Ferrari GTC4Lusso - Ferrari GTC4Lusso
| Ferrari GTC4Lusso | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Феррари |
| Производство | 2016–2020 |
| сборка | Маранелло, Италия |
| Дизайнер | Центр стиля Ferrari под Флавио Мандзони[1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Гранд Турер (S ) |
| Тип кузова | 3-дверный стрелковый тормоз |
| Макет | Передний средний двигатель, полный привод / задний привод (GTC4Lusso T) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 7-ступенчатая двойное сцепление |
| Размеры | |
| Колесная база | 2990 мм (117,7 дюйма) |
| Длина | 4922 мм (193,8 дюйма)[2] |
| Ширина | 1980 мм (78,0 дюйма)[2] |
| Высота | 1383 мм (54,4 дюйма)[2] |
| Снаряженная масса | |
| Хронология | |
| Предшественник | Феррари ФФ |
В Ferrari GTC4Lusso (Тип F151M) - четырехместный великий турист производства итальянского автопроизводителя Феррари. GTC4Lusso является преемником Феррари ФФ.
Модели
GTC4Lusso (2016–2020 гг.)
Как и его предшественник, GTC4Lusso представляет собой 3-дверный стрелковый тормоз с полный привод трансмиссии, и приводится в действие спереди-средний установлен Двигатель V12.
6,262 куб. См (382,1 куб. Дюйма) GTC4Lusso Феррари F140 Двигатель 65 ° V12 мощностью 690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин и 697 об / мин.Нм (514 фунт-фут ) крутящего момента при 5750 об / мин.[2] Увеличение мощности двигателя связано с увеличением степени сжатия до 13,5: 1.[2] Ferrari заявляет о максимальной скорости 335 км / ч (208 миль в час), что не отличается от FF.[3] и время разгона 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 3,4 секунды.[2]
Автомобиль использует улучшенную версию (названную 4RM Evo) запатентованной системы полного привода Ferrari, представленной на FF, интегрированной с четырехколесное рулевое управление в систему. В совокупности система называется 4РМ-С.[3]
GTC4Lusso был представлен на Женевский автосалон 2016.[3][4][5]
GTC4Lusso T (2017–2020 гг.)
Представлен на 2016 Парижский автосалон,[6] GTC4Lusso T - это задний привод единственная версия GTC4Lusso с двигателем V8 с меньшим рабочим объемом, хотя 4WS система рулевого управления на четыре колеса от его варианта V12 сохраняется.[7]
GTC4Lusso T поставляется с объемом 3855 куб. См (235,2 куб. Дюйма) Феррари F154 двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 7500 об / мин и 760 Нм (561 фут-фунт) крутящего момента при 3 000–5250 об / мин. По заявлению производителя, автомобиль может развивать максимальную скорость более 320 км / ч (199 миль в час) и разгоняться от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,5 секунды.[7]
31 августа 2020 года Ferrari подтвердила окончание производства GTC4Lusso. Никакой замены не объявлено. [8]
Дизайн
В задней части установлены фирменные четырехугольные задние фонари Ferrari (последний раз видели на F430 ), а интерьер содержит концептуальный дизайн двойной кабины, разделяющий кабину водителя и кабину пассажира центральной перегородкой. Передняя часть автомобиля имеет единую решетку радиатора, обеспечивающую все необходимое охлаждение.
GTC4Lusso - это дальнейшее усовершенствование купе со стрельбой-тормозом, переосмысление концепции благодаря чрезвычайно обтекаемой конической форме, которая придает ему почти фастбэк -подобный силуэт.
Двигатели
| Модель | Годы) | Тип / код | Мощность, крутящий момент |
|---|---|---|---|
| GTC4Lusso | 2016– | 6 262 куб. См (382,1 куб. Дюйма) V12 (F140 ED ) | 690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин, 700 Н · м (516 ftlb) при 5750 об / мин |
| GTC4Lusso T | 2017– | 3855 куб.см (235,2 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом (F154 BD ) | 610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 7500 об / мин, 760 Н · м (561 ft⋅lb) при 3000–5250 об / мин |
Рекомендации
- ^ «Ferrari представляет GTC4Lusso». bbc.com. Получено 24 марта 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час Джозеф, Ной (8 февраля 2016 г.). «Ferrari FF теперь называется GTC4 Lusso». autoblog.com. Получено 8 февраля 2016.
- ^ а б c Даррен, Мосс (8 февраля 2016 г.). «Представлен Ferrari GTC4Lusso 2016 года». autocar.co.uk. Архивировано из оригинал 8 февраля 2016 г.. Получено 8 февраля 2016.
- ^ Джозеф, Ной. «Ferrari GTC4 Lusso исправляет ошибки FF». Получено 29 декабря 2016.
- ^ «Ferrari GTC4Lusso поражает Женеву». Получено 29 декабря 2016.
- ^ а б «Спортивный, маневренный и универсальный: новый GTC4Lusso T». Получено 29 декабря 2016.
- ^ а б Панайт, Мирча (22 сентября 2016 г.). "Ferrari Shoehorns Twin-Turbo V8 в GTC4Lusso, называет это GTC4Lusso T". autoevolution.com. Получено 26 сентября 2016.
- ^ СИЛЬВЕСТРО, БРАЙАН. «Ferrari GTC4Lusso мертв». Дорога и трек. Получено 1 сентября 2020.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный веб-сайт (GTC4Lusso T)
« предыдущий — Феррари график дорожных автомобилей, 2000 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||
| V8 | Задний средний двигатель спортивная машина | 360 | 458 | F8 Tributo | ||||||||||||||||||||||
| Вызов Страдейла | 430 Скудерия | 458 Speciale | 488 Писта | |||||||||||||||||||||||
| F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||
| Гибридный | SF90 Stradale | |||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Калифорния | Калифорния Т | Портофино | |||||||||||||||||||||||
| 2 + 2 Гранд Турер | Рома | |||||||||||||||||||||||||
| GTC4Lusso T | ||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Гранд Турер | 550 Маранелло | 575M Маранелло | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||
| 550 Барчетта | Суперамерика | 599 SA Aperta /599 GTO | F60 Америка /F12tdf | 812 ГТС | ||||||||||||||||||||||
| 2 + 2 Гранд Турер | 456M | 612 Scaglietti | FF | GTC4Lusso | ||||||||||||||||||||||
| Флагман спортивная машина | Энцо | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||
| XX Программы | FXX | 599XX | 599XX Evoluzione | FXX K | FXX K Evo | |||||||||||||||||||||
| Феррари Икона | Монца СП | |||||||||||||||||||||||||
