История Мичигана - History of Michigan

Большая печать штата Мичиган

История Мичигана
По годам Догосударственность Гражданская война в США С 1900 г. Темы: Города - Политика
Мичиганский портал

История человеческой деятельности в Мичиган, штат США в Великие озера, началось с заселения западных районов Великих озер коренными американцами, возможно, еще в 11000 году до нашей эры.^[1] Первый Европейский исследовать Мичиган, Этьен Брюле, наступил около 1620 г.^[2] Район был частью Канада (Новая Франция) с 1668 по 1763 год. В 1701 году французский офицер Антуан де ла Мот Кадиллак вместе с 51 франко-канадцем основали поселение под названием Fort Pontchartrain du Détroit, теперь город Детройт. Когда Новая Франция потерпела поражение в Французско-индийская война, она уступила регион Британия в 1763 г. После поражения англичан в Американская революционная война, то Парижский договор (1783 г.) расширил границы Соединенных Штатов, включив почти всю землю к востоку от реки Миссисипи и к югу от Канады. Мичиган тогда был частью «Старого Северо-Запада». С 1787 по 1800 год он был частью Северо-Западная территория. В 1800 г. Территория Индианы был создан, и большая часть нынешнего штата Мичиган находилась внутри него, и только самые восточные части штата остались в Северо-Западной Территории.^[3] В 1802 году, когда Огайо был принят в Союз, весь Мичиган был присоединен к территории Индиана и оставался так до 1805 года, когда Территория Мичигана был основан.^[4] День рождения Мичигана 26 января.

Открытие Канал Эри в 1825 г. соединил Великие озера с рекой Гудзон и Нью-Йорком, привел большое количество людей в Мичиган и обеспечил недорогой способ доставки урожая на рынок. В 1835 году люди одобрили Конституцию 1835 года, сформировав правительство штата, хотя признание Конгресса было отложено до разрешения пограничного спора с Огайо, известного как Толедская война. Конгресс присвоил Огайо полосу Толедо. Мичиган получил западную часть Верхний полуостров как концессия и формально вошел в Союз как государство 26 января 1837 г.

Когда на Верхнем полуострове были обнаружены железо и медь, это послужило толчком для строительства Су замки, завершенный в 1855. Наряду с горнодобывающей промышленностью, сельское хозяйство и лесозаготовки стали важными отраслями промышленности.^[5] Рэнсом Э. Олдс основанный Oldsmobile в Lansing в 1897 г. и в 1899 г. Генри Форд построил свой первый автомобильный завод в Детройт. Дженерал Моторс была основана во Флинте в 1908 году. Вскоре в Детройте и в экономике Мичигана доминировали автомобильные сборки и связанное с ними производство.

В Великая депрессия 1930-е годы затронули Мичиган сильнее, чем многие другие места, из-за его промышленной базы.^[5] Однако после Второй мировой войны состояние восстановилось. В Мост Макино соединение Верхнего и Нижнего полуостровов было завершено и открыто в 1957 году. К 1960-м годам расовая напряженность вызвала волнения по всей стране, и Детройт пережил драматический случай с Бунт на 12-й улице в 1967 году. К 1980-м годам в штате наблюдался спад продаж автомобилей и рост безработицы. Мичиган продолжает диверсифицировать свою экономику, уходя от зависимости от автомобильной промышленности.

Ранняя история

Мичиган в 1718 г., Гийом де Л'Иль карта, приблизительное состояние области выделено.

Этот район был заселен примерно с 1000 г. до н. Э. до 1000 г. н.э. индейцами Культура Хоупвелла. Позже, согласно устным историям, алгонкинские народы с Восточного побережья были вытеснены на запад, когда ирокезы мигрировали в этот регион из центральной Канады и заняли свои исконные земли - предки оджибве, одава, потоватоми, маскутен и Майами. Археология показывает, что это, вероятно, произошло в XII-XIII веках. Первоначально на северный полуостров в основном претендовали Оджибве нации, хотя приграничный регион Висконсин требовался Menominee. Учитывая, что одним из древнейших записанных названий племени также было Макинак, ^[6] они, скорее всего, предшествуют другим алгонкинам в этом регионе. Весь южный полуостров был домом для племени, называемого Маскутен ^[7][8] до Бобровые войны, который, вероятно, раньше был домом для смеси алгонкинских и сиуанских народов. Их южной границей явно является река Моми в Огайо, а их территория простиралась вокруг озера Мичиган до Индианы. Во время Бобровых войн ирокезы Нью-Йорка сильно подтолкнули другие племена в союзе с французами против озера Гурон, поэтому несколько племен мигрировали в Мичиган и объявили войну Маскутенам и Майами. Наиболее вероятной идентичностью для этих племен были Эри, Чоннонтон и Анишинаабег. Ирокезские племена быстро продвинулись в северный и восточный Огайо, и группы Анишинаабек, похоже, сформировали Саук & Фаук племена ко времени появления самых старых сохранившихся карт региона, 1641. Либо это, либо саук и фауки были изгнаны в регион после поражений дальше на восток. Из-за Бобровых войн маскутены мигрировали и поселились вокруг реки Вабаш.

Учитывая тот факт, что они культурно связаны и маскутены исчезают с карт региона примерно в то же время, когда появляется новое название, они, возможно, позже стали известны как племя Веа или Вабаш.^[9][10][11]

Впоследствии ирокезы победили другие ирокезские племена северного Огайо - Чоннонтон, Эри и Петун - и к 1660-м годам продолжили свое существование в южном Мичигане.^[12] Когда ирокезы завоевали для себя южный полуостров, другие алгонкисты стали называть близлежащее озеро Мичиганом, что на их языке переводится как «Большая кошка». Скорее всего, это отсылка к ирокезскому водному божеству, известному как «Синяя пантера», или, точнее, «Кошка, которая крадется внизу». ^[13][14] Они победили саук и фауков, которые мигрировали на запад и нашли убежище среди оджибве и меномини. Это вызвало другие войны между народами Алгонки и Сиу в течение следующих десятилетий.^[15]

Позже племена анишинаабеков к северу от озера Верхнее (которые уже были в союзе с гуронами) мигрировали вниз в регион озера Эри, требуя земли в южном Мичигане. В США они были известны как Odawa, а в Канаде они были известны как Миссиссаугас - оба происходят от племенных и субплеменных имен Анишинаабек. Французы мигрировали на запад, заселив колонию Иллинойс около 1680 года, которая захватила всю землю между Великими озерами, рекой Огайо, рекой Миссисипи и Аппалачскими горами. Вместе со своими родными союзниками они изгнали ирокезов из региона к 1701 году, вынудив их подписать договор, признающий реку Ниагара и границы Огайо и Пенсильвании в качестве границ их земель.

