Стоящий пассажир - Википедия - Standing passenger

«Незнакомец» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Straphanger (значения).
Пассажиры, использующие поворотные поручни в перегруженном поезде метро
Поручни на большее расстояние пригородная электричка который предназначен в основном для сидящих пассажиров

В городских общественный транспорт, предусмотрено стоящие пассажиры, часто называют незнакомцы[1][2][3][4] или же стоячие,[5] для рационализации работы и обеспечения дополнительной мощности во время час пик.

Вхождение

На людных быстрый транзит городские маршруты, в то время как большинство путешественников могут сидеть во время непиковых рейсов, только ограниченная часть будет сидеть во время пиковых рейсов. Чем длиннее поездка, тем меньше у пассажиров возникает желание стоять. На междугородняя железная дорога или же тренер услуги, желание пассажиров стоять часто бывает низким или даже может быть запрещено, с зарезервированные места чтобы все пассажиры могли сесть.

В авиация, меры безопасности требуют, чтобы все пассажиры и экипаж находились на своих местах во время взлета и посадки, поэтому авиакомпании не позволяйте пассажирам путешествовать без места. Однако в 2010 г. Ryanair, а бюджетная авиакомпания предложил "вертикальное сиденье «конструкция для использования стоящими пассажирами на его самолете.[6]

Соотношение сидя и стоя

Соотношение сидя и стоя - это соотношение между количеством пассажиры это может быть сидящий и количество стоя пассажиры на общественный транспорт средство передвижения. Более высокий коэффициент стояния позволяет разместить большее количество пассажиров в данном районе, но ухудшает воспринимаемое качество перевозки, особенно на большие расстояния.[7] Эта метрика обычно ограничивается городским общественным транспортом, поскольку междугородний транспорт обычно предлагает только сидячие места. На дальних рейсах двухуровневые автомобили часто используются для увеличения сидения, хотя это увеличивает время пребывания на станциях, увеличивая соотношение посадочных мест по сравнению со временем обслуживания компромиссы.

Пассажиров на квадратный метр

Пассажиры на квадратный метр метрика качества обслуживания, используемая для определения уровня комфорта, предоставляемого стоящим пассажирам в транспортном средстве. Умножение этого числа на общую доступную площадь для стоячих мест на транспортном средстве дает общую пассажировместимость стоя. Автобусные перевозки в Европе обслуживают около четырех пассажиров на квадратный метр.[8]

Безопасность и здоровье

Стоящие пассажиры подвержены страданиям падает и другие травмы, особенно у пожилых людей.[9] Люди невысокого роста и дети могут быть не в состоянии дотянуться до потолочных ручек, ремней или поручней. Ремешки из пористой ткани трудно чистить, они заменяются резиновыми или пластиковыми ремнями, а металлические приспособления часто изготавливаются из нержавеющая сталь.[нужна цитата ]

Поручни

Для стоящих пассажиров предусмотрены различные типы поручней:

  • подвесной ремень - ремень, подвешенный к потолку (часто с ручкой или петлей)
  • поручень - поворотная, жестко закрепленная или подвесная ручка, часто устанавливаемая выше уровня глаз стоящих пассажиров
  • поручни - жесткие поручни, идущие горизонтально под потолком
  • стойки - вертикальные столбы, закрепленные между полом и потолком
  • поручни или поручни - меньшие поручни, прикрепленные к сиденьям, дверям и дверным проемам

Рекомендации

  1. ^ 16 апреля 1893 г., Чикаго Дейли Трибьюн, стр. 33: «Но Лили (карликовый слон - прим. Ред.) Весит всего семьдесят фунтов, и ее поступь не повлияет на кукурузу так сильно, как походка глупой вешалки, равновесие которой было нарушено внезапным рывком зеленого грипмана».
  2. ^ 22 февраля 1896 г., Чикаго Дейли Трибьюн, стр. 7: «« Ни один здравомыслящий человек, - сказал вчера северянин, который годами был вешалкой для ремней, - не ожидает, что трамвайные линии будут обеспечивать сиденья для каждого пассажира в час пик утром и вечером »».
  3. ^ 19 апреля 1899 г., Нью-Йорк Таймс, стр. 6: "Когда предложение Железнодорожная компания Метрополитен-стрит о строительстве подземной железной дороги было опубликовано, миллионы вешалок были молчаливы, инертны и беспомощно созерцательны ».
  4. ^ "Внушительный и формальный мужчина, Прескотт Буш заменены годами на Центральный вокзал, затем поехал к Уолл-стрит в метро. «Он умрет сейчас, - по словам сестры Джорджа Нэнси, - когда их заберут лимузины. Он был чужаком ». - Эндрю Делбанко, "Самостоятельно созданный человек", обзор The New York Times
  5. ^ "Стэнди". Dictionary.com. Получено 2015-05-22.
  6. ^ The Telegraph (Лондон), «Ryanair будет продавать билеты по 5 фунтов стерлингов на рейсы только с местами ожидания», Лаура Робертс, 1 июля 2010 г. (доступ 17 сентября 2010 г.)
  7. ^ Белый, Питер (2002). Общественный транспорт: его планирование, управление и работа. Тейлор и Фрэнсис. ISBN  0-415-25772-7.
  8. ^ Автобусные системы: эффективный вид транспорта - UITP на UITP веб-сайт, просмотренный 11 сентября 2013 г., цитирующий Volvo Bus Corporation как его источник
  9. ^ "Безопасность стоящих пассажиров в городских автобусах " на ScienceDaily сайт, просмотрено 12.09.2013