Тропа Бозмана - Википедия - Bozeman Trail
Бозманская тропа | |
---|---|
Тропа Бозмана (желтого цвета). Пока использовался маршрут, большая часть тропы пересекала гарантированную в 1851 году территорию к западу от Паудер-Ривер, гарантированную договором индейцев Кроу. | |
Место расположения | Монтана, Вайоминг |
Правление | Служба национальных парков |
В Бозманская тропа был сухопутным маршрутом, соединяющим территорию золотой лихорадки Монтана к Орегонская тропа. Наиболее важный период - 1863–1868 гг. Несмотря на то, что «большая часть маршрута в Вайоминге, используемого всеми путешественниками по Бозманской тропе в 1864 году, была проложена Алленом Херлбутом», он был назван в честь Джон Бозман.[1] Многие мили по тропе Бозмана в современной Монтане следовали по следам Бриджер Трейл, открыл Джим Бриджер в 1864 г.[2] Поток первопроходцев и поселенцев по территории американские индейцы спровоцировали их негодование и стали причиной нападок. Претендентами на пути были только что прибывшие Лакота и их индийские союзники арапахо и шайенны. Соединенные Штаты сделали акцент на праве «устанавливать дороги, военные и другие посты», как описано в статье 2 Договора Форт-Ларами 1851 года. Все стороны в конфликте подписали этот договор. Индейцы вороны держали договорные права на спорную территорию и на протяжении десятилетий называли ее своей родиной.[3] Они встали на сторону белых. Армия США провела несколько военных кампаний против враждебных индейцев, чтобы попытаться контролировать тропу. Из-за связи с историей приграничных территорий и конфликтов с американскими индейцами, различные отрезки тропы перечислены на Национальный реестр исторических мест (NRHP).
Учреждение
В 1863 г. Джон Бозман и Джон Джейкобс разведал прямой маршрут из Вирджиния-Сити, Монтана к центральному Вайоминг чтобы соединиться с Орегонской тропой, а затем - с основным переходом на Западное побережье. До этого большая часть доступа к юго-западной территории Монтаны была из Святой Луи через Река Миссури к Форт Бентон. Оттуда путешественники пошли по «Бентон-роуд» вокруг Great Falls и через долины Каштан, Хильгер и Опунция (нынешнее место Елена и Округ Бродуотер, Монтана ).
Сухопутная тропа Бозмана пролегала по многим тропам с севера на юг, которые американские индейцы использовали с доисторических времен для путешествий. Страна Паудер-Ривер. Этот маршрут был более прямым и лучше орошаемым, чем любой предыдущий маршрут в Монтану. Самым важным вкладом Бозмана и Джейкобса было улучшение тропы, сделав ее достаточно широкой для фургонов. Но был существенный недостаток - тропа проходила прямо по территории, занятой Шошоны, Арапахо, и Лакота наций.
За десятилетия до того, как Тропа Бозмана прорезала равнины нынешнего Вайоминга, пространство «... было занято Воронами, белыми звероловами и торговцами ...».[4] Согласно Договор Форта Ларами 1851 г., большая часть тропы Бозмана проходила через территорию договора с индейцами кроу.[5] «Для воронов тропа Бозмана познакомила их с отношениями [эмигрантами и военнослужащими], которые глубоко повлияют на племя в ближайшие десятилетия».[6]
Чтобы усложнить ситуацию, юго-восточная часть владений Кроу 1851 года была захвачена арапахо, шайеннами и лакота. Они вторглись в западную область Паудер-Ривер в 1850-х годах и после «крупномасштабных сражений» отвоевали эту богатую буйволами индейскую землю у первоначального племени около 1860 года.[7] Главный конфликт на Боземановской тропе произошел на примерно 250 милях южных колесных колей, проходящих через этот конкретный район. Обычно эмигранты снова могли дышать, когда они начинали последние почти 190 миль тропы на запад от пересечения реки Бигхорн до города Бозман.