Тем временем другие племена, обосновавшиеся в Огайо, постоянно вытеснялись на запад новыми поселенцами. Некоторые поселились в южном Мичигане, но в основном это были ирокезы. Wyandot. Ходят слухи, что группа пискатауэй (алгонкинское племя из Мэриленда) под названием Коной мигрировала в Западную Вирджинию и к 1819 году, как было отмечено, проживала около современного Детройта.^[16] Если это правда, они, скорее всего, слились с Odawa. Во время войны 1812 года племена, которые встали на сторону Соединенных Штатов, были наказаны захватом земли. С принятием Закона о переселении индейцев (наиболее известного тем, что он оставил след слез на юге) 1830-х годов, многие коренные жители были изгнаны из Огайо и Мичигана, многие предпочли вернуться в Канаду. Несмотря на это, многие местные племена смогли остаться, если они отказались от своей племенной принадлежности и стали американскими гражданами. Это были более поздние законы, принятые 50 лет спустя, запрещающие культуру коренных американцев контролировать другие западные племена, что навсегда уничтожило это наследие.^[17]

Карта британских и французских поселений в Северной Америке в 1750 году, до Французско-индийская война (С 1754 по 1763 год)

Оджибве назвали свою землю Миши-Анишинаабаки (Mey-shih-Ah-ney-shih-nah-baaah-key), или Большая Земля Анисинаабэ. Поскольку Анисинаабэ было собирательным термином для оджибве, одава и потоватоми / нишнабе, которые образовали управляемую конфедерацию, известную как Три огня Совета,^[18] большинство алгонкинских народов, живущих вокруг озера Верхнее, называли свои земли «чем-то Анишинаабаки». Это, скорее всего, смутило французов, которые решили просто перевести часть «Миши» как «Высший». Хотя Анишинаабег (множественное число) не имело настоящего, организованного правительства (в данный момент они обычно избирали временных лидеров по имени Огидаму.^[19] ), священное место костра их совета, где они будут вести важные политические дела, было известно как Michilimackinac. Сегодня это известно как Mackinac Island. Маскутены якобы названы так из-за того, что они называли свою исконную родину, южный Мичиган, «Маскутенич», или «Земля без деревьев», по региону равнины Эри.^[20][21]

Первым европейским исследователем, посетившим Мичиган, был француз. Этьен Брюле в 1620 г., начавший свою экспедицию с Квебек по приказу Самуэль де Шамплен и проехал до Верхний полуостров. Со временем этот район стал частью Канада, одна из крупных колониальных провинций Новая Франция. Первое постоянное европейское поселение в Мичигане было основано в 1668 г. Sault Ste. Мари к Жак Маркетт, французский миссионер.

Французы построили несколько торговых постов, фортов и деревень в Мичигане в конце 17 века. Среди них наиболее важным был Fort Pontchartrain du Détroit в 1701 г .; он стал городом Детройт. До этого времени деятельность французов в регионе ограничивалась охотой, отловом, торговлей и обращением местных индейцев, а также ограниченным натуральным хозяйством. К 1760 году в сельской местности Мичигана проживало всего несколько сотен белых жителей.

С 1763 по 1776 год

Мичиган как часть провинции Квебек 1774–1776 гг.

Территориальные споры между французскими и британскими колонистами помогли начать Французско-индийская война как часть большего Семилетняя война, который проходил с 1754 по 1763 год и закончился поражением Франции. В рамках Парижский договор, французы уступили все свои североамериканские колонии к востоку от Река Миссисипи в Британию. Таким образом, будущий Мичиган был передан британцам. Однако с 1761 года коренные народы в этом районе не были довольны тем, как британцы обращались с ними. В 1763 году коренные американцы были в ярости от того, что Великобритания получила контроль над территорией, и война началась в Форт Детройт под руководством Pontiac, и быстро распространилась по всему региону. Война была известна как Война Понтиака и длилось три года. Было взято восемь британских фортов; другие, включая Форт Детройт и Форт Питт, удерживались британскими гарнизонами. В 1774 году территория вошла в состав британской провинции Квебек. В этот период Детройт рос медленно; остальная часть Мичигана оставалась малонаселенной, потому что британцы больше интересовались торговля мехом и мира с туземцами, чем в урегулировании области.^[22]

С 1776 по 1837 год

Парижский договор, к Бенджамин Уэст (1783), незаконченная картина американских дипломатических переговорщиков Парижский договор что привело к официальному выводу Революционная война и передал Мичиган и другие территории новым Соединенным Штатам.

