сделаны для Альфа Ромес 8C 2900 и BMW 328 шасси.

Действия после Второй мировой войны

Компания быстро возродилась после войны, система Superleggera получила широкое распространение по лицензиям и копированию. Феличе Бьянки Андерлони умер в 1948 году, и его сын, Карло Феличе "Чичи" Бьянки Андерлони, (1916–2003) взял на себя управление фирмой под руководством Понзони. Эти двое будут руководить фирмой до тех пор, пока компания не прекратит производство в 1966 году.

Первым крупным проектом Чичи было создание тела для Феррари 166 Mille Miglia Туризм Barchetta, который дебютировал в 1948 году. Критик автомобильного дизайна Роберт Камберфорд назвал дизайн кузова 166 «одной из самых харизматичных форм». Решетка с решеткой для яиц модели 166 стала фирменным элементом дизайна Ferrari и до сих пор используется Ferrari.[3]

Туризм был особенно активен в конце 50-х годов, когда был разработан дизайн и производство кузова для Pegaso Z-102, Альфа Ромео 1900 Супер спринт, Альфа Ромео 2600, Астон Мартин DB4, Lancia Flaminia GT, Ламборджини 350, Ламборджини 400 GT и Maserati 3500 GT.

В Астон Мартин DB4, то DB5 (известный вымышленный персонаж Джеймс Бонд ) и DB6 были названы в честь Дэвид Браун Инициалы. Он доверил Touring Superleggera спроектировать их GT следующего поколения после внедрения успешной DB2. Лицензионное соглашение позволило Aston Martin использовать дизайн и Superleggera метод строительства на заводе Newton Pagnell за лицензионный сбор в размере 9 фунтов стерлингов за каждый из первых 500 кузовов и 5 фунтов стерлингов за каждую последующую единицу.

Контрактное производство

Состояние Touring начало падать, поскольку производители автомобилей заменили конструкцию кузова на раме конструкцией монокока. Автопроизводители начали строить собственные кузова на своих производственных линиях. Однако они не могли производить менее нескольких тысяч единиц в год. Поэтому кузовное производство решили поручить кузовостроителям. Это побудило производителей кузовов инвестировать в дополнительные производственные мощности. Когда Touring Superleggera завершила строительство нового завода в Нова-Миланезе, колебания рынка привели к потере подрядчиков. Компания была закрыта в 1966 году, хотя банкротства так и не произошло.

Наследие

Во время ликвидации загорелось примерно 80% архивов Touring Superleggera. Стремясь восстановить рекорд производства фирмы, Карло Феличе Бьянки Андерлони связался с каждым владельцем, создал реестр Touring Superleggera и возглавил его с 1995 года.

В 1995 году он способствовал возрождению Concorso d'Eleganza Villa d'Este, занимавший пост председателя жюри до своей смерти в 2003 году. В его честь на выставке началось присуждение "Мемориального трофея Карло Феличе Бьянки Андерлони" самому элегантному автомобилю с кузовом от Touring.[4]

21-го века

Alfa Romeo Disco Volante на Женевском автосалоне 2012 года
Универсал Superleggera Sciàdipersia

В 2006 году группа частных инвесторов, специализирующихся на автомобильных марках высокого класса, выкупила бренд и товарные знаки у покойного владельца. Недавно созданная фирма, Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l. была основана в Милане для обеспечения автомобильного дизайна, проектирования, кузовостроения, услуг по омологации, неавтомобильного промышленного дизайна и восстановления исторических автомобилей.[5]

На выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este в 2008 году компания Touring представила Bellagio Fastback Touring, основанный на Maserati Quattroporte и A8 GCS Berlinetta Touring, концептуальный автомобиль с трансмиссией Maserati.[6] В 2010 году Женевский автосалон, Премьера Touring Bentley Continental Flying Star: стрелковый тормоз модель на базе Bentley Continental GTC,[7] автобус, построенный ограниченной серией, с одобрения Bentley.[8]

В 2011 году за ним последовал Gumpert Tornante от Touring,[9] сверхбыстрый Grand Tourer по заказу немецкого производителя спортивных автомобилей.

