Железнодорожная станция Беррилендс - Википедия - Berrylands railway station
Berrylands | |
---|---|
Berrylands Расположение Berrylands в Большом Лондоне | |
Место расположения | Berrylands |
Местная власть | Королевский боро Кингстон-апон-Темз |
Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
Код станции | BRS |
Категория DfT | E |
Количество платформ | 2 (выход на 4 дорожки) |
Зона проезда | 5 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 0,374 миллиона[1] |
2016–17 | 0,375 миллиона[1] |
2017–18 | 0,383 миллиона[1] |
2018–19 | 0,401 миллиона[1] |
2019–20 | 0,374 миллиона[1] |
Ключевые даты | |
16 октября 1933 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 23′56 ″ с.ш. 0 ° 16′49 ″ з.д. / 51,3988 ° с.ш.0,2803 ° з.Координаты: 51 ° 23′56 ″ с.ш. 0 ° 16′49 ″ з.д. / 51,3988 ° с.ш.0,2803 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Железнодорожная станция Berrylands это Национальная железная дорога станция в районе Кингстон на Темзе, Лондон. Это 10 миль 78 цепей (17,7 км) к юго-западу от Лондонское Ватерлоо и находится между New Malden и Сурбитон.
Место расположения
Berrylands, управляемый Юго-Западная железная дорога, на Юго-Западная магистраль. Обычно только Филиал Хэмптон-Корт поезда обслуживают его, но из-за перебоев в работе поезда Гилфорд через Кобхэм делают специальные остановки в Беррилендс, Нью-Малден. Станция находится в Travelcard Зона 5.
Станция находится на возвышенном участке главной линии, где она пересекает Норбитон Коммон и Hogsmill Река, приток р. река Темза.
Строительство
Он был открыт 16 октября 1933 года для обслуживания крупных жилых домов, отсюда и название станции. 90% стоимости станции было профинансировано местными застройщиками, чтобы повысить привлекательность новой недвижимости для пассажиров.
Современная наземная станция (1969 г.) соединена лестницей с платформами, которые находятся на внешних путях четырехпутной магистрали. Berrylands - одна из немногих станций в районе Лондона, построенная на деревянных платформах.[2]
Служба
Типичные услуги в непиковое время со станции:
- 2 т / ч (поездов в час) (xx04 / xx34) до Лондонское Ватерлоо, позвонив в New Malden, Raynes Park, Уимблдон, Earlsfield, Clapham Junction и Vauxhall
- 2 т / ч (xx00 / xx30) до Хэмптон-корт, позвонив в Сурбитон и Thames Ditton
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
New Malden | Юго-Западная железная дорога Филиал Хэмптон-Корт | Сурбитон | ||
Дальнейшее развитие | ||||
Предыдущая станция | Crossrail | Следующая станция | ||
Crossrail Строка 2 |
Достопримечательности
Беррилендс является домом для открытого пространства Реберн (известного как заповедник Беррилендс).[3]
История
С начала обслуживания на станции до июня 1967 года было одно быстрое движение в час пик до Ватерлоо в 8:07 утра. Этот поезд шел в 7:30 утра из Гилфорда через Кобэм. Он позвонил в Surbiton в 8:04, затем в New Malden в 8:10. В Raynes Park он переключился на скоростную линию и зашел на Уимблдон в 8:14, затем без остановок на Ватерлоо прибыл в 8:25 на платформу 13. Код доступа был 42 и состоял из акций 4SUB или EPB.
Обычно он проползал через Рейнс-парк, ожидая сигнала о разрешении после обгона паровоза на скоростной линии. Изредка он был вынужден останавливаться в Рейнс-парке, который из-за большого количества поездов требовал, чтобы он останавливался там формально и принимал пассажиров, которые были только счастливы воспользоваться преимуществами редкого быстрого обслуживания, предназначенного для основной линии.
Подключения
Лондонские автобусы, маршрут K2 и школьный маршрут 665 обслуживают станцию.
Рекомендации
- ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 мая 2008 г.. Получено 2008-08-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Raeburn Open Space", Википедия, 21 мая 2020, получено 6 декабря 2020
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Беррилендс от Национальная железная дорога