Линия Рёйкенвик - Википедия - Røykenvik Line

Линия Рёйкенвик
Обзор
Родное имяРёйкенвикбанен
Положение делЗаброшенный
ВладелецНорвежские государственные железные дороги
ТерминиСтанция Джарен
Рёйкенвик
Служба
ТипЖелезнодорожный
СистемаНорвежская железная дорога
Оператор (ы)Норвежские государственные железные дороги
История
Открыт1900
Закрыто1957
Технический
Длина линии7 км
Количество трековОдинокий
ХарактерПассажирские и грузовые
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Карта маршрута

|-

| colspan = "2" align = "left" |
Легенда
78.61 кмРёйкенвик
(1900-1957)
137,6 м над уровнем моря
77.78 кмАугедальсельва
(44 мес.)
75.98 кмБрандбу
(1900-1957)
178,4 м над уровнем моря
Augedalsbakken
(Ок. 1930-1949)
73.65 кмАугедальсельва
(18 мес.)
73.54 кмАндфоссен
(1904-1949)
71.92 кмСтанция Джарен
(1900)
207,2 м над уровнем моря

В Линия Рёйкенвик (норвежский язык: Рёйкенвикбанен) была 7 км железной дороги железнодорожная ветка между Джарен и Рёйкенвик.

Бывший вокзал в Рёйкенвике

История

Линия была построена как первоначальный конечный участок Линия Йовик (тогда известный как Северная линия) в 1900 году до расширения до Gjøvik была открыта в 1902 году. С тех пор линия была ответвлением, обеспечивающим связь с паровой корабль на Randsfjorden. Пассажирское движение по линии было прекращено в 1949 году, а линия официально закрыта 1 ноября 1957 года. Позже рельсы были убраны, и теперь коридор является частью маршрута 34.[1]


Рекомендации

  1. ^ Тор Вистинг. "Рёйкенвикбанен". Магазин норске лексикон. Получено 1 октября, 2016.

внешняя ссылка