На сцене Женевского автосалона 2012 года компания Touring Superleggera продемонстрировала статичную модель, основанную на шасси с пространственной рамой Alfa Romeo 8C Competizione. Это была дань уважения C52 Disco Volante, гоночный автомобиль с кузовом, спроектированным Touring Superleggera, представленный в 1952 году. Название на итальянском означает «Летающая тарелка». Он представляет собой один из самых знаковых автомобилей в истории автомобилестроения. Disco Volante был очень обтекаемым, прошел испытания в аэродинамической трубе и имел корпус, построенный на трубчатой ​​пространственной раме. C52 шокировал публику своим совершенно необычным дизайном, который на протяжении десятилетий влиял на дизайн автомобилей.

Эта стильная модель родила в 2013 году Alfa Romeo Disco Volante от Touring,[10] Сделанный на заказ автомобиль ограниченной серией из восьми единиц, выигравший в этом году премию за дизайн на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Показанный в 2014 году концепт-кар MINI Superleggera ™ Vision был создан в сотрудничестве с BMW Group. Это электрический родстер, сочетающий британский стиль с итальянскими традициями кузовостроения. Андерс Уорминг, глава отдела дизайна MINI и Touring Superleggera, объединил свои команды, чтобы исследовать новые языки дизайна для британского бренда.[11][12]

Touring Berlinetta Lusso появился в 2015 году. Это уличное 2-местное купе с трехтомной формой на базе Ferrari F12berlinetta. Как и все современные модели Touring Superleggera, он сочетает в себе вручную битые алюминиевые панели с углеродным волокном. Серия будет построена в 5 единицах.[13]

Список туристических автомобилей

Универсал Альфа Ромео 6C2300B
BMW 328 Универсал купе
Феррари 166 мм Barchetta
Феррари 340 Америка Берлинетта
Pegaso Z-102 BS 3.2 Competition Touring Spyder (около 1952 г.)
Альфа Ромео 1900 C Суперспринт
Альфа Ромео 2000 Паук
Maserati 5000 GT Scià di Persia (1959)
O.S.C.A. 1600 GT
Альфа Ромео 2000 Спринт Прахо

Награды

1931
Concorso d’Eleganza Villa D’Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - Паук Isotta Fraschini 8B "Летучая звезда"
  • Референдум Gran Premio - Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider «Летающая звезда»

Concorso d'Eleganza di Genova Nervi

  • Premio Assoluto e Premio di Категории - Паук Isotta Fraschini 8B "Летучая звезда"

1932
Concorso d’Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d’Oro Villa D’Este и референдум Gran Premio - Alfa Romeo 8C 2300 Coupé Spyder Touring

1949
Concorso d’Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d’Oro Villa D'Este - Alfa Romeo 8C 2500 SS Coupé Touring

1953
Concorso d'Eleganza di Stresa

  • Gran Premio d'Onore - 1953 Z102 Berlinetta "Thrill"

1988
Concorso d'Eleganza di Stresa

  • Лучшее шоу - Alfa Romeo 8C 2900B Touring Spyder 1937 года выпуска

1996
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Trophy A.C. Como - Best in Show от жюри - 1938 Альфа Ромео 8C 2900B

1997
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1942 год Alfa Romeo 6C 2500 Sport
  • Trophy A.C. Como - Best in Show от жюри - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport

1999
Галечный пляж Concours d'Elegance

  • Лучший в своем классе - 1960 Maserati 5000 GT Touring
  • Лучший в своем классе - 1938 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Spyder

2000
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Трофей BMW - Best in Show от жюри - 1938 Альфа Ромео 6C 2300 B MM

2001
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1951 Alfa Romeo 6C 2500 SS "Villa d’Este" Cabriolet Touring.
  • Трофей BMW Italia - Ferrari 340 America Barchetta Touring 1951 года выпуска.