Вовремя Американская революция, местное европейское население, которое в основном было американскими колонистами, поддерживавшими независимость, восстало против Британии. Британцы с помощью местных племен непрерывно нападали на американские поселения в этом регионе, начиная с 1776 года, и завоевывали их. Детройт. В 1781 году испанские налетчики под предводительством французского капитана Эжена Пуре отправились по реке и суше из Святой Луи, освобожденный британский Форт Сент-Джозеф, а на следующий день передал власть над поселением американцам. Война закончилась подписанием Парижский договор в 1783 году, и Мичиган перешел под контроль недавно образованных Соединенных Штатов Америки. Штаты Нью-Йорк, Вирджиния, Массачусетс, а затем Коннектикут уступили свои территориальные права на землю. В 1787 г. область вошла в состав Северо-Западная территория. Большинство индийцев не признали новое правительство и вместо этого сформировали Западная конфедерация. Общий Энтони Уэйн со своими стрелками из Кентукки выиграл Битва за упавшие леса что привело к прекращению боевых действий и к заключению договоров о признании суверенитета федерального правительства. Однако британцы продолжали занимать Детройт и другие укрепления. Согласно условиям, согласованным в 1794 г. Джей Договор Великобритания вышла из Детройта и Мичилимакинака в 1796 году. Вопросы оставались по поводу границы в течение многих лет, и Соединенные Штаты не имели безоговорочного контроля над Верхним полуостровом и Остров Драммонд до 1818 и 1847 годов соответственно.

Земля, которая сейчас является Мичиганом, была сделана частью Территория Индианы в 1800 г. Большинство было объявлено Территория Мичигана в 1805 г., включая все Нижний полуостров. Вовремя Война 1812 года, Британские войска из Канады захватили Детройт и Форт Макинак на раннем этапе, дав им стратегическое преимущество и поощряя восстание коренных жителей против Соединенных Штатов. Американские войска вернули Детройт в 1813 году, а форт Макинак был возвращен американцам в конце войны в 1815 году.

В течение 1810-х годов коренные племена оджибва, оттава и потаватоми все чаще выступали против белых поселений и становились на сторону британцев против правительства США.

Карта первоначальных 13 колоний и их территорий, обратите внимание, что Мичиган был объектом многочисленных претензий.

Карта обследованной части территории Мичиган от Orange Risdon, 1825 г.

После поражения в войне 1812 года племена были вынуждены продать все свои земельные права федеральному правительству США. Договор Сагино и Чикагский договор. После войны правительство построило форты на некоторых северо-западных территориях, например, в Sault Ste. Мари. В 1820-х годах правительство США поручило индейским агентам работать с племенами, в том числе организовывать уступку земель и переселение. Они вынудили большинство коренных американцев переехать из Мичигана в Индийские резервации дальше на запад.

В 1820-1830-е годы выходцы из Новая Англия начали переезжать на территорию нынешнего Мичигана в больших количествах (хотя до этой даты прибыла небольшая струйка поселенцев Новой Англии).^[23] Это были "янки "поселенцы, то есть они произошли от английский Пуритане которые заселили Новую Англию в колониальную эпоху.^[24] Хотя большинство из них приехали в Мичиган прямо из Новой Англии, многие из них приехали из северная часть штата Нью-Йорк. Это были люди, родители которых переехали из Новой Англии в северную часть штата Нью-Йорк сразу же после Американская революция. Из-за преобладания трансплантатов Новой Англии и Новой Англии из северной части штата Нью-Йорк, Мичиган на протяжении большей части своей ранней истории был очень культурно смежным с ранней культурой Новой Англии. Миграция янки в Мичиган была результатом нескольких факторов, одним из которых было перенаселение Новой Англии. У старожилов янки были большие семьи, часто рожавшие до десяти детей в одном доме. Ожидалось, что у большинства людей будет свой участок земли для ведения сельского хозяйства, и из-за массового и непрерывного роста населения земли в Новой Англии стало не хватать, поскольку каждый сын претендовал на свою ферму. В результате не хватало земли для каждой семьи, чтобы иметь самостоятельную ферму, и поселенцы-янки начали покидать Новую Англию в Средний Запад США. Это привело к быстрому росту населения Мичигана в 1820-х годах.^[25] Канал Эри вызвал такой всплеск иммиграции из Новой Англии, что, по словам одного пионера, к 1837 году «казалось, будто сюда прибывает вся Новая Англия».^[26] Семьи Новой Англии считали, что это путь к "земле обетованной".^[27] В результате этого наследия элемент Новой Англии в населении Мичигана долгое время будет доминировать в культурном и политическом отношении.^[28]

Старейший университет Мичигана, университет Мичигана была основана в Детройте в 1817 году и позже была перенесена на свое нынешнее место в Анн-Арбор. Старейшее культурное учреждение штата, Историческое общество Мичигана, было создано губернатором территории. Льюис Касс и исследователь Генри Скулкрафт в 1828 г.

Рост поселений привел к возвышению территории Мичиган до нынешнего уровня. государственный. В 1835 году федеральное правительство приняло закон о создании штата Мичиган. Территориальный спор с Огайо над Толедо Стрип, участок земли, включающий город Толедо, отсрочили окончательное обретение государственности. Спорная зона стала частью штата Огайо в соответствии с пересмотренным законопроектом, принятым Конгресс США и подписано законом Президент Эндрю Джексон который также дал компенсацию Мичигану в виде контроля над Верхним полуостровом. 26 января 1837 года Мичиган стал 26-м штатом Союза.

С 1837 по 1860 гг.

Детройт, c. 1837 г., по эскизу Фредерика Грейна

Карта Мичигана. Генри Шенк Таннер, опубликованный в 1842 году, показывающий такие названия округов, как «Округ Негвегон», «Округ Оккуддо» и «Округ Унваттин», до законодательного акта 1843 года, переименовывающего шестнадцать округов в северном Мичигане.^[29]

