Graviner - Graviner
Graviner британская инжиниринговая компания, которая производит кислородные системы (жизнеобеспечение) и системы пожаротушения для гражданских и военных самолетов. Имя это чемодан из сила тяжести и interia.[1]
История
Компания работала независимо с 1933 по 1980 год и в настоящее время является частью United Technologies Corporation (UTC).
Подавление взрыва
В 1930-х годах как производственная компания Graviner в Госпорт, он сделал Graviner Extinguisher, систему подавления взрыва, которая срабатывала для предотвращения возгорания топлива при авиакатастрофе. Система развернула соединение четыреххлористый углерод, предшественник современных газовых средств пожаротушения, вместе именуемых Галон.
Обнаружение пожара
В начале 1950-х он выпустил продукт под названием Graviner Firewire который обнаружил пожары на борту самолета.[2] Компания теперь базировалась в Бакингемшир. В июле 1966 года он выиграл контракт на поставку систем обнаружения и тушения пожара для Конкорд. Также производились системы обнаружения пожара для морских судов; это делает хорошо известным масляный туман детектор. В 1983 году компания поставила системы обнаружения и тушения пожара для автомобиля с мировым рекордом скорости на суше. Тяга2.
В 1984 году компания представила первую в мире систему обнаружения возгорания двигателя с микропроцессорным управлением. К 1980-м годам половина мирового Боинг 747 нес свою технологию.
В 1991 году он выиграл контракт на поставку систем обнаружения пожара для экспериментального Локхид YF-22, который впоследствии через много лет превратился в Lockheed Martin F-22 Raptor, поступивший на вооружение ВВС США примерно в 2006 году.
Ядерная энергия
К началу 1960-х в нем было подразделение ядерной энергетики.
Владение
В 1980-х годах он принадлежал Allegheny International. К 1980-м годам она была частью той же группы, что и аналогичная компания, Deugra, расположенный рядом Дюссельдорф. Он был куплен вместе с Деугра за 24 миллиона фунтов в 1986 году. Группа РХП (подшипники ). К концу 1980-х годов RHP Group превратилась в Pilgrim House Group.
Компания теперь является частью United Technologies Corporation (UTC) Бизнес в Colnbrook был закрыт 21 декабря 2017 года. Производство было передано дочерней компании L'Hotellier в Париже.[3]
Смотрите также
- Darchem Engineering, Stockton-On-Tees, производит системы пожаротушения.
- Боли Уэссекс, бывшая британская компания, производившая аналогичное спасательное оборудование
- Категория: Авиационные происшествия и происшествия, вызванные возгоранием в полете
Рекомендации
- ^ https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1958/1958-1-%20-%200828.html
- ^ Международный рейс 1954
- ^ Джон О'Брайен, технический менеджер, Kidde Graviner
- Раз, 31 августа 1962 г., стр. 22
- Раз, 30 сентября 1966 г., стр. 15