Британский Weihaiwei - British Weihaiwei

Вэйхайвэй

威海 衞
1898–1930
Флаг Вэйхайвэй
Расположение Вэйхайвэй (синий) в 1921 году
Расположение Вэйхайвэй (синий) в 1921 году
Расположение Weihaiwei в Шаньдуне
Расположение Weihaiwei в Шаньдуне
Положение делАрендуемая территория из объединенное Королевство
КапиталПорт Эдвард
Общие языки
Правительство
Эдуард VII (первый)
Георг V (последний)
Сэр Артур Дорвард (первый)
Сэр Реджинальд Джонстон (последний)
Историческая эпохаНовый Империализм
• Конвенция об аренде Weihaiwei
1 июля 1898 г.
• Конвенция о выдаче Вэйхайвэй
30 сентября 1930 г.
ВалютаКитайский юань
Гонконгский доллар
Предшествует		Преемник
Династия Цин
республика Китай
Британский Weihaiwei
Традиционный китайский威海 衞
Упрощенный китайский威海 卫
Буквальное значениемощная морская охрана

Британский Weihaiwei, на северо-восточном побережье Китая, был арендованная территория из объединенное Королевство с 1898 по 1930 год. Столица была Порт Эдвард (теперь известный как "Вэйхай ». Арендованная территория составляла 288 квадратных миль (750 км2)[1] и включал обнесенный стеной город Порт-Эдвард, залив Вэй-хай-вэй, Лю-гун Тао и материковой части 72 миль (116 км) береговой линии, идущей на глубину 10 миль (16 км) внутри страны. Вместе с Люшунькоу (Порт-Артур) он контролировал вход в Залив Чжили и, таким образом, в сторону моря приближается к Пекин.[2]

Предыстория британской аренды

Набережная, улица Сеймур в Вэйхайвэй, около 1905-1910 гг.

Порт Вэйхайвэй служил базой для китайцев Флот Бэйян (Северный морской флот), основанный в 1871 году в более поздние годы Династия Цин в Китае. В 1895 г. японские сухопутные и морские войска захватили порт в Битва при Вэйхайвэй, последняя крупная битва Первая китайско-японская война 1894-1895 гг. Японцы отошли[Почему? ] в 1898 г.

После Россия сдан в аренду Порт-Артур из Китая на 25 лет в марте 1898 г. объединенное Королевство вынудил китайское правительство сдать Вэйхайвэй в аренду, согласно условиям договора, что он будет оставаться в силе до тех пор, пока русским будет разрешено оккупировать Порт-Артур. Британский флот вступил во владение и поднял свой флаг 24 мая 1898 года.[3]Британцы использовали порт прежде всего как летнюю якорную стоянку для Королевский флот с Китайская станция и как курорт. Он также иногда служил портом захода для судов Королевского флота в Дальний Восток (очень вторично по сравнению с использованием Гонконг на юге Китая). Помимо военных вопросов, местная администрация оставалась под контролем Китая, а сам порт оставался свободный порт до 1923 г.

В начале Русско-японская война 1904–1905 гг. первоначально был заказан командующий Китайской станцией Королевского флота.[кем? ] вывести свои корабли из Вэйхайвэя, чтобы избежать вовлечения Британии в конфликт. Однако опасаясь, что Императорский флот России может использовать Вэйхайвэй в качестве убежища, японское правительство успешно оказало давление на британцев, чтобы они вернули их флот. Во время войны корреспонденты, освещавшие конфликт, использовали порт как телеграфную и радиопередающую станцию; он также служил источником контрабанды для блокадные бегуны доставляет припасы в Порт-Артур.[2]

После Японский После победы над Россией в 1905 году Япония овладела Порт-Артуром. Великобритания продлила аренду Вэйхайвэя до 1930 года; японский оккупированный Порт-Артур с 1905 по 1945 гг.[3]

Британское правление в Вэйхайвэй

сэр Джеймс Стюарт Локхарт, Комиссар Вэйхайвэя, 1902-1921 гг.
Штаб комиссара и старосты края в 1908 г.