Сельское хозяйство оставалось основным видом экономической деятельности до 1860 года. В начале 1840-х годов на Верхнем полуострове были обнаружены крупные месторождения медных и железных руд. К концу века Мичиган стал ведущим источником этих руд в США благодаря притоку опытных горняков Корнуолла (из Англии) для наблюдения за операциями. Мичиган оставался пограничным обществом примерно до Гражданской войны. Пионеры из Мичигана в подавляющем большинстве были выходцами из Новой Англии, в том числе трансплантаты Новой Англии из северной части штата Нью-Йорк. Количество, с которым преобладала популяция янки Новой Англии, делало Мичиган уникальным среди приграничных штатов в довоенный период. Благодаря этому наследию Мичиган находился в авангарде крестового похода и реформ против рабства в 1840-х и 1850-х годах. Еще одним результатом этого культурного влияния была сила Республиканской партии в Мичигане. Долгое время считавшийся партией «янки», Мичиган оставался в значительной степени республиканским от гражданской войны до 1960-х годов. Лидерство государства в государственном образовании также напрямую связано с влиянием Новой Англии. Такие города, как Вермонтвилл, Бангор, Хартфорд, Рочестер, Ютика и Пальмира Мичиган, были названы в честь городов Новой Англии, откуда были родом основатели этих городов. Конгрегационалистская церковь также была очень сильна в Мичигане на протяжении большей части истории Мичигана из-за происхождения штата в Новой Англии. Жители Новой Англии и Новой Англии, пересаженные из северной части штата Нью-Йорк, также занимали подавляющее большинство руководящих ролей в законодательных собраниях Мичигана.^[30]

Политика

Вовремя Система второй стороны (1830-1854), Мичиган видел, как высокоразвитые политические партии мобилизовали огромную массу взрослых мужчин. В демократическая партия доминировал в политике до гражданской войны. В его состав входили многочисленные конкурирующие фракции, в том числе федеральные должностные лица, которые пытались контролировать дела партий, местные политические организации с законодательными органами штата и почтмейстеры, которые управляли делами на местном уровне; молодые активисты, выступающие против рабства, обычно вдохновляемые пиетистскими священниками в баптистской и методистской церквях, - они подпитывали партию Free Soil в 1848–1852 годах; Джексонианские демократы кто выступал против налогов и государственных расходов; Католики, епископалы и литургические немцы раздражали моралистов-пиетистов; и жители новых западных районов, которые возмущались элитарностью и властью жителей Детройта. Выдающийся лидер демократов был Льюис Касс, (1782-1866), который занимал множество высоких постов и был проигравшим кандидатом от Демократической партии в президенты в 1848 году. Касс был наиболее известен своей умеренностью и поддержкой демократии через народный суверенитет.^[31] Нативизм на короткое время вспыхнул, когда демократы предложили разрешить недавним иммигрантам голосовать до того, как они станут гражданами, и виги выступили против.^[32][33] Пятнадцать из первых восемнадцати губернаторов Мичигана были по происхождению янки, либо из Новой Англии, либо родились в северной части штата Нью-Йорк от родителей, которые были из Новой Англии.^[34]

Партия вигов в меньшинстве опиралась на консервативных торговцев, банкиров и зажиточных фермеров, и особенно на пиетистов-моралистов-протестантов из евангелических церквей. В национальном масштабе партия вигов распалась в 1850-х годах, поскольку компромисс между северянами, выступающими против рабства, и южанами, выступающими за рабство, оказался невозможным. В течение нескольких лет в середине 1850-х годов нативистские страхи перед иностранными иммигрантами, особенно католиками, ирландцами и немцами, мотивировали Ничего не знаю движение. Он имел небольшой успех, за исключением кратковременного контроля со стороны правительства города в Маршалле, Понтиак, Батл-Крик, Маунт. Клеменс, Каламазу и Гранд-Рапидс.

Крах старой политической системы привел к перегруппировке избирателей и партий в формировании Сторонняя система, который сформировался в середине 1850-х и просуществовал до середины 1890-х годов. В Мичигане в течение 80 лет доминировали новая республиканская партия, впоследствии прозванный Республиканской партией. Впервые созданная в Джексоне и других городах в 1854 году, она объединила антирабовладельческие элементы из партий вигов, Незнайки и демократов и к концу десятилетия составила большинство в Мичигане. Демократы всегда использовали уравниловку как способ нападения на богатых элитарных вигов. Теперь республиканцы перевернули столы, обвинив демократов Мичигана в постели с «аристократами-рабами Юга». Республиканцы поощряли моралистический дух пиетистов, обращая его против рабства и торговли спиртными напитками.^[35]

1860-1900 гг.

гражданская война

Мичиган активно участвовал в американская гражданская война отправка тысяч добровольцев.^[36] Исследование городов Гранд-Рапидс и Нилс показывает подавляющую волну национализма в 1861 году, разжигающую энтузиазм по поводу войны во всех слоях общества, а также во всех политических, религиозных, этнических и профессиональных группах. Однако к 1862 году жертвы росли, и война все больше фокусировалась на освобождении рабов в дополнение к сохранению Союза. Медвежьи демократы назвал войну неудачей, и она все больше и больше превращалась в партизанские усилия республиканцев.^[37] Избиратели Мичигана оставались поровну разделенными между партиями на президентских выборах 1864 года.^[38]

Позолоченный век

После войны местная экономика стала более разнообразной и начала процветать. В течение 1870-х гг. лесозаготовка, железные дороги, молочное животноводство и многоотраслевая промышленность быстро росли в штате. Это привело к появлению нескольких богатых светская львица семьи, такие как Семья Хартвик. Население удвоилось между 1870 и 1890 годами.

К концу столетия правительство штата создало систему государственных школ по немецкой модели с государственными школами, средними школами, обычными школами или колледжами для подготовки учителей младших классов и колледжами для классических академических исследований и профессоров. Он выделил на государственное образование больше средств, чем любой другой штат страны. В течение нескольких лет он установил четырехлетнюю учебную программу в своих обычных колледжах для учителей и стал первым штатом, который ввел для них полную программу колледжа.

Железные дороги сыграли важную роль в истории населения и торговли необработанными и готовыми товарами в штате Мичиган. В то время как некоторые прибрежные поселения ранее существовали, снабжая их парусными судами и пароходами на Великих озерах, население, коммерческий и промышленный рост государства продолжал процветать с открытием железной дороги.