Тропа и путешественники
За несколько лет тропа была открыта для эмигрантов, по ней прошли 3500 человек. Индейцы убили от 40 до 50 из них. Кратчайший путь в то время «чаще всего назывался дорогой в Монтану», а не тропой Бозмана.[8] Дорога от Орегонской тропы до шахтерских городов была короткой из-за холмистой и холмистой местности. Более короткие или длинные участки маршрута менялись каждый год, чтобы избежать худших этапов. Путешествие заняло около восьми недель. Многие путешественники подготовились к трудному путешествию, прочитав популярный путеводитель Джона Лайла Кэмпбелла. Произошли утопления и несчастные случаи с огнестрельным оружием. Некоторые путешественники заболели тяжелыми заболеваниями, такими как «горная лихорадка» (Колорадская клещевая лихорадка ) и так и не добрались до места назначения. По случаю была застрелена дичь, в том числе лось, горный баран и медведь, а также буйвол. «Мужчины убивают их в больших количествах. Мне жаль видеть такое разрушение. Они оставляют тонны хорошего мяса каждый день, чтобы их пожирали ночью волки», - сетовал путешественник Ричард Оуэн в 1864 году. Путешественники сгруппировались в организованные «поезда». с избранными людьми, занимающими такие должности, как капитан, маршал поездов и санитарный сержант. Одна группа, известная как Townsend Wagon Train во главе с капитаном А. А. Таунсенд штата Висконсин, состоял из «повозок ... 150, мужчин ... 375, женщин ... 36, детей ... 36, волов ... 636».[9] Каждый пятый из тех, кто пересекал равнину по тропе Бозмана, был женщиной или ребенком. Каждый вагон платил пилоту поезда, может быть, шесть долларов в 1864 году. Будучи маршрутом, используемым сначала одинокими эмигрантами и небольшими семьями, тропа превратилась в маршрут снабжения с грузовыми вагонами, доставляющими оборудование и предметы первой необходимости в новые, западные города.[10]
Первые путешественники и индийские походы
Бозман возглавил первый обоз на тропе в 1864 году. Абасалом Остин Таунсенд был капитаном другого очень большого обоза (более 400 человек и более 150 вагонов) и вступил в бой с индейцами.[11] Известный как Таунсендский вагонный поезд, атака произошла 7 июля 1864 г., жертвы с обеих сторон. Индийские набеги на белых поселенцев резко увеличились с 1864 по 1866 год, что побудило правительство США приказать армии проводить военные кампании против Шошоны. Патрик Эдвард Коннор возглавил несколько первых кампаний, в том числе Резня на реке Медведь.[12] и Экспедиция по Паудер-Ривер 1865 года. Он также боролся с Арапахо на Битва на реке Язык.[13]
Движение по тропе увеличилось после обнаружения золото на Grasshopper Creek, Монтана. Сама тропа расходилась с Орегонская тропа и Калифорнийская тропа на север через Powder River. Уильям Текумсе Шерман санкционировал строительство трех фортов в 1866 году для охраны путешественников по тропе. Солдаты преследовали Индейцы сиу, в то время во главе с Красное облако (Соединенные Штаты назвали войну Война Красного Облака после вождя сиу). Полковник Генри Б. Кэррингтон был размещен на полпути между Форт Ларами и тропа Бозмана, но его хорошо укрепленная позиция не подверглась прямой атаке. Однако когда капитан Уильям Дж. Феттерман, действуя вопреки приказу, вел солдат в отместку за нападения на Форт Кирни все восемьдесят людей Феттермана были убиты. После Феттерман Бой Соединенные Штаты согласились, часть Договор Форта Ларами 1868 года, чтобы оставить свои форты на тропе Бозмана.[14]
Путешествие после гражданской войны
В 1866 г., после американская гражданская война После этого количество поселенцев, которые использовали тропу на пути к золотым приискам Монтаны, увеличилось. В том году по тропе в город Бозман доставили около 1200 фургонов около 2000 человек.[15] Армия созвала совет в Форт Ларами, который Лакота лидер Красное облако присутствовал. Армия хотела договориться с лакота о полосе отчуждения, чтобы поселенцы могли использовать тропу. По мере продолжения переговоров Красное облако возмутился, когда он обнаружил, что полк американской пехоты уже использует этот маршрут, не получив разрешения от народа лакота. Таким образом Война Красного Облака началось.
