Islwyn Borough Transport - Islwyn Borough Transport

Islwyn Borough Transport
Новый автовокзал Блэквуд - geograph.org.uk - 510502.jpg
Сохранилось Леопард Leyland в Черное дерево в июле 2007 г.
ОснованАпрель 1974 г.
Прекращена работаЯнварь 2010 г.
Штаб-квартираPontllanfraith
Зона обслуживанияIslwyn (1974-1996); Caerphilly (1996-2010); Кардифф
Тип ОбслуживанияАвтобусный оператор
Флот33 (январь 2010 г.)

Islwyn Borough Transport[1] был валлийским автобусным оператором, предоставляющим услуги в Блэквуд, Кайрфилли, и близлежащие города в бывшем районе Islwyn с 1974 по 2010 гг.

История

Islwyn Borough Transport был образован при создании Городка Islwyn в апреле 1974 года. Этот район ранее был частью Западного Монмутшира. С 1926 года его обслуживали Совет омнибусов Западного Монмутшира, который, как и Совет городского округа Мюнидд-Ислвин, был совместной операцией с Советом городского округа Бедвелл. Он был расширен за счет принятия на себя некоторых услуг и транспортных средств трех местных операторов. Депо в Черное дерево Хай-стрит использовалась с 1926 по 1984 год, когда новое депо в Pontllanfraith был открыт. Второе изменение в местном правительстве привело к тому, что Ислуин стал частью Район округа Кэрфилли в апреле 1996 г. контроль над компанией перешел к Городской совет округа Кэрфилли.[2]

В ноябре 2009 года было объявлено, что городской совет согласился продать компанию Дилижанс.[3] Этот шаг вызвал некоторую критику в регионе, поскольку с другими потенциальными покупателями не консультировались: местный автобусный оператор Клейтон Джонс заявил, что он сделал бы заявку, если бы предложение было открыто обсуждено. Также было отмечено, что совет потерял около 15 миллионов фунтов стерлингов после краха исландского банка во время Финансовый кризис конца 2000-х ранее в этом году. Совет назвал утверждения о том, что эти два события были связаны между собой «диким обвинением», отметив, что «Дилижанс» намеревался сохранить всех сотрудников Ислуина.[4] Сделка была заключена в начале января 2010 г., и операции Islwyn были интегрированы с операциями Дилижанс в Южном Уэльсе.[2][5][6] На момент продажи это был самый маленький из оставшихся муниципальные автобусные компании.

Операции

Автобусные маршруты

До продажи в 2010 году Islwyn управлял 18 местными автобусными маршрутами, сосредоточенными на Caerphilly и Блэквуд, принимая Кардифф и Баргоед. Школьные контракты также действовали, но по воскресеньям никаких услуг не проводилось.[3]

Его маршруты теперь обслуживаются Дилижанс в Южном Уэльсе.[2]

Тренеры

Логотип бренда автобусов IBT, Kingfisher Travel.

Компания управляет автобусами с 1988 года. Независимый оператор Paul Diaper Tours был принят на себя в 1991 году, и тренерское подразделение было переименовано в Kingfisher Travel. В 2009 году операции были проданы Diamond Holidays.[2]

Рекомендации

  1. ^ Выписка из Дома компаний № 2002020 Islwyn Borough Transport Limited
  2. ^ а б c d Лидстон, Джон Г. (февраль 2010 г.). «Флот в центре внимания: транспорт округа Ислвин». автобусов. Ian Allan Publishing (659): 62–63.
  3. ^ а б Компания Tiny Bus планирует продать до национального перевозчика УэльсОнлайн 5 ноября 2009 г.
  4. ^ Совет опровергает обвинения в тайном решении о продаже автобусной фирмы УэльсОнлайн, 17 декабря 2009 г.
  5. ^ Дилижанс завершил приобретение Islwyn Borough Transport Дилижанс 11 января 2010 г.
  6. ^ Islwyn Borough Transport продан компании Stagecoach Caerphilly Observer 13 января 2010 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Islwyn Borough Transport в Wikimedia Commons