2005
Галечный пляж Concours d'Elegance

  • Лучший в своем классе - Феррари 166 мм баркетта

2007
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Трофей BMW Italia - Alfa Romeo 6C 1750 GS Flying Star 1931 года выпуска

2008
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Трофей BMW Group Best in show от жюри - 1949 Ferrari 166 MM Berlinetta Touring.
  • Трофи Авто и Дизайн - Pegaso Thrill

Галечный пляж Concours d'Elegance

  • Лучшее шоу - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Международный автомобильный фестиваль

  • Gran Prix de la Plus Belle Supercar de l’Année - 2008 A8GCS Berlinetta Touring.

Виттон Классик

  • Лучшее шоу - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Spyder Touring

2009
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1938 Альфа Ромео, 8C 2900B
  • Трофей BMW Group Best in show от жюри - 1938 Альфа Ромео, 8C 2900B

Галечный пляж Concours d'Elegance

  • Road & Track Трофи - 1949 Ferrari 166MM Barchetta Touring.

Виттон Классик

  • Награды Classic Concours - 1949 Ferrari 166MM Berlinetta

2010
Виттон Классик

  • Награды Classic Concours - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B

2012
Салон Приве

  • Лучшее шоу - 1950 Ferrari 166MM Barchetta

Конкурс Виндзорского замка

  • Лучшее шоу - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B

Галечный пляж Concours d'Elegance

  • Класс M-2 Ferrari Competition - Первая Ferrari 212 Export Touring Berlinetta 1951 года
  • Класс O-2: послевоенный спорт закрыт 2-й - 1958 Pegaso Z-103 Touring Berlinetta
  • Класс O-3: Послевоенный спортивный туризм 2 место - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Coupé
  • Особые награды: приз Vitesse Elegance Trophy - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Coupé

2013
Amelia Island Concours d'Elegance

  • Лучший в своем классе Lamborghini - Lamborghini 350 1966 года
  • Лучшие в своем классе спортивные автомобили и автомобили GT (1958-1962) - 1958 Pegaso Z-103 Touring Berlinetta
  • Лучшие в своем классе спортивные автомобили и автомобили GT (1963-1974 гг.) - 1964 Aston Martin DB5 Кабриолет

Кубок губернатора в ресторане Elegance в Херши

  • Лучшее шоу - присужден нереставрированному Alfa Romeo 8C 2900B Spider 1938 года из коллекции Роберта и Сандры Бахре из Альтона, Нью-Гэмпшир. Автомобиль Superleggera Alfa с кузовом Carrozzeria Touring, построенный на коротком шасси, также получил награду Ciao Italy за лучший итальянский предвоенный автомобиль, представленный на выставке.

Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Награда за концептуальные автомобили и прототипы на публичном референдуме на вилле Эрба - 2013 Alfa Romeo Disco Volante от Touring
  • Победитель класса Астон Мартин - 1962 Aston Martin DB4 SS Saloon TouringClass
  • Победитель класса Lamborghini - 1965 Lamborghini 350 GTS Spider Touring

2014
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Упоминание почетного звания «Вилла д’Эсте». - 1949 Alfa Romeo 6C 2500ss Berlinetta Aerlux
  • ASI Trophy лучшему сохранившемуся послевоенному автомобилю Прототип Hudson Italia H01

Concours d’Elegance Chantilly Arts & Elegance

  • Приз Ричарда Милля - 2013 Alfa Romeo Disco Volante от Touring
  • Дизайн Les Années (концепт-кары 1960-1970) - Prix Le Point - 1966 Lamborghini Flying Star Touring II
  • Les Grandes Carrosseries Maserati - Специальный приз № 1 1958 года - Maserati 3500 GT Spyder Touring (1958)

2015
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Лучшее из шоу по результатам общественного референдума на вилле д'Эсте, Коппа д’Оро, Вилла д'Эсте, BMW Group Trophy и почетное звание - 1949 Ferrari 166MM Barchetta Touring.

