Кануан аэропорт - Canouan Airport

Кануан аэропорт
Аэропорт Кануан - Panoramio.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Сент-Винсента и Гренадин
ОбслуживаетКануан
Место расположенияЧарлстаун
Открыт11 мая 2008 г. (2008-05-11)[1]
Центр заSVG Air
Часовой поясAST (UTC − 04: 00 )
ВысотаAMSL11 футов / 3 м
Координаты12 ° 41′57 ″ с.ш. 061 ° 20′33 ″ з.д. / 12,69917 ° с.ш. 61,34250 ° з.д. / 12.69917; -61.34250Координаты: 12 ° 41′57 ″ с.ш. 061 ° 20′33 ″ з.д. / 12,69917 ° с.ш. 61,34250 ° з.д. / 12.69917; -61.34250
карта
TVSC находится в Сент-Винсенте и Гренадинах.
TVSC
TVSC
Расположение на Сент-Винсенте и Гренадинах
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
13/315,8751,791Асфальт
Источник: DAFIF[2][3]

Кануан аэропорт (ИАТА: CIW, ИКАО: TVSC) - аэропорт, расположенный на острове Кануан в Сент-Винсент и Гренадины.[2] Аэропорт обслуживает близлежащие туристические районы и окрестности Гренадины и является одним из основных направлений зимнего отдыха в Карибском бассейне. Помимо обслуживания регулярных пассажирских рейсов, аэропорт также открыт для международных рейсов корпоративных самолетов и чартерных рейсов. Аэропорт Кануан был главным бизнес авиация аэропорта в Сент-Винсенте и Гренадинах до открытия Международный аэропорт Аргайл. Терминал имеет зал CIP (коммерчески важные люди) и другие удобства для пассажиров международных рейсов, а также узловой транспортный узел на Сент-Винсент и Гренадины. Это второй по величине аэропорт Сент-Винсента и Гренадин после международного аэропорта Аргайл. Аэропорт часто служил альтернативный аэропорт за E.T. Джошуа аэропорт, сейчас выведенный из эксплуатации аэропорт в Сент-Винсент и другие Гренадины аэропортов.

Поскольку самая длинная взлетно-посадочная полоса на Сент-Винсенте и Гренадинах, на высоте 1791 м (5875 футов), была расположена в аэропорту Кануана, это был аэропорт, который использовался для приема нелегальных иммигрантов, депортированных из Соединенных Штатов.[4] посредством Иммиграционная и таможенная служба США (ICE) Авиаперевозки - вывоз задержанных до открытия AIA.

Аэропорт построен в традиционном гренадинском стиле с терминалом под открытым небом с крышей, покрытой тростниковыми пальмовыми листьями, деревянными стенами и колоннами из эвкалипт журналы. Архитектура терминала основана на Native коренные жители Карибского бассейна Тайнос и Аравак конструкции, дающие пассажирам ощущение рая. Терминал не имеет воздушные мосты, прогулочная площадка используется на всех трибунах и передвижных трапах или в собственном самолете. лестница используются для посадки и высадки пассажиров.

В 2000-х годах началась масштабная модернизация аэропорта. А мелиорация земель проект и расширение взлетно-посадочной полосы были завершены в конце марта 2008 года. Общая длина взлетно-посадочной полосы увеличилась с 3 455 до 5 875 футов (с 1 053 до 1791 м).[5] Это расширение взлетно-посадочной полосы делает аэропорт доступным для большего количества самолетов и теперь может принимать самолеты, такие как Боинг B737 и Airbus A320 перевозит более ста двадцати пассажиров из Европы, Северной и Южной Америки. Перед расширением взлетно-посадочной полосы ATR 72 из американский орел (Executive Airlines ) был самым большим самолетом, обслуживающим аэропорт. В 2010 г. American Eagle прекратил ежедневные полеты из Сан-Хуан, Пуэрто-Рико в Кануан.[6] В дополнение к удлинению взлетно-посадочной полосы, диспетчерская вышка была поднята примерно на 3 м (10 футов), а терминал прибытия также был расширен для размещения растущих авиационных служб и посетителей острова. Перрон аэропорта расширение и дальнейшее развитие аэронавигационных систем были завершены в 2011 году. Это один из двух аэропортов на Сент-Винсенте и Гренадинах, достаточно больших, чтобы обслуживать большие авиалайнеры. Этот аэропорт был разработан с учетом международных стандартов.