В Военное министерство несли ответственность за территорию, поскольку предполагалось, что она станет военно-морской базой, подобной Британский Гонконг. Таким образом, первые комиссары Weihaiwei были назначены из британской армии и базировались в Лю-гун Тао. В начале аренды территорией управлял старший морской офицер Королевского флота сэр Эдвард Хобарт Сеймур. Однако опрос, проведенный Инженерные войска считал, что Вэйхайвэй не подходит для крупной военно-морской базы или торгового порта.[4] В 1899 году управление было передано военный и гражданский комиссар, во-первых Артур Дорвард (1899–1901), затем Джон Додсон Дейнтри (1901–1902), назначенный Военное министерство В Лондоне. Территориальный гарнизон состоял из 200 британских войск и специально созданного Полк Вэйхайвэй, официально 1-й китайский полк, с британскими офицерами. В 1901 году было решено не укреплять эту базу, и управление было передано из Военного министерства в Колониальный офис что позволило гражданским лицам быть назначенными комиссаром.[4]

В 1909 году губернатор Гонконга Сэр Фредерик Лугард, предложил, чтобы Великобритания вернула Вэйхайвэй китайскому правлению в обмен на вечное правление Новые территории из Гонконг который также был сдан в аренду в 1898 году. Это предложение так и не было принято.[5]

Вэйхайвэй не был развит так, как Гонконг и другие британские колонии в регионе. Это было потому, что Провинция Шаньдун, частью которого был Вэйхайвэй, находился внутри Германии (и после Первая Мировая Война, Япония) сфера влияния. Управление британскими колониями в соответствии с положениями Закона о британских поселениях 1887 года было нормальной практикой. Однако фактически управление Вэйхайвэем осуществлялось в соответствии с Законом об иностранной юрисдикции 1890 года, который был законом, который предоставлял экстерриториальный власть над британскими подданными в Китае и других странах, в которых Великобритания имела экстерриториальные права. Причина этого заключалась в том, что как арендованная территория, подлежала исполнение В любое время считалось неприемлемым рассматривать Вэйхайвэй как полноценную колонию.

В обмен на признание британского Вэйхайвэя Германия потребовала и получила гарантии от Великобритании через Артур Бальфур что Британия признает германскую сферу в Шантуне и не будет строить железную дорогу из Вэйхайвэя в глубь провинции Шаньдун.[6]

Прозвище, которое британские моряки дали этому порту, было «Высокий путь»; это также упоминалось как Порт-Эдвард на английском языке.

Во время британского правления были построены жилые дома, больница, церкви, чайные, спортивная площадка, почтовое отделение и военно-морское кладбище.[7]

Комиссары

Комиссар Вэйхайвэй
威海 衞 專員
Флаг комиссара Вэйхайвэя (1903-1930) .svg
Флаг комиссара (1903–1930)
Колониальный офис
СиденьеПорт Эдвард
НазначающийМонарх Соединенного Королевства
Срок действияК удовольствию Его Величества
Формирование1898
Первый держательГенерал-майор сэр Артур Роберт Форд Дорвард
Окончательный держательсэр Реджинальд Джонстон
Отменен1930

В Комиссар Вэйхайвэй (традиционный китайский: 威海 衞 專員; упрощенный китайский: 威海 衞 专员; пиньинь: Wēihǎiwèi zhuānyuán) был главой правительства на арендованной британцами территории Вэйхайвэй в период с 1898 по 1930 годы. До 1902 года первые комиссары Вэйхайвэя были членами Британская армия до того, как на эту роль были назначены гражданские лица. В феврале 1902 года был назначен гражданский комиссар для управления территорией.[8] Пост занимал сэр Джеймс Стюарт Локхарт до 1921 года, когда он курировал переименование гражданской резиденции Комиссара с Мато на Порт Эдвард и начали развивать территорию как курорт для британских эмигрантов.[4]

Поскольку эта должность не была полной губернаторской, она давала владельцам больше полномочий, поскольку им не приходилось консультироваться с территориальными законодательными или исполнительными советами при принятии решений или принятии постановлений.[4] Комиссар Вэйхайвэй также отвечал за представление территории за рубежом.[9]

После Локхарта Артур Паулетт Блант (1921–1923) и Уолтер Рассел Браун (1923–1927) были назначены комиссарами в Вэйхайвэй. Последним комиссаром был выдающийся китаевед. Реджинальд Флеминг Джонстон (бывший наставник последнего китайского императора), служивший с 1927 по 1930 год.