Рекомендации

  1. ^ "Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Компания - История". Веб-сайт Carrozzeria Touring Superleggera srl. Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Архивировано с оригинал на 2010-05-31. Получено 2010-05-31. ... конструкция «Superleggera» (сверхлегкая) была запатентована в 1936 году ...
  2. ^ а б "Registro Internazionale Touring Superleggera - История кузовного цеха". Веб-сайт Registro Internazionale Touring Superleggera. Registro Touring Superleggera. 2008. Архивировано с оригинал на 2010-05-31. Получено 2010-05-31. Touring Body Shop был создан в начале 1926 года, когда два юриста, Феличе Бьянки Андерлони и Гаэтано Понзони, которые были старыми друзьями, купили основные акции Falco Body Shop, принадлежавшего Витторио Аскару ...
  3. ^ Дэвид Н. Зайелстад (2009). "Маленькая лодка, которая сделала Феррари". MSN Autos. Microsoft, любезно предоставлено компанией Pebble Beach. Архивировано из оригинал на 2010-05-31. Получено 2010-05-31. Камберфорд ... охарактеризовал как «одну из самых харизматичных фигур на свете».
  4. ^ Дотт. Жан-Марк Друлерс (2004). «День памяти Карло Феличе Бьянки Андерлони». Веб-сайт Concorso d’Eleganza Villa d’Este. BMW AG. Архивировано из оригинал на 2010-05-31. Получено 2010-05-31. Он был председателем нашего жюри в течение нескольких лет ...
  5. ^ "Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Компания - Деятельность". Веб-сайт Carrozzeria Touring Superleggera srl. Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. Архивировано с оригинал на 2010-05-27. Получено 2010-06-02. Carrozzeria Touring Superleggera - разносторонняя компания, работающая в четырех различных областях. -Изготовление специальных кузовов для частных клиентов ...
  6. ^ Хезелтин, Ричард (июнь 2008 г.). «Туристические мазеры». Октан. Объединенное Королевство. п. 26. Оба проекта были официально представлены на майской выставке Concorso d'Eleganza в Ville d'Este ...
  7. ^ Бедекер, янв (23 апреля 2010 г.), "Bentley Continental Flying Star by Touring", Классический драйвер, Цюрих, Швейцария, архивировано из оригинал в 2015-07-24
  8. ^ «Истоки Bentley Continental Flying Star by Touring» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-05-31. Получено 2010-05-31. Луи де Фабрибекерс, руководитель отдела дизайна
  9. ^ Уиткомб, Чарис (28 февраля 2011 г.), "Женева 2011: Gumpert Tornante by Touring", Классический драйвер, Цюрих, Швейцария, архивировано из оригинал в 2015-07-24
  10. ^ Кларксон, Джереми (телеведущий) (24 октября 2014 г.). Джереми водит Alfa Romeo Disco Volante (серия 21, серия 4) (Телевидение). Пассо Пордои, Италия: Top Gear.
  11. ^ Поллард, Тим (24 июня 2014 г.), «Девять самородков, которые мы узнали, когда проехали на Mini Superleggera», Журнал CAR, Питерборо, Англия, архивировано из оригинал в 2015-07-24
  12. ^ Утепление, Андерс; Де Фабрибекерс, Луи (24 мая 2014 г.). MINI Superleggera ™ Vision - творческий процесс (Телевидение). Терраццано-ди-Ро, Италия: MINI (BMW Group), Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l.
  13. ^ Дриннон, Дейл (май 2015 г.), «Историческая интерпретация», Журнал Octane
  14. ^ Я, Майк (апрель 2015 г.). «Детройт: миниатюрная страна чудес». Roundel. Автомобильный клуб BMW Америки: 89.
  15. ^ "Touring Superleggera Berlinetta Lusso". Autocar.co.uk. Получено 5 марта 2015.
  • Таволетти, Джакомо (август 2004 г.). Il signor Touring: Карло Феличе Бьянки Андерлони (на итальянском и английском языках). Automobilia. ISBN  978-88-7960-162-7.
  • Бьянки Андерлони, Карло Феличе; Ансельми, Анджело Тито (1982). Carrozzeria Touring (на итальянском). Италия: Edizione di Autocritica. ASIN B0000EccO.
  • «Важная распродажа Maserati». www.maserati-alfieri.co.uk. RM Auctions, Inc. 2003 г. В архиве из оригинала от 14.10.2004. Получено 2010-05-31.

внешняя ссылка