Эстакада у Песчаных ворот - Википедия - Sandgate Flyover
Эстакада Sandgate | |
---|---|
Эстакада Sandgate Flyover с Kooragang -граница угольный поезд проходя под | |
Координаты | 32 ° 52′19 ″ ю.ш. 151 ° 42′10 ″ в.д. / 32,872036 ° ю.ш. 151,702679 ° в.Координаты: 32 ° 52′19 ″ ю.ш. 151 ° 42′10 ″ в.д. / 32,872036 ° ю.ш. 151,702679 ° в. |
Несет | Главная северная линия |
Кресты | Kooragang Островная линия |
Locale | Sandgate, Город Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, Австралия |
Начинается | Станция Sandgate (Восток) |
Заканчивается | Ironbark Creek (запад) |
Названный для | Sandgate |
Владелец | Организация, владеющая транспортными активами |
Поддерживается | Австралийская железнодорожная корпорация |
Характеристики | |
Дизайн | С разделением по классам Железнодорожный эстакада |
Материал | Предварительно напряженный бетон |
Характеристики рельса | |
Нет. из треки | 2 |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
История | |
Построен | |
Начало строительства | Май 2006 г. |
Стоимость строительства | Австралийский доллар80 миллионов |
Открыт | 14 ноября 2006 г. |
Торжественно открыт | 24 ноября 2006 г.Марк Вэйл, Заместитель премьер-министра | к
Заменяет | В классе соединение |
Место расположения | |
В Эстакада Sandgate это разделенный на классы Железнодорожный эстакада который несет Главная северная линия через Kooragang Островная линия, расположенная в Sandgate, в Город Ньюкасл район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия.
Описание
Расположен к западу от Станция Sandgate, эстакада построена в 2006 г. Австралийская железнодорожная корпорация позволять угольные поезда для доступа к порту Kooragang без конфликтов с услугами на линии Main North. Предыдущий в классе пересечения требовалось примерно 120 угольные поезда в день приходилось пересекать угольные линии через основные линии, чтобы добраться до ответвления в порт. По магистральным линиям также курсирует около 120 поездов в сутки. На момент строительства предполагалось, что после завершения проекта объем перевалки угля увеличится на 15-20 млн. тонны (17 и 22 миллиона короткие тонны ) ежегодно.[1][2]
Во время строительства эстакады основные линии были подняты над стыком угольных линий с веткой Коораганг, так что конфликт между поездами был устранен. Узел повысил линейную скорость до 25 км / ч (16 миль / ч). точки заменены на те, которые позволяли поездам работать со скоростью 60 км / ч (37 миль в час). Эстакада открылась 14 ноября 2006 года.[3][4]
Рядом с эстакадой находится сайдинг использован Crawfords Freightlines.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Проект эстакады Sandgate начинается» (PDF) (13). Австралийская железнодорожная корпорация. Май 2006 г .: 2. Архивировано из оригинал (PDF) 24 сентября 2006 г.. Получено 1 мая 2020. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Железнодорожная эстакада Sandgate близится к завершению». ABC News. Австралия. 28 августа 2006 г.. Получено 1 мая 2020.
- ^ "Открытие эстакады Sandgate Rail" (PDF) (Пресс-релиз). Австралийская железнодорожная корпорация. 14 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 31 августа 2007 г.. Получено 1 мая 2020.
- ^ «Эстакада ATRC Sandgate, открытая заместителем премьер-министра» (PDF) (Пресс-релиз). Австралийская железнодорожная корпорация. 24 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 31 августа 2007 г.. Получено 1 мая 2020.
- ^ Винсент, Г. Ф. (2008). «Надземная эстакада» (PDF) (Карта). SA Track and Signal. Получено 1 мая 2020.
внешняя ссылка
- NoseconeOz (11 августа 2009 г.). XPT Crossing Sandgate Flyover (потоковое аудио и видео). YouTube.
- HIMARK CONSULTING GROUP PTY LTD (август 2008 г.). «ОБЗОР КАПИТАЛЬНЫХ РАСХОДОВ ARTC по ПРОЕКТУ РАЗДЕЛЕНИЯ САНДЖЕЙТОВ, Ньюкасл: Заключительный отчет» (PDF). Независимый трибунал по ценам и регулированию Нового Южного Уэльса.
- «Повышенная безопасность и устранение серьезного узкого места на железной дороге». Разделение классов рельсов Sandgate. Группа Arup. 2007.