Pingree

В 1896 году мэр Детройта Хазен Пингри Янки-республиканец был избран губернатором. Он был социальным реформатором, который боролся с корпорациями и был одним из первых лидеров Прогрессивное движение. В течение своего четырехлетнего срока он продвигал регулирование железнодорожных тарифов, равного налогообложения и муниципальной собственности на коммунальные услуги. Он также поддержал прямые выборы сенаторов США; ан восьмичасовой рабочий день; подоходный налог; первичные выборы; референдум, отмена детского труда и обязательный арбитраж трудовых споров. Оппозиция со стороны демократов и ориентированных на бизнес республиканцев заблокировала большинство его предложений. Пингри выразил прогрессивный страх перед корпоративной властью, сказав: «Я не осуждаю корпорации и богатых людей, - сказал он, - но я бы оставил их в пределах их надлежащих сфер. Доверять правительство страны влиянию небезопасно. Уолл-стрит ».^[39]

1900-1941 гг.

Городской Мичиган быстро рос в начале 20-го века за счет автомобильной промышленности в Детройте и его окрестностях. В сухих завтраков промышленность была основана в Батл-Крике, где два Kelloggs и Post построены на местном Адвентисты седьмого дня наследие и нанесите город на карту. Менее примечательно то, что тысячи механических мастерских открылись в средних и малых городах по всему штату.

Автомобили

В начале 20 века обрабатывающая промышленность стала основным источником дохода Мичигана - в значительной степени из-за автомобиль. В 1897 г. Компания Olds Motor Vehicle открыл завод в Лансинге. В 1903 г. Ford Motor Company также была основана неподалеку в Детройте. В 1904 году Уильям Дюрант из Flint, Michigan Durant Coach Works, производитель конных экипажей, нацелился на Buick Motor Cars, которую он вскоре приобрел. С массовым производством Ford Модель T, Детройт стал мировой столицей автомобильной промышленности.General Motors была образована несколькими годами позже, когда Уильям Дюрант вместе с Альфредом Слоаном приобрели Oldsmobile, Cadillac, Oakland и другие автомобильные компании. Вскоре они переместили свой штаб из Флинта, штат Мичиган, в Детройт, штат Мичиган.^[40] Дженерал Моторс базируется в Детройте, Chrysler находится в Оберн-Хиллз, а штаб-квартира Ford находится поблизости Дирборн. Обе корпорации построили крупные промышленные комплексы в столичном районе Детройта, примером чего является Завод Ривер Руж, которые сделали Мичиган национальным лидером в производстве с 1910-х годов. Эта промышленная база производила очень много в течение Первая Мировая Война, удовлетворяя огромный спрос на военную технику.

Джексон был домом для одной из первых разработок автомобильной промышленности. Еще до того, как Детройт начал строить автомобили на сборочных линиях, Джексон был занят изготовлением деталей для автомобилей и сборкой их в 1901 году. К 1910 году автомобильная промышленность стала основной отраслью Джексона. Когда-то в Джексоне производили более двадцати разных автомобилей. В том числе: Ривз, Джексон, Джексон, Картеркар, Орло, Уайтинг, Мясник и Гейдж, Бьюик, Дженни, Глобус, Стальная Ласточка, CVI, Империал, Эймс-Дин, Резка, Стандартное электрическое, Дак, Бриско, Арго, Холлиер, Хакетт, Мэрион-Хэндли, Джем, Эрл, Росомаха и Кайзер-Даррин. Сегодня автомобильная промышленность остается одним из крупнейших работодателей для квалифицированных механизаторов. Округ Джексон.

Иммигранты

С развитием промышленности в Детройт были привлечены сотни тысяч мигрантов с Юга и иммигрантов из Восточной и Южной Европы. За короткое время он стал четвертым по величине городом страны - нехватка жилья сохранялась в течение многих лет, несмотря на то, что по всему городу строилось новое жилье. Быстро развивались анклавы этнических иммигрантов, где церкви, продуктовые магазины, клубы и предприятия поддерживали уникальные сообщества. В путеводителе ВПА по городу от 1939 г. отмечалось, что в государственных школах учатся студенты, говорящие на более чем 35 языках. Этнические фестивали были неотъемлемой частью городской культуры. В то же время страх перед католиками был силен и подпитывал нативизм второй группы. Ку-клукс-клан набирается широко в штате. Клан достиг своего пика в 1925 году, но после того, как его внутренние скандалы были раскрыты, его членство быстро упало. Рейнхольд Нибур Протестантский пастор немецко-американского происхождения, прошедший обучение в Йельской богословской школе, прославился на всю страну как служитель из Детройта, атаковавший KKK, который был сильным среди белых протестантов города.^[41]

Прогрессивизм

Города Мичигана были центрами муниципальной реформы во время Прогрессивная эра. Используя Каламазу как свою базу, Кэролайн Бартлетт Крейн (1858–1935) стал всемирно известным специалистом по муниципальным санитария. Она была аполитична, но научна в своих методах и энергична в своем подходе. Она провела 60 опросов и исследований в 14 штатах, посвященных жилищным условиям в многоквартирные дома, школ, тюрем, систем водоснабжения и канализации. Она выявила и нашла решения проблемы загрязнения воздуха. Крейн внимательно следил за неэффективностью, расточительностью и бесхозяйственностью и всегда был готов указать на улучшения и объяснить, какие передовые методы существуют в стране.^[42]

