РАФ Матласке - RAF Matlaske
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
РАФ Матласке | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Матласке, Норфолк вАнглия | |||||||||||
Аэрофотоснимок аэродрома Матласке, смотрящего на север, село Матласке вверху, 27 июня 1946 года. | |||||||||||
РАФ Матласке Расположение в Норфолке | |||||||||||
Координаты | 52 ° 51′38 ″ с.ш. 001 ° 11′22 ″ в.д. / 52,86056 ° с.ш.1,18944 ° в.Координаты: 52 ° 51′38 ″ с.ш. 001 ° 11′22 ″ в.д. / 52,86056 ° с.ш.1,18944 ° в. | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
Оператор | королевские воздушные силы Военно-воздушные силы армии США Британская армия | ||||||||||
История сайта | |||||||||||
Построен | 1940 | ||||||||||
В использовании | 1940-1946 | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
Высота | 54 метра (177 футов) AMSL | ||||||||||
|
РАФ Матласке был аэродромом-спутником королевские воздушные силы к RAF Coltishall, расположенный рядом Матласке в Норфолк, Англия.
История
В Матласке до начала войны был небольшой аэродром, детали которого неизвестны. война началось, затем участок был одобрен для реквизиции Министерством авиации в августе 1939 года, а строительные работы начались летом 1940 года. RAF Matlaske вступил в строй в октябре 1940 года.[1] в качестве спутниковой станции для RAF Coltishall, когда там на короткое время были рассредоточены «Спитфайры» из 72-й эскадрильи. Аэродром был покрыт травой на протяжении всего срока службы и имел две основные посадочные полосы, из которых одна составляла 1 600,00 ярдов (1463,04 м), а другая - 1300,00 ярдов (1188,72 м).[1]
Люфтваффе атака
29 октября 1940 г.[1] то Люфтваффе атаковал аэродром в Матласке. Эта атака последовала за бомбардировкой RAF Coltishall двумя днями ранее, что потребовало перемещения некоторых из Спитфайров 72-я эскадрилья в Матласке. Пять Дорнье[2] Самолеты совершили атаку, обстреляв базу и нанеся ущерб припаркованным самолетам, а также несколько человек пострадал. 12 мая 1941 г.[1] Люфтваффе снова атаковали базу, но на этот раз они бомбили Зажигательные бомбы. Атака имела ограниченный успех, был нанесен лишь незначительный ущерб и не пострадал персонал.
ВВС армии США
В сентябре 1942 года аэродром был выделен 8-й Военно-воздушные силы армии США якобы для использования в качестве базы истребителей Республика P-47 Thunderbolts из 56-я истребительная группа из РАФ Кингз Клифф но ничего не записано об использовании этого устройства.
королевские воздушные силы
С ноября 1941 года по август 1942 года на базе находилась 137-я эскадрилья, одна из двух эскадрилий Королевских ВВС, которые управляли уникальным двухмоторным истребителем Westland Whirlwind, когда он участвовал в патрулировании конвоев восточного побережья и выполнял задачи по борьбе с судоходством. Его поддерживала авиационная спасательная эскадрилья № 278, базировавшаяся в Матласке с октября 1941 по апрель 1942 года.
№№ 56, 195, 245, 266 и 609 эскадрилий, летающих на Hawker Typhoon, плюс №19, 222, 229, 453, 602 и 611 эскадрильи, летающие на Supermarine Spitfire, и 601-я эскадрилья - единственная эскадрилья, летающая на Hawker Hurricane с здесь базировались или отделялись здесь в разное время с октября 1940 по апрель 1945 года.
С апреля по май 1943 г. № 1489 Рейс RAF проводились буксировки цели с Хоукер Хенлис, Westland Lysanders, M.25 Мартинетс и M.9 Мастера, которые базировались на RAF Coltishall и RAF Sutton Bridge и при необходимости отделилась от Матласке.
В августе 1943 года аэродром был переведен в Уход и техническое обслуживание, а его оборудование было улучшено. Вновь открытый в сентябре 1944 года, он использовался в дальнейшем 3, 19, 56, 65, 122, 229, 451, 453, 485, 486 и 602 эскадрильями в разное время до апреля 1945 года, Королевские ВВС покинули это место в октябре 1945 года.
Единицы
Следующие подразделения Королевских ВВС служили в Матласке в тот или иной момент во время Вторая мировая война:
- королевские воздушные силы
- № 3 эскадрильи RAF[3] - Хоукер Темпест V
- № 19 эскадрильи RAF[3] - Супермарин Spitfire II и Vb
- 56-я эскадрилья RAF[3] - Hawker Typhoon 1b, Tempest V
- 65-я эскадрилья RAF[3] - NA Mustang III
- 72-я эскадрилья RAF[3]
- 122-я эскадрилья RAF[3] - NA Mustang III
- 137-я эскадрилья RAF[3] - Известен использованием Истребитель Westland Whirlwind
- № 195 эскадрильи RAF[3] - Hawker Typhoon 1b
- № 222-й эскадрильи RAF[3] - Супермарин Спитфайр II
- № 229-й эскадрильи RAF[3] - Супермарин Спитфайр IX
- № 245-й эскадрильи RAF[нужна цитата ] - Hawker Typhoon 1b
- 266-я эскадрилья RAF[3] - Хоукер Тайфун 1а
- 278-я эскадрилья RAF[3] - Westland Lysander IIIa, Supermarine Walrus II
- № 486-й эскадрильи RAF[3] - Хоукер Темпест V
- 601-я эскадрилья RAF[3] - Hawker Hurricane 2b
- 602-я эскадрилья RAF[3] - Супермарин Спитфайр XVI
- 609-я эскадрилья RAF[3] - Hawker Typhoon 1b
- 611-я эскадрилья RAF[3] - Супермарин Spitfire IX и Vb
- 658-я эскадрилья RAF[3]
- 659-я эскадрилья RAF[3]
- № 12 Групповой полет по буксировке цели RAF[3]
- № 1489 (Истребитель) артиллерийский полет RAF[3]
- № 1489 (Буксировка цели) Рейс RAF[3]
- № 2738 эскадрилья RAF полк[3]
- 2741-я эскадрилья Королевских ВВС полка[3]
- № 2765 эскадрилья RAF полк[3]
- № 2805 эскадрилья RAF полк[3]
- № 2811-й эскадрильи Королевских ВВС полка[3]
- Спасательный полет на море[3]
- 451-я эскадрилья RAAF[3]
- 453-я эскадрилья RAAF[3] Супермарин Спитфайр LFXVI
- Военно-воздушные силы армии США
- 56-я истребительная группа (выделено)
Самолет
На базе обслуживались самолеты следующих типов:
- Супермарин Спитфайр
- Хоукер Хенли
- Hawker Hurricane
- Hawker Tempest
- Хоукер Тайфун
- M.9 Мастер
- M.25 Martinet
- Bell P-39 Airacobra
- Республика P-47 Thunderbolt
- Североамериканский Мустанг III
- Морж-супермарин
- Westland Lysander
- Westland Whirlwind
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d Смит, Грэм (2007). Аэродромы Норфолка во время Второй мировой войны. Раздел 21 - Матласке - Отсылка к атакам Люфтваффе на аэродром. Сельские книги. п. 164. ISBN 9781853063206.
- ^ "Матласке - (Матласк)". Ссылка на тип немецкого самолета, использовавшегося для атаки. Контрольные башни .co.uk. Получено 2 сентября 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление "Матласке". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 12 апреля 2020.
Библиография
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2.