Renault Novaquatre - Википедия - Renault Novaquatre

В Новакватр - автомобиль, впервые представленный осенью 1937 г. Renault и производился до 1940 года. Он был представлен в 1937 году как экономичная версия Primaquatre,^[3] объединение тела маленького Renault Celtaquatre, с 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения объемом 2383 куб. Renault Primaquatre.

Подтверждая свою репутацию экономичной модели, двигатель в Новакватре имел заявленную максимальную мощность 48 л.с. (36 кВт) при 3000 об / мин, в отличие от 52 л.с. (39 кВт) при 3300 об / мин для Primaquatre с тем, что было на бумаге. , примерно такой же двигатель.^[2] У Primaquatre также значительно снизилась тяга к топливу: расход топлива составляет 9/10 литров на 100 км по сравнению с 12/13 литрами у более мощного автомобиля.^[2]

Максимальная скорость 110 км / ч (69 миль / ч) была заявлена ​​для автомобиля в первоначальном виде.^[3] хотя в конце 1939 года этот показатель снизился до 100 км / ч (63 миль / ч), когда меньший двигатель заменил исходный агрегат. Мощность передавалась на задние колеса через обычную трехступенчатую механическую коробку передач.^[3]

Celtaquatre прекратил производство в апреле 1938 года и был фактически заменен обоими (немного меньшими) Renault Juvaquatre и Новакватром.^[2] С исчезновением Celtaquatre из диапазона исчезла и колесная база шириной 2710 мм (106,7 дюйма), а Novaquatre был немного удлинен.^[3] Стандартный четырехдверный седан Novaquatre теперь имел колесную базу 2830 мм (111,4 дюйма).^[1] который уже использовался для коммерческой версии Сельтакватра.

В сентябре 1939 г. Франция, как и Великобритания, объявила войну Германии, а в июне 1940 г. Немецкая армия вторгся и быстро оккупировал северную Францию. Эти военные сейсмические события придают контекст изменениям, которые претерпела модель, и объясняют непродолжительность ее производства. В конце 1939 года двигатель был заменен на меньший, объемом 1813 куб. См, а тросовые тормоза автомобиля были заменены гидравлическими тормозами Lockheed. Новый Novaquatre BFH1, предположительно, был бы официально представлен в октябре на автосалоне 1939 года, если бы мероприятие не было отменено.^[1]

Было произведено относительно мало новакватров. Если взять 716 автомобилей, произведенных заводом в апреле 1940 года, из них 441 были Juvaquatres, 240 - Primaquatres и только 35 - Novaquatres. Пару месяцев спустя, вероятно, до немецкого вторжения, производство Новакватра подошло к концу.^[1]

Типы

• BDR1 / 2 до конца 1939 г.^[1]
• BFH1 с 1940 г.^[1]

Рекомендации

• Automobilia ISSN  1270-217X, № 50, май 2001 г.

внешняя ссылка

• Изображение Новакватра