Представительным политиком был Джордж Э. Эллис, мэр Гранд-Рапидса (1906–1916). Его помнят как самого динамичного и новаторского мэра в истории города, а также как влиятельного политического босса, который создал коалицию этнических избирателей из рабочего класса в сочетании с элементами реформы среднего класса. Он расширил базу политического участия и был на левой или либеральной стороне политического спектра.^[43] Несколько более консервативным и гораздо более известным был мэр. Хазен Пингри из Детройта (1889–1896), который принес прогрессизм в особняк губернатора своим избранием в 1896 году. Пингри был избран мэром в 1889 году, пообещав разоблачить и положить конец коррупции в контрактах на прокладку дорог в городе, контрактах на канализацию и в школьном совете. Он боролся с частной полезностью монополии, и создать конкурирующие компании, принадлежащие городу. Он боролся с интересами уличных железных дорог, требуя снижения тарифов до трех центов. Когда депрессия 1893 г. вызвал крупномасштабную безработицу, Pingree расширила программы социального обеспечения, инициировала общественные работы программы для безработных, построили новые школы, парки и общественные бани, а также выделили участки свободной городской земли для рабочих для выращивания собственных огородов. Как республиканский губернатор, он продвигал более высокие железнодорожные налоги для оплаты своих реформ.^[44] После того, как Пингри покинул Детройт в 1897 году, местные лидеры демократических приходов восстановили свою машину, используя этническую базу. Ситуация изменилась после 1910 года, когда старые протестантские бизнес-лидеры-янки, особенно представители автомобильной промышленности, возглавили Прогрессивная эра крестовый поход за эффективность. Они выбрали своих людей на должность, типичным примером которых является автопроизводитель. Джеймс Дж. Кузенс, который был мэром Детройта в 1919–1922 годах и влиятельным сенатором США в 1922–36 годах. Критическое изменение произошло в 1918 году, когда избиратели 1918 года изменили Общий совет с 42 человек, избираемых на партизанской основе из 21 отделения, на подразделение из девяти человек, избираемых на беспартийной основе от городского населения в целом. . Этнос (особенно немцы) и демократы потеряли свою политическую базу.^[45]

Женщины

Большинство молодых женщин устроились на работу до замужества, а затем уволились. До роста числа средних школ после 1900 года большинство женщин бросали школу после 8-го класса примерно в 15 лет. Ciani (2005) показывает, что тип выполняемой ими работы отражал их этническую принадлежность и семейное положение. Афро-американские матери часто выбирают поденную работу, обычно в качестве домашней прислуги, из-за ее гибкости. Большинство матерей, получающих пенсию, были белыми и искали работу только в случае необходимости.^[46]

По всему штату, средний класс, домохозяйки сформировали множество новых и расширенных благотворительных и профессиональных ассоциаций, продвигали пенсии матерям и расширяли формы социального обеспечения. Многие из протестантских домохозяек также были активны в движениях за воздержание и избирательное право. Федерация женских клубов Детройта (DFWC) продвигала очень широкий круг мероприятий для граждански настроенных женщин из среднего класса, которые придерживались традиционных гендерных ролей. Федерация утверждала, что вопросы безопасности и здоровья вызывают наибольшую озабоченность матерей и могут быть решены только путем улучшения муниципальных условий вне дома. Федерация оказала давление на чиновников Детройта, чтобы те модернизировали школы, водоснабжение и санитарию, а также потребовали безопасного обращения с продуктами питания и безопасности движения. Тем не менее, членство было разделено по причине выхода за рамки этих вопросов или сотрудничества с этническими группами, группами или профсоюзами; он отказался расширять традиционные гендерные границы, придав ему консервативную репутацию.^[47]

Депрессия

В Великая депрессия вызвал серьезные экономические трудности в Мичигане. Тысячи работников автомобильной промышленности были уволены вместе с другими работниками из нескольких секторов экономики штата. Финансовые страдания усугублялись тем, что оставшиеся медь резервы в государстве лежат глубоко под землей. С открытием медных находок в других штатах, расположенных в менее глубоких слоях горных пород, местная добыча резко упала, и большинство горняков покинули регион или смирились с короткими часами и длительной безработицей. После десятилетий господства Республиканской партии демократы вернулись к власти, поскольку ориентированная на бизнес республиканская экономическая политика потерпела неудачу, демократы получили энергию, запрет был дискредитирован и Франклин Д. Рузвельт предложил Новый договор. Вашингтон потратил значительные средства на оказание помощи, восстановление и реформы, избавил города от бремени помощи и поддержал политическую перестройку, которая дала Демократическая коалиция паритет с Республиканской партией в Мичигане. К 1936 году реорганизация была обеспечена, поскольку новые мощные промышленные профсоюзы, особенно United Auto Workers превратили фабрики из республиканских бастионов в опорные пункты демократов, а этническое и черное население перешло на сторону демократов.^[48]

Молодые люди из семей, оказывающих помощь, записались на шестимесячные туры в один из 50 районов штата. Гражданский Корпус Сохранения лагеря в сельской местности. Им платили пять долларов в месяц плюс проживание, питание, одежда и медицинское обслуживание, а их семьи получали 25 долларов в месяц. В Управление прогресса работ было крупнейшим федеральным агентством. Только в одном Мичигане она наняла более 500 000 безработных (80% мужчин) для строительства крупных общественных работ, таких как дороги, общественные здания и канализационные системы - это была большая рабочая сила, чем вся автомобильная промышленность штата.

Союзы

Члены профсоюзов занимают кузовной завод General Motors во время Флинт сидячий удар 1937 года, который стимулировал организацию воинственных профсоюзов ИТ-директоров в автомобильной промышленности.

Благодаря новым федеральным законам, профсоюзы После 1935 года она быстро росла и впервые стала крупной компанией на крупных заводах. В Флинт сидячий удар 1936-1937 гг. явился решающим событием в становлении Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW). Забастовщики заняли несколько заводов General Motors более сорока дней и отразили (ненасильственным образом) попытки судов штата, местной полиции и Национальной гвардии по их устранению. GM подписала контракт, который узаконил UAW, и его членство в следующем году выросло с 30 000 до 500 000 членов.^[49][50]

Во время Второй мировой войны Уолтер Рейтер взял под свой контроль UAW и вскоре возглавил крупные забастовки в 1946 году. Он вытеснил коммунистов с руководящих постов, особенно в Ford local 600. Он был одним из самых красноречивых и энергичных лидеров ИТ-директора и объединенной группы. AFL-CIO. Используя блестящую тактику ведения переговоров, он использовал высокую прибыль для автопроизводителей «большой тройки» за счет повышения заработной платы и более высоких льгот для членов UAW.

После 1941 г.

Джеральд Форд политик из Великие пороги кто был избран в палата представителей тринадцать раз, а также служил Лидер меньшинства дома а потом Вице-президент, стал 38-м Президент США после отставки Ричард Никсон.