Флаг комиссара

Комиссары Вэйхайвэя первоначально использовали Юнион Джек с китайским императорским драконом из флаг династии Цин как их флаг.[10][11] Когда Локхарт прибыл в качестве первого гражданского комиссара, он написал в Управление по делам колоний с просьбой заменить дракона на Утки-мандаринки поскольку он считал неуместным использовать китайский национальный символ на британском флаге.[11] Король Эдуард VII утвердил новый дизайн, а также создание гражданского флаг Вэйхайвэй в 1903 г.[12]

Список уполномоченных

Ниже приведен список военных и гражданских комиссаров Вэйхайвэя.

Почтовые расходы и валюта

Один из марки доходов Weihaiwei выпущен в 1921 г.

Никаких специальных почтовых марок для Weihaiwei никогда не выпускалось. Как и в других договорных портах, использовались гонконгские марки. С 1917 г. на них была нанесена надпечатка со словом «КИТАЙ». Марки доходов Weihaiwei выпускались с 1921 года. В Вэйхайвэй никогда не выпускались специальные монеты или банкноты для обращения. Использовались различные валюты, находившиеся в обращении в Китае в то время; то Гонконгский доллар также использовался.

Армия и полиция

Основная статья: Полк Вэйхайвэй

Полк Вэйхайвэй был сформирован в 1898 году подполковником. Гамильтон Бауэр его первым командиром и служил в Боксерское восстание. Полк приказано полностью расформировать в 1906 году.[18] приказом Армии № 127 от 1906 г.[19]

Некоторые из солдат остались в составе постоянной полиции с тремя британскими Цветные сержанты введен в эксплуатацию как инспекторы полиции. В 1910 году полиция состояла из трех европейских Инспекторы и 55 китайцев Констебли.[20] Ранее силы состояли из одного китайского сержанта и семи констеблей под командованием Районный офицер.

В течение Первая Мировая Война британцы наняли Китайский трудовой корпус в Вэйхайвэй, чтобы помочь военным усилиям.

Вовремя забастовка моряков 1922 г. в Гонконге колониальное правительство отправило двух европейских полицейских в Вэйхайвэй в сентябре того же года, чтобы завербовать первого из примерно 50 мужчин Вэйхайвэя в качестве Королевская полиция Гонконга констебли. После завершения шестимесячного обучения в Вэйхайвэй, новобранцы были отправлены в Гонконг для поддержания правопорядка в марте 1923 года. Полицейские Вэйхайвэя были известны как контингент D в HKP, и их служебные номера были предварительно обозначены буквой "D". "чтобы отличить их от европейского" A ", индийского" B "и кантонского" C ".[21]

В конце 1927 года китайскую полицию сменили индийцы.[22]

Высший суд

В 1903 году британцы учредили Высокий суд Вэйхайвэя. Судьи суда выбирались из числа лиц, исполняющих обязанности судьи или Королевский адвокат из Британский верховный суд по Китаю в Шанхае. Тремя судьями суда с 1903 по 1930 год были:

Комиссар может также осуществлять судебные полномочия, если судьи суда отсутствуют.

Апелляции из Высокого суда в отношении Вэйхайвэя могут подаваться в Верховный суд Гонконга. Похоже, что в Гонконге никогда не было апелляции.[23]

Первоначально Королевский адвокат для Китая, Хирам Паркс Уилкинсон служил королевским адвокатом Вэйхайвэя. Когда Уилкинсон был назначен судьей в 1916 году, Аллан Моссоп занял пост королевского адвоката Вэйхайвэя. Позже в 1926 году Моссоп стал королевским адвокатом Китая.

