Renault Express - Википедия - Renault Express

Renault Express
Renault Express.jpg
Обзор
ПроизводительRenault
Также называемыйРено Экстра
Рено Рапид
Производство1985–2000
1995–2002 (Южная Америка)
Кузов и шасси
Учебный классЛегкий коммерческий автомобиль
Тип кузоваВан
СвязанныйRenault 5
Размеры
Колесная база2580 мм (101,6 дюйма)
Длина4056 мм (159,7 дюйма)
Ширина1566 мм (61,7 дюйма)
Высота1776 мм (69,9 дюйма)
Хронология
ПредшественникРено Р4 Ф6
ПреемникRenault Kangoo

В Renault Express это панельный фургон французского автопроизводителя Renault, которая в июле 1985 г. сменила R4 F6, и был размещен на рынке. Создан на базе Renault 5 второго поколения.

Он был коммерциализирован в некоторых европейских странах как Рено Экстра (Великобритания и Ирландия), Рено Рапид (в основном немецкоязычные страны) или Renault Express (во Франции, Испании, Австрии, Швейцарии, Италии, Японии, Тайване). С 1996 по 2002 год Express производился для Южной Америки на заводе Nordex в Уругвае.

Структура

Экспресс I Задний
Фаза I Фронт
Пикап Phase I на Тайване от Sanfu Motor

Технически Express был основан на втором поколении Renault 5 которому он идентичен, за исключением нескольких стилистических изменений, назад к Передняя стойка. Он также использует две передние двери от 5-дверного автомобиля.

Особенности Express по сравнению с Renault 5 были удлиненная колесная база примерно на 15 см, приподнятая крыша над кабиной водителя и конструкция коробки позади Центральная стойка. Автомобиль пришел без или частично застеклен. панельный фургон версия с двумя сиденьями, как застекленная комби с пятью местами. Доступ сзади был через двойные двери (с или без «люка жирафа» наверху для длинных предметов) или с большой, открывающейся вверх задней дверью. Экспресс также поставлялся как подбирать, как стандартные заводские фургоны-коляски или с различными специальными кузовами (рефрижераторы, автомобили для мастерских и т. д.).

Как и у его предшественников, Renault 4 F4 и F6, все колеса были индивидуально подвешены. Макферсон распорки и поперечные рычаги и задняя часть на продольных рычагах с торсионами. Большинство похожих автомобилей, таких как Volkswagen Caddy или же Опель Комбо и т.д. имел задний мертвый мост на рессорах. Ford купил заднюю подвеску Renault Express для своего Fiesta Courier 1990-х годов.

Модельный ряд

Фаза II
Фаза II Экспресс Задняя часть
Фаза III

За время серийного производства автомобиля было проведено два косметических ремонта.

Первая версия (Фаза 1) производилась с середины 1985 года до лета 1991 года. Renault сначала предложила панельный фургон с дизельным двигателем объемом 1600 куб. См (40 кВт / 54 л.с.), а бензиновые двигатели поступили от Renault 5.

Летом 1991 года была проведена доработка для Фазы 2. Изменилась линейка двигателей, т.к. теперь частично машины из Renault Clio были использованы. К этому добавился, среди прочего, дизельный двигатель объемом 1870 куб. См и мощностью 47 кВт (64 л.с.). Также добавлена ​​модернизированная решетка радиатора, которая отлита из серого пластика. На этом этапе также были добавлены новые фары.

Третий этап модели длился с начала 1994 года до того, как в конце 1997 года была выпущена его замена, Kangoo. Самыми большими отличительными чертами были высококачественные материалы, решетка радиатора в цвет кузова и немного измененные задние фонари. Подушка безопасности водителя была добавлена ​​как дополнительная опция. Были обновлены не только средства безопасности, но и функции обеспечения комфорта, такие как Центральный замок с дистанционным управлением, тоже были обновлены. От дизельного двигателя объемом 1598 куб. См отказались; в пользу обновленного двигателя 1870 куб. см. Производство закончилось в июле 2000 года.

Двигатель

МодельТипемкость цилиндра
см³
Максимум. мощностьКрутящий момент0-100 км / ч (0-62 миль / ч)
сек.
Год
Бензин
1.0C1C95631 кВт (42 л.с.) при 4400 об / мин63 Нм (46 lbf⋅ft) при 2500 оборотах в минуту1986−1991
1.1C1E110833 кВт (44 л.с.) при 4400 об / мин85 Нм (63 lbf⋅ft) при 2000 оборотах в минуту20,11986−1991
1.2E5F117140 кВт (54 л.с.) при 6000 об / мин84 Нм (62 lbf⋅ft) при 3500 оборотах в минуту16,51991−1997
1.2C3G123940 кВт (54 л.с.) при 5300 об / мин90 Нм (66 lbf⋅ft) при 4800 оборотах в минуту16,51995−1997
1.4C2J139750 кВт (67 л.с.) при 5250 об / мин104 Нм (77 lbf⋅ft) при 3500 оборотах в минуту14,51986−1992
1.4C3J139044 кВт (59 л.с.) при 5250 об / мин101 Нм (74 lbf⋅ft) при 2750 оборотах в минуту1986−1992
1.4E7J139055 кВт (74 л.с.) при 5600 об / мин109 Нм (80 lbf⋅ft) при 4000 оборотах в минуту1991−1997
1.5C3L156543 кВт (58 л.с.) при 5000 об / мин100 Нм (74 lbf⋅ft) при 3500 оборотах в минуту14,51996−2000
Дизель
1,6 DF8M159640 кВт (54 л.с.) при 4800 об / мин102 Нм (75 lbf⋅ft) при 2250 оборотах в минуту17,81986−1994
1.9 DF8Q187040 кВт (54 л.с.) при 3900 об / мин123 Нм (91 lbf⋅ft) при 2250 оборотах в минуту18,51995−1997
1.9 DF8Q187047 кВт (63 л.с.) при 4500 об / мин118 Нм (87 lbf⋅ft) при 2250 оборотах в минуту16,51991−1997

внешняя ссылка