Вступление Соединенных Штатов во Вторую мировую войну в 1941 году в том же году положило конец экономическому спаду в Мичигане. Военное время потребовало крупномасштабного производства оружия и военной техники, что привело к заполнению огромного количества новых рабочих мест. После окончания войны восстановилась и автомобильная промышленность, и добыча меди.^[51]

Начиная с Первой мировой войны, Великая миграция стимулировали движение сотен тысяч Афро-американцы с юга на промышленные рабочие места в Мичигане, особенно в Детройте. Миграция белых южан из Аппалачей в города увеличила нестабильность перемен. Рост населения продолжился с промышленным ростом во время Второй мировой войны и после нее. Афроамериканцы внесли свой вклад в новую яркую городскую культуру с расширением новой музыки, еды и культуры.

Послевоенные годы изначально были благоприятным временем для промышленных рабочих, которые зарабатывали на жизнь средним классом, способствовали развитию Бэби-бум и искали более просторное и лучшее жилье в более безопасных районах. Это были годы создания и популярности Motown Records. Однако к концу середины века деиндустриализация и реструктуризация стоила многих рабочих мест. Пострадала экономика, и город отложил необходимые изменения. Пренебрежение социальными проблемами и упадок городов подпитывали расовые конфликты. В 1967 г. крупный бунт в Детройте Это привело к сожжению внутренней части города, нанесению ущерба на десятки миллионов долларов и гибели 43 человек, а для того чтобы остановить это, была вызвана армия США. Затем насилие распространилось на несколько других городов Мичигана и стало причиной массовой миграции в пригороды.

В Нефтяной кризис 1973 г. вызвал экономический спад в Соединенных Штатах и ​​сильно повлиял на экономику Мичигана. После этого автомобильные компании в Соединенных Штатах столкнулись с усилением международной конкуренции, особенно со стороны Японии. Как следствие, отечественные автопроизводители приняли меры по сокращению затрат, чтобы оставаться конкурентоспособными внутри страны и за рубежом. Безработица ставки резко выросли в штате.

На протяжении 1970-х годов в Мичигане был самый высокий уровень безработицы среди всех штатов США. Значительное сокращение расходов на образование и здравоохранение неоднократно производилось в попытке сократить растущий дефицит государственного бюджета. Укрепление автомобильной промышленности и рост налоговые поступления стабилизация государственных финансов и финансов домашних хозяйств в 1980-х годах. Возрастающая конкуренция со стороны японских и южнокорейских автомобильных компаний продолжает бросать вызов экономике государства, которая в значительной степени зависит от автомобильной промышленности. С конца 1980-х годов правительство Мичигана активно стремилось привлечь новые отрасли, тем самым снижая экономическую зависимость от одного сектора.

дальнейшее чтение

Обзоры и ссылки

• Лысый, Ф. Умный, Мичиган в четыре века (1961)
• Браун, Уильям П. и Кеннет Вербург. Политика и правительство Мичигана: перед лицом перемен в сложном государстве University of Nebraska Press. 1995 г.
• Каттон, Брюс. Мичиган: двухсотлетняя история (1976) популярный, ориентированный на 19 век.
• Дэли, Мэтью Л., изд. Мичиганская энциклопедия 2008-2009 гг. (2008), 1354 стр. По географии, археологии, истории штата и края, губернаторам и т. Д.
• Данбар, Уиллис Ф. и Джордж С. Мэй. Мичиган: История штата Росомаха, 3-е изд. (1995) стандартный комплексный учебник
• Фермер, Сайлас (1889). История Детройта и Мичигана; или, иллюстрированный мегаполис; полная запись территориальных дней в Мичигане и анналы округа Уэйн.
  • Фермер, Сайлас (1890). История Детройта и округа Уэйн и раннего Мичигана: хронологическая циклопедия прошлого и настоящего., Версия Google; полный текст
• Press, Charles et al., Политический атлас Мичигана (1984).
• Розентретер, Роджер Л. Мичиган: история исследователей, предпринимателей и обычных людей (2013)
• Рубенштейн, Брюс А. и Лоуренс Э. Зевач. Мичиган: История штата Великие озера (Харлан Дэвидсон 2002) онлайн. университетский учебник
• Сиссон, Ричард, Эд. Средний Запад Америки: интерпретирующая энциклопедия (2006), 1890pp, статьи ученых
• Недели, Джордж, Управляющие штата: губернаторы штата Мичиган (Историческое общество Мичигана, 1987).

Историография

• Редакторы. «50 основных книг по истории Мичигана» Журнал истории штата Мичиган (2002) 86#3 онлайн
• Хэтэуэй, Ричард Дж., Изд. Мичиган: видения нашего прошлого (1989), статьи ученых
• Кестенбаум, Джастин Л., изд. Создание Мичигана, 1820-1860: пионерская антология (1990).
• Мэй, Джордж и Герберт Бринкс, ред. Читатель из Мичигана: 11000 г. до н. Э. до 1865 г. (1974)
• Уорнер, Роберт М. и К. Уоррен Вандер Хилл, ред. Читатель из Мичигана: с 1865 года по настоящее время (1974)