Для армии было невозможно провести серьезные переговоры о движении через западный район Паудер-Ривер и о его будущем использовании с Красным Облаком и любой другой Лакота. В 1851 году Соединенные Штаты признали, что урочище принадлежит ворона и был этим обязан. Само племя лакота признало то же самое.[16]
В том же году История Нельсона, успешный Вирджиния-Сити, Монтана, золотодобытчик родом из Огайо, успешно воспользовалась тропой Бозмана водить машину около 1000 голов рогатый скот в Монтану. Армия США безуспешно пыталась вернуть Стори, чтобы защитить движение от нападений индейцев, но Стори доставила скот в Галлатинская долина и сформировал одно из первых значительных стад в животноводстве Монтаны.[17]
Армия создала Форт Рино, Форт Фил Кирни и Форт К. Ф. Смит по маршруту, укомплектованный войсками, предназначенными для защиты путешественников. Все три военных поста были построены к западу от Паудер-Ривер, следовательно, за пределами территории Лакота, как это было признано белыми в Договоре о Форт-Ларами. «... сиу все равно напали на Соединенные Штаты, утверждая, что Йеллоустон теперь их земля».[18] Индийские набеги по тропе и вокруг фортов продолжались. Когда Лакота уничтожил отряд под Уильям Дж. Феттерман на Феттерман Бой около форта Фил Кирни 21 декабря 1866 года гражданские поездки по тропе прекратились. 1 августа 1867 г. и 2 августа 1867 г. войска США сопротивлялись скоординированным попыткам крупных групп Лакота и Шайенна захватить город. Форт К. Ф. Смит и Форт Фил Кирни в Hayfield Fight и Борьба с вагонами.
Удары и нападения на солдат «... казались великой войной сиу для защиты своей земли. И это было - но сиу только недавно завоевали эту землю у других племен и теперь защищают территорию как от других племен, так и от других племен. наступление белых поселенцев ".[19] «В 1866 году Красное Облако и его союз Лакот, Шайенов и Арапахос сражались за территорию, на которой они доминировали всего несколько лет».[20]
Войска в форте Фил Кирни и форте К. Ф. Смит время от времени получали предупреждения о неизбежных нападениях от индейцев вороны, которые также приносили информацию о местонахождении лагерей лакота.[21] Вороны были почти довольны тем, что часть их гарантированных договором земель была захвачена потомственными индийскими врагами, арапахами, шайенами и лакотами. Несмотря на возмущение движением на Тропе Бозмана, «Вороны все еще действовали как союзники измученных войск» в фортах.[22]
Позже, к 1868 г. Договор форта Ларами США признали Страна Паудер-Ривер в качестве неизменной охотничьей территории для лакота и союзных племен. Большинство из них располагалось на бывшей территории, на которой был подписан договор с индейцами Кроу, которые теперь были преобразованы в новую страну индейцев Лакота.[23] Какое-то время правительство использовало договор, чтобы запретить поездки европейско-американских поселенцев по тропе Бозмана. Президент Улисс С. Грант приказал оставить форты по тропе.
Война Красного Облака Таким образом, можно сказать, что это единственная война с индейцами, в которой коренные американцы достигли своих целей (хотя бы на короткое время), заключив договор по существу на своих условиях. К 1876 году, однако, после Война Черных холмов, армия США снова открыла путь. Армия продолжала использовать тропу во время более поздних военных кампаний и построила телеграф линия вдоль него.