Аэропорт Кануана - небольшой, но шумный, он играет важную роль в растущей экономике Кануана. Роскошный туризм и недвижимость вносят значительный вклад в экономику острова, и Кануан популярен среди путешественников на частных самолетах по всему миру. Это дом для некоторых более мелких предприятий авиации общего назначения, в том числе Canouan Aviation Services, которая работает из области авиации общего назначения на юго-западной стороне взлетно-посадочной полосы. Связь поддерживается из аэропорта с несколькими небольшими аэропортами на Гренадинах. Его размер и расположение делают его самым важным аэропортом на Гренадинах.

Это один из пяти аэропортов в многоостровном государстве Сент-Винсент и Гренадины, остальные - Международный аэропорт Аргайл в Сент-Винсент, Аэропорт Дж. Ф. Митчелла в Бекия, Mustique аэропорт и Юнион Айленд аэропорт.

SVG Air, является национальной авиакомпанией Сент-Винсента и Гренадин, наряду с Mustique Airways. SVG Air и Mustique Airways объединились, чтобы сформировать SVG Air / Гренадин Эйр Альянс, эксплуатирует 17 самолетов, с базами в Сент-Винсент, Антигуа и Гренада.[7] Предлагая посетителям и жителям более широкий выбор международных шлюзов в / из Сент-Винсент и Гренадины.

История

Самолет приземляется на Кануане
Первое здание аэровокзала аэропорта Кануан в 1988 году, когда взлетно-посадочная полоса в аэропорту была грунтовой, песчано-гравийной.

История аэропорта восходит к началу 1980-х годов, когда взлетно-посадочная полоса в аэропорту была грунтовой, песчано-гравийной. Текущий аэропорт открылся в мае 2008 года и заменил ранее существовавший аэропорт Кануана с тем же названием и Код ИАТА. Аэропорт Кануан был построен около 20 лет назад по стандарту взлетно-посадочной полосы. В 1987/88 году аэропорт был модернизирован за счет строительства битумный обработка поверхности длиной 1800 футов (548 м) и шириной 60 футов (18 м).

В последующие годы серьезное ухудшение привело к сокращению количества полетов самолетов с 8000 в 1988 году до 2000 в 1991 году. Поскольку большая часть пассажирских перевозок на остров и обратно проходит через аэропорт, неудовлетворительные условия на взлетно-посадочной полосе и в терминале поставили под угрозу экономическое развитие Кануана. В начале 90-х годов были запущены программы по привлечению туризма и благоустройству острова. Само собой разумеется, что восстановление и модернизация аэропорта острова - это первоочередная инвестиция в Правительство Сент-Винсента и Гренадин для будущего благополучия Кануана и соседних островов в южной части страны.

Основываясь на положительном развитии туризма, в 2003 году было признано, что модернизация взлетно-посадочных полос для работы реактивных самолетов имеет важное значение. Было определено, что земля должна быть восстановлена, а взлетно-посадочная полоса продлена. На первом этапе KOCKS CONSULT GMBH оказывала услуги для:

  • Комплексные полевые исследования и лабораторные испытания для определения существующего состояния дорожного покрытия и грунта.
  • Инвентаризация экологической ситуации.
  • Топографическая съемка
  • Сбор данных и информации о предыдущем и текущем воздушном движении.
  • Определение эталонного самолета.
  • Определение необходимой длины взлетно-посадочных полос.
  • Исследование экологической экспертизы.
  • Исследование экономической целесообразности.
  • Оценка затрат.

