Marathwada Sampark Kranti Express - Marathwada Sampark Kranti Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Сампарк Кранти Экспресс |
Первое обслуживание | 19 марта 2019 г.,[1] |
Текущий оператор (ы) | Южно-Центральная железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Хазур Сахиб Нандед (NED) |
Остановки | 7 |
Конец | Хазрат Низамуддин (NZM) |
Пройденное расстояние | 1,633 км (1015 миль) |
Среднее время в пути | 29 часов (прибл.) |
Частота обслуживания | Еженедельно |
Номер (а) поезда | 12753 / 12754 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) |
|
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание |
Объекты наблюдения | Большие окна |
Объекты багажа | да |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры ICF |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | В среднем 58 км / ч (36 миль / ч), включая остановки |
12753/12754 Marathwada Sampark Kranti Express это Сверх быстрый экспресс Сампарк Кранти Экспресс серия, принадлежащая Индийские железные дороги - Южно-Центральная железнодорожная зона что проходит между Хазур Сахиб Нандед и Хазрат Низамуддин в Индия.
Фон
Он курсирует как поезд номер 12753 из г. Хазур Сахиб Нандед к Хазрат Низамуддин и как поезд номер 12754 в обратном направлении, обслуживающий штаты Махараштра, Мадхья-Прадеш, Уттар-Прадеш и Дели.
Это последний поезд, представленный в Сампарк Кранти Экспресс серия, начатая тогдашним министром железных дорог Индии г-ном. Нитиш Кумар.[2]
Тренеры
Модель 12753/54 Хазур Сахиб Нандед Хазрат Низамуддин У Marathwada Sampark Kranti Express есть один AC 2 ярус, два AC 3 яруса, шесть Спящий класс, четыре Без резервирования / Общие и два Сидения Кончить Багажник Грабли Тренеры. Он не несет Вагон-кладовая.[3]
Служба
Служба №12753 по направлению Хазрат Низамуддин отправляется по вторникам и преодолевает расстояние 1633 км (1015 миль) за 29 часов со средней скоростью 56,31 км / ч (35 миль / ч), и наоборот, маршрут № 12754 в направлении Хазур Сахиб Нандед отправляется по средам по тому же маршруту и прибывает в пятницу.
Маршрут и остановки
- Хазур Сахиб Нандед
- Parbhani Junction
- Аурангабад
- Manmad Junction
- Jalgaon Junction
- Bhopal Junction
- Jhansi Junction
- Agra Cantonment
- Хазрат Низамуддин
Тяга
Поскольку весь маршрут еще не полностью электрифицирован, Пуна основан WDP 4D локомотив тащит поезд из Хазур Сахиб Нандед вплоть до Manmad Junction передача Bhusaval основан WAP 4 который приводит поезд в движение до конца пути.
Рекомендации
- ^ «Представление H.S.Nanded-H.Nizamuddin - H.S.Nanded Marathwada Sampark Kranti Weekly Express». Южно-Центральная железнодорожная зона. Секундерабад. 12 марта 2019. Архивировано с оригинал 7 апреля 2020 г.. Получено 7 апреля 2020.
- ^ «Поезда Sampark Kranti Express». Правительство Индии. Бюро информации для прессы. Получено 1 октября 2004.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 марта 2019 г.. Получено 29 марта 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)