Современный маршрут
Сегодня современный шоссе Маршрут проходит примерно по тому же маршруту, что и историческая тропа Бозмана. Маршрут состоит из Межгосударственный 25 из Дуглас, Вайоминг к Буффало, Вайоминг; Межгосударственный 90 из Буффало через Шеридан, Вайоминг к Три Форкс, Монтана (30 миль к западу от Бозман, Монтана ); и Маршрут США 287 от трех вилок до Вирджиния-Сити, Монтана
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Моултон, Кэнди: Двухтомная работа Сьюзен Бэджер Дойл о тропе Бозмана открывает новые горизонты. (Интервью с С.Б. Дойлом). Дикий Запад, Vol. 14, No. 2 (август 2001 г.), стр. 56, столбец II.
- ^ Дойл, Сьюзен Бэджер (ред.): Путешествие в страну золота. Дневники эмигрантов с тропы Бозмана, 1863-1866 гг. Елена, 2000, т. 2, стр. 743.
- ^ Капплер, Чарльз Дж .: Дела Индии. Законы и договоры. Вашингтон, 1904. Vol. 2, стр. 594. http://digital.library.okstate.edu/kappler/Vol2/treaties/sio0594.htm В архиве 2014-08-12 в Wayback Machine. Атли, Роберт М .: Тропа Бозмана до Джона Бозмана: оживленная земля. Монтана, журнал западной истории, Vol. 53, № 2 (лето 2003 г.), стр. 20–31.
- ^ Атли, Роберт М .: Тропа Бозмана до Джона Бозмана: оживленная земля. Монтана, журнал западной истории, Vol. 53, No. 2 (лето 2003 г.), стр. 20–31, цитата с. 20.
- ^ Капплер, Чарльз Дж .: Дела Индии. Законы и договоры. Вашингтон, 1904. Vol. 2, стр. 594. http://digital.library.okstate.edu/kappler/Vol2/treaties/sio0594.htm В архиве 2014-08-12 в Wayback Machine.
- ^ Речковский, Франк: индейцы вороны и тропа Бозмана. Монтана, журнал западной истории. Vol. 49, No. 4 (Winter 1999), pp. 30-47, цитата с. 47.
- ^ Медицина Ворона, Джозеф: Из сердца страны воронов. Нью-Йорк, 1992, стр. 84. Serial 1308, 40th Congress, 1st Session, Vol. 1, Исполнительный документ Сената № 13, стр. 127.
- ^ Моултон, Кэнди: Двухтомная работа Сьюзен Бэджер Дойл о тропе Бозмана открывает новые горизонты. (Интервью с С. Б. Дойлом). Дикий Запад, Vol. 14, No. 2 (август 2001 г.), стр. 56, столбец I.
- ^ Райан, Бенджамин (июль 1864 г.). "Дневник Бенджамина Райана". Рукописный журнал. NA: NA. ISBN 9780917298486.
- ^ Дойл, Сьюзан Бэджер (ред.): Путешествие в страну золота. Дневники эмигрантов с тропы Бозмана, 1863–1866 гг.. Елена, 2000, т. 1, стр. 1 (общее количество путешественников); Vol. 1, стр. 154 (раненые): Том. 1, стр. XII (изменение маршрута); Vol. 2, стр. 744 (путеводитель); Vol. 2, стр. 759 (горная лихорадка); Vol. 1, стр. 293 (Ричард Оуэн); Vol. 2, стр. 767 (организация); Vol. 1, стр. 224 (описание поезда); Vol. 2, стр. 435 (паек женщин и детей); Vol. 1, стр. 62 (ставка) и Том 2. стр. 435 (грузовые поезда).
- ^ Михно, Грегори и Сьюзен (1948). В круге вагонов!: Нападения на вагоны в истории и голливудских фильмах. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland and Company, Inc., стр. 96–98. ISBN 978-0-7864-3997-3.
- ^ "В память о резне на Медвежьей реке". lemhi-shoshone.com/. Архивировано из оригинал на 2013-10-16. Получено 2013-11-30.
- ^ "Поле битвы Коннора". Историческое общество штата Вайоминг. Получено 2013-11-30.