Все данные и выводы были собраны в отчете «Оценка основных решений». Новый аэропорт включает асфальтобетонную взлетно-посадочную полосу размером 1790 м x 30 м с освещением и Индикатор пути точного захода на посадку (PAPI), рулежная дорожка и перрон, а также терминал, пожарная часть и служебные здания.[8]

В 2011 году компания Sewells Paving завершила работу по укладке дорожного покрытия в восемь с половиной акров к международному аэропорту Кануан. Расширение перрона аэропорта было сделано для дополнительной стоянки самолетов. Фартук был построен и вымощен, чтобы выдержать нагрузку Боинг B737 струя.[9]

В январе 2019 года Министерство транспорта и работ (MTW) ​​Сент-Винсента и Гренадин объявило тендеры на консультационные услуги. Целью консультационных услуг является подготовка климатический риск и оценка уязвимости, технико-экономические обоснования, предварительные и подробные проекты, сметы расходов и тендерная документация на восстановление и модернизацию взлетно-посадочной полосы и других покрытий в аэропорту Кануана, вместе с дренажем, ограждением и любыми другими инфраструктурными, институциональными или другими улучшениями, необходимыми для обеспечения устойчивое функционирование аэропорта Кануан.[10]

Остров Кануан позиционирует себя в эпицентре новой туристической достопримечательности для всего региона и в настоящее время является популярным направлением для частных самолетов для тех, кто переселяется на яхты.

Обзор

Панорамный вид на аэропорт Кануана через залив

Поскольку аэропорт Кануана доступен практически для всех частных самолетов без полезная нагрузка ограничения, теперь джетпорт из Гренадины. В аэропорту часто бывает бизнес-авиация, частная авиация и чартерные операции. Это частый пункт остановки частных пилотов. В пик сезона иногда на перроне в определенный день можно было увидеть 18 частных самолетов, некоторые из них прибывали из самых отдаленных мест. Лондон на прямых рейсах. Практически нет частного самолета, который бы здесь не приземлился. Аэропорт обрабатывает турбовинтовой, ближнемагистральный региональные авиалайнеры и узкое тело реактивный самолет движения и оснащен необходимыми огнями для ночного воздушного движения. Пик авиасообщения приходится на зимний сезон, с ноября по апрель.

Аэропорт Кануана хорошо оборудован для обслуживания частных самолетов с минимальными задержками вылета и прибытия, при этом в декабре в аэропорту находится более 123 частных самолетов.[11] Аэропорт умеренно загружен в основном частными самолетами. Тем не менее, аэропорт предлагает регулярные пассажирские перевозки. Хотя основным видом деятельности аэропорта Кануан является авиация общего назначения, это по-прежнему коммерческий аэропорт, обслуживающий внутренние и международные коммерческие рейсы. Два местных Операторы с фиксированной базой Базируясь на объектах аэродрома, Canouan Aviation Services и Vincy Aviation Services поставляют топливо, ангарные помещения и другие услуги прибывающим и отбывающим пассажирам и операторам.

Для тех, кто прилетает на собственном частном самолете и желает остановиться на эксклюзивных курортах на Mustique, Пальмовый остров или же Пети Сент-Винсент (ПСВ), их соответствующий персонал позаботится о том, чтобы ваш самолет был размещен в аэропорту острова Кануан вместе с Самолет Twin Otter эксклюзивный воздушное такси трансфер или частный трансфер на лодке от Кануана до вашего эксклюзивного убежища.