Возвращение Вэйхайвэя

1 октября 1930 года Вэйхайвэй был возвращен под власть Китая под эгидой финала. Комиссар Вэйхайвэй сэр Реджинальд Джонстон который ранее был окружным офицером и магистратом в Вэйхайвэй. Последний комиссар Вэйхайвэя летал на флаг Китайской Республики рядом с британский флаг в переходный день. После возвращения Вэйхайвэя в Китай китайцы заменили роль британского комиссара своей собственной версией комиссара, поскольку Вэйхайвэй стал Особый административный район Китая;[24] позже, Памятник возрождению Вэйхайвэя [ж ] был создан. Однако китайское правительство сдало в аренду остров Лю-кунг Тао (Остров Люгонг ) к Королевский флот в течение десяти лет;[25] эффективный контроль пришел к концу после высадки японских военных 1 октября 1940 г.[26]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ pp.462-463 Hutchings, Graham Современный Китай: Путеводитель по веку перемен Издательство Гарвардского университета, 1 сентября 2003 г.
  2. ^ а б Каунер, Ротем (2006). Исторический словарь русско-японской войны. Пресса Чучела. ISBN  0-8108-4927-5. п. 417-418.
  3. ^ а б Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Вэй-хай-вэй». Британская энциклопедия. 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 494–495.
  4. ^ а б c d Нильд, Роберт (2015). Заграничные территории Китая: иностранное присутствие в Китае в эпоху мирных портов, 1840–1943 гг.. Издательство Гонконгского университета. С. 259–264. ISBN  978-9888139286.
  5. ^ Вайнс, Стивен (30 июня 1997 г.). «Как Британия потеряла шанс сохранить свою последнюю крупную колонию». Независимый.
  6. ^ п. 9 Отте, Т. «Вэй-А-Ви?» ?: Великобритания в Вэйхайвэй, 1898-1930 гг. в Британская военно-морская стратегия к востоку от Суэца, 1900-2000 годы: влияние и действия отредактировал Грег Кеннеди Рутледж, 25 августа 2014 г.
  7. ^ «Велтра туры и мероприятия, развлечения».
  8. ^ «№ 27403». Лондонская газета. 4 февраля 1902 г. с. 709.
  9. ^ «Британский комиссар Вэйхайвэя на приеме у Ван Тянь Цзяо». Бристольский университет. 1903 г.. Получено 18 мая 2017.
  10. ^ «Иностранные колонии в Китае». Флаги мира. Получено 12 мая 2017.
  11. ^ а б «Цвета флота». Институт Флага. Получено 12 мая 2017.
  12. ^ Французский, Поль (30 апреля 2009 г.). «Флаги британского Вэйхайвэя». Китайские рифмы. Получено 25 апреля 2017.
  13. ^ «№ 27352». Лондонская газета. 6 сентября 1901 г. с. 5875.
  14. ^ «Масонские залы Циндао и Вэйхайвэй» (PDF). Масоны. Получено 12 мая 2017. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  15. ^ «ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЗАПОВЕДНИКА ЗАКАЗОВ ЗНАКОМСТВА» (PDF). The Edinburgh Gazette. 23 января 1923 г.. Получено 12 мая 2017.
  16. ^ Хениге, Дэвид (1970). Колониальные губернаторы. Университет Висконсин Press. п.187.
  17. ^ «Шотландский мандарин». Проект MUSE. 22 октября 1924 г.. Получено 12 мая 2017.
  18. ^ п. 56 Эйрли, Шиона Шотландский мандарин: жизнь и времена сэра Реджинальда Джонстона Издательство Гонконгского университета, 1 октября 2012 г.
  19. ^ http://www.abandonedbritish-chinesesoldiers.org.uk/the-forgotten-history/
  20. ^ с.83 Джонсон
  21. ^ "Новости". www.police.gov.hk. Получено 9 апреля 2018.
  22. ^ http://www.legco.gov.hk/1926/h261228.pdf
  23. ^ См. Тан, Кэрол Г.С. (2008) Британское правление в Китае: закон и справедливость в Вэйхайвэй 1898–1930 гг.. Лондон: Wildy, Simmonds & Hill для всесторонней истории британского правосудия на арендованной территории Weihaiwei.
  24. ^ Тереза ​​Пул (3 октября 1996 г.). "идеальное прощание, Гонконг мечтает о салютах и ​​благодарных благодарностях ... идеальном прощании". Независимый. Получено 12 мая 2017.
  25. ^ С. 32-33 Шванкерт, Стивен Р. Посейдон: секретное спасение Китаем британской подводной лодки Издательство Гонконгского университета, 1 октября 2013 г.
  26. ^ «Вывод Weihaiwai». nlb.gov.sg. Получено 9 апреля 2018.

дальнейшее чтение

  • Эйрли, Шиона (2010). Чертополох и бамбук: жизнь и времена сэра Джеймса Стюарта Локхарта. Гонконг: Издательство Гонконгского университета. ISBN  9789888028924.
  • Этвелл, Памела (1985). Британские мандарины и китайские реформаторы. Гонконг: Издательство Оксфордского университета.

внешняя ссылка