Королевские конюшни - Royal Mews

«Королевские конюшни» перенаправляются сюда. Для королевских конюшен в других странах см. Королевские конюшни (Швеция), Королевские конюшни (Дания), и Королевские конюшни Кордовы.

Вход в Королевские конюшни

В Королевские конюшни это мяуза, или собрание конных конюшен, Британская королевская семья. В Лондоне эти конюшни и кварталы конюшен занимали по очереди два основных участка: северную часть Чаринг-Кросс и с 1820-х годов, чтобы освободить место для Трафальгарская площадь, часть основания Букингемский дворец. На сайте представлены королевские экипажи и автомобили. Он открыт для публики большую часть года.

Чаринг-Кросс

"Мьюз" (вверху справа) в Чаринг-Кросс, изображенный на Джон Норден карта Вестминстер, 1593. Карта ориентирована северо-западом вверх.

Первые конюшни, которые стали называть конюшнями, находились в Чаринг-Кросс на западном конце Strand. Королевские ястребы содержались на этом месте с 1377 года, и название происходит от того факта, что они содержались здесь в линька (или "мяу") время.

Конюшни в Чаринг-Кросс в 1793 году

Здание было разрушено пожаром в 1534 году и перестроено под конюшню, сохранив свое прежнее название, когда оно приобрело новую функцию. На старых картах, таких как "Ксилография" карта Лондона начала 1560-х годов можно увидеть конюшни, простирающиеся назад к месту сегодняшнего Лестер-сквер.

Это здание обычно называлось King's Mews, но также иногда упоминался как Королевские конюшни, Королевские конюшни или конюшни Королевы, когда на троне была женщина. Он был снова перестроен в 1732 году по проекту Уильям Кент, а в начале 19 века он был открыт для публики.

15 июня 1820 года гвардейцы Королевских конюшен подняли мятеж в поддержку Кэролайн Брансуик, кого король Георг IV пытался развестись.[1]

Это было впечатляющее классическое здание, и перед ним было открытое пространство, которое считалось одним из самых больших в центре Лондона в то время, когда Королевские парки были на окраине города и в садах Площади Лондона были открыты только для жителей окрестных домов.

Букингемский дворец

Конюшни в Королевских конюшнях

Настоящая Королевская конюшня находится на территории Букингемского дворца, к югу от Сады Букингемского дворца, недалеко от Гросвенор Плейс.

В 1760-е гг. Георгий III перевез некоторых из своих повседневных лошадей и экипажи на территорию Букингемский дом, который он приобрел в 1762 году для своей жены, но основные королевские конюшни, в которых размещались церемониальные кареты и их лошади, остались в Королевских конюшнях. Однако когда его сын Георг IV после того, как в 1820-х годах Букингемский дворец превратился в главную королевскую резиденцию, все конюшни были перенесены. Старые конюшни в Чаринг-Кросс были снесены и Трафальгарская площадь был заложен в 1837–1844 гг. Нынешний Royal Mews был построен по проекту Джон Нэш и были завершены в 1825 г. (хотя школа верховой езды, предположительно Уильям Чемберс, датируется 1760-ми годами). С тех пор здания претерпели значительные изменения.

Королевские конюшни регулярно открыты для публики. Здесь хранятся государственные и другие экипажи, а также около 30 лошадей вместе с их современными аналогами. государственные легковые автомобили. Ямщики, конюхи, шоферы и другой персонал размещаются в квартирах над каретными домами и конюшнями.

Королевские и государственные экипажи

Здесь изображены в действии несколько вагонов, хранящихся в Конюшнях; еще несколько иллюстрированы на их собственных страницах (см. список ниже).

  • А Кларенс от Королевских конюшен, запряженных парой лошадей Кливлендского залива, проезжающих мимо Мемориал Виктории. (Кларенс - это более крупный, чем стандартный, двухконный Брум.)

  • Одна из двух Королевских конюшен Barouches перевозящих членов королевской семьи в 2009 году Войска цвета.

  • Королева езда в Фаэтон, запряженный лошадьми Виндзорского Серого, на 2007 Войска цвета. (Эта карета известна как «Фаэтон, установленный на слоновой кости».)

  • «Аскот» Ландау возит подружек невесты из Вестминстерского аббатства в Букингемский дворец после свадьбы герцога и герцогини Кембриджских, 2011 год.

  • "Балморал" Общительный в сырой день в Шоу лорд-мэра.

  • «Балморал» Ландау, изображающий графиню Уэссекскую и других из фильма «Войска цвета», 2018.

Транспортные средства, находящиеся на попечении Королевских конюшен, перечислены ниже. Многие из них выставлены на всеобщее обозрение, хотя не все хранятся в Лондоне.[2] Большинство из них используются регулярно, а некоторые (например, Broughams) ездят ежедневно.[3] Другие (прежде всего Золотой тренер) используются только в больших и редких государственных случаях. В список входят автомобили для личного, рекреационного и спортивного использования, а также предназначенные и хранящиеся для государственных мероприятий:

Королевская конюшня на колесах, выставленная рядом с остановочным автобусом во дворце Холируд в Эдинбурге.
Харабанк (представлено Луи Филипп из Франции к Королева Виктория ) в Виндзорский замок в 1844 г.
Тормоза регулярно используются для тренировки и тренировки лошадей в повозке, как показано здесь в Гайд-парк.

