Автобусы Black Prince - Black Prince Buses

Автобусы Black Prince
Черный принц P441 SWX Thorner.jpg
Сохраненный Черный принц Optare Prisma
РодительБрайан Кроутер
Основан1969
Прекращена работа2005
Штаб-квартираМорли
Зона обслуживанияЗападный Йоркшир
Тип ОбслуживанияАвтобусный оператор
Флот40 (2005)

Автобусы Black Prince[1] автобусная компания, базирующаяся в Морли, Западный Йоркшир. Основанная в 1969 году как автобусная компания, после дерегулирование в 1986 году. Черный принц был поглощен FirstGroup в июле 2005 г.

История

Black Prince была основана в 1969 году Брайаном Кроутером, бывшим сотрудником компании по аренде тренеров. Британская железная дорога.[2] Его название было вдохновлено Эдвард, черный принц, статуя которого стоит в центре Лидс.[3]

В 1986 г. дерегулирование ввело в действие местное автобусное сообщение для соревнований по дорогам. Черный принц перешел в режим регулярного обслуживания, запустив ряд маршрутов с центром в Морли, конкурируя с Йоркширский всадник. Для движения по маршрутам были приобретены различные подержанные автомобили, а также введена красно-желтая окраска.[3]

К 2004 году Black Prince управляла парком из 40 автомобилей на сети маршрутов вокруг Лидса с годовым оборотом почти 3 миллиона фунтов стерлингов. Многие из его маршрутов конкурировали с преемником Yorkshire Rider. Первый Лидс.[4]

Продажа и последующая история

В мае 2005 г. FirstGroup заявила о намерении приобрести Black Prince. Хотя этот шаг снизил конкуренцию в Лидсе, он был одобрен Управление добросовестной торговли поскольку Черный принц намеревался закрыть, если приобретение не состоялось.[4] Это было одно из первых применений защиты фирмы-неудачника, которая была создана в Закон о предприятиях 2002 г..[5]

Приобретение было завершено 31 июля 2005 года. Было внесено несколько изменений в услуги, чтобы снизить конкуренцию с существующими маршрутами First Leeds.[6] Первоначально было получено разрешение на строительство депо компании в Морли, которое должно быть снесено и заменено супермаркетом.[2] Этого не произошло, и в 2009 году вместо этого начались работы по жилищному строительству на этом участке; однако это было остановлено экономический спад и участок оставался пустым до конца 2012 года, когда было предложено строительство нового жилья.[7]

Черный принц был последним семейным независимым автобусным оператором в Лидсе до поглощения.[8] В августе 2005 года компания Britbus выпустила памятную модель автомобиля Black Prince.[9]

В январе 2006 г. один из маршрутов замены, введенных First, подвергся критике за неспособность обслуживать Поместье Лингфилдс. Сначала заявил, что услуга коммерчески нерентабельна.[10]

Основатель Black Prince Брайан Кроутер умер в феврале 2008 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ Дом компаний выписка компании no 3468144 Morley & District ранее Black Prince Buses Limited
  2. ^ а б c «Прощание с принцем автобусов». Наблюдатель и рекламодатель Morley. Получено 19 февраля 2008.
  3. ^ а б Браун, Стюарт Дж (сентябрь 1993 г.). Автобусы в Британии. Столичный транспорт. п. 89. ISBN  1-85414-158-9.
  4. ^ а б Ожидаемое приобретение компанией First West Yorkshire Limited компании Black Prince Buses Limited В архиве 6 марта 2012 г. Wayback Machine Управление добросовестной торговли
  5. ^ Коккорис, Иоаннис; Оливарес-Каминал, Родриго (2010). Антимонопольное законодательство в условиях финансового кризиса. Издательство Кембриджского университета. п. 139. ISBN  978-0-521-19483-9.
  6. ^ Конец линии для Черного принца Наблюдатель и рекламодатель Morley 15 июня 2012 г.
  7. ^ Бывшее депо Черного принца в очереди на регенерацию Наблюдатель и рекламодатель Morley 1 сентября 2012 г.
  8. ^ Все на борт! Хранитель 17 февраля 2006 г.
  9. ^ Черный принц снова едет - в миниатюре Yorkshire Evening Post 09 августа 2005 г.
  10. ^ Посмотрите еще раз на решение прекратить автобусное сообщение Yorkshire Evening Post

внешняя ссылка