Железнодорожная станция Престатин - Prestatyn railway station

Престатин
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Престатин (география 4031655) .jpg
Престатин вид с нового мостика
РасположениеПрестатин, Denbighshire
Уэльс
Координаты53 ° 20′10 ″ с.ш. 3 ° 24′25 ″ з.д. / 53,336 ° с. Ш. 3,407 ° з. / 53.336; -3.407Координаты: 53 ° 20′10 ″ с.ш. 3 ° 24′25 ″ з.д. / 53,336 ° с. Ш. 3,407 ° з. / 53.336; -3.407
Ссылка на сеткуSJ063830
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииPRT
КлассификацияКатегория DfT D
Ключевые даты
18481-я станция открыта
1897текущая станция открыта
Пассажиры
2015/16Устойчивый 0,349 миллиона
2016/17Уменьшить 0,345 миллиона
2017/18Уменьшить 0,333 миллиона
2018/19Устойчивый 0,333 миллиона
2019/20Уменьшить 0,325 миллиона
Заметки

Железнодорожная станция Престатин на Береговая линия Северного Уэльса обслуживает город Престатин в Северный Уэльс.

Станция построена на Железная дорога Честера и Холихеда (CHR) и открылась 1 мая 1848 года. Считается, что с появлением железной дороги в город прибыло большое количество туристов.[1] Когда CHR был приобретен Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR), дальнейшее расширение произошло в Престатине, и станция стала узловой веткой, ведущей к Дизерт. В 1890-х годах ЛНВР построил нынешнюю станцию.

Число пассажиров значительно упало в середине 20 века. После Британская железная дорога пытались закрыть станцию ​​в 1960-х, линия и станция были рационализированы, но оставались в эксплуатации. В 1979 г. вокзал был реконструирован. Управляется Транспорт для Уэльса и обслуживаются их услугами из Кардифф Сентрал, Бирмингем Интернэшнл и Манчестер к Холихед и Llandudno; другие услуги предоставляются Аванти Западное побережье к Лондон Юстон.

История

19 век

Станция Престатин построена Железная дорога Честера и Холихеда (CHR) на своей линии из Честер в порт Холихед на Англси.[2] Маршрут, разработанный Роберт Стивенсон, проходила в основном вдоль побережья Северного Уэльса. Контракт на строительство станции был заключен с компанией Hinson Brothers.[2]

1 мая 1848 года первая станция Престатина открылась, когда CHR открыла свою линию до Бангор. Он состоял из одного шифер -кровельное двухэтажное кирпичное здание и прилегающий сарай на его платформе в западном направлении. Место находится примерно в 100 метрах к востоку от нынешней станции.[2]

Станция была перекрестком ветки, ведущей к Дизерт открыт LNWR в 1869 году и предназначался для перевозки полезных ископаемых. В 1905 году было открыто пассажирское сообщение, которое просуществовало до 1930 года, когда оно было прекращено. Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS). Линия оставалась открытой для обслуживания карьера до ее закрытия в 1973 году.[3] С тех пор большая часть бывшей линии была повторно использована в качестве пешеходная дорожка.[4]

1 января 1859 г. Береговая линия Северного Уэльса и его станции стали частью Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR), который приобрел CHR.[2] LNWR уделяет большое внимание своим сообщениям между Лондоном и Ирландией через паромы в Холихеде. В конце 1800-х годов трафик значительно увеличился, и компания начала значительное расширение.[2] В 1897 г. пути через город были увеличены в четыре раза и построена нынешняя станция.[5]

Новая станция была сборной модульный здания, изготовленные LNWR на своих заводах в Крю.[2] Были построены три сборных дома шириной 3,4 метра и длиной 2 метра. Древесина эстакады и рамы поддерживали сборные блоки, а бетонные плиты толщиной 600 мм использовались в качестве частей фундамента для поддержки кирпичных опор, каминов и дымоходов.[2]

Одно из зданий 1890-х годов все еще стоит на линии, ведущей к Честеру. Он имел деревянную балку навесы По южной и западной сторонам три внутренние комнаты с каминами и туалетами.[2] Два подобных сооружения с тех пор были снесены: одно было расположено на северо-западной линии (в направлении Холихеда), а третье было построено на еще одной платформе. 28 февраля 1897 года открылась новая станция, а старая была закрыта.[2][6]

20 век

В 1901 г. возникла необходимость в дальнейших изменениях планировки станции; Работы выполняли подрядчики Parnell & Son.[2] Бывшая «верхняя» платформа была преобразована в островную платформу между железнодорожными путями. Еще один деревянный навес был установлен на северной стороне здания вокзала.[2]