При менее регулярном использовании Королева Виктория Государственные Санки, одни из ряда королевских сани в конюшнях.

Также на выставке представлены некоторые исторические и безукоризненно сохраненные ливреи и упряжи (которые также регулярно используются), начиная от более простых предметов, используемых для тренировок и рабочих лошадей, до богато украшенных ливрей и упряжи State, предназначенных для использования с аналогичным образом назначенным государством. тренеры.

Экипаж лошадей

Лошади в Королевских конюшнях сегодня по большей части тоже Виндзор Грейс или Кливлендские бухты, хотя так было не всегда (например, вот уже более 200 лет местное разведение Ганноверский крем лошади занимали почетное место в упряжке на крупных государственных мероприятиях, пока проблемы из-за инбридинга не привели к прекращению их использования в середине 1920-х годов). Лошадей регулярно тренируют в искусстве буксировки экипажей (одна из причин продолжающегося использования конного транспорта для ежедневных обходов курьеров); они используются для конкурентоспособный развлекательное вождение, а также выполнение церемониальных обязанностей. В навоз произведенный лошадьми, используется соседними сад в Букингемском дворце.

Государственные автомобили

Основная статья: Официальный государственный автомобиль § Соединенное Королевство
2002 Bentley State Лимузин
Лимузины Rolls-Royce Phantom VI 1986 (слева) и 1977 (справа)

Обслуживание и обеспечение современных автомобилей является такой же частью работы Королевских конюшен, как и работа экипажей и лошадей. В Государственные автомобили и полугосударственные автомобили (в отличие от автомобилей для личного пользования) все окрашены в черный цвет поверх бордового (известного как Royal Claret);[4] пять государственных автомобилей без номеров. В их состав входят:

Прошлые автомобили

  • Пара Роллс-Ройс Фантом V лимузины, поставленные Королевским конюшням в 1960 и 1961 годах (выведенные из рабочего парка после приобретения Bentley в 2002 году).
  • Landaulet Rolls-Royce Phantom IV 1954 года с кузовом от Hooper; теперь машина в бессрочную аренду сэру Генри Ройс Мемориальный фонд в г. Paulerspury, Англия.
  • 1947 г. Daimler DE 36 ландоле (построенный для короля Георга VI и позже использовавшийся королевой как государственный вагон № 2); Автомобиль был выведен из эксплуатации с появлением лимузинов Rolls-Royce Phantom V, которые продолжала использовать Королева-мать до середины 1960-х годов.

Полугосударственные автомобили

Daimler DS420 лимузин на выставке в Royal Mews в 2017 году

Используется для менее официальных случаев и в качестве вспомогательных средств:

  • Два 2012 Ягуар XJ лимузины (номерные знаки NGN 1 и NGN 2).
  • Три с. 1992 г. Daimler DS420 лимузины (номерные знаки KLL1, K326EHV и F728OUL).

Официальный надзор

Уход и обучение стольких лошадей, постоянный уход и обслуживание экипажей, автомобилей и закрепка Наряду с фактическим использованием этих королевских повозок, конюшни в значительной степени являются рабочей частью дворца. Департамент королевских конюшен курирует чиновник по имени Корона Экверри.

Другие места

Вход в Королевские конюшни, Виндзорский замок.

Королевские конюшни, Дворец Хэмптон-Корт Из окон открывается вид на парк Хэмптон-Корт-Грин. Он по-прежнему предоставляет жилье для королевского персонала, и время от времени там содержатся лошади. Он закрыт для публики.

Есть действующие Королевские конюшни в Виндзорский замок где обычно хранятся вагоны Ascot вместе с транспортными средствами, используемыми в Большой Виндзорский парк. Здесь также содержатся лошади для верховой езды (а не для езды).

В Холируд Королевские конюшни (расположенные на улице Эбби-Странд) - одна из старейших частей дворца, которая до сих пор используется, когда в Эдинбурге используются королевские экипажи.

Исторически сложилось так, что старые конюшни Сент-Джеймсский дворец, который стоял где Ланкастер Хаус сейчас, также когда-то упоминались как Королевские конюшни.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Робинс, стр. 126–127.
  2. ^ 'Королевские конюшни, Букингемский дворец', Питкин, Лондон, 1973 и 1990 годы
  3. ^ С 1843 года ежедневный курьер Брум отправляется из Королевских конюшен для сбора и доставки почты между Букингемским и Сент-Джеймсским дворцами.
  4. ^ Королевский флот лимузинов

внешние ссылки

Координаты: 51 ° 29′55 ″ с.ш. 0 ° 8′40 ″ з.д. / 51,49861 ° с.ш.0,14444 ° з. / 51.49861; -0.14444