Специальности

• Барнард, Джон. Уолтер Ройтер и рост рабочих автомобильной промышленности (1983)
• Бертело, Хелен В. Кто-то выиграет, кто-то проиграет: Г. Меннен Уильямс и новые демократы (1995), губернатор в 1950-х
• Болес, Фрэнк. "Мичиганские газеты: двухсотлетний обзор", Исторический обзор Мичигана (2010) 36 # 12, с. 30–69 онлайн
• Булей, Р. Карлайл. Старый Северо-Запад: период пионеров; 1815-1840 гг. (2 т. 1951); Пулитцеровская премия
• Клайв, Алан. Состояние войны: Мичиган во время Второй мировой войны (Университет штата Мичиган, 1979 г.)
• Данбар, Уиллис Ф. (1969). Все на борт! История железных дорог в Мичигане. Гранд-Рапидс, Мичиган: Уильям Б. Эрдманс. OCLC  54650.
• Хорошо, Сидни. Расширяя границы гражданских прав »: ​​Мичиган, 1948-1968 гг. (2000)
• Хорошо, Сидни. Фрэнк Мерфи (3 тома 1975-1984 гг.)
• Хорошо, Сидни. Сидеть: забастовка General Motors 1936-1937 годов (1969).
• Формизано, Рональд П. Рождение массовых политических партий в Мичигане, 1827-1861 гг. (1971)
• Гилпин, Алек Р. Территория Мичигана, 1805-1837 гг. (1970)
• Хершок, Мартин Дж. Парадокс прогресса: экономические изменения, индивидуальное предпринимательство и политическая культура в Мичигане, 1837-1878 гг. (2003)
• Холли, Мелвин Г. Реформа в Детройте: Хейзен С. Пингри и городская политика (1969), по 1890-е гг.
• Дженсен, Ричард Дж. Победа на Среднем Западе: социальный и политический конфликт, 1888-1896 гг. (1971) онлайн
• Караманский, Теодор. Deep Woods Frontier: история лесозаготовок в Северном Мичигане (1989).
• Клундер, Уиллард Карл. Льюис Касс и политика умеренности (1996).
• Мэй, Джордж. Самая уникальная машина: истоки американской автомобильной промышленности в Мичигане (1975).
• Невинс, Аллан и Фрэнк Э. Хилл. Форд (3 том 1954-1963), совместная биография Генри Форда и компании Ford
• Нолан, Алан Т. Железная бригада: военная история (1994), знаменитая боевая единица времен Гражданской войны.
• Рич, Уилбур. Коулман Янг и политика Детройта: от социального активиста до влиятельного брокера (Издательство Государственного университета Уэйна, 1988).
• Стритер, Флойд. Политические партии в Мичигане, 1837-1860 гг. (1918) онлайн

Раса, этническая принадлежность и иммиграция

• Альварадо, Рудольф В. и Соня Иветт Альварадо. Мексиканцы и американцы мексиканского происхождения в Мичигане (2003)
• Бадачевский, Деннис. Поляки в Мичигане (2002)
• Бадилло, Дэвид А. Латиноамериканцы в Мичигане (2003)
• Кантор, Джудит Левин. Евреи в Мичигане (2001)
• Клеланд, Чарльз Э. Темпы завоевания: история и культура коренных американцев Мичигана (1992)
• Дэвидсон, Клиффорд. Норвежцы в Мичигане (2009)
• Форрестер, Алан Т. Шотландцы в Мичигане (2003)
• Фуллер, Джордж Н. Экономические и социальные истоки Мичигана: исследование заселения Нижнего полуострова в территориальный период, 1805-1837 гг. (1916) онлайн
• Грей, Сьюзен Э. Янки-Уэст: общественная жизнь на границе с Мичиганом (U. of North Carolina Press 1996) онлайн
• Хармс, Ларри Тен. Голландский в Мичигане (2002)
• Хассун, Розина Дж. Американцы арабского происхождения в Мичигане (2005)
• Хельвег, Артур В. Азиатские индейцы в Мичигане (2002)
• Килар, Джереми В. Немцы в Мичигане (2002)
• Магнаги, Рассел М. Итальянцы в Мичигане (2001)
• Метресс, Шеймус П. и Эйлин К. Метресс. Ирландский в Мичигане (2006)
• Мид, Ребекка Дж.Шведы в Мичигане (2012) отрывок и текстовый поиск
• Вандер Хилл, К. Уоррен. Урегулирование границы Великих озер: иммиграция в Мичиган, 1837-1924 гг. (Лансинг: Историческая комиссия Мичигана, 1970)
• Уокер, Льюис, изд. Открытие народов Мичигана Читатель (2008) 115 стр., Короткие очерки о 24 этнических группах
• Белый, Ричард. Середина: индейцы, империи и республики в районе Великих озер, 1650-1815 гг. (1991). отрывок и текстовый поиск
• Уилсон, Брайан С. Янки в Мичигане (2008)

Основные источники

• Кестенбаум, Джастин, изд. Создание Мичигана, 1820-1860: пионерская антология (1990).
• Мэй, Джордж С. и Герберт Дж. Бринкс, ред. Читатель из Мичигана: 11000 г. до н. Э. до 1865 г. (1974).
• Толстый, Мэтью Р., изд. Великая вода: документальная история Мичигана (2018).
• Уорнер, Роберт и К. Лорен Вандерхилл, ред. Читатель из Мичигана, с 1865 года по настоящее время (1974).

Другие источники

• Бюро бизнес-исследований, Wayne State U. Статистический отчет штата Мичиган (1987).
• Историческая библиотека Кларка, Университет Центрального Мичигана, Библиографии Мичигана по регионам, округам и т. Д..
• Мичиган, штат. Мичиганское руководство (ежегодно), подробное описание правительства штата.
• Исторический обзор Мичигана Центральный Мичиганский университет (ежеквартально).
• Консультанты государственного сектора. Коротко о Мичигане. Справочник по проблемам (ежегодный)
• Ларри Дж. Вагенаар и Иззи Бендалл. Справочник по истории Мичигана исторических обществ, музеев, архивов, исторических мест, агентств и комиссий (13-е изд., 2011 г.)

Смотрите также

• Хронология истории Мичигана
• Исторический очерк Мичигана
• История Детройта
• История Ford Motor Company
• История General Motors
• История железных дорог в Мичигане
• История Среднего Запада США
• Международный договор о пограничных водах
• Внутренний североамериканский английский
• Северо-западный ордонанс
• Список производителей автомобилей Мичигана
• Список округов в Мичигане
• Список музеев в Мичигане
• Шестидесятилетняя война
• Хронология истории Мичигана
• Хронология Толедо Стрип / Война
• Война 1812 года

Примечания

внешняя ссылка

• Историческое общество Мичигана
• Официальная домашняя страница истории, искусств и библиотек штата Мичиган (MHAL)
• Историческая библиотека Кларка