Станция Престатин пострадала от уменьшения количества пассажиров после Вторая мировая война. Ему грозило закрытие во время Отрубы бука в 1960-х, но возражения со стороны сообщества привели к отсрочке.[7]

Станция и линия тогда были рационализированный, четыре трека были сокращены до двух в 1980-х, а островная платформа стал единственным, кто остался в эксплуатации.[2] В 1979 году вокзал был перестроен в стиле, близком к первоначальному строению. Были снесены два из трех сборных домов. В январе 1997 г. остальным зданиям станции была присвоена 2-я степень. памятник архитектуры статус.[2]

Осенью 2011 года Престатин стал первой из шести станций в Уэльсе, получившей пешеходный мост и подъемник, а также отремонтированные доступные платформы в Network Rail программа "Доступ для всех".[8] В 2012 году в зданиях вокзала был произведен ремонт. В первой половине 2018 года вдоль береговой линии Северного Уэльса были установлены новые системы сигнализации, что привело к закрытию близлежащих сигнальная коробка когда контроль был централизован Операционный центр железной дороги Уэльса.[9][10]

Услуги

Касса на вокзале работает семь дней в неделю. Билетный автомат самообслуживания можно использовать в нерабочие часы и для получения предоплаченных билетов. Информация о движении поезда в реальном времени передается в цифровом формате информационные дисплеи для пассажиров.[11]

Сервисы

Сюда звонят ежечасные поезда из Манчестера в Лландидно и из Бирмингема в Международный / Кардифф в Холихед, откуда каждый час отправляется два поезда до перекрестка Честер и Лландидно. Каждый будний день курсирует шесть поездов в Лондон и обратно. По субботам в / из Лондона ходят четыре поезда.[12] Несколько поездов рано утром и поздно вечером ходят в / из Крю, а не в Кардифф или Бирмингем.

По воскресеньям есть ежечасное сообщение в каждую сторону с полудня (до Холихеда в западном направлении и до Крю на восток), плюс четыре поезда до Лондона и два в / из Манчестера.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Флинт Транспорт для Уэльса
Береговая линия Северного Уэльса		 Рил
Флинт Аванти Западное побережье
Холихед / Бангор – Лондон Юстон		 Рил

Награды

Keep Wales Tidy - Лучшая укомплектованная укомплектованная радиостанция (2017)[13]

Галерея

  • Скульптура у входа на станцию ​​работы Дениса О'Коннора Sculpture Works

  • Сигнальный ящик Prestatyn

  • Часть нового пешеходного моста

  • На платформе

использованная литература

  1. ^ «История железнодорожной линии». Посетите Престатин. Получено 12 сентября 2008.
  2. ^ а б c d е ж г час я j k л м «Станция Престатин». ‘’ Engineering-timelines.com ’’, дата обращения: 9 июля 2018 г.
  3. ^ «Посетите Престатин - История железной дороги». Посетите веб-сайт Prestatyn, дата обращения: 23 марта 2009 г.
  4. ^ «Железная дорога Дизерт-Престатин». В архиве 15 марта 2007 г. Wayback Machine www.dyserth.com, дата обращения: 23 сентября 2009 г.
  5. ^ «Престатин первая станция». Заброшенные станции. Получено 12 сентября 2008.
  6. ^ «Старая железнодорожная станция Престатин». ‘’ Historypoints.org ’’, дата обращения: 9 июля 2018 г.
  7. ^ Чарли Халм. "История железной дороги побережья Северного Уэльса". «Железная дорога на побережье Северного Уэльса». Получено 12 сентября 2008.
  8. ^ «Установлен новый пешеходный мост». ‘’Network Rail ’’, Дата обращения: 23 декабря 2011 г.
  9. ^ Дарлингтон, Пол. «Открытие новой эры: проект модернизации железной дороги в Северном Уэльсе». «Инженер-железнодорожник», 28 июня 2018 г.
  10. ^ Кендрик, Сюзанна. «Участники кампании борются за спасение исторической сигнальной будки Престатина». ‘’ ’Rhyl Journal’ ’, 21 марта 2018 г.
  11. ^ «Сооружения станции Престатин». Национальные железнодорожные запросы, Дата обращения: 9 июля 2018.
  12. ^ Таблица 81 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
  13. ^ «Железнодорожные вокзалы Северного Уэльса получили награду« Поддержи Уэльс в порядке »». RailAdvent. 14 декабря 2017 г.. Получено 2 ноября 2020.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2011). Честер - Рил. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 73-85. ISBN  9781906008932. OCLC  795178960.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки

СМИ, связанные с Железнодорожная станция Престатин в Wikimedia Commons