С новой роскошной супер-яхтой на 120 мест Глянцевый залив Марина[12] (острова Кампер и Николсон марина, принадлежащая Sandy Lane’s Ирландский миллиардер, владелец, Дермот Десмонд ), граничащего с аэропортом Кануан; ультра 5-звездочный роскошный Pink Sands Club[13][14] (бывший гольф-клуб Grenadines Estate и ранее Raffles Resort с гольф-клубом и казино Trump International),[15] поле для гольфа с 18 лунками, пар 72, спроектированное Джимом Фацио поле для гольфа, расположенное на 300 акрах поместья площадью 1200 акров, которое образует центр Отель Мандарин Ориентал на острове; Tamarind Beach Hotel & Yacht Club и Гренадины Эстейт частные виллы. Pink Sands Club, Canouan, был переименован Мандаринский восточный, Кануан 3 июля 2018 г.,[16] и они запустили два роскошных пакета: "Земля и море в роскоши" и "Jet Away & Play."[17] Это первый карибский курорт Mandarin Oriental.

Этот остров площадью 3,5 квадратных мили позиционирует себя как «самое роскошное место Карибского моря». Кануан был одним из мест Sports Illustrated Издание для купальников 2009 г.[18]

Достижения такого масштаба было невозможно представить двадцать лет назад. Еще в 1960 году на острове Кануан не было никакой инфраструктуры. Население находилось в явно нищенских условиях. У них не было ни причала, ни аэропорта, ни дороги, и единственная машина принадлежала одному полицейскому. Не было источника энергии, чистой питьевой воды, телефонов, водопровода, школ, врачей и только примитивная паромная переправа. Их единственным источником дохода было море.

Удобства

Кануанская диспетчерская вышка
Покидая Кануан, вид на фартук

В аэропорту Кануана есть одно небольшое здание пассажирского терминала с основными удобствами, такими как места регистрации, а также несколько магазинов, ресторан и крытая смотровая площадка. В терминале аэропорта есть иммиграционные службы для международных рейсов, но нет зоны международного трансфера.

Аэропорт расположен в высота 11 футов (3,4 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 13/31 с асфальт поверхность размером 1791 м × 30 м (5876 футов × 98 футов). Только Взлетно-посадочная полоса 13 предложений ПАПИ. Взлетно-посадочная полоса 31 может использоваться под правила визуального полета Только. Взлетно-посадочная полоса находится на юго-западном конце Кануана и проходит параллельно южной береговой линии. Подходы и отходы над водой. Длина основной взлетно-посадочной полосы говорит о том, что аэропорт не может обрабатывать большие широкофюзеляжный самолет.

Аэропорт также только что сдан в эксплуатацию. NDB /DME навигационное оборудование в дополнение к удлинению взлетно-посадочной полосы и оборудование для поддержки инструментальные подходы для всепогодной эксплуатации и освещения в обе стороны. Навои, метеорологическая система (AWOS ) и освещение взлетно-посадочной полосы, спроектированное и установленное Аэронав. Все системы введены в эксплуатацию в соответствии с ИКАО и FAA рекомендации. Сильный боковой ветер северо-восточного сектора обычен, особенно в период с декабря по март. Аэропорт работает днем ​​и ночью.

Аэропорт Кануан подпадает под шестую (6) категорию аэродромов (Индекс ИКАО). В аэропорту есть свой пожарная бригада, оборудованный пожарная машина подходит для настоящих операций.

Авиакомпании и направления

ЛИАТ Даш 8-300
Embraer ERJ-135BJ Legacy 650
Американский орел ATR 72
АвиакомпанииНаправленияСсылки
Grenadine Airways Устав: Барбадос, Бекия, Сент-Винсент-Аргайл, Union Island, Vieux Fort
Mustique Airways Барбадос, Бекия, Кастри, Mustique, Сент-Винсент-Аргайл, Union Island
Устав: Гренада, Мартиника, Vieux Fort		 [19]
One Caribbean Устав: Барбадос, Бекия, Сент-Винсент-Аргайл
SVG Air Барбадос, Сент-Винсент-Аргайл, Vieux Fort[20]
Устав: Антигуа, Бекия, Гренада, Mustique, Union Island		 [21]

Известные полеты

В октябре 2013 года McDonnell Douglas MD-83[22] приземлился в аэропорту с Трофей чемпионата мира ФИФА Тур.