- ^ Хогланд, Элисон К. Армейская архитектура на Западе: Форты Ларами, Бриджер и Д.А. Рассел, 1849-1912 гг.. Университет Оклахомы Пресс. п. 20.
- ^ Дойл, Сьюзен Бэджер (ред.): Путешествие в страну золота. Дневники эмигрантов с тропы Бозмана, 1863-1866 гг. Елена, 2000, т. 2, стр. 423.
- ^ Капплер, Чарльз Дж .: Дела Индии. Законы и договоры. Вашингтон, 1904. Vol. 2, стр. 594. http://digital.library.okstate.edu/kappler/Vol2/treaties/sio0594.htm В архиве 2014-08-12 в Wayback Machine
- ^ Кеннеди, Майкл С. (1964). «Высокий в седловой тропе, ведущей на территорию Монтаны». Ковбои и скотоводы - сводка новостей из Монтаны Журнал западной истории. Нью-Йорк: издательство Hastings House. С. 103–111.
- ^ Хокси, Фредерик Э .: Парад по истории. Становление нации вороны в Америке, 1805-1935 гг. Кембридж, 1995, стр. 89.
- ^ Макгиннис, Энтони: Подсчет переворота и резания лошадей. Межплеменная война на северных равнинах, 1738–1889. Эвергрин, 1990, стр. 114.
- ^ Атли, Роберт М .: Тропа Бозмана до Джона Бозмана: оживленная земля. Монтана, журнал западной истории, Vol. 53, No. 2 (лето 2003 г.), стр. 20–31, цитата с. 20.
- ^ Хебард, Грейс Рэймонд и Э.А. Brininstool: The Bozeman Trail. Глендейл, 1960, стр. 160. Темплтон, Джордж М .: Дневники, 1866-1868, (машинопись), Библиотека Ньюберри, Чикаго, стр. 55, 59, 72 и 99.
- ^ Речковски, Франк: индейцы вороны и тропа Бозмана. Монтана, журнал западной истории. Vol. 49, No. 4 (зима 1999 г.), стр. 30-47. Данли, Томас У .: Волки для синих солдат. Индийские скауты и вспомогательные отряды в армии США, 1860-1890 гг. Линкольн и Лондон, 1982, стр. 39.
- ^ Капплер, Чарльз Дж .: Дела Индии. Законы и договоры. Вашингтон, 1904. Vol. 2 с. 998-1003. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-11-26. Получено 2011-11-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь). Сравните территорию договора 1851 года о Вороне с не уступившей ему индейской территорией лакота 1868 года.
- "История тропы Бозмана", Государственный исторический комплекс Форт Фил Кирни
- Грейс Раймонд Хебард и др., Тропа Бозмана: исторические отчеты о прокладывании сухопутных маршрутов, том II
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Бозманская тропа в Wikimedia Commons
Списки Национального реестра
Есть девять отдельных сегментов тропы Бозмана в Вайоминг перечисленные на Национальный реестр исторических мест. Один сегмент тропы в Монтана также указан.
NRHP Место | Номер NRHP | округ | Состояние |
---|---|---|---|
Перекресток Антилопы Крик | 89000816 | Converse | Вайоминг |
Сегмент Holdup Hollow | 89000818 | Converse | Вайоминг |
Сегмент озера Десмет | 89000814 | Джонсон | Вайоминг |
Девятимильный сегмент | 89000813 | Кэмпбелл | Вайоминг |
Речной вокзал Паудер | 89000810 | Кэмпбелл | Вайоминг |
Росс плоский сегмент | 89000811 | Converse | Вайоминг |
Станция Сейдж-Крик | 89000812 | Converse | Вайоминг |
Сегмент зловонного водного ущелья | 89000817 | Converse | Вайоминг |
Станция Трабинг - Пересечение Сумасшедшей Женщины | 89000815 | Джонсон | Вайоминг |
Йеллоустонский переход | 78003407 | Сладкая трава | Монтана |