Другие средства

Происшествия и аварии

  • 19 ноября 2006 г. - SVG Air Aero Commander 500S, на рейс из Кануан к Сент-Винсент, был над западной оконечностью Бекия на своем последнем подходе к Сент-Винсенту, когда он исчез. Сигнала бедствия не было. Обломки были найдены в море. Пилот и единственный пассажир считаются погибшими.[23]
  • 5 августа 2010 г. - Самолет SVG в полете из г. Сент-Винсент к Кануан потерпел крушение с Кануана, на борту которого находился только пилот - не обнаружен.[24]
  • 5 марта 2011 г. - Бичкрафт 200 Супер Кинг Эйр Самолет Wyngs Aviation приземлился с попутным ветром и пролетел над взлетно-посадочной полосой. У самолета было разрушено носовое колесо и сильно повреждены лопасти воздушного винта. Сообщений о травмах нет. Самолет направлялся в Кануан из Порламар аэропорт, Венесуэла, когда пилот ошибся Union Island для соседнего острова.[25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «На Кануане открыт новый аэропорт с 58 миллионами евро». Газета Searchlight. 16 мая 2008 г.. Получено 21 июн 2018.
  2. ^ а б Информация об аэропорте для TVSC в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  3. ^ Информация об аэропорте для CIW в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
  4. ^ Депортируемый из США высадился на Кануане
  5. ^ «Начинаются работы по расширению аэропорта Кануан». Газета Searchlight. 2 февраля 2007 г.. Получено 27 сентября 2018.
  6. ^ American Eagle прекращает полеты на Кануан Новости Доминики онлайн
  7. ^ Бен Харрисон - международный корреспондент (17 февраля 2017 г.). "SVG Air / Grenadine Air Alliance: Преодоление разрыва". Венценцианская газета.
  8. ^ Реабилитация аэропорта Кануан Помощь развитию
  9. ^ Расширение аэропорта Sewells мощение
  10. ^ Консультационные услуги по выражению заинтересованности - реабилитация взлетно-посадочной полосы аэропорта Кануан В архиве 2 февраля 2019 в Wayback Machine Правительство Сент-Винсента и Гренадин
  11. ^ Кануан установил рекорд, выпустив 123 частных самолета в декабре элитный путешественник: Новости путешествий
  12. ^ Glossy Bay Marina открывается для бизнеса 17 апреля 2017 г. The Irish Times
  13. ^ Ультра-люкс Pink Sands Club Журнал Ocean Home
  14. ^ Pink Sands Club присоединяется к Mandarin-Oriental CaribbeanTravel.com
  15. ^ Бен Харрисон - международный корреспондент (24 апреля 2015 г.). «Остров Кануан - мечта девелопера». Венценцианская газета.
  16. ^ Гей Нэгл Майерс, редактор (3 июля 2018 г.). "Курорт Кануан развевает флаг Мандаринского Востока". Travel Weekly.
  17. ^ Роскошные яхты и частные самолеты на кануане
  18. ^ 2009 Sports Illustrated - выпуск для купальников
  19. ^ Mustique Airways - Регулярные рейсы 2017 - 2018
  20. ^ SVG Air запускает сервис Сент-Люсия Кануан
  21. ^ SVG Air - Регулярные рейсы получено 11 марта 2018
  22. ^ "Трофей чемпионата мира ФИФА остановился на земле Винсентия". Газета Searchlight. 18 октября 2013 г.. Получено 27 сентября 2018.
  23. ^ Газета Searchlight 22 ноября 2006 г.
  24. ^ "Поиск пропавшего пилота Сент-Винсента продолжается". Jamaica-Gleaner.com. Получено 24 февраля 2018.
  25. ^ Сеть авиационной безопасности 5 марта 2011 г